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  1. #2161
    Le F1 était merdique et les autres versions sont mieux ? J'ai lu ça je sais plus où. Peut être ici même.

  2. #2162
    Citation Envoyé par AttilaLeHein Voir le message
    Il y a une raison pour laquelle tout le monde se l'arrache après avoir passé 20 ans à le bouder ?
    On achète un avion de combat pour faire la guerre. Donc le premier qui tire... (un contrat) force les autres à faire pareil.

    - - - Mise à jour - - -

    Citation Envoyé par Snakeshit Voir le message
    Est-ce qu'un AWACS pourrait arroser la zone et les avions utiliser le radar en mode passif pour avoir une accroche même sans datalink ? Ou trop comnpliqué ?
    Sans datalink, ça marche mal. Avec datalink, ça se fait en routine sur Rafale et F22 (avec la couille qu'il n'y a pas de L16 sur F22) depuis un bon moment.
    Mes propos n'engagent personne, même pas moi.

  3. #2163
    Citation Envoyé par Snakeshit Voir le message
    Est-ce qu'un AWACS pourrait arroser la zone et les avions utiliser le radar en mode passif pour avoir une accroche même sans datalink ? Ou trop comnpliqué ?
    Pour compléter ce que j'ai dit, je viens de faire une petite recherche, et apparemment, on peut détecter de façon passive des avions en se servant d'un radar passif et... de signaux d'antennes de télévision!

    Les antennes TV émettent de puissants signaux dans toutes les directions, sur des fréquences connues et en continu, donc en observant une portion du ciel, si tu détecte un signal de TV qui viens soudainement de cette direction, c'est qu'il y a un aéronef qui le réfléchi.

    Je ne sais pas à quel point c'est efficace (dans cette configuration, cad sans lien entre l'émetteur et le récepteur), mais du coup, pourquoi pas.
    Citation Envoyé par Nasma Voir le message
    Bon normalement il devrait n'y avoir personne mais ce n'est pas l'absence de cible qui va nous empêcher de tirer.

  4. #2164
    Citation Envoyé par AttilaLeHein Voir le message
    Il y a une raison pour laquelle tout le monde se l'arrache après avoir passé 20 ans à le bouder ?
    Comme dirait mon ancien prof d'Histoire:
    Avant le rafale c'était un beau produit que tu pouvais voir sur catalogue.
    Maintenant tu le vois en action dans plusieurs guerre et pays avec de très bons résultats.
    Donc forcément cela change la donne déjà.
    Citation Envoyé par DjudjRed Voir le message
    ... mais ... Elon Musk est modo ici maintenant ? ça a changé CanardPC dis donc :con:

  5. #2165
    Ah merci au canard pour les info sur passif/actif. Je vois un peu mieux le principe. Le passif c'est un peu comme des lunettes thermiques. Et l'actif ben c'est radar/sonar.

  6. #2166
    Citation Envoyé par Sharn Voir le message
    Ah merci au canard pour les info sur passif/actif. Je vois un peu mieux le principe. Le passif c'est un peu comme des lunettes thermiques. Et l'actif ben c'est radar/sonar.
    La différence actif/passif est peut-être plus aisée avec un sonar (qui travaille avec les sons, cad les vibrations de l'eau):

    Un sonar passif, il ne fait qu'écouter.
    Un sonar actif, il va émettre un son, puis écouter les écho qui lui en reviennent.
    Citation Envoyé par Nasma Voir le message
    Bon normalement il devrait n'y avoir personne mais ce n'est pas l'absence de cible qui va nous empêcher de tirer.

  7. #2167

  8. #2168
    Je te prescris 20h de jeu sur Cold Waters.


    https://store.steampowered.com/app/541210/Cold_Waters/
    Citation Envoyé par Bah Voir le message
    Jean-Henry LeLiquid, l'ébouillanteur de Monéteau.

