En même temps c'est une chevrolet, what did u expect ?
Je te reparle des disques arrières peugeot avec roulement intégré ?
Des durites en plastique mou cassable ?
Des bielletes de boîtes auto destructibles ?
Du fait que sortir un cardan demande de démonter tout le train ?
Du fait que en approchant juste un cliquet de l'étrier les vis ont cassé ?
PEUGEOT JE VOUS ****** ****** ****** **** ***** **** ***** **** ***** ***** -biiiiiiiiip-
J'avance pas, j'ai des horaires de merde, et les mecs qui vendent des voitures n'ont pas l'air de vouloir les vendre...
Je vais voir un voyager vendredi (bah oui demain il peuvent pas, et jeudi c'est férié...)
En plus les affaires correctes sont a 1H30 de chez moi minimum.
Les mecs n'ont pas l'air de comprendre que je peux pas m'absenter 1 demi journée en claquant des doigts...
Sinon j'ai été en voir un dimanche, le mec au tel : pas de soucis, RAS, etc
J'arrive la bas (1h de route aller) le bordel est mastiqué de partout, pas fini de repeindre,
pas de ciel de toit, la mousse du toit qui pleut sur les sièges
moi : vous allez finir quoi dessus ?
lui : Rien, à ce prix, je le laisse comme ça
moi : et les bas de caisse là, avec le mastic et le scotch de masquage, vous allez pas le finir ?
lui : bof
Putain ! 2h de route pour ça ! en coupure d'une journée de 13h de taf
J'suis devin
Mouais. Essaie bien de te rattraper !
Tain j'avoue, les mecs sont pas timides... Faudrait un site avec un système de notation, même si on conclut pas l'affaire. Comme ça quand tu vois que le mec a une étoile sur 5 et qu'il y a des commentaires type "Voiture délabrée", "Taudis sur roues", "Il m'a forcé à écouter du Gims pendant tout l'essai", tu fuis.
D'un coté ça me rassure de voir que c'est pas que dans ma région que c'est comme ça. D'un autre ça fout les boules et comme je disais sur le topic des motos, faut vraiment trier en fonction du vendeur: généralement, les mecs veulent pas te renseigner à distance, faut fuir. Les mecs qui veulent que par téléphone, faut fuir. Les photos prises à la lumière d'un lampadaire avec un téléphone, faut fuir.
Et les annonces avec juste 3 photos? On dirait ya un consensus là-dessus.
Ces acteurs ne sont pas des joueurs.
Faut demander des photos supplémentaires par email. C'est payant sur Le Bon Coin, je comprends que les gens ne veulent pas payer. Perso j'en avait mis que 3. Mais après j'avais envoyé des photos en haute définition (pas celle du Boncoin) à mon acheteur, de tous les cotés et de l’intérieur.
Je trouve ça normal. C'est quand même pas compliqué de faire de nos jours.
Comme de vendre une bagnole un minimum lavée....
Règle numéro 1 du bon coin pour une voiture :
1- demander où en est l'entretien : distri, pompe à eau (souvent les mecs sont des racho et ne font que la distri), bougies, filtres, fluides, pneu, freins.
2- demander le dernier rapport de CT même si ancien.
3- demander un dossier photo (tout bon vendeur a fait plusieurs photos de sa voiture).
4- demander éventuellement si un dossier de facture est fourni (si non, mettre en balance le fait que les travaux sont invérifiables).
Si les 4 étapes sont à peu près positives, on peut se déplacer. Sinon, à fuir.
Les photos de merde, on oublie.
Les entretiens qui sont pas fait ou "si si tkt je men sui okupé mé jé pa la faktur cété 1 copa1n", sauf si on connait le gonze qui vend.
Pas de rapport de ct, on oublie.
Pas de factures, on on peut négocier.
Un rapport de CT c'est top pour vérifier les données de freinage et de suspension, et les éventuelles usures irrégulières de pneumatiques.
Ah mais totalement. Moi quand j'achètes une vieille voiture, je veux juste être sûr que la CG est à jour. Le reste je le vérifie après. Mais dès qu'on dépasse une certaine somme, y a pas de pitié.
Tient récemment je vois passer un CRX que j'ai pas, le modèle EE avec VTEC
6000 €. Le mec précise "Sans CT et j'aurai pas le temps ni l'envie de dépenser de l'argent".
LoL. A ce prix là, le mec il veut pas passer le ct. Donc lui typiquement c'est appel + "Vous savez que c'est illégal" + " Pour 6000 balles tu peux en dépenser 70 connard".
Non tu dois juste passer toi-même le CT avant de pouvoir faire la carte grise.
Donc effectivement en théorie tu la ramène chez toi et au CT sur plateau si tu veux rester 100% légal.
Après à la base c'est illégal pour le vendeur, donc l'acheteur peut très bien faire annuler la vente à ce simple motif (mais bon faut e taper une procédure judiciaire pour ça...).
Et c'est pareil, la "vente pour pièces" est interdite (à un particulier). Tu n'as le droit que de vendre une voiture en état de rouler avec un CT (pas vierge hein, même avec contrevisite. il faut justue qu'il soit valide à la date de la vente).
Sinon pour eviter les abrutis sur LBC on peut toujours les troquer pour ceux sur LaCentrale.
Ces acteurs ne sont pas des joueurs.