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  1. #6781
    Citation Envoyé par ZyAvo Voir le message
    Ligne droite / DRS / Vroouuuuum

    Celui dans les stands !!!!!

  2. #6782
    Norris a fait un peu de spectacle, sans être récompensé à la fin.
    Et puis une course où Ferrari ne loupe pas sa stratégie c'est assez remarquable aussi.

  3. #6783
    Même Gaetan n'y croyait pas sur le moment (mais il a souligné la bonne strat de ferrari par la suite ^^)

  4. #6784
    Citation Envoyé par dragou Voir le message
    Même Gaetan n'y croyait pas sur le moment (mais il a souligné la bonne strat de ferrari par la suite ^^)
    On peut pas lui en vouloir ; Ferrari fait différent des autres = ils se plantent sur la stratégie. Surtout quand t'es en entrée de fenêtre de changement de pneus avec une SC. C'était le côté un peu sympa du GP, on a vu Ferrari réussir une stratégie osée.

  5. #6785
    Arf, l'hymne de l'État Fédéral de Styrie avec l'orchestre symphonique qui sonne totalement playback et synthétique, et le percussionniste sur son Keytar, je n'étais pas prêt.

    Bravo Stefano !

    Edit : c'est raccord avec ceux qui ont eu l'idée de sonoriser le count-down du départ par des kicks de TR-909, et les replays par un vroom avec effet doppler.
    Dernière modification par Foksadure ; 02/07/2023 à 15h09.
    « Sans puissance, la maîtrise n'est rien »

  6. #6786
    Les meilleurs pilotes du monde, sois disant selon eux, qui sont incapables de respecter des limites de piste

  7. #6787
    D'ailleurs je ne comprends pas pourquoi les pilotes doivent sans cesse épier leurs adversaires pour report un éventuel franchissement afin que la direction de course y jette un oeil.
    En Moto GP ils ont des capteurs en bord de piste. Soit t'es dedans, soit t'es dehors. C'est trop cher pour le pinnacle du sport automobile ?
    Citation Envoyé par cooperman Voir le message
    Faut etre serieux quand même !!
    Steam ID

  8. #6788
    Qu'ils remettent du gravier, vous verrez ils respecteront les limites.
    Envoyé depuis mon Motorola StarTac et Netscape Mail 5.23

  9. #6789
    Le circuit est pas très chaud pour ça vu qu'il y a aussi des courses de moto dessus.

  10. #6790
    Ca fera de belles videos YT.
    Envoyé depuis mon Motorola StarTac et Netscape Mail 5.23

  11. #6791
    Piastri avait l'air de dire que certains virages étaient particulièrement compliqués à prendre à haute vitesse quand tu es dans le trafic.
    La voiture qui précède perturbant beaucoup l'appui aéro, avoir une trajectoire à la limite sans se faire surprendre par l'aspect aléatoire d'un air perturbé était très difficile.

    Je trouve son observation intéressante, ça expliquerait pourquoi on ne voit pas ça dans d'autres catégories ainsi qu'en Moto GP...

    Citation Envoyé par Babelfish Voir le message
    C'est trop cher pour le pinnacle du sport automobile ?
    Apparemment, ils ont aussi cette tech, mais doivent tout de même procéder à un examen manuel, il y a sans doute un différence entre la largeur d'une voiture et celle d'une moto qui fait que les capteurs ne suffisent pas.

  12. #6792
    Citation Envoyé par Gtag Voir le message
    Je trouve son observation intéressante, ça expliquerait pourquoi on ne voit pas ça dans d'autres catégories ainsi qu'en Moto GP...
    Bah justement, les MotoGP rencontrent aussi des problèmes liés à l'usage grandissant des appendices aérodynamiques dans cette catégorie. Notamment lorsqu'ils sont en peloton sur des courses disputées.

    Ce qui arrive quand même plus fréquemment qu'en F1.

    La FIA avait quand même demandé les bacs à gravier :
    https://fr.motorsport.com/f1/news/fi...iche/10490926/

    Mais entre les vibreurs sur des circuits parkings qui ne découragent plus personne, et la visibilité inexistante en cas d'intempéries qui les incite à tester un "kit aéro pluie" avec des gardes-boue (open wheels mais plus trop), on a l'impression que les instances réglementaires et sportives sont en damage control perpétuel.
    « Sans puissance, la maîtrise n'est rien »

  13. #6793
    Citation Envoyé par theclaw Voir le message
    Qu'ils remettent du gravier, vous verrez ils respecteront les limites.
    Totalement d'accord : herbe + graviers, et le débat sera clos.

    A croire que le but de la FIA est de créer du drama en permanence pour faire parler d'eux (tout ce qui compte c'est d'entrer dans la tête des gens) et pour truster l'espace médiatique (un complot avec Netflix pour faire mousser la série sur la F1 ?).

  14. #6794
    Sinon McLaren tease un truc, leurs logos sont chromés sur leurs réseaux sociaux...


