La moto : J-06 avant l'irl moto..et clown

[Omaley]

Bonjour les canards motards.

J'ai depuis quelques années l'envie de passer mon permis moto, pour cela j'ai repassé mon code de la route et je l'ai obtenu il y a quelques semaines. Et d'après mes recherches, la réforme qui va avoir lieu semble compliqué l'accès au permis moto donc pour moi c'est maintenant ou jamais ...

Malgré tout, j'ai quelques questions et notamment le fait que je ne possède aucun garage donc été/hiver dehors ainsi que les vols sont pour moi un frein.

Ma question est de savoir si une moto qui stationne uniquement dehors nécessite un entretien particulier ? Mes skills en mécanique sont inexistants et je me vois pas la bricoler.

[Shep1]

Bonjour les canards motards.

J'ai depuis quelques années l'envie de passer mon permis moto, pour cela j'ai repassé mon code de la route et je l'ai obtenu il y a quelques semaines. Et d'après mes recherches, la réforme qui va avoir lieu semble compliqué l'accès au permis moto donc pour moi c'est maintenant ou jamais ...

Malgré tout, j'ai quelques questions et notamment le fait que je ne possède aucun garage donc été/hiver dehors ainsi que les vols sont pour moi un frein.

Ma question est de savoir si une moto qui stationne uniquement dehors nécessite un entretien particulier ? Mes skills en mécanique sont inexistants et je me vois pas la bricoler.

Pour les motos qui dorment dehors :
- La batterie s'usera bien plus vite en hiver, elle te fera 2 ans voir moi si tu habites dans une région avec de grands froids
- Les commodo s'usent et se "piquent" (le plastique sèche) avec les intempéries et le froid.
- L'électronique peut souffrir un peu mais dans l'ensemble évite juste de prendre une vieille Ducati/Italienne et tu devrait t'en sortir sans problème
- Si tu habites en ville l'urine de chien sur les jantes les détériorent et j'ai déjà vu le cas d'une cliente qui devait changer de jantes pour son Xmax 125.
- En cas de pluie t'as le cul mouillé et si il gèle la selle peut geler/givrer (évite les selles en gel d'ailleurs, les températures négatives les rendent dur comme de la glace)

Tout ces problèmes peuvent paraître important mais ça se fait, faut juste que tu sois prêt à ce que ta moto souffre (comme ta voiture si elle dormait dehors) et pour le coup éviter de prendre une moto chère et esthétiquement "haut dessus du lot". Le mieux serait au final si tes finances le permettent de trouver un garage/box.

Pour le vol le plus simple est de mettre un traqueur. je viens d'en faire poser un chez Yam Paris 15. Un truc autonome, indétectable suite au vol de la moto de mon padre. En cherchant sur google tu en trouveras plein, mais moi j'ai craqué pour celui là : https://traqueur.com/produit/traqueur-nano/

Voilà, si tu as besoin de plus d'infos n'hésite pas.

[vf1000f24]

J'ai toujours eu des motos qui couchaient dehors, dans Paris, en banlieue, en GC, en province et on ne m'en a volé "que" deux. Une Z1300/6 Kawasaki à Ris Orangis retrouvée à 100 m de chez moi et une Honda CB600N volée sur le parking de la gare de Bordeaux St jean et jamais retrouvée. C'est tout. Au niveau entretien spécifique, celles qui couchent dehors sont lavées et graissées plus souvent (graissage soigné des roulements de roue à chaque changement de pneu) et pulvérisation d'anti humidité sur toutes les connexions électriques. C'est tout!

[zifox]

Question pneus : je vais devoir changer les pneus de la RSV d'ici quelque semaines, je me pose la question de ce que je vais poser par la suite. Actuellement il y a des Pirelli SuperCorsa dessus, qui sont très bien sur le sec, mais pas top sous la pluie.

Je compte monter du Michelin comme sur mes autres bécanes. Au départ je voulais monter du Power tout simple mais c'est un vieux pneu plus vraiment disponible. J'hésite entre deux modèles: les Power Pure et les Power RS.
J'aurai aimé avoir des retours de personnes qui ont roulé avec l'un ou l'autre. (les deux ont bonne presse, mais j'ai pas trouvé d'avis au long cours.)

[perverpepere]

Dans la série gros con de la route ce matin papy en Bm, et oui un motard.
Me coupe la gueule dans le rond point Ok
Sortir du rond point se mettre à gauche sur la 2 voie limité à 70 et rouler à 50 puis mettre un gros coup de gaz quand un C3 le double par la droite à 60 Ok aussi
Arrivé au bout et se rabattre sur la voie de droite sans cligno et sans controle c'est fait
Prendre le rond point à 2 à l'heure avec moins d'angle qu'un Pvpp et en trajectant comme une mamie arthritique ca va il sait faire
Et sortir du rond point en partant de la voie extérieur sans rien controler et sans clignotant c'est son dada.

