Le topic des voitures pour les nuls.

**Babelfish** · 01/12/2019, 19h24

Donc ça renvoie à ma première question : il se passe quoi si, par exemple, je roule 6 mois avec le boitier débranché ?

(à moins bien sûr qu'il soit intégré dans le boîtier de gestion moteur, mais à ce moment là c'est pas drôle...

)

**Erreur** · 01/12/2019, 19h30

Envoyé par Babelfish

Donc ça renvoie à ma première question : il se passe quoi si, par exemple, je roule 6 mois avec le boitier débranché ?

(à moins bien sûr qu'il soit intégré dans le boîtier de gestion moteur, mais à ce moment là c'est pas drôle...

)

Et bien, je dirais la même chose que si tu t'amuses à débrancher un chrono sur un PL, une grosse amende, un permis qui prend une claque, plus de couverture assurance en cas d'accident et sans doute d'autres choses que j’oublie, le législateur est toujours inventif pour te faire hésiter à basculer dans la délinquance. Surtout quand il s'agit de piquer ton fric et que tu n'est pas dans le dernier % de la population la plus riche.

**Anonyme9785** · 01/12/2019, 20h09

Envoyé par MiniaAr

C'est l'oxydation qui augmente la taille du réservoir ?

Non, ils se déforment. Du moins avec la surpression des vapeurs d’essence. Ce n’est peut être pas pertinent pour mazout.

**zifox** · 01/12/2019, 20h48

Envoyé par Krapatouille

Mais sinon vous pouvez continuer à acheter neuf... https://www.automobile-sportive.com/...zCvkF5Qfybhq9o

J'attends avec impatience le mouchard "assurance" imposé par l'UE. Enfin si ça n'a pas sauté d'ici là.

J'avais pas du tout entendu parler de ce truc là. Ca part d'un bon sentiment (https://www.challenges.fr/automobile...de-2020_687073), vérifier que les consommation annoncées ne sont pas truquées, mais les dérives possiblessont tellement nombreuses que ça servira surement à rien:
- comment être sur que les données envoyées sont réelles ?
- comment être sur qu'elles sont anonymes ? ( envoyer la conso c'est bien, mais sans la vitesse, ça vaut rien. Du coup, y'a moyen de pister les conducteurs)
- comment être sur que seules ces données sont envoyées ?
- qui dit envoie, dit connexion internet ou autre => piratage possible.

Encore de l'argent gâché pour confirmer quelque chose que tout le monde sait: les consommations des hybrides sont pipeautées.

**GrosDudule** · 01/12/2019, 20h57

**Erreur** · 01/12/2019, 21h38

Envoyé par zifox

Encore de l'argent gâché pour confirmer quelque chose que tout le monde sait: les consommations des hybrides sont pipeautées.

Oui, mais heureusement nous basculons dans un monde de vérité : celui des batteries électriques ou personne ne ment ni sur les coûts écologiques et sociaux, les durée de vie et les amortissements. Ouf.

Bon je dis ça, mais j'aimerais bien avoir une voiture électrique pour le boulot, d'ici quelques années ça sera envisageable j'espère.

**FB74** · 02/12/2019, 00h14

Des migrants qui passent la frontière Maroc/ Espagne... dans la boite à gant...

https://news.yahoo.com/spanish-polic...143203664.html

La vidéo est impressionnante.

Je ne sais pas comment le type rentre dedans, et puis en roulant ça doit être l'horreur.

**Anonyme20240330** · 02/12/2019, 05h10

Envoyé par kicharkut

Sinon, J'ai un bruit suspect sur la note,

Je viens de la recuperer avec 2 pneus neufs, et 2 pneus de l'hiver dernier.

Ils ont fait la Géo

Par contre :
Quand je décélère, ça claque, genre, j'ai l'impression que c'est au rythme de la roue.

ça s'atténue voir s’arrête complet quand je freine ou que j'accélère

Hum, ça pourrait être un joint de cardan ça... Par contre, sur le QQ ça claquait aussi à l'accélération, et dans les virages.
Le son ne disparaissait qu'à vitesse stabilisée.

**deathdigger** · 02/12/2019, 09h16

C'est assez bien foutu le calcul d'autonomie sur la Zoé : il se base sur la température extérieure pour estimer le nombre de km. Du coup, entre la semaine dernière et ce matin, je perds environ 20-30 km d'autonomie estimée.

**Erreur** · 02/12/2019, 09h20

Envoyé par deathdigger

C'est assez bien foutu le calcul d'autonomie sur la Zoé : il se base sur la température extérieure pour estimer le nombre de km. Du coup, entre la semaine dernière et ce matin, je perds environ 20-30 km d'autonomie estimée.

Et tu constates une autonomie réelle de combien dans ta vraie vie ?