  15. #6795
    Citation Envoyé par Gtag Voir le message
    Je trouve son observation intéressante, ça expliquerait pourquoi on ne voit pas ça dans d'autres catégories ainsi qu'en Moto GP...
    Mouais, pas convaincu, enfin pour la F1 si un peu, pour la motogp on a autant de dépassement de limite de piste en moto2 et beaucoup plus en moto3 alors qu'il n'y a pas d'appendice de chie.
    Citation Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
    .Il est « presque impossible d’écrire en français correctement avec un clavier commercialisé en France »,

  16. #6796
    Citation Envoyé par Gtag Voir le message
    Sinon McLaren tease un truc, leurs logos sont Chrome sur leurs réseaux sociaux...
    Holala, quel évènement.

    https://fr.motorsport.com/f1/news/mc...tagne-66755458

    McLaren dévoile une livrée Chrome spéciale pour Silverstone

    McLaren a présenté ce lundi une livrée spéciale faisant une allusion directe à son histoire en Formule 1. Elle sera utilisée uniquement ce week-end pour le Grand Prix de Grande-Bretagne.
    C'est surtout pour faire plaisir à Google. Et certains s'intéressent plus à ce qui se passe autour qu'à la voiture elle-même.

    « Sans puissance, la maîtrise n'est rien »

  17. #6797
    Citation Envoyé par Foksadure Voir le message
    Holala, quel évènement.
    Bah euh... Désolé

  18. #6798
    Je la trouve absolument atroce.

  19. #6799
    En tout cas niveau sponsors, il y en a sur chaque surface disponible.

  20. #6800
    Citation Envoyé par Gtag Voir le message
    Bah euh... Désolé
    Non, ce sont surtout eux qui devraient l'être.

    Et elle ne va sûrement pas aller plus vite pour autant, sauf s'il fait beau à Silverstone et que les autres concurrents sont éblouis.
    « Sans puissance, la maîtrise n'est rien »

  21. #6801
    J'hésite vraiment à suivre la tendance et à choisir Albon dans mon équipe Fantasy.
    Je sais aussi qu'il ne faut pas s'emballer, en tout cas je reste très curieux de regarder ces qualifs qui pourraient redistribuer un peu les cartes.

  22. #6802
    Le train de la hype Albon semble avoir déraillé dès la Q1

  23. #6803
    En tout cas, depuis que Perez a dit qu'il pouvait battre n'importe qui, c'est vraiment top ses perfs

  24. #6804
    On a hâte de voir le film Apex avec Brad Pitstop, dont des éléments se tournent ce week-end à Silverstone, avec une F2 modifiée par AMG-DaimlerBz aux couleurs de Rich Energy, Lotus... enfin, noir et or.

    L'excellent Tobias Menzies (Rome, The Terror, The Crown) fait partie du casting.

    De quel team manager son personnage sera-t-il inspiré...
    Dernière modification par Foksadure ; 08/07/2023 à 23h41.
    « Sans puissance, la maîtrise n'est rien »

  25. #6805
    Citation Envoyé par poneyroux Voir le message
    En tout cas, depuis que Perez a dit qu'il pouvait battre n'importe qui, c'est vraiment top ses perfs
    Franchement il bat Tsunoda de quelques centièmes, son baquet n'est clairement pas menacé par le jeune d'Alpha Tauri !

    Comment ça pas la même voiture ?

  26. #6806
    Citation Envoyé par Foksadure Voir le message
    avec une F2 modifiée par AMG-DaimlerBz aux couleurs de Rich Energy, Lotus... enfin, noir et or.
    John Player Special !

  27. #6807
    Qui a mis les McLaren dans Fantasy ? :D
    the universal language, this is music

  28. #6808
    Citation Envoyé par snipx Voir le message
    Qui a mis les McLaren dans Fantasy ? :D
    Le circuit a pas l'air très représentatif, entre la méga-perf des McLaren et la mauvaise perf d'Aston... Et Perez qui continue son incroyable série de qualifs foirées. A ce rythme il pourrait bien tout perdre chez RB, ils sont pas du genre patient en général, et c'est bien dommage car il avait tout du parfait #2 avant sa série actuelle.

  29. #6809
    C'est quand même dingue les commentateurs des feeders series sur Canal+, on dirait que la direction du sport a dû intégrer des quotas de gros débiles incompétents pour respecter une quelconque loi.

    Parce que non seulement ils voient jamais rien, mais en plus ils tirent des analyses bidons sur des trucs qu'ils n'ont pas vu.
    Vous saviez que c'était mieux d'être 3ème pour attaquer les deux premiers, plutôt que 4ème ? Fou non ?

  30. #6810
    Citation Envoyé par Qiou87 Voir le message
    Le circuit a pas l'air très représentatif, entre la méga-perf des McLaren et la mauvaise perf d'Aston... Et Perez qui continue son incroyable série de qualifs foirées. A ce rythme il pourrait bien tout perdre chez RB, ils sont pas du genre patient en général, et c'est bien dommage car il avait tout du parfait #2 avant sa série actuelle.
    Il est deuxième au classement pilote, faut doser.
    Sa série est mauvaise en qualifs mais en course ça va.
    Les points, c'est le dimanche.

    S'il fini hors du top 3 au championnat, oui, il sera en danger à court terme.

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