Topic de La moto : bienvenue chez MAD, garages toutes marques...

[Husc]

Féloche !!!
Personnellement j'ai passé mon permis moto en Suisse, mais j'en garde, pour ma part, un merveilleux souvenir.
Je me souviens de la "planche" (un passage de 8m entouré de cône à franchir en plus de X secondes), un 8 autour de 2 cône délimiter par un vieux mur de chaque côté et un freinage d'urgence à 50 km/h. Bref en soit rien de transcendant. Pour la petite anecdote je passais en même temps qu'un gars en scooter. Il accelère au 50km/h usuel, passe les cônes qui indique qu'il faut commencer le freinage d'urgence... et la, le mec continue ... tout droit, en s'arrêtant 200m plus loin. L'instructeur dans le micro pose la question: Mais vous avez pas compris qu'il fallait freiner? Réponse: Non mais mon scooter ne freine plus très bien, faudrait que je change les freins.... Gros fou rire de tout le monde, sauf de l'intéressé bien entendu qui à pu rentrer au bureau des automobiles nous attendre.

Ensuite nous sommes parti rouler dans la circulation et avant de monter sur nos motos (une CB600 à l'époque) l'instructeur nous dit: "Bon les gars, vous avez une moto, pas un vélo donc faites vous plaisir!"
La phrase qui met tout le monde en confiance.

Arrivé dans un petit chemin qui zig-zaguait au milieu des champs, je regarde dans mon rétro la voiture école des inspecteurs qui peinait à me suivre, donc j'adapte ma vitesse et la j'entends dans l'écouteur: "Monsieur, c'est 80 km/h, vous nous attendez à la fin du chemin". Grand sourire, gaz et on se fait plaisir .

[Marty]

Permis rocambolesque !

Féloches Irish ! Et bravo aussi pour ta persévérance...
J'ai passé le permis en 2018 et c'était mon premier permis. J'avais jamais rien conduit de ma vie et j'avoue que j'avais été très content de réussir le plateau au premier essai. Sinon, ça m'aurait flingué le moral.

Et bonne année motarde à tous !

[Tealyf]

Féloche Irish et bienvenu au club !


A tous le club coincoin, bonne année pleine de belles balades (et pas de Randy !) !

[war-p]

Bienvenue au club, ça faisait longtemps qu'il n'y avait pas eu de nouveau !
Belle bécane aussi, tu vas bien t'amuser avec.

[George Sable]

Très stylée cette petite Suz' ; féloches, ICB !

[George Sable]

Réponse: Non mais mon scooter ne freine plus très bien, faudrait que je change les freins.... Gros fou rire de tout le monde, sauf de l'intéressé bien entendu qui à pu rentrer au bureau des automobiles nous attendre.

J'ai un parking à côté de chez moi à Zurich et les apprenants s'entraînent dessus car il y a des marquages au sol qui représentent les différentes épreuves du permis. Je suis parfois un peu surpris par le choix des motos de certains… Des grosses Triumph 900, BWN Nine-T, etc.

Arrivé dans un petit chemin qui zig-zaguait au milieu des champs, je regarde dans mon rétro la voiture école des inspecteurs qui peinait à me suivre, donc j'adapte ma vitesse et la j'entends dans l'écouteur: "Monsieur, c'est 80 km/h, vous nous attendez à la fin du chemin". Grand sourire, gaz et on se fait plaisir .

Pareil en France : l'instruction était « vous conduisez comme si la voiture de l'examinateur n'existait pas, et vous nous montrez que vous savez dépasser. »

[IrishCarBomb]

Merci tout le monde pour vos félicitations.

Merci spécial au pingouin fou qui a suivi mon épopée sur un autre canal et qui n'a pas été avare en conseils et en soutien.


J'ai l'avantage de vivre à la campagne. Je vais donc pouvoir faire mes premiers tours de roue peinard sur des départementales peu fréquentées. J'ai aussi tout un cercle de collègues motards qui m'a accueilli et avec qui je vais faire quelques sorties ainsi qu'un pote motard à qui je compte rendre visite dès que j'ai un jour dispo avec une météo correcte.