  9. #2169

  10. #2170
    Citation Envoyé par Sharn Voir le message
    Ah merci au canard pour les info sur passif/actif. Je vois un peu mieux le principe. Le passif c'est un peu comme des lunettes thermiques. Et l'actif ben c'est radar/sonar.
    En gros:
    actif = émetteur/récepteur
    passif = récepteur

    Tes yeux sont passifs. Tes yeux avec une lampe de poche allumée dans la main c'est actif. Dans le deuxième cas tu vois beaucoup mieux de nuit, mais si quelqu'un cherche à te tuer il te trouvera beaucoup plus facilement

  11. #2171
    Citation Envoyé par LeLiquid Voir le message
    Je te prescris 20h de jeu sur Cold Waters.


    https://store.steampowered.com/app/541210/Cold_Waters/
    Si l'anglais vous fait pas peur, une petite vidéo qui explique comment, à partir du simple son anodin d'un moteur écouté par un sonar passif, on peut déterminer le type de moteur, la vitesse et la direction de la cible, jusqu'au nombre de pistons ainsi que l'âge, le genre et l'orientation du capitaine du navire! Le tout expliqué par un ancien opérateur de sonar de l'US Navy



    Pour bien comprendre: faut savoir qu'un son, c'est un assemblage de différentes fréquences, plus ou moins aiguës ou graves, plus ou moins puissants dans telle ou telle fréquence, et qu'un sonar comprends notamment un analyseur de fréquence, qui permet de décomposer un son sous la forme de différentes "barres" qui permettent de visualiser les différentes fréquences qui composent un son en particulier.

    Il peut aussi aider d'avoir des bases en mécaniques et savoir par exemple qu'un moteur 4 temps à 4 pistons est donc composé de 4 pistons qui génèrent 1 explosion chacun tout les 2 aller-retours de pistons, donc 2 tours de vilebrequin. On va donc "entendre" quand on entends un moteur de bateau le bruit mélangé des explosion, de la rotation des hélices, et de plein d'autres choses , mais l'analyseur de spectre permet d'isoler, de visualiser, et finalement d'analyser tout ces sons pour en tirer des tas d'informations!
    Dernière modification par Tankodesantniki ; 13/06/2021 à 04h36.
    Citation Envoyé par Nasma Voir le message
    Bon normalement il devrait n'y avoir personne mais ce n'est pas l'absence de cible qui va nous empêcher de tirer.

  12. #2172
    Un radar qui envoie une onde, c'est un radar primaire, il y a aussi le radar secondaire qui marche via les boîtiers transpondeurs, le radar envoie des "questions" et reçois les réponses des avions à portée grâce au transpondeur des aéronefs questionnés. Ca peut aussi donner une indication d'altitude (en mode 3/C), ou tout un tas d'informations avec le mode S (assez récent).

    C'est ce qu'on appelle dans le militaire l'IFF, le Rafale est capable d'interroger les transpondeurs, comme un radar au sol, ce qui est vachement pratique dans la vie de tout les jours.

  13. #2173


    Je suis tombé là-dessus, quand on fera la guerre aux robots en exosuits.
    "Déconstruire", c'est "détruire" en insérant des "cons".
    Battle.net (Diablo 3) : Fbzn#2658 ----- / ----- / ----- Steam ID

  14. #2174



  15. #2175


    The MAS 49/56 was the final iteration of the self-loading 7.5x54mm main infantry rifle to the post-war French forces.

    The MAS 49/56's direct impingement gas system design pre-dates the AR15 by decades (which the AR15 is not a true DI system, it is an "internal piston"), and was a deliberate design that had a mind for mass manufacturing, easy field maintenance and reliability in adverse locations.

    Further, while many NATO countries may not understand the logic behind the 7.5 French cartridge, Henry and Ian delve into this in context of military deployment, and why the 7.5 French was a decent round for it's intended purposes.

    Today, the MAS 49/56 still makes its rounds in Syria, the Middle East and many parts of Africa, but what should one expect from it's performance?

  16. #2176

  17. #2177
    Musée improvisé de chars en Syrie, sur le parking d'une base russe

    https://www.reddit.com/r/TankPorn/co...base_in_syria/







    Jolies pièces!
    Citation Envoyé par Nasma Voir le message
    Bon normalement il devrait n'y avoir personne mais ce n'est pas l'absence de cible qui va nous empêcher de tirer.

  18. #2178
    Marrant, les Syriens ont remis un marquage allemand sur les vieux chars germains de la WW2. Ces blindés ont servis dans l'armée Syrienne, jusqu'à la guerre des 6 jours. C'est une "donation" au moment de l'indépendance de la Syrie.

