Le retour du gros con du jour à 100 à l’heure sur les bouledogues

[Cassin]

Juste pour rajouter de l'eau inutile au moulin.

L'A28 entre Rouen et Abbeville, c'est la DIR Nord-Ouest qui gère
Moi j'l'aime bien cette autoroute: propre, entretenue régulièrement (et vu le passage en camions c'est pas du luxe) et surtout gratuite! Par contre, ouais, elle est très souvent en travaux
L'A29 qui fait Le Havre Amiens, c'est géré par la SANEF.

:expertCPCpascertified:

Anéfé, j'ai dû confondre les deux

Et en effet c'est à croire qu'ils la refont intégralement une fois par an tellement il y a toujours une section en travaux

[FMP-thE_mAd]

Tu veux dire quand je commets un crime de lèse-majesté en nuançant un des tes posts à base de "le privé c'est caca, l’État est parfait"? Désolé de ne pas avoir une vision du monde aussi bushienne que toi. On peut ne pas adhérer à 100% à un camp sans être son ennemi tu sais

Voilà, dis donc ça va, quelque part je sais que ça te rassure

[deathdigger]

T'as pas dû bien lire ton lien. Je cite :
"La Commission d'enquête sénatoriale sur les concessions autoroutières évalue à 6,5 milliards d'euros la perte de recettes pour l'État au moment de leur privatisation."

Ils disent texto que l'Etat a perdu 6.5 Mds avec la privatisation.
Ou alors j'ai compris de travers (ce qui est grandement possible, je l'avoue).



Et je n'ai jamais dit le contraire. J'ai juste dit que aujourd'hui, rien qu'en prenant Vinci, ils gagnent plus d'1 Mds net par an avec les autoroutes. Donc est-ce que si c'était l'Etat qui devait gérer à leur place, ils gagneraient beaucoup moins, comme le prétend deathdigger ? Il a un "doute" sur la productivité des agents de l'Etat. Soit. Il a peut-être raison. Peut-être pas. Le fait est qu'aujourd'hui la gestion des autoroutes est ultra rentable.

Reste un point sur lequel je ne suis pas sûr. C'est est-ce que le coût d'acquisition de la concession est amorti comptablement sur toute la durée de la concession ? Pas sûr, ça me parait long. Donc est-ce que le bénéfice net de 1.7 Mds prend en compte l'amortissement de la concession ou pas. J'avoue ne pas savoir.

Mais sinon je te rejoins. L'Etat a fait le choix d'une rentrée immédiate de cash (et de moins de charges pour les salaires, l'entretien, etc).

Edit : merde j'avais pas quitté la page. J'ai raté le message de Lour5. Si il faut supprimer car politique, dites-le moi. Désolé.

Effectivement, mea-culpa, j'avais mal saisi le titre de l'article. Je l'avais compris comme "en cas de renationalisation, l'Etat perdrait 6.5Mds d'Euros de concession reversée.

Edit : Dans le même lien, on retrouve le rapport du Sénat : http://www.senat.fr/rap/r19-709-1/r19-709-1.html c'est assez intéressant.

[SuperLowl]

Je te le conseille, ce genre d'invitation par la modération à quitter rapidement le sujet a en général valeur de (dernier) avertissement.

Ben pour le coup son post est plutôt neutre et essaie de faire avancer le sujet, si tout le "débat" avait été de la même trempe y'aurait pas vraiment besoin de modérer.

J'ai supprimé. Même si effectivement je pense être dans les clous, la modération a demandé d'arrêter et je n'ai pas envie de jouer à c'est-qui-qu'a-raison avec un modérateur. Il parait qu'ils sont invaincus à ce jeu.

[hiubik]

Dites, vu que la politique francaise pour moi c'est de la politique etrangere comme le topic des US pour vous, j'ai droit d'en parler ou pas ?

[JPS]

Dites, vu que la politique francaise pour moi c'est de la politique etrangere comme le topic des US pour vous, j'ai droit d'en parler ou pas ?

Tu peux toujours essayer pour voir.

[LeLiquid]

Ca me semble évident. Essayes pour voir.

[Praetor]

Dites, vu que la politique francaise pour moi c'est de la politique etrangere comme le topic des US pour vous, j'ai droit d'en parler ou pas ?

Y a moyen. J'ai pris un ban pour avoir parlé de politique suisse, donc la jurisprudence semble indiquer que c'est parler de la politique de son pays de résidence qui est interdit

[Hyeud]

Est-ce que je peux faire du factuel ? (sinon effacez mon post)
Les concessions, ça commence en 2002 (49%) et tout le reste en 2005-2006, projet commencé sous Jospin, fini sous Villepin.
Pour Vinci (je ne sais pas pour les autres), en 2005, 51€ l'action soit environ 22.5 milliards d'euros, a retrouvé sa mise (à peu près) au bout de 12-13 ans, c'est à dire, qu'en enlevant le prix payé de la concession plus les frais de chaque année. Et commence à bien engranger depuis 2 ans et des brouettes.
Une commission du sénat a, en effet, beaucoup débattu sur le prix et autres détails du contrat, et a finalement décidé que, ou le prix était pas assez élevé, ou que l'état à accordé trop de permissivité au concessionnaire. Mais ça change tout le temps suivant le planning électoral.
Personnellement, je trouve les autoroutes plutôt correctes avec quelques mais :
-Parfois le prix est un peu salé au kilomètre parcouru (bonjour Pau-Langon)
-Les aires d'autoroutes sans station-service, restaurants etc... sont effectivement souvent dans un état déplorable, alors que les autres sont impeccables
-Ca m'énerve de payer le péage 100% quand 50% des voies sont en travaux

[Zonderziel]

Très bon racket les autoroutes. C'est un plaisir à chaque fois de constater comment ça augmente aussi. Si seulement mon livret A avait ce taux annuel.