Et puis qui sait, on se verra peut-être si vous organisez un jour une rencontre irl entre coincoins vroumvroum.

[Marty]

Quelqu'un a déjà fait faire des prothèses auditives sur mesure spéciale moto ?
Si oui, des conseils ? J'ai vu qu'Ideal Audition proposait ça mais sûrement d'autres aussi ?

[vf1000f24]

Féloches ICB, de mon temps c'était autre chose... :soupir:

[George Sable]

Quelqu'un a déjà fait faire des prothèses auditives sur mesure spéciale moto ?
Si oui, des conseils ? J'ai vu qu'Ideal Audition proposait ça mais sûrement d'autres aussi ?

Oui ! J'ai fait faire ça chez Audika, car tous les bouchons « prêt à porter » me faisaient mal au bout d'un moment.

C'est un petit budget, mais quand tu considères le prix des aides auditives c'est vite vu…

[Ventilo]

Emouvant, ca m'a rappelé ma première fois à 110 sur l'autoroute en moto.. C'était avec la 125 et j'avais que le permis voiture, aucun cours de moto

[Anonyme20240202]

Cette coincidence de dingue, aujourd'hui je suis passé dans un magasin d'appareil auditif justement pour trouver un truc sur mesure, alors dans mon cas c'est pas une prothèse mais c'est un truc pour protéger du bruit, entre autre quand je pionce parfois

J'ai pas d'Audika près de chez moi mais j'ai trouvé ça: https://www.amplifon.com/fr-ch/prote...le-pour-dormir

"Protection auditive sur mesure Sleep", 100 balle ça parait honnête, je vais tester ça

(l'équivalent Audika: https://boutique.audika.fr/444-4046-...nuation-_24_db)

[TiNitro]

Elle est splendide ta suzie Irish, excellent choix c'est une moto super agréable en plus. Tu vas te faire plaisir.

[Duv37]

Félicitations ICB
Bonne année aux canards motards ! Que les routes soient belles et propres et que les ennuis mécaniques absents !

" La Monster 1200 trop lourde ? La Monster 1200 pas assez pratique ? La Monster 1200 trop sportive ?
Nous avons donc décidé à Moto Journal Canard PC de faire le point sur ces épineuses questions et de confier la Monster 1200 à un gougnafier, Duv37, pour voir si la Monster 1200 se révélait à la hauteur de ses ancêtres "

Verdict : les courses ça rentre au chausse-pied mais il faudrait un top case pour être serein
Le point problématique, c'est l'étroitesse de la place passager. C'est pas possible d'y mettre beaucoup de choses dessus.

[zifox]

Verdict : les courses ça rentre au chausse-pied mais il faudrait un top case pour être serein

Challenge accepted.

[Marty]

Oui ! J'ai fait faire ça chez Audika, car tous les bouchons « prêt à porter » me faisaient mal au bout d'un moment.

C'est un petit budget, mais quand tu considères le prix des aides auditives c'est vite vu…

Cette coincidence de dingue, aujourd'hui je suis passé dans un magasin d'appareil auditif justement pour trouver un truc sur mesure, alors dans mon cas c'est pas une prothèse mais c'est un truc pour protéger du bruit, entre autre quand je pionce parfois

J'ai pas d'Audika près de chez moi mais j'ai trouvé ça: https://www.amplifon.com/fr-ch/prote...le-pour-dormir

"Protection auditive sur mesure Sleep", 100 balle ça parait honnête, je vais tester ça

(l'équivalent Audika: https://boutique.audika.fr/444-4046-...nuation-_24_db)

Merci pour vos retours !
Chez Ideal Audition, j'ai vu qu'ils proposaient à peu près la même chose qu'Audika mais soit en silicone, soit en résine. Aucune idée des différences et c'est pas présenté. Je pense que silicone doit être mieux en moto pour diminuer l'effet des vibrations peut-être (car celui en résine doit être plus dure).
Je vais aller chez Audika et chez eux pour voir. Mais les prix me rebutent pas car ça me semble vraiment utile sur les longs trajets ! Et oui, les bouchons de bases me fatiguent aussi les oreilles.

