Topic de La moto : bienvenue chez MAD, garages toutes marques...

[ExPanda]

https://motorcycleconfigurator.honda.fr/load/m9WdtHB

c'est déjà réservé

C'est dommage de prendre une bécane neuve en première moto, on a les boules quand elle finit par terre (ce qui va arriver, t'en fais pas )


Et oui, je l'ai fait.

[Bah]

En fait les protections c'est un peu à la moto ce que le sucre glace est à la patisserie.

[SNOC XUA TROM]

C'est dommage de prendre une bécane neuve

Tu aurais pu t'arrêter là...

[ExPanda]

Aussi, oui.

[perverpepere]

Ceux qui disent ça sont ceux qui n'ont jamais eu le déplaisire de faire un rodage.

[Bah]

Quand c'est ta première bécane, c'est pas plus mal de devoir la rôder.

[ExPanda]

Ah si, justement, j'avais acheté ma première bécane neuve.

Le plaisir de pas atteindre les 90km/h au tout début du rodage progressif.

[Anonyme220622]

Mouais. Dès que je l'ai, direction autobahn pour un aller-retour Strasbourg-Mulhouse à 170. Pour avoir un joli motif bleuté sur les lignes d'échappement.

[perverpepere]

Bof le reflet des giro ça s’estompe assez vite.

[moutaine]

C'est dommage de prendre une bécane neuve en première moto, on a les boules quand elle finit par terre (ce qui va arriver, t'en fais pas )


Et oui, je l'ai fait.

Tout, dépend du bonhomme, mois il m'a fallu 6 ans pour me foutre au tas avec ma première meule.

[Anonyme220622]

Bof le reflet des giro ça s’estompe assez vite.

autobahn

[war-p]

Mouais. Dès que je l'ai, direction autobahn pour un aller-retour Strasbourg-Mulhouse à 170. Pour avoir un joli motif bleuté sur les lignes d'échappement.

Sinon il y a plus simple pour casser une moto neuve hein, tu sors de la concession et tu fais un rupteur pendant 10 min, tu verras tu l'auras ton motif bleuté

[Kecheu]

Salut tout le monde, vous pouvez conseiller une bache pour moto? Elle dort sous un toit mais ouvert aux 4 vents. merci

[ExPanda]

Tout, dépend du bonhomme, mois il m'a fallu 6 ans pour me foutre au tas avec ma première meule.

J'ai du la foutre par terre dans les trois mois. Béquillée en légère pente, schpaf.

[vf1000f24]

Salut tout le monde, vous pouvez conseiller une bache pour moto? Elle dort sous un toit mais ouvert aux 4 vents. merci

La mienne dors sous une bâche de chez Lidl. Elles durent un an, pas plus mais elles font le job. J'ai eu Une bâche plus chère et elle n'a pas fait un an...

- - - Mise à jour - - -

Dort pas dors, saloperie de correcteur d'orthographe

[Duv37]

Y'a une certaine logique: avec un guidon normal t'as pas d'appui sur les poignets.

Est ce que tes leviers sont bien dans le prolongement de tes bras ? S'ils sont trop hauts, ça peut t'obliger à forcer sur les doigts pour les attraper. Etant assez grand et donc ayant les bras plus à la verticale que la moyenne, quand j'achète une moto j'ai toujours besoin de régler les leviers. Je les descend d'un bon centimètre généralement.

Quand je prends la bécane de ma femme, bien que l'embrayage soit plus doux sur la sienne, j'ai plus rapidement mal aux doigts parce que les leviers sont positionnés pour elle.

Je les avais déjà rabaissé, j'ai l'impression qu'ils sont un poil bas peut être. Là j'ai déposé la moto en hivernage donc je verrai quand je reviendrai en France.

Prends une Goldwing DCT, plus mal à la main ni aux vertèbres ni nulle part et Mme Duv pourra piquer des roupillons confortablement installée à l'arrière de la limousine moto... En plus, plus de soucis de sac à dos ou autres conneries de ce genre, une 'tite remorque et basta!

Mme Duv préfère la sportivité de la 6r par rapport au confort de mon ER6. La goldwing se sera pas possible dans tous les cas.

Alors qu'il suffit qu'il investisse dans un shifter up and down.
Ou une S1000RR elle l'a d'origine. il me semble.

Pas possible sans ride by wire. Dans tous les cas avec la boîte fragile de la 6R je ne tenterai pas.

J'ai une grosse wishlist si je devais changer :
P1 : ZX10R, Zzr1400, H2sx, Z1000sx
P2 : vfr800, ducati supersport
P3 : sprint St, fjr1300

[Gero]

Tout, dépend du bonhomme, mois il m'a fallu 6 ans pour me foutre au tas avec ma première meule.