Franchement il va pas durer longtemps

[nefrem]

Allez histoire de continuer a raconter mon histoire de vol de moto : elle a été retrouvé 2 semaines après dans des bois, debout contre un arbre.
Neiman, clignos, écope de radiateur, levier, retro, cales pieds, guidon, sélecteur de cassé.
Et depuis le 22/01 elle est dans un garage a attendre que l'assurance donne le feu vert pour la réparation.
C'est long

[Shep1]

Dans la série gros con de la route ce matin papy en Bm, et oui un motard.
Me coupe la gueule dans le rond point Ok
Sortir du rond point se mettre à gauche sur la 2 voie limité à 70 et rouler à 50 puis mettre un gros coup de gaz quand un C3 le double par la droite à 60 Ok aussi
Arrivé au bout et se rabattre sur la voie de droite sans cligno et sans controle c'est fait
Prendre le rond point à 2 à l'heure avec moins d'angle qu'un Pvpp et en trajectant comme une mamie arthritique ca va il sait faire
Et sortir du rond point en partant de la voie extérieur sans rien controler et sans clignotant c'est son dada.

Franchement il va pas durer longtemps

T’étais en vélo ?

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Allez histoire de continuer a raconter mon histoire de vol de moto : elle a été retrouvé 2 semaines après dans des bois, debout contre un arbre.
Neiman, clignos, écope de radiateur, levier, retro, cales pieds, guidon, sélecteur de cassé.
Et depuis le 22/01 elle est dans un garage a attendre que l'assurance donne le feu vert pour la réparation.
C'est long

patpat

Si je peux te donner un conseil, ne te met surtout pas l'expert à dos, ça ne fera qu'empirer les choses pour toi. Appelle le et demande lui des nouvelles, joue sur le fait que ça commence à faire long etc...

[Bah]

A propos de bécane qui dort dehors ma flemme par rapport au graissage fait que ma chaîne a bien rouillé. Va falloir que je me motive ce week-end...

Sinon je suis épaté par la tenue de route de la mt09 avec des pilot road 4. Autant avec la ducati je me chiait dessus en permanence l'hiver, autant là je suis hyper serein. J'ai même jamais décroché.

Et j'en profite pour conseiller les gants macadam pour l'hiver. L'année passée je mettais mes gants chauffants qui chauffaient plus, ayant l'impression qu'ils étaient de bonne qualité. Cette année j'ai retrouvé mes vieux macadam et j'ai fait un trajet test avec un gant différent sur chaque main. Clairement les vieux gants sont meilleurs. Par exemple hier soir j'ai roulé 30 minutes par -3 et mes mains se portaient plutôt bien. Donc je conseille.

[perverpepere]

En ce moment c'est voiture, le vélo est en panne et vu la circulation le matin sur l'A15 même pas j'y risque ma meule.
Par exemple ce matin c'était un matin calme je me suis fais doublé que 4 ou 5 fois par la droite et la gauche en même temps (des types entre les files)

[nefrem]

Je vais travailler en voiture depuis le 11 janvier.
DEPUIS le 11 janvier.
DEPUIS LE 11 JANVIER PUTAIN
RHHAAAAAAAA

Par contre j'ai été essayé la nouvelle street RS en 765 pour penser a autre chose.
C'était une erreur, je vais l’acheter je pense

[perverpepere]

Depuis mi decembre j'suis dans les bouchons tout les matins, alors arrete de geindre

[nefrem]

Oui mais moi j'ai pas choisi.
Je suis pas un faible

[war-p]

Vous plaignez pas vous avez des voitures vous

[perverpepere]

Oui mais moi j'ai pas choisi.
Je suis pas un faible

Je préfère le terme lache

[zifox]

Vous plaignez pas vous avez des voitures vous

[nefrem]

Après je suis a 30 bornes de mon taf. Sans moto, ça va être chaud de le faire en trottinette. Ou en cheval. Ou en hoverboard.

[zifox]

Après je suis a 30 bornes de mon taf. Sans moto, ça va être chaud de le faire en trottinette. Ou en cheval. Ou en hoverboard.

C'est pas toi que je brule, c'est war-p.

Se plaindre de pas avoir de caisse alors qu'il peut aller bosser en bécane... c'te scandale !

[Shep1]

C'est pas toi que je brule, c'est war-p.

Se plaindre de pas avoir de caisse alors qu'il peut aller bosser en bécane... c'te scandale !

Ouai enfin sa meule c'est une BM avec un top case...

[zifox]

Ouai enfin sa meule c'est une BM avec un top case...

Tant que c'est pas une C1, ça va.

[war-p]

C'est pas toi que je brule, c'est war-p.

Se plaindre de pas avoir de caisse alors qu'il peut aller bosser en bécane... c'te scandale !