[George Sable]

Merci pour vos retours !
Chez Ideal Audition, j'ai vu qu'ils proposaient à peu près la même chose qu'Audika mais soit en silicone, soit en résine. Aucune idée des différences et c'est pas présenté. Je pense que silicone doit être mieux en moto pour diminuer l'effet des vibrations peut-être (car celui en résine doit être plus dure).
Je vais aller chez Audika et chez eux pour voir. Mais les prix me rebutent pas car ça me semble vraiment utile sur les longs trajets ! Et oui, les bouchons de bases me fatiguent aussi les oreilles.

Le mien est en silicone si je ne dis pas de conneries. Bon à savoir : Audika propose une version GT et Racing. J'ai la première, et je crois que la seconde bloque plus de bruits mais je ne suis pas certain qu'elle soit légale sur route.

[madpenguin]

Merci spécial au pingouin fou qui a suivi mon épopée sur un autre canal et qui n'a pas été avare en conseils et en soutien.

De rien Et encore une fois, excellent choix de monture.


Un peu d'avancement sur les vieilles, même si forcément c'est un peu lent, entre les fêtes et la seconde opération.

Côté Fantic, mon pote habitant outre-manche est passé juste avant le nouvel-an en rentrant chez lui après avoir passé Noël dans sa famille. Il en a profité pour récupérer quelques pièces pour son Tuono et pour son nouveau tas de fer... projet, et pour me déposer la serrure du bouchon de réservoir de la Fantic avec ses nouvelles clés. Je me suis posé à mon bureau il y a quelques jours pour le remonter :



Ca marche impeccable, par contre forcément la petite plaque de protection sur ressort qui est censée empêcher l'eau de rentrer dans le trou de serrure est toujours bloquée. Il faudra que je mette un petit bout de scotch pour masquer le trou de serrure si je prévois de laisser la moto sous la pluie...

J'ai aussi commandé un robinet d'Aprilia RS125 : si je réussi à raccourcir la tige du capteur de réserve, ça devrait pouvoir remplacer parfaitement mon robinet d'origine au capteur HS. On verra quand ça arrivera, normalement d'ici la fin du mois.

Côté Cagiva, Mme m'a aidé à poser les stickers sur le BO, et j'ai éhontément profiter de la venue de mon pote pour remettre le moteur dans le cadre (et donc le BO).



On s'est fait engueuler par Mme qui avait peur que je me fasse mal, mais franchement ça valait le coup. Restera quand même à serrer tout ça au couple avant de continuer à remonter des choses dessus, mais j'ai dû promettre à Mme de ne pas le faire tant qu'elle n'est pas là.

Enfin, je viens de démonter le carbu pour le nettoyer et pour voir ce qu'il va falloir que je commande chez Dell'Orto. Ho boy... Rien qui va là-dedans.



La commande va piquer. Même le boisseau n'est pas le bon. C'est déprimant. Le pointeau est le bon, et il n'est pas bloqué, mais est-il encore étanche ? Mystère. Le point qui m'embête, c'est le gicleur de puissance ou gicleur "max" : il est bien mentionné dans les valeurs données dans le manuel d'atelier, il est bien présent sur le schéma, sur les microfiches, et même sur les microfiches de Dell'Orto, mais je ne le vois pas et le trou qui pourrait correspondre sur mon carbu n'a pas l'air fileté.


Numéro 9 sur ce schéma



Il va falloir que je prépare d'autres pièces à nettoyer histoire de profiter du bain ultrasons, et c'est parti.