  19. #2179
    Citation Envoyé par Sigps220 Voir le message
    Marrant, les Syriens ont remis un marquage allemand sur les vieux chars germains de la WW2. Ces blindés ont servis dans l'armée Syrienne, jusqu'à la guerre des 6 jours. C'est une "donation" au moment de l'indépendance de la Syrie.
    Par contre, ils les ont remis n'importe comment j'ai l'impression.

  20. #2180
    Citation Envoyé par SNOC XUA TROM Voir le message
    Par contre, ils les ont remis n'importe comment j'ai l'impression.
    Ca sent plutôt le gros camouflage moche, du style on assume plus trop d'avoir combattu Israël avec des vieux blindés allemand. Par contre, le Panzer IV n'a pas de frein de bouche, il aurait changé le canon ?

  21. #2181
    https://news.usni.org/2021/06/19/vid...ude-earthquake

    Explosive USS Gerald R. Ford Shock Trial Registered as 3.9 Magnitude Earthquake

    « Sans puissance, la maîtrise n'est rien »

  22. #2182
    Citation Envoyé par Sigps220 Voir le message
    Marrant, les Syriens ont remis un marquage allemand sur les vieux chars germains de la WW2. Ces blindés ont servis dans l'armée Syrienne, jusqu'à la guerre des 6 jours. C'est une "donation" au moment de l'indépendance de la Syrie.
    Et une cocarde tricolore sur l'AMX 13.

  23. #2183
    Citation Envoyé par Ckao Voir le message
    Et une cocarde tricolore sur l'AMX 13.
    J'avais vu une cocarde Syrienne moi (mais j'ai des yeux pourris)

  24. #2184
    Le ministère des Armées durcit les règles pour installer des éoliennes autour de ses radars

    Étant donné que les éoliennes sont susceptibles de perturber à la fois la circulation aérienne à basse altitude et la détection radar en créant un effet de masque, le ministère des Armées a déjà pris des mesures strictes
    La dernière instruction publiée par la Direction de la sécurité aéronautique d’État [DSAÉ] précise que, désormais, tout projet d’installation d’éoliennes dans un rayon de 70 km autour d’un radar devra être soumis à autorisation du ministère des Armées. Et aucune autorisation ne pourra être délivrée dans un rayon de 5 km.

  25. #2185
    C'est une bonne nouvelle pour l'environnement du coup : comme les places actuelles vont devenir chères, ça va devenir rentable d'entretenir les éoliennes déjà autorisées plutôt que de prendre le risque de couper l'ancienne et de demander l'autorisation d'installation de la nouvelle à l'armée, aux 500m, à natura 2000, à ...
    Mes propos n'engagent personne, même pas moi.

  26. #2186
    Sachant qu'il me semble qu'une bonne partie du territoire était déjà interdite aux éoliennes à cause de l'armée, il ne va plus rester beaucoup d'emplacements disponibles.

  27. #2187
    Citation Envoyé par Arthropode Voir le message
    Sachant qu'il me semble qu'une bonne partie du territoire était déjà interdite aux éoliennes à cause de l'armée, il ne va plus rester beaucoup d'emplacements disponibles.
    C'est dit dans l'article :
    elle (l'instruction de la Direction de la sécurité aéronautique d’État) va réduire à 20% du territoire la surface susceptible d’accueillir des éoliennes
    Ton prochain tu ne tueras point, le suivant par contre...

  28. #2188

  29. #2189

  30. #2190
    Suisse : La piste se dégage pour le F-35 mais il n’a pas encore atterri

    Selon la NZZ et la TV alémanique, la ministre de la Défense Viola Amherd proposerait l’acquisition de l’appareil construit par Lockheed. Mais des considérations géopolitiques jouent contre l’avion américain

    Selon les enquêtes des deux médias alémaniques, elle n’aurait d’autre choix. Bien que controversé, le F-35 aurait le mieux réussi les tests d’Armasuisse. L’appareil américain de 5e génération offrirait le meilleur rapport qualité-prix sur sa durée de vie, il serait une plate-forme de données volante, il est doté d’un simulateur qui permet de réaliser de nombreuses missions virtuelles et d’économiser ainsi de l’argent et de préserver l’environnement. La NZZ relève qu’il propose de surcroît des contre-affaires intéressantes impliquant Kudelski et une start-up tessinoise.
    https://www.srf.ch/news/schweiz/ends...-luefte-kaufen

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