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  1. #2641
    La fusée qui rentre au port Belles images!



    On vois beaucoup de détails de près alors qu'elle passe près des côtes et au milieu des bateaux, et ça permet de bien se rendre compte de l'échelle pour une fois! (Vous faites quand même pas avoir: le remorqueur de tête est bien gros, et c'est pas des roues de bagnole qu'il a pour le protéger )
    Dernière modification par Tankodesantniki ; 09/12/2018 à 02h33.

  2. #2642
    Citation Envoyé par Seymos Voir le message
    Apparemment la Chine aurait lancé un explorateur à destination de la face cachée de la Lune.
    T’inquiètes, les vieux ont été briefés, ils resterons planqués.

  3. #2643
    Citation Envoyé par Seymos Voir le message
    Apparemment la Chine aurait lancé un explorateur à destination de la face cachée de la Lune.
    "Aurait" ? Pourquoi ils n'annoncent pas ça publiquement, c'est quand même un grand pas dans leur programme spatial.

  4. #2644
    Citation Envoyé par AttilaLeHein Voir le message
    "Aurait" ? Pourquoi ils n'annoncent pas ça publiquement, c'est quand même un grand pas dans leur programme spatial.
    Parce que s'ils se plantent ils veulent pas avoir l'air cons.

    L'ESA devrait faire pareil quand elle envoi des trucs sur Mars.

  5. #2645

    J'aimerais tellement être une mouche sur les murs de ArianeGroup demain
    Dernière modification par BentheXIII ; 11/01/2019 à 05h35.
    Citation Envoyé par Colargol Voir le message
    Mais globalement l'ingenieur en France il bosse un peu a l'africaine: ca marche mais ca fait pas serieux

  6. #2646
    Citation Envoyé par BentheXIII Voir le message

    J'aimerais tellement être une mouche sur les murs de ArianeGroup demain
    D’expérience il va y avoir beaucoup de visites sur la page carrers de SpaceX puis ils vont raler car c'est US Citizen only

  7. #2647
    L'image fait surtout penser à une sorte de ballon gonflable en forme de fusée.

  8. #2648
    C'est un "brouillon" qui va servir à faire des petits sauts suborbitaux pour tester le concept si j'ai bien compris, et une version plus petite que la "vraie" version finale, dont la première mouture devrait arriver en juin pour des tests orbitaux.
    Citation Envoyé par TheProjectHate Voir le message
    Merci de RELIRE Phenixy.

  9. #2649
    C'est la version 2.0 du grasshopper. Ils vont faire ce genre de tests avec :



    Il me semble que l'altitude max des tests prévus est de l'ordre de 5000m

  10. #2650
    Donc 5 sur les 100 kms de la ligne de Kármán...

  11. #2651
    Ici, ils testent leur système de contrôle des moteurs. Surtout qu'il s'agit d'un modèle assez différent de celui qu'ils ont sur les Falcon.

    SpaceX adore la méthode itérative, ils n'attendent pas forcément d'avoir le produit final pour tester en vrai.

  12. #2652
    Yep; Il a deja son petit nom : Starhopper.

    La dernière vidéo d'Everyday astronaut est pas mal pour ça, d'ailleurs.
    Ce qu'il faut savoir, c'est qu'on ment beaucoup aux minmatars, surtout lorsqu'ils posent des questions du style: "t'es sûr que ça vole, ce truc ?" Cooking Momo, le 30/08/09

  13. #2653
    Citation Envoyé par Krogort Voir le message
    D’expérience il va y avoir beaucoup de visites sur la page carrers de SpaceX puis ils vont raler car c'est US Citizen only
    après faut relativiser, aller bosser pour SpaceX c'est aussi rejoindre la boite dont la culture d'entreprise ferait passer Amazon pour une boite presque raisonnable.
    Citation Envoyé par Colargol Voir le message
    Mais globalement l'ingenieur en France il bosse un peu a l'africaine: ca marche mais ca fait pas serieux

  14. #2654
    Mais y'a peut-être plus de passion dans ceux qui y bossent que dans ceux qui le font pour Amazon.

  15. #2655
    Amazon va pouvoir embaucher, SpaceX vient tranquilou d'annoncer qu'ils virent 10% de leurs employés.



