Comme les autres, évites le.
Ben écoute, trouve-moi un V70 5 cylindres en bon état pour 8000 balles max, je suis toute ouïe. Et je ne suis pas très regardant sur la consommation.
Pour le garage en question, c'est Liberty Auto à Orléans, et d'après leur site web, ils ont plusieurs agences en France. Ça fait plus penser à un concessionnaire qu'à un vendeur de nationale mais bon je sais qu'il ne faut pas se fier aux apparences.
https://www.leboncoin.fr/recherche/?...rice&order=asc
Après, faut voir le détail.
Tu peux même trouver des XC70 à ce prix là
https://www.lacentrale.fr/auto-occas...101785950.html
Mais faut que tu sois sûr d'en avoir rien à foutre de la conso
Après y a un peu plus de bornes, mais en restant très objectif je préfère un D5 de 200.000 bornes qu'un 2.0 hdi de 150.000
Le D5 163 ch c'est un des plus récents, bonne patate tout en restant économique... c'est pas celui que tu avais d'ailleurs deathdigger ?
Sinon en essence c'est tous le même bloc avec quelques variantes (2.4 ou 2.5 et divers types de turbos...) faut éviter l'atmo (2.4l en 140 et 170 ch), tu vas avoir une conso importante sans les perfs. Dans tous les cas même en mode papy ça tête ses 10l/100 sans forcer.
Et les premières années de la P2 (2000 à 2002) ont vu quelques essais un peu malheureux au niveau du boitier papillon et du 4x4, il vaut mieux éviter ces années.
https://www.leboncoin.fr/voitures/1809626501.htm/
"Aile droite légèrement enfoncée "
La portière est défoncée et la protection en bas à sauté, l'aile arrière droite est bien enfoncée, et même commence à rouiller. On n'a pas la même notion de "légèrement".
5500 balles, 262 000km, certains n'ont peur de rien; ceci dit il ne cache rien.
J'étais à un peu plus de 9L/100 pour un trajet national+autoroutes, de mémoire.
Allez, c'est cadeau.
https://www.lacentrale.fr/auto-occas...106814962.html
Honda FTW !
https://www.leboncoin.fr/voitures/1757440283.htm/
Après oui ça me dérange toujours un peu de me dire "8700 balles pour 280000 bornes". Après je sais que si l'entretien a été respecté et que la voiture n'a pas été maltraitée (plus compliqué à savoir), les bornes importent peu.
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Pas mal. Un peu loin mais pas mal.
Pour Amiral_slip, je pensais à une Tagora.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Talbot_Tagora
Côté motorisation, faudrait voir la plus fiable (sans doute la 2.2).
La tâche la plus dure sera de trouver un modèle avec plus de tôle que de rouille.
Le PRV est aussi fiable. Et c'était la version la plus puissante à l'époque.
Bon le réglage des 2 triple-carbu.... Ca peut etre un bon challenge ceci dit.
Bizzarement j'en vois jamais sur la route.
Ouais déjà vu... Entendu plutot. la sonorité est vraiment cool.
ce vrooooooooum
tres sympa en effet. Je connaissais la solara dans ma jeunesse, la version juste en dessous:
Et aussi l'indetronable sympa, mais trop petite, ras le bol des boites à chaussures
on verra selon ce que je trouve, mais je note en cas de pénurie de R18, je reste tres attaché a ce modele
penser a mettre une signature moins grosse
C'est pas gentil, mais j'avoue, j'ai un peu ricané.
C'est la première fois de ma vie que j'ai une voiture qui pousse un peu. C'est pas un truc extraordinaire, mais passer de 56CV sur un pot de yaourt à 140CV sur une petite sportive, bon, ça me donne envie de faire un peu le con.
En sortie d'un rond point, personne devant, pas de piéton, j'y vais pied au plancher en seconde pour faire beugler un peu le moteur. Et de beugler le moteur fit, j'étais content, fin de l'histoire.
Rond point suivant, une 206 dégueulasse devant moi essai de faire pareil. Je peux pas m’empêcher de me dire qu'il a juste voulu me copier.
Alors oui, lui aussi son moteur aussi il a beuglé. Mais il a surtout relâché un bon gros nuage de fumée noire. Et je l'ai dépassé alors qu'il avançait au ralenti warning allumés sur le bas côté. En essayant de contrôler mes expressions faciales pour ne pas trahir un léger sentiment de schadenfreude.
Coucou,
J'ai mon frère qui est aimerait bien changer sa voiture mais qui n'est pas près de se bouger les fesses pour chercher.
Les critères sont assez spécifiques:
- Doit tenir une planche de surf a l'intérieure, éventuellement au dessus du siège passager. ( Il fait du surf toutes les semaines, y compris quand il gèle dehors).
- si possible des sièges confortables, avant tout pour le conducteur.
- consommation raisonnable et réservoir important, il a la flemme d'aller souvent à la pompe.
- pour le budget, c'est flou mais "pas trop cher". De l'occasion semble indiquée.
- pas de préférence sur la motorisation, mais hybride pourrait être sympa.
De loin, je luis conseille un break type Volvo V70 mais si vous avez des alternatives valables, je suis preneur.
Pas trop cher = 3000 euros ou 25 000 euros en neuf ?
Parce que bon, le mouton à 5 pattes, tout le monde le cherche...
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Tu rigoles, mais je pense qu'il faudrait qu'il regarde du côté des Nemo ou Doblo.
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"Vous ressemblez pas à la chaise, allez zou en taule... ".