Ah mais je me plain pas, d'ailleurs je béni les dieux des deux roues pour ça, je me verrai pas faire 25 bornes allé pour aller au taf dans la zone d'Airbus à Toulouse tout les jours en voiture et perdre tout les jours 1h30 de la vie.
Par contre s'il pouvait arrêter de pleuvoir, ça commence a faire beaucoup 1 mois de pluie consécutive.

[Anonyme220622]

On a passé la période de pluie en Alsace. Maintenant c'est nuit claire donc-5 le matin et du verglas. Puis 11°l'aprèm et un grand soleil. Obligé de se trimbaler deux paires de gants et les après skis.

[Memory]

[...]
Et j'en profite pour conseiller les gants macadam pour l'hiver. L'année passée je mettais mes gants chauffants qui chauffaient plus, ayant l'impression qu'ils étaient de bonne qualité. Cette année j'ai retrouvé mes vieux macadam et j'ai fait un trajet test avec un gant différent sur chaque main. Clairement les vieux gants sont meilleurs. Par exemple hier soir j'ai roulé 30 minutes par -3 et mes mains se portaient plutôt bien. Donc je conseille.

Mais ils sont pas aux normes

[Vlad]

J'en ai ras le cul de la pluie, mais quel hiver pourri !
@snot : alors cette 650r?

[war-p]

Ouais le mec teaser "ouais je vais essayer une vraie moto bridée tralalalala" et puis paf plus rien, silence radio. D'ailleurs la cbr650r a aussi une jolie gueule en plus d'être assez joueuse apparemment.

[Vlad]

Elle me tente beaucoup, mais après mon A2.

[Bah]

Mais ils sont pas aux normes

Ah ben chais pas ça, moi je suis pas emmerdé par les normes.

[Omaley]

Pour les motos qui dorment dehors :
- La batterie s'usera bien plus vite en hiver, elle te fera 2 ans voir moi si tu habites dans une région avec de grands froids
- Les commodo s'usent et se "piquent" (le plastique sèche) avec les intempéries et le froid.
- L'électronique peut souffrir un peu mais dans l'ensemble évite juste de prendre une vieille Ducati/Italienne et tu devrait t'en sortir sans problème
- Si tu habites en ville l'urine de chien sur les jantes les détériorent et j'ai déjà vu le cas d'une cliente qui devait changer de jantes pour son Xmax 125.
- En cas de pluie t'as le cul mouillé et si il gèle la selle peut geler/givrer (évite les selles en gel d'ailleurs, les températures négatives les rendent dur comme de la glace)

Tout ces problèmes peuvent paraître important mais ça se fait, faut juste que tu sois prêt à ce que ta moto souffre (comme ta voiture si elle dormait dehors) et pour le coup éviter de prendre une moto chère et esthétiquement "haut dessus du lot". Le mieux serait au final si tes finances le permettent de trouver un garage/box.

Pour le vol le plus simple est de mettre un traqueur. je viens d'en faire poser un chez Yam Paris 15. Un truc autonome, indétectable suite au vol de la moto de mon padre. En cherchant sur google tu en trouveras plein, mais moi j'ai craqué pour celui là : https://traqueur.com/produit/traqueur-nano/

Voilà, si tu as besoin de plus d'infos n'hésite pas.

J'ai toujours eu des motos qui couchaient dehors, dans Paris, en banlieue, en GC, en province et on ne m'en a volé "que" deux. Une Z1300/6 Kawasaki à Ris Orangis retrouvée à 100 m de chez moi et une Honda CB600N volée sur le parking de la gare de Bordeaux St jean et jamais retrouvée. C'est tout. Au niveau entretien spécifique, celles qui couchent dehors sont lavées et graissées plus souvent (graissage soigné des roulements de roue à chaque changement de pneu) et pulvérisation d'anti humidité sur toutes les connexions électriques. C'est tout!

Merci à vous deux pour vos conseils, c'est d'une grande aide afin de franchir le pas

Je reviendrai très certainement pour plus de conseils (moto-école, équipement,...)

[zifox]

On a passé la période de pluie en Alsace. Maintenant c'est nuit claire donc-5 le matin et du verglas. Puis 11°l'aprèm et un grand soleil. Obligé de se trimbaler deux paires de gants et les après skis.

Achètes de mouffles et mets les par dessus tes gants. :P

Et pareil, tu mets les après ski par dessus tes bottes.

[nefrem]

Ouais le mec teaser "ouais je vais essayer une vraie moto bridée tralalalala" et puis paf plus rien, silence radio. D'ailleurs la cbr650r a aussi une jolie gueule en plus d'être assez joueuse apparemment.

Achetez des Triumph bordel, je le dirais jamais assez. Le reste c'est juste bon a sortir les poubelles

[TiNitro]

VF, tous les vœux de rétablissement à ton pote, il a pris bien cher là