J'ai fait un vsl de deux ans avant d'enchaîner sur 5 ans de plus. Pas eu les mêmes souvenirs, et pourtant on était censés être dans une section d'intellectuels ....
J'ai tout fait pour fuir le plus vite possible dans une section d'engages pour fuir l'encadrement, j'avais ptet pas de bol mais on etait tombé sur une nande de neuneus qui passaient leurs frustrations sur les appelés sur lesquels ils avaient quasi tout pouvoir.
Et pour le piston, constaté par le biais de potes réformes pour raisons bidon ou envoyés à 10 bornes de chez eux
Si seulement, mais vu comment c'est bien vu en France...et peu de chances que les écoles d'ingénieurs apprécient ça, et vu qu'elles constituent (en France) la perfection de la scolarité (oui je suis aigri des offres d'emplois qui demandent un docteur ultra spécialisé ou alors un ingénieur généraliste ).
Qu'est ce que t'as contre les généralistes ?
Y'a pas mal d'écoles d'ingé qui proposent des années de césure en france ..
J'ai eu du bol pour mon service de tomber là où je voulais aller. Je voulais éviter la marine à deux pas de chez moi et j'avais demandé à aller au 6ème RG à Angers histoire de faire des trucs intéressants, ensuite pendant mes classes j'ai demandé une compagnie de combat semi-pro (ie moitié appelé moitié engagés) et j'ai pu y aller (ils voulaient me foutre prof d'anglais).
L'autre solution, utilisée par certains comme mon père, était au contraire de le reculer.
J'ai pas tous les détails en tête, mais pour schématiser, il a accepté d'augmenter son temps d'appel contre un délai, le temps de finir ses études.
Résultat, grade d'aspirant durant son service (je cite : "à l'abris des sous offs jouant aux p'tits chefs et sans les responsabilités d'un vrai officier") et un niveau de barge en mots croisés alors qu'il n'en avait jamais fait avant.
Euh les années de césures sont très bien vues et appréciées en france si tu as une raison valide (ou pas, si t'es un pro du pipo un pote avait réussi a négocier un tour de l'asie en césure, c'est passé comme une lettre a la poste ou presque)
Je pense qu'aucune entreprise te regardera de travers si t'as fait une césure pour faire un service a l'armée, ou même si tu t'es inscrit dans les réserves (y'a d'ailleurs une partenariat entre l'état et les entreprises, qui garantie que seul les réservistes employés au sein d'une entreprise partenaire seront appelés en cas de crise grave, donc les autres entreprises qui ne veulent pas prendre ce risque sont pas concernés).
C'est vrai que la césure est pas si mal vue, c'est plus de passer une année sans rien faire, à l'armée quoi (sauf si on est un pro du pipo bien sûr). Enfin moi on me question pas trop sur mon année dans la Marine, mais de la à dire que c'est bien vu, j'irais pas jusque la.
En fait, plus que la césure, c'est le fait de pas finir tes études le plus tôt possible qui est vu comme une bizarrerie (quand j'étais en Erasmus, les différences d'âges par nationalités étaient significatives).
C'est vrai que c'est plus émotionnel et flagrant chez les anglo-saxons, mais les gens même en France en général respectent les gens qui ont servi pour le pays. Après t'es pas obligé non plus de le mettre en avant et de le crier sur tout les toits, mais c'est certainement pas pénalisant.C'est vrai que la césure est pas si mal vue, c'est plus de passer une année sans rien faire, à l'armée quoi (sauf si on est un pro du pipo bien sûr). Enfin moi on me question pas trop sur mon année dans la Marine, mais de la à dire que c'est bien vu, j'irais pas jusque la.
Encore une fois tant que t'as une raison valable pour une année "perdue" dans tes études, que ce soit problèmes de santés (après si tu dis que t'as le cancer ou le sida ça peut affecter l'opinion du recruteur certes), passage a l'armée, expérience humanitaire, stage en entreprise, ou même un projet perso si t'arrive a bien le présenter, etc.
Au contraire généralement ce genre de petit plus dans un entretiens ou a glisser dans le CV, ça fait un facteur différenciant qui généralement permet de sortir du lot.
Et le bonus en plus c'est qu'après ça donne des histoires a raconter au boulot
Boulot ? Quel est son mot étrange ?
A la limite si t'as faire la réserve en tant qu'officier ça peut aider pour un boulot en Bac+5 pour le côté gestion, mais sinon c'est pas tellement utile. Fin ça doit dépend du domaine visé aussi, plus c'est confidentiel (dans le sens peu connu) plus ils s'en foutent.
Pour pas continuer sur le HS, je t'ai répondu sur le topic approprié si ça t'interesse : http://forum.canardpc.com/threads/51...=1#post8094043
Caractéristiques du Su-25M1 modernisé actuellement en service dans l'armée de l'air ukrainienne :
http://www.redstar.gr/Foto_red/Eng/A...t/Su_25M1.html
Donc avec une config légère de 2 missiles R-60, c'est possible.
Reste aussi l'hypothèse du Su-27.
Je rappelle que Su-25 et Su-27 utilise un canon embarqué dont la mécanique de base est identique, le GSh-30 :
1- GSh-30-1 mono-tube de 30mm pour le Su-27:
2- GSh-30-2 bi-tube de 30 mm pour le Su-25.
1)
2)
http://www.militaryfactory.com/aircr...ircraft_id=195
Le Su-25M1 est équipé d'une paire de réacteurs R-195 plus puissants que le R-95 couramment présent sur les Su-25K actuels et les anciens Su-25 russes. C'est ce qui permet ce gain d'altitude.
Le R-195 équipe aussi la famille des Su-25BM tracteurs de cibles.
Les Su-25SM russes sont aussi équipés du R-195.
http://www.redstar.gr/Foto_red/Eng/A...t/Su_25SM.html
Les caractéristiques des sources courantes ("mainstream") ne font référence qu'à celles des Su-25 russes des productions initiales (années 80) et des Su-25K d'exportation équipés de R-95.
J'ai mieux comme source neutre : http://eng.kremlin.ru/
Le premier est un site grec :
http://www.redstar.gr/Foto_red/Eng/index.html
Quand à celui-ci... :
http://www.militaryfactory.com/
Le remplacement du R-95 par le R-195 est ce qui a permi au SU-95K d'atteindre sa limite actuelle de 23 000 pieds / 7000 metres. C'est ce qui est marqué dans ton lien militaryfactory.comLe Su-25M1 est équipé d'une paire de réacteurs R-195 plus puissants que le R-95 couramment présent sur les Su-25K actuels et les anciens Su-25 russes. C'est ce qui permet ce gain d'altitude.
Les modifications apportés par les ukrainiens ne concernent que les systèmes de visée/armements et de navigation, et n'ont apportés aucune modification au fuselage ou aux réacteurs. C'est ce qui est détaillé dans ce bouquin dédié au SU-25 :
CE POST
Exactement ce qu'il me fallait en sortant d'une interv de nuit chiante comme de la pluie morte !
Lien que j'avais posté, il y a plusieurs jours.
http://red-stars.org/spip.php?article192
Dernière modification par hisvin ; 28/08/2014 à 06h36.
Il en serait de même pour militaryfactory.com au sujet des caractéristiques du Su-25M1?
De ce que j'ai compris, les moteurs du M1 sont les vieux moteurs et non les versions boostées qui sont limitées aux Su25 russes.