[crAsh]

Merci pour vos retours !
Chez Ideal Audition, j'ai vu qu'ils proposaient à peu près la même chose qu'Audika mais soit en silicone, soit en résine. Aucune idée des différences et c'est pas présenté. Je pense que silicone doit être mieux en moto pour diminuer l'effet des vibrations peut-être (car celui en résine doit être plus dure).
Je vais aller chez Audika et chez eux pour voir. Mais les prix me rebutent pas car ça me semble vraiment utile sur les longs trajets ! Et oui, les bouchons de bases me fatiguent aussi les oreilles.

J'ai pris des bouchons Alpine MotoSafe Race et je les utilise dès que je fais plus de 30 bornes et/ou de l'autoroute.
C'est pas parfait, c'est pas les meilleurs du monde, mais ça fait bien le boulot et comme j'ai une petite tête (XS) et des petites oreilles, ça reste confortable. Même après 6 heures de route dont 4 sur autobeurk. Et ça coûte seulement 15 balles, tout en restant homologué sur la route.
Pour les noobs et les poireaux, c'est suffisant. Pour ceux qui font 100 bornes chaque fois qu'ils démarrent la brêle, je comprends le besoin d'avoir des bouchons personalisés

[Duv37]

Challenge accepted.
https://img.leboncoin.fr/api/v1/lbcp...?rule=ad-large

Neeeeed this

C'était une blague le top case, je pense que je vais me tourner vers une paire de sacoches cavalières style Blaze de SW Motech.

[crAsh]

Blaze de SW Motech.

Très bon matos. Très bonne qualité. Prix 100% Germany par contre.

[TiNitro]

Confirmé pour les blaze.
Et pour le prix

[Shep1]

Moi j'ai eu un soucis avec les sacoches Yamaha qui sont des copies produites sous licence. Une valise s'est déchirée cet été. J'ai pas compris comment ni pourquoi. Mais je repartirai pas dessus perso. Mon père essaye d'en faire quelque chose mais elle est très abîmée.

[war-p]

Tien puisque ça parle de sacoches, des recommandations pour une street triple de 2012 (avec si possible les écarteurs)?

[madpenguin]

Bon, ici, c'est pas glam' en ce moment. Je nettoie les platines de cale-pieds et les cale-pieds, et c'est LONG. Et chiant. Mais au moins je peux le faire assis.
Sérieux, pourquoi peindre de l'alu en gris-argent plutôt que de le nettoyer ? Derrière ça pèle et c'est encore plus chiant à nettoyer. Si au moins j'avais percuté plus tôt, j'aurais fait passer tout ça au sablage et basta.
Et en retirant les parties caoutchouc pour me faciliter le travail, je me suis rendu compte que les vis qui les tiennent sont à têtes fraisées. Et j'ai pris des têtes normales. Grmbl.

Sinon, quelqu'un habiterait-il en Espagne, ou connaîtrait bien quelqu'un en Espagne qui pourrait faire de la réexpédition ? J'ai besoin de commander une paire de trucs que je n'ai vu qu'en Espagne et aux US, et le site Espagnol me demande 50€ de frais de port pour livrer en France (parce qu'ils ne proposent qu'UPS en international). Pour deux serrures, c'est un peu salé. C'est même tellement abusé que ça me coûterait moins cher de le commander aux US et de payer un service de réexpédition ET les douanes, vu que le prix US est moitié moins élevé...

[crAsh]

Bon, ici, c'est pas glam' en ce moment. Je nettoie les platines de cale-pieds et les cale-pieds, et c'est LONG. Et chiant. Mais au moins je peux le faire assis.
Sérieux, pourquoi peindre de l'alu en gris-argent plutôt que de le nettoyer ? Derrière ça pèle et c'est encore plus chiant à nettoyer. Si au moins j'avais percuté plus tôt, j'aurais fait passer tout ça au sablage et basta.
Et en retirant les parties caoutchouc pour me faciliter le travail, je me suis rendu compte que les vis qui les tiennent sont à têtes fraisées. Et j'ai pris des têtes normales. Grmbl.