Moins d'un an pour moi

Bon, du coup suite au Val de Vienne, je dois changer mon pneu arrière et passer la meule en révision, je crois que je fuite du liquide refroidissement (ca date d'avant la piste). Puis maintenant, je vais essayer de la préparer un peu mieux pour les prochaine sortie piste. Poly et shifter serait déjà une bonne base. Après faut que je trouve un speedohealer car j'ai pas la bonne vitesse. J'ai un pignon de moins en sortie je crois, du coup j'ai un delta de 20km/h entre GPS et compteur.

Un site sinon pour acheter des caches trous de vis pour les rétro ? Je vais les virer et mettre des amovible au niveau du guidon.

[war-p]

Je les avais déjà rabaissé, j'ai l'impression qu'ils sont un poil bas peut être. Là j'ai déposé la moto en hivernage donc je verrai quand je reviendrai en France.



Mme Duv préfère la sportivité de la 6r par rapport au confort de mon ER6. La goldwing se sera pas possible dans tous les cas.



Pas possible sans ride by wire. Dans tous les cas avec la boîte fragile de la 6R je ne tenterai pas.

J'ai une grosse wishlist si je devais changer :
P1 : ZX10R, Zzr1400, H2sx, Z1000sx
P2 : vfr800, ducati supersport
P3 : sprint St, fjr1300

T'es pas obligé d'avoir un ride by wire pour avoir un shifter up. Sinon, c'est encore bizarre ces choix de motos qui n'ont rien à voire entre elles

[scie_sauteuse]

Dites les gens on est en galère de logement avec mon team, pour la course à Muret du week-end du 26 27 octobre.
On a besoin d'un logement pour 8, avec un minimum de confort (lits, salle de bain, pas besoin de 4 étoiles hein) et de quoi se reunir et se faire à bouffer peinard jusqu'à tard le soir sans deranger personne. Moins de 30 minutes de route du circuit de Muret. Mobil home, gîte, on prend. Chambres d'hôtes non on a besoin d'être tranquilles et de gérer notre bouffe.
Si jamais vous avez un bon plan, on prend....

[shaskar]

Ah j'ai un pote qui aurait été ravi de vous recevoir à Tournefeuille, mais 8 personnes c'est trop chaud. Je vais lui en parler des fois que...
Il recherche une machine pour y tourner et pourquoi pas faire qqs courses. Il trouve sa RC390 trop grosse pour vraiment s'y amuser.
On y était cet aprèm pour les courses vitesse. C'est bien sympa.

[scie_sauteuse]

Ah j'ai un pote qui aurait été ravi de vous recevoir à Tournefeuille, mais 8 personnes c'est trop chaud. Je vais lui en parler des fois que...
Il recherche une machine pour y tourner et pourquoi pas faire qqs courses. Il trouve sa RC390 trop grosse pour vraiment s'y amuser.
On y était cet aprèm pour les courses vitesse. C'est bien sympa.

Merci ! Ca aurait été sympa Au final on a réussi à trouver un truc pas trop mal mais un peu plus loin, ça fera l'affaire...

[shaskar]

Cool, on pourra vous y voir cette fois ci. Vous courrez en A3 si je me souviens bien ?

[zifox]

J'ai suivi ce matin pendant une quinzaine de kilomètres une RC45 dans un état magnifique.
A croire qu'elle sortait de la concession.

Etrangement elle était immatriculée 5*** W 14.

[perverpepere]

C'est pas les véhicules en cour d'homolgation qui ont ce genre de plaque?

[zifox]

C'est pas les véhicules en cour d'homolgation qui ont ce genre de plaque?

Plus depuis les nouvelles plaques. Avec les nouvelles plaques t'as WW - 3 Chiffres - 2 Lettres ou W - 3 Chiffres - 2 lettres. ( C'est un ou deux W suivant que c'est une plaque de concession ou pas)

Là c'est l'ancien format, avec numéro de département, en plaque jaune.

[Mr T]

Ma moto consomme à mort pour une 650




Blague à part c'était un drôle de bug ce matin sur mon compteur, j'ai remis à 0 et j'ai à nouveau des valeurs cohérentes, je sais pas d’où ça venait.

[ExPanda]

Les valeurs devaient être décalées, genre là c'était ta vitesse max.

[scie_sauteuse]

Cool, on pourra vous y voir cette fois ci. Vous courrez en A3 si je me souviens bien ?

A1 Endurance, notre monture est un 4 temps 150 CC de 14.5CV (Honda CBR125 avec moteur modifié).

[crAsh]

je sais pas d’où ça venait.

Le meme Aliens est là pour tout t'expliquer

[Mr T]

Les valeurs devaient être décalées, genre là c'était ta vitesse max.

Oulah non, jamais je dépasse les 50km/h moi

Le meme Aliens est là pour tout t'expliquer

Ca va rendre ma moto collector alors !