Ouais, ben quand je jouais à Pit Stop 2, ça ne me prenait pas que 3,5 sec pour faire le plein et changer les pneus.
Ouais, ben quand je jouais à Pit Stop 2, ça ne me prenait pas que 3,5 sec pour faire le plein et changer les pneus.
Oui, faire le plein c'est beaucoup plus long. Le débit d'essence est limité pour réduire les risques d'accident (enfin, il était...).
Le ravitaillement en essence a aussi été supprimé car il diminuait le nombre de dépassements sur la piste.
Pour les pneus, le raisonnement de la FIA est le suivant : si on introduit pas d'aléatoire, alors les voitures les plus rapides partent déjà devant suite aux qualif, et elles ne seront pas rattrapées. Idem pour les deuxièmes plus rapides et ainsi de suite. On assiste alors à une procession.
Avec de l'aléa, on va ralentir certaines voitures et pas d'autres, ce qui créera des batailles en pistes. Autres fois, c'était la fiabilité et le manque de connaissance qui créait cette aléa. Aujourd'hui la FIA utilise les pneus.
Je ne soutiens pas spécialement cette idée, mais quand on expose son origine et son but c'est moins idiot qu'il n'y parait.
Quel sens du partenariat chez RB.... si ça marche, c'est grâce à nous, ...si ça ne marche pas, c'est de votre faute.
Oui, bof, de toute façon personne ne voudra le motoriser en-dehors de Honda, donc comme je ne vois pas RB devenir motoriste, le choix s'imposera de lui-même.
Mais j'ai un petit côté pervers qui me ferait presque vouloir qu'il tente ses piques habituelles vis-à-vis de Honda pour voir comment les Japonais le prendront avec leur culture différente.
Motorsport.com, Édition: France: Whiting pardonne à Verstappen sa colère de Monza.
https://fr.motorsport.com/f1/news/wh...monza/3171561/
Incroyable.
Les sanctions de Verstappen, allégorie :
Vettel n'a pas eu de pénalité alors qu'il insultait directement Whiting, Alonso n'a jamais eu de pénalité pour avoir dit maintes et maintes fois que les décisions étaient ridicules (ITS A YOKE), Massa les a critiqué, y a une archive de Webber qui dit à Charlie "fucking wake up"...
Y a jamais eu de pénalité pour ce genre de trucs. Pourquoi y aurait pour Verstappen ?
(en plus tu sous-entends que Charlie Whiting serait à la tête d'une organisation criminelle comme le Juge, c'est pas beau )
L'Etat à joué son rôle de rédbulateur, et à obligé les producteurs à réduire le taux de caféïne pour les boissons énervantes vendues en France, en les tapant au porte-monnaie.
https://www.pourquoidocteur.fr/Artic...a-taxe-cafeine
Ils n'ont pas l'air de s'en porter trop mal depuis, niveau ventes et sponsoring.
Vous reprendriez bien une part d'arrogance de la part de RB ?
Il a même pas commencé son partenariat qu'il gesticule déjà dans tout les sens le papy"Nous sommes ravis d'avoir un grand partenaire comme Honda pour les prochaines années. Mais si, pour une raison ou une autre, cette coopération ne fonctionnait pas comme prévu, Red Bull serait contraint de quitter la Formule 1."
On avait déjà Ecclestone d'à moitié sénile, visiblement Helmut Marko va prendre sa suite dans ce rôle
De toute façon si RB gagne des courses la saison prochaine ce sera grâce au châssis. On va quand même bien rire je pense l'année prochaine.
Sympa pour le petit Leclerc, même si je reste convaincu qu'une année de plus chez Sauber aurait été mieux. Il ne va pas autant, je pense, souffrir avec Vettel que Glasy avec Verstappen, mais ça ne va quand même pas être facile. On a bien remarqué à Monza, si l'on en doutait encore, qu'il a quand même un certain caractère le Vettel (sans doute des restes de sa période Red Bull ).
Ce qui serait bien maintenant, c'est que Toto libère Ocon qui pourrait alors aller chez Sauber, ce ne serait pas mal pour lui.
Annonce officielle sinon rien.
Ben, je sais pas ce qu'il faut en penser. Pas sûr qu'il bluffe...
Ca n'a jamais vraiment été évoqué publiquement, mais je reste persuadé que le plan rêvé de Red Bull c'était de récupérer Audi, ou Porsche, c'est le même groupe, comme motoriste en 2021. Même culture, partenaires usine en DTM, etc ...
Or Le groupe VAG a renoncé à débarquer en F1 en 2021, Jean Todt vient d'annoncer qu'il n'y aurait pas de nouveau motoriste en F1 en 2021.
Et si le Honda ne leur permet pas de faire partie des top team , ça m'étonnerait que chez RB ils supportent longtemps...
Donc ils mettent déjà la pression sur Honda ça c'est sûr, et commencent peut-être à préparer le terrain pour un départ ...
Et Honda peut très bien en faire une écurie 100% Honda comme les copains.
Wait and see ...
Un peu hors-sujet, mais c'est pour rappeler à quel point la course automobile est dangereuse....
Ca fait mal, rien qu'à lire la liste des blessures de Robert Wickens :
- Une fracture de la colonne dorsale
- Une lésion à la moelle épinière
- Une fracture du cou
- Des fractures tibia / péroné aux deux jambes
- Des fractures aux deux mains
- Une fracture à l’avant-bras droit
- Une fracture du coude
- Quatre côte fracturées
- Une contusion pulmonaire
Et encore, le nombre exact de fractures n'est pas divulgué...
Il y a un topic des Motorsports où je parle de Wickens depuis l'accident et tout le monde s'en fout.
J'ai vu l'article en question, qui fait froid dans le dos en effet. Le pire étant sans doute les lésions à la colonne et à la moelle épinière, dont la gravité réelle ne pourra être évalué qu'au terme de longues semaines. Manière pudique pour les communiqués de dire qu'on n'est même pas sûr qu'il retrouve l'usage de ses membres.
Même s'il retrouve l'usage (partiel) de ses membres, ils vont être dans un tel état, que ça va risque d'être un calvaire... brrrr....
Faut jamais désespérer de ces gars là. Zanardi a perdu ses deux jambes et il a fait P5 en DTM à Misano l'autre jour.
Je lui souhaite quand même plutôt de ne pas perdre ses jambes (ou l'usage de celles-ci).
Oui, Zanardi, un exemple ...
Un des crashs les plus horribles de l'histoire du sport auto, où il perd entièrement les 2 jambes . Revient en WTCC avec une BMW Italia avec toutes les commandes au volant et parallèlement entreprend une carrière handisport où il sera ... triple champion olympique de cyclisme en fauteuil. Et là fait 5° pour une pige en DTM ... Les médias français ont peu parlé de ce gars là et c'est dommage.
Dernière modification par L0ur5 ; 07/09/2018 à 16h56.
L'image est pas en assez bonne définition pour y voir grand chose en même temps. Y a bien 2 morceaux suspects qui volent sur la gauche des monoplaces mais tu peu dire ce que c'est non plus
Et le lien parce que je ne suis pas chien :
https://www.lequipe.fr/explore/zanar...-mort/#BROWSER