Formule 1 du Dimanche matin

**Harlockin** · 28/10/2019, 16h23

Ben oui, si tu me sors des trucs gros comme ça sans preuve, moi aussi je vais te dire des trucs loufoques hein ^^

D'ailleurs, Hakkinen va revenir de ses années sabbatique et remplacer Kubica chez Williams l'an prochain.

Tout comme "Mercedes taffe bien mieux parce qu'ils ont beaucoup d'avance sur tout le monde et peuvent se concentrer sur ça".

C'était un peu vrai les années précédentes, avec leur moteur plus puissant qui leur permettait de concentrer plus de ressources dans d'autres domaine, ce qui a conduit à cette année ou quasiment tous les motoristes sont revenu quasiment à leur niveau, voir dépassé pour Ferrari.

**poneyroux** · 28/10/2019, 16h32

Envoyé par Harlockin

Ben oui, si tu me sors des trucs gros comme ça sans preuve, moi aussi je vais te dire des trucs loufoques hein ^^

D'ailleurs, Hakkinen va revenir de ses années sabbatique et remplacer Kubica chez Williams l'an prochain.

C'était un peu vrai les années précédentes, avec leur moteur plus puissant qui leur permettait de concentrer plus de ressources dans d'autres domaine, ce qui a conduit à cette année ou quasiment tous les motoristes sont revenu quasiment à leur niveau, voir dépassé pour Ferrari.

Ferrari a une bien meilleure vitesse de pointe mais Mercedes a la voiture la plus équilibrée.

Après c'est aussi parce que Ferrari triche avec l'aval de la FIA, mais c'est comme ça depuis la nuit des temps, j'ai pas besoin de vous faire de dessins, vous comprenez tous ce dont je parle, bien sûr, faut pas être né de la dernière pluie.

**Barf** · 28/10/2019, 16h54

Envoyé par poneyroux

Ceux qui ont eu le stint le plus long sur pneus durs :

1. Verstappen, 66 tours
2. Hülkenberg, 52 tours
3. Perez, 51 tours
4. Ricciardo, 50 tours
5. Giovinazzi, 49 tours
6. Hamilton, 48 tours

Le point commun entre ces 6 voitures : ce sont toutes des F1.
Conclusion : les F1 trichent.

CQFD.

J'veux bien entendre des arguments hein, mais t'en sors pas, tout ce que tu dis est méga cryptique comme si on savait tous à quoi tu faisais référence sans être une seule fois clair. Je prendrais même une liste de liens sans que tu les analyses hein ! Mais ça fait 10 messages qu'on attend que tu développes un minimum et tu refuses entièrement en faisant des sous-entendus.

D'ailleurs, pour les pneus, Hamilton a toujours géré bien mieux ses pneus que quiconque et j'inclus tous ses coéquipiers. Comme Button, en son temps. C'est une possibilité, plutôt que "la FIA avantage Mercedes" (puisque j'imagine que c'est ça le message sousjacent).
Tout comme "Mercedes taffe bien mieux parce qu'ils ont beaucoup d'avance sur tout le monde et peuvent se concentrer sur ça".

Quand tu sors directement des théories infondées plutôt que les explications rationnelles, c'est normal qu'Harlockin parle d'illuminati.

Monaco hamilton 67 tours.

- Il s’agit de battre mercedes les autres écuries que redbull et ferrari on s'en fiche
- Il ne s'agit pas de connaitre le relais le plus long absolu, à la fin des 67 tours hamilton n'avait plus de rythme, mais comme c'était monaco c'est pas un pb

Il s’agit du nombre de tour sur 1 train de gomme sans s'effondrer en perf et à ce jeu mercedes est meilleure.

En hongrie les gommes de verstappen se sont effondrées dans les derniers tours pour laisser hamilton gagner à quelques tours de la fin et j'ai vu personne fustiger la stratégie redbull.

A monza idem bottas est revenu comme une balle sur leclerc, ça va que bottas est moyen sinon... Idem à spa.

Non, je persiste, mercedes en a encore sous le pied pour les années à venir. C'est pour ça que ferrari subit la stratégie, ils avaient 2 strats différentes pour leurs pilotes ça ne fonctionne toujours pas.

**ERIC PAPE** · 28/10/2019, 17h06

Les multi de Cooperman, c'est un peu comme les strats de Ferrari, ça laisse plus de questions que de réponses.

**Anonyme210226** · 28/10/2019, 18h51

Ce topic :

**Nitch** · 28/10/2019, 21h42

Comment a été jugé l'accident Kvyat / Riccardo?