J'ai effectivement des clients garagiste qui me parle de variations jusqu'à -30% en cas de froids importants mais pas forcément exceptionnels.

**kicharkut** · 02/12/2019, 09h53

Envoyé par Verygromf

Hum, ça pourrait être un joint de cardan ça... Par contre, sur le QQ ça claquait aussi à l'accélération, et dans les virages.
Le son ne disparaissait qu'à vitesse stabilisée.

Madame l'a déposée ce matin,
Elle l'a prise pour faire un aller retour au taf hier soir, et la déposer ce matin, a chaque trajet le bruit empire m'a t'elle dit.

On pensais aussi au cardan oui

**zifox** · 02/12/2019, 09h56

Moins technique que Binky, mais le délire est sympa:

**madpenguin** · 02/12/2019, 10h21

Question technique sur les freins : j'ai repéré un purgeur à dépression de chez Laser qui m'a l'air pas mal et surtout pas trop cher (~50€, d'habitude je vois plutôt le triple ou le quadruple). Par contre, il y a des subtilités pour purger les circuits avec ABS ? Ca fait des années que je vois tout et son contraire sur le sujet...

**Lazyjoe** · 02/12/2019, 10h47

Envoyé par madpenguin

Question technique sur les freins : j'ai repéré un purgeur à dépression de chez Laser qui m'a l'air pas mal et surtout pas trop cher (~50€, d'habitude je vois plutôt le triple ou le quadruple). Par contre, il y a des subtilités pour purger les circuits avec ABS ? Ca fait des années que je vois tout et son contraire sur le sujet...

Pour moi il n'y a rien de très spécifique si le but est juste de purger le circuit de freinage, il faut juste faire attention à garder un bon niveau dans le bocal en permanence car si de l'air rentre dans le bloc ABS là ça va devenir très problématique (il faudra purger le bloc, ce qui implique une procédure spécifique, ouverture des vannes à la valise etc...).

**Nicetios** · 02/12/2019, 11h00

Un cardan qui claque à la décélération en ligne droite ... j'y crois pas trop.

Je verrai plutôt un support moteur, une partie chassis ...

S'ils ont fait la géo, ce serait bien de vérifier qu'ils ont tout bien resserré

J'ai "oublié" de bien resserer un triangle sur la 206 une fois. ça claquait sévère

**kicharkut** · 02/12/2019, 11h44

Envoyé par Nicetios

Un cardan qui claque à la décélération en ligne droite ... j'y crois pas trop.

Je verrai plutôt un support moteur, une partie chassis ...

S'ils ont fait la géo, ce serait bien de vérifier qu'ils ont tout bien resserré

J'ai "oublié" de bien resserer un triangle sur la 206 une fois. ça claquait sévère

Possible, mais ça claque en "rythme"

**Babelfish** · 02/12/2019, 12h22

Envoyé par kicharkut

Possible, mais ça claque en "rythme"

C'est une Talbot Samba ?

**kicharkut** · 02/12/2019, 12h53

Envoyé par Babelfish

C'est une Talbot Samba ?

**FB74** · 02/12/2019, 13h20

Envoyé par Babelfish

C'est une Talbot Samba ?

Ne dis pas de mal des Talbot Samba.

**Babelfish** · 02/12/2019, 13h30

J'ai déjà dit du mal de tellement de trucs, je peux bien en rajouter un peu...

**deathdigger** · 02/12/2019, 13h42

Envoyé par Erreur

Et tu constates une autonomie réelle de combien dans ta vraie vie ?

J'ai effectivement des clients garagiste qui me parle de variations jusqu'à -30% en cas de froids importants mais pas forcément exceptionnels.

Par beau temps, avec surtout de l'autoroute, je dirais 240km sans taper dedans. S'il fait froid, avec la clim', 180 peut-être.
J'avoue que je n'ose pas tester l'autonomie encore, je la charge tous les soirs pour être tranquille.
Ce matin par contre je l'ai laissé chauffer sans qu'elle soit branchée (la joie de ne plus avoir à gratter le matin

), ça m'a consommé 5% de batterie. Là on est proche des 0 degrés, donc ce n'est pas encore super froid, on verra avec les températures négatives à combien on descend en autonomie.

Sinon, j'ai aussi opté pour le roulage à environ 110km/h dur autoroute plutôt que 130, ça fait gagner pas mal en autonomie, et la perte de temps est ridicule sur courte distance.

**perverpepere** · 02/12/2019, 13h53

Envoyé par deathdigger

Sinon, j'ai aussi opté pour le roulage à environ 110km/h dur autoroute plutôt que 130, ça fait gagner pas mal en autonomie, et la perte de temps est ridicule sur courte distance.