    Edit: c'est nawak. Ce thread sur r/spacex montre des dizaines d'employés mettant désespéremment à jour leur email en espérant ne pas recevoir le mail fatidique
    Dernière modification par BentheXIII ; 12/01/2019 à 05h02.
    Citation Envoyé par Colargol Voir le message
    Mais globalement l'ingenieur en France il bosse un peu a l'africaine: ca marche mais ca fait pas serieux

  16. #2656
    C'est triste pour les employés qui ont été traités de la sorte, mais c'est assez cocasse quand on voyait les attitudes de certain/es qui jugeaient que le spatial en europe était FINI, que SpaceX allait les BOUFFER, et que Arianespace NE VIVAIT QUE DE LA COMMANDE PUBLIQUE, oubliant au passage que ce qui a permis à SpaceX d'arriver là, c'est pas la partie privée de son carnet de commande.

    En fait, le malentendu vient de la confusion entre la réussite technique indéniable de SpaceX sur la réutilisation des premiers étage et de la profitabilité de l'entreprise. SpaceX n'étant pas côtée en bourse, seuls les investisseurs ont accès à son bilan/compte. On pourrait se dire qu'une valorisation de 30 Milliards de dollars est bon signe, on peut aussi se rappeler que Enron avait atteint des sommets encore plus vertigineux avant de s'écraser lorsqu'on a commencé à se rendre compte du maquillage. Toujours est-il qu'on ne sait toujours pas si la réutilisation des premiers étages est un calcul économique gagnant à long terme, du fait d'autres cycles économiques (rajeunissement des flottes de comsats en GEO par exemple) qui pourraient venir semer le désordre.

    SpaceX escompte mettre en place sa constellation Starlink comptant des milliers de satellites à l'aide du F9, d'où un emploi à priori justifié de la réutilisation, mais il serait de bon ton qu'ils ne fassent pas faillite avant.

    Stéphane Israel (PDG d'ArianespacE) a donné un interview très éclairant à ce sujet sur BFM hier.
    Dernière modification par BentheXIII ; 12/01/2019 à 17h12.
    Citation Envoyé par Colargol Voir le message
    Mais globalement l'ingenieur en France il bosse un peu a l'africaine: ca marche mais ca fait pas serieux

  17. #2657
    Merci pour le lien. C'était pas gagné avec une éditorialiste pareille.
    « Sans puissance, la maîtrise n'est rien »

  18. #2658
    Ce qui est terrible, c'est que les questions qu'elle pose sont tout à fait légitimes et dénotent d'une certaine compréhension des enjeux, mais la forme qu'elle y met (interruptions à tout vas, petites piques dignes d'un "oN ComPrend Rien C Compliqué" de cancre immature) fait qu'il faut effectivement les nerfs d'acier de Israël pour garder la tête froide
    Citation Envoyé par Colargol Voir le message
    Mais globalement l'ingenieur en France il bosse un peu a l'africaine: ca marche mais ca fait pas serieux

  19. #2659
    Après comme l'a dit Seymos, c'est pas parce qu'ils licencient qu'ils vont mal, peut-être juste qu'ils réorganisent. On parle d'une entreprise américaine, licencier là-bas c'est aussi normal que d'aller se faire un café.

    Clairement, leur réutilisation des boosters est une indéniable réussite technique, chaque F9 semble bien parti pour voler 3,5, voire 10 fois. Du coup ben leurs équipes de production ont 3, 5, voire 10 fois moins de boulot. Comme en plus les commandes de lancement sont prévues en baisse pour les 2-3 prochaines années (pour tout le monde, comme le dit Israel), et que de l'autre côté Starlink et Starship (l'ancien BFR) sont pas encore au stade de la production massive, ben ils ont trop de monde. Ils n'auront aucun mal à réembaucher dans 6-12 mois quand Starship rentrera en production.

    Sinon j'en suis à 5mn de l'ITW d'Israel c'est vrai que la présentatrice est imbitable.

    Edit: Il ment quand il dit que le carnet de SpaceX c'est 75% d'institutionnel et 25% de commercial, à l'opposé d'Ariane. En 2018 SpaceX a fait 7 lancements institutionnels (Nasa + armée US) pour 13 lancements commerciaux, donc plutôt l'inverse...
    Citation Envoyé par TheProjectHate Voir le message
    Merci de RELIRE Phenixy.

  20. #2660
    Nombre de lancement =/= chiffre d'affaire.
    C'est la faute à Arteis

  21. #2661
    Sauf que ça voudrait dire qu'ils facturent en moyenne 6 fois plus cher les lancements institutionnels...

  22. #2662
    Citation Envoyé par Enyss Voir le message
    Sauf que ça voudrait dire qu'ils facturent en moyenne 6 fois plus cher les lancements institutionnels...
    Ce qui n'est