[Praetor]

Très bon racket les autoroutes. C'est un plaisir à chaque fois de constater comment ça augmente aussi. Si seulement mon livret A avait ce taux annuel.

La solution est évidente: Achète des actions Vinci au lieu de laisser ton pognon sur un Livret A.

[ducon]

Non.

[Zonderziel]

La solution est évidente: Achète des actions Vinci au lieu de laisser ton pognon sur un Livret A.

Mais faut déjà acheter du Bitcoin et des actions Tesla, trop compliqué de tout faire.
Après ça me dérange pas, les autoroute sont toujours propres et entretenues avec tout cet argent.

En vrai, je préfère les systèmes que j'ai pu expérimenter dans d'autres pays, de paiement plus global pour tout ou parti du réseau et un prix mensuel relativement abordable. Je pense que leurs bénéfices sont pas forcément au milliard après.

[fishinou]

Et travailler pour une entreprise publique ne dit strictement rien de ton orientation politique hein. Y a bien des profs de droite (si si).

Wtf ?

Me dis pas que y'aurais des flics de gauches aussi

[hiubik]

Wtf ?

Me dis pas que y'aurais des flics de gauches aussi

Ils ont de syndicats les flics non ?

[Bernard Renard]

Ils ont de syndicats les flics non ?

[Pinkipou]

Ils ont de syndicats les flics non ?

Le patronat aussi.

[LeLiquid]

La CFDT.

[Eloso]

La CFDT.

[Monsieur Cacao]

Wtf ?

Me dis pas que y'aurais des flics de gauches aussi

Si.




Y'en a qui tapent moins fort.

[Anonyme210226]

-Parfois le prix est un peu salé au kilomètre parcouru (bonjour Pau-Langon)

On est servis dans le coin. Je trouvais à l'époque l'A63 de Bayonne à Hendaye bien salée, mais ils se sont surpassés pour l'A65.

[FMP-thE_mAd]

On est servis dans le coin. Je trouvais à l'époque l'A63 de Bayonne à Hendaye bien salée, mais ils se sont surpassés pour l'A65.

Ouais, 4eme autoroute la plus chère de France ! Vive le Sud Ouest !
Je l'ai prise une fois, plus jamais.

[Teocali]

Wtf ?

Me dis pas que y'aurais des flics de gauches aussi

il existe des poissons volants, aussi.

[Anonyme210226]

Ouais, 4eme autoroute la plus chère de France ! Vive le Sud Ouest !
Je l'ai prise une fois, plus jamais.

Chez moi c'est soit ça, soit tu risques de te prendre un sanglier ou un chevreuil sur le capot.
Avantage de l'autoroute : y a personne qui la prend, mais vraiment. Et quasiment pas de radar

[Ventilo]

Ils ont de syndicats les flics non ?

Force ouvrière est pas le syndicat majoritaire dans la police ? Ou 2'?

Jai pas de souvenir particulier de 'l' autoroute ' au Texas. C'est' ' parce que c'était plutôt une voie expresse de 2 à 5 voies suivant l'endroit entre AUSTIN, Dallas et Houston.

L'autobahn ça c'était nul, des limitations de vitesse partout pour rouler à 180 quelques km, la moyenne était plus basse qu'en France. Et les chiottes sont propres mais payantes.

[FMP-thE_mAd]

Force ouvrière est pas le syndicat majoritaire dans la police ? Ou 2'?.

Ca dépend des corps je pense. Il y a plein de polices différentes.
Alliance est majoritaire dans la police nationale a priori (syndicat plutôt orienté à droite. Voire plus).

[Anonyme220622]

Chez moi c'est soit ça, soit tu risques de te prendre un sanglier ou un chevreuil sur le capot.
Avantage de l'autoroute : y a personne qui la prend, mais vraiment. Et quasiment pas de radar

Avantage du réseau secondaire: Pas besoin de faire les courses si tu ramène un sanglier sur ton capot.

[Daedaal]

il existe des poissons volants, aussi.

Rhoooo cette citation si c'en est une...

[Maalak]

Avantage du réseau secondaire: Pas besoin de faire les courses si tu ramène un sanglier sur ton capot.

Au passage, on rappellera qu'il est interdit de ramener à la maison un gibier tué de cette façon.

Bon, après, pas vu pas pris, et il faut bien se rembourser d'une façon ou d'une autre les dégâts sur la caisse.

[Ventilo]

Au passage, on rappellera qu'il est interdit de ramener à la maison un gibier tué de cette façon.

Bon, après, pas vu pas pris, et il faut bien se rembourser d'une façon ou d'une autre les dégâts sur la caisse.

Suffit d'appeler l'assoc de chasseur du coin d'après ce que m'a raconté ma gamine de 5 ans, qui entend de belles histoires de sanglier shootés au 4x4 à l'école