C'est aussi vrai pour les thermiques, les 20 derniers kilomètre heure ils coutent chere, d'ailleurs faudrait faire le calcul du temps gagner sur la route vs le temps perdu à faire le plein.

**Nicetios** · 02/12/2019, 14h13

Sur ma civic : 110 km/h : 3.8 ; 130 km/h : 5.0 litres.

Le choix est vite fait. En plus c'est pour aller bosser, je me presse pas.

**perverpepere** · 02/12/2019, 14h21

Envoyé par Nicetios

Sur ma civic : 110 km/h : 3.8 ; 130 km/h : 5.0 litres.

Le choix est vite fait. En plus c'est pour aller bosser, je me presse pas.

Et le retour à 180 ?

**Nicetios** · 02/12/2019, 14h54

Même pas. C'est une autoroute relativement mal entretenue et dangereuse (mais gratuite : l'A20 entre Limoges et Brive), donc je préfère garder des distances de freinage correctes et être en sécurité. En moyenne je fais 600 km/semaine pour aller bosser, je préfère rouler en dessous du max et avoir de la marge.

Sinon, j'ai commandé un bac à ultrason de 30 litres pour attaquer la suite de la réfection moteur du CRX.

La culasse est démontée, les différentes vis & tubulures aussi, me reste à récupérer le lève soupape et à nettoyer tout ce petit monde.
Logiquement, le bac commandé offre une charge utile de 50x30x20 , la culasse faisant 47x24x16 , je devrais avoir un peu de marge.

Suite logique, c'est nettoyage culasse + soupapes, ressorts et demi lunes. Kit de rodage récupéré, j'attends mon organiseur de culasse sous peu pour enfin ranger plus proprement que sur du carton.
Restera ensuite à faire éprouver et resurfacer la culasse pour être tranquille.

J'ai aussi des étriers à reconditionner, un petit bain ultrason fera pas de mal là non plus avant de remonter.

**madpenguin** · 02/12/2019, 15h13

Envoyé par Nicetios

Sinon, j'ai commandé un bac à ultrason de 30 litres pour attaquer la suite de la réfection moteur du CRX.

Le mien est beaucoup plus petit, mais c'est un de mes meilleurs achat de l'année je crois. Je l'ai acheté pour mes carbus, au final j'ai déjà dû m'en servir une petite dizaine de fois...

**FB74** · 02/12/2019, 15h19

Je voulais commander un p'tit bac à ultrason pour nettoyer les lunettes, mais j'ai peur que ça décolle le traitement antireflet.

**Nicetios** · 02/12/2019, 15h47

Envoyé par madpenguin

Le mien est beaucoup plus petit, mais c'est un de mes meilleurs achat de l'année je crois. Je l'ai acheté pour mes carbus, au final j'ai déjà dû m'en servir une petite dizaine de fois...

C'est ce que je me suis dit au moment de l'achat. Mes plus grosses pièces sont des culasses, donc autant faire l'effort de prendre assez grand, mais pour tout le reste ce sera assez profitable.
Quand je vois le coût de fonctionnement et le résultat potentiel, c'est quand même appréciable comme techno'.

J'ai déjà 4 étriers en sale état à refaire dans un coin, ça servira, je m'inquiète pas trop. Et j'hésite, si ça fonctionne bien, à faire un petit biz' parallèle à pas cher pour rentabiliser le bac.

**madpenguin** · 02/12/2019, 16h05

Envoyé par Nicetios

C'est ce que je me suis dit au moment de l'achat. Mes plus grosses pièces sont des culasses, donc autant faire l'effort de prendre assez grand, mais pour tout le reste ce sera assez profitable.
Quand je vois le coût de fonctionnement et le résultat potentiel, c'est quand même appréciable comme techno'.

J'ai déjà 4 étriers en sale état à refaire dans un coin, ça servira, je m'inquiète pas trop. Et j'hésite, si ça fonctionne bien, à faire un petit biz' parallèle à pas cher pour rentabiliser le bac.

C'est sûr qu'un bac de la taille du tiens, ça doit coûter un peu plus cher que la centaine d'euros que m'a coûté le mien.

Tu veux que je te file les tarifs que j'ai payé par le passer pour des nettoyages de rampes de carbus ?

**Nicetios** · 02/12/2019, 16h23

Envoyé par madpenguin

C'est sûr qu'un bac de la taille du tiens, ça doit coûter un peu plus cher que la centaine d'euros que m'a coûté le mien.

Tu veux que je te file les tarifs que j'ai payé par le passer pour des nettoyages de rampes de carbus ?

Je dis pas non

Pas que je cherche à gagner des sous, mais que ça amortisse un peu la bête.

on est grosso merdo à 300 € le bac. On verra si ça marche et si ça tient

Discussion: Le topic des voitures pour les nuls.

Outils de la discussion

Règles de messages