Sinon, quelqu'un habiterait-il en Espagne, ou connaîtrait bien quelqu'un en Espagne qui pourrait faire de la réexpédition ? J'ai besoin de commander une paire de trucs que je n'ai vu qu'en Espagne et aux US, et le site Espagnol me demande 50€ de frais de port pour livrer en France (parce qu'ils ne proposent qu'UPS en international). Pour deux serrures, c'est un peu salé. C'est même tellement abusé que ça me coûterait moins cher de le commander aux US et de payer un service de réexpédition ET les douanes, vu que le prix US est moitié moins élevé...

Une des meilleurs amies de ma femme est Espagnole, avec familia à Madrid. MP si tu need. En plus, ça me fera une sortie pour t'apporter tout ça

[perverpepere]

Tien puisque ça parle de sacoches, des recommandations pour une street triple de 2012 (avec si possible les écarteurs)?

Sur ma mienne j'ai acheté des ecarteurs sur mamazone, et des sacoches chez Jeckyl, alors pour les écarteurs ca doit pouvoir se trouver encore, pour les sacoches je crois qu'il est en rupture de stock

[Avinit]

Salut les canards casqués,

Je me demandais comment sont perçues les 125 par ici ?

Pour la petite histoire je suis issu d'une famille de motard (mon daron en a 8), mais j'ai toujours été épargné par le virus jusqu’à l'été dernier ou je me suis dit, "quand même une moto pour se balader, aller au boulot et bouger en ville c'est quand même pratique". Ni une ni deux, je m'inscris à la formation 125 pour mettre un premier pied dans ce monde plein de bonheur et de dangers. Dans la foulée je commande une brèle (en juin) qui me sera livrée 3 mois plus tard.
Je passe la formation, c'est cool l'auto-école à un circuit privé pour se faire la main en sécurité mais clairement 7h ce n’est pas assez pour être à l'aise. Une fois l'attestation en poche je prends mon mal en patience et attends ma monture.

Fin août, "désolé mais on n’a pas de visibilité sur les livraisons, on aura plus d'infos fin septembre", bon ok si c'est retardé d'un mois ça va.
"Du coup votre véhicule arrivera en décembre"... Ha bah super en plein hiver pour bien profiter.

Finalement, après plus de 6 mois d'attente, je suis enfin l'heureux propriétaire d'une Honda CB125R rouge flambant neuve.
Évidemment je ne compte pas m'arrêter a la 125, j'espère passer mon permis A2 d'ici un an ou deux le temps prendre de l'expérience sur la route.

Mes deux bestiaux (oui j'aime le rouge et honda)

[madpenguin]

Salut les canards casqués,

Je me demandais comment sont perçues les 125 par ici ?

J'en ai 4

(mon daron en a 8)

Alors, promis, aux dernières nouvelles je suis pas daron. Donc je suis innocent pour cette fois.

[zifox]

Salut les canards casqués,

Je me demandais comment sont perçues les 125 par ici ?

Non sérieusement, bienvenu chez nous.

Finalement, après plus de 6 mois d'attente, je suis enfin l'heureux propriétaire d'une Honda CB125R rouge flambant neuve.
Évidemment je ne compte pas m'arrêter a la 125, j'espère passer mon permis A2 d'ici un an ou deux le temps prendre de l'expérience sur la route.

Alors perso j'aurai fait tout l'inverse:
- passer le vrai permis moto, la formation 125 étant une vaste blague et clairement insuffisante, même si c'est pour acheter une 125 derrière.
- toujours acheter une bécane d'occasion en première brêle. Tu vas la mettre par terre un jour ou l'autre, et ça fait toujours plus mal au coeur quand c'est tout neuf.

Bon sinon, fait gaffe, en ce moment ça glisse, et les gens conduisent vraiment n'importe comment dans ton coin, pars du principe qu'ils te verront jamais et qu'ils veulent te tuer.