**Nosdeuxo** · 28/10/2019, 21h55

10 secondes de penalité pour Kvyat.

**ZyAvo** · 28/10/2019, 22h03

Sur Hulk par contre.

**Nitch** · 28/10/2019, 22h46

Envoyé par ZyAvo

Sur Hulk par contre.

C'est jaune et ça va dans un mur...

**Maalak** · 29/10/2019, 09h18

Un oeuf dans une manif' ?

**Ulrick Popoff** · 30/10/2019, 16h55

**Franky Mikey** · 30/10/2019, 16h58

Envoyé par Ulrick Popoff

...

Suite :

Spoiler Alert!

**Ulrick Popoff** · 30/10/2019, 17h13

Envoyé par frankymikey

Suite :

Spoiler Alert!

Solution :

Bon je pense qu'on a fait le tour. débat suivant

**poneyroux** · 30/10/2019, 17h48

Pour info, le twitt date de l'an passé

**Franky Mikey** · 31/10/2019, 16h23

Annonce du règlement 2021 en live à 17h : https://www.youtube.com/watch?v=3JddVHuPmCM

**Ulrick Popoff** · 31/10/2019, 17h24

0 hype pour moi... Surement l'effet vieux con

**poneyroux** · 31/10/2019, 17h31

Envoyé par Ulrick Popoff

Surement l'effet vieux con

Je confirme

J'les trouve cool vus comme ça. Après faudra voir surtout en vrai et quand ça va rouler.

**Ulrick Popoff** · 31/10/2019, 17h34

Envoyé par poneyroux

Je confirme

J'les trouve cool vus comme ça. Après faudra voir surtout en vrai et quand ça va rouler.

Je le sais qu'un jour on va surement se taper des truc à la Wipeout, mais non ça ne veut pas... Je n'arrive pas à l'accepter (tout comme la fin de l'essence pour l'elec)

**poneyroux** · 31/10/2019, 17h38

Envoyé par Ulrick Popoff

Je le sais qu'un jour on va surement se taper des truc à la Wipeout, mais non ça ne veut pas... Je n'arrive pas à l'accepter (tout comme la fin de l'essence pour l'elec)

On en est quand même loin, des voitures Wipeout.

Foncièrement, ça a pas non plus changé radicalement en 13 ans.
Si on oublie la livery dégueulasse pour leur présentation de concept car, bien sûr.

**Franky Mikey** · 31/10/2019, 17h48

Un malheur n'arrive jamais seul.

https://www.autosport.com/f1/news/14...-bring-me-back

**Maalak** · 31/10/2019, 20h26

Il ira sans doute chez Williams.

**polopolo** · 31/10/2019, 20h41

Moi j'aime beaucoup ce traitement graphique ...
Ferrari pourrait s'en inspirer...

**ERIC PAPE** · 31/10/2019, 21h14

**Nitch** · 31/10/2019, 21h56

Mais cette vidéo de l'horreur. C'est moi ou ça pue le foutage de gueule?

**Babelfish** · 31/10/2019, 22h07

increased restrictions on the number of times some elements like the brake pads can be replaced

QUOI?!

**Hige** · 31/10/2019, 22h30

J'attends surtout de voir quand Ferrari va faire son cinéma habituel et mettre son veto

**Babelfish** · 31/10/2019, 22h35

Les équipes ont validé la règlementation à l'unanimité.

**Nitch** · 31/10/2019, 23h00

Non mais c'est n'imp, sérieux.

La partie sur le pognon? Genre tu le vois venir le truc de Ferrari avec une filiale (Ferraru®) au Bruneï avec un budget de 200000000000 de brouzoufs qui développe l'aileron avant?

**ERIC PAPE** · 31/10/2019, 23h03

Envoyé par Nitch

Non mais c'est n'imp, sérieux.

La partie sur le pognon? Genre tu le vois venir le truc de Ferrari avec une filiale (Ferraru®) au Bruneï avec un budget de 200000000000 de brouzoufs qui développe l'aileron avant?

Non, c'est considéré comme de la performance. Et si le cabinet en charge de contrôler les dépenses fait le rapprochement entre les dépenses de Ferrari et le résultat, ils vont se faire pincer.

**poneyroux** · 31/10/2019, 23h04

Envoyé par Nitch

Non mais c'est n'imp, sérieux.

La partie sur le pognon? Genre tu le vois venir le truc de Ferrari avec une filiale (Ferraru®) au Bruneï avec un budget de 200000000000 de brouzoufs qui développe l'aileron avant?

Bah ils auraient pas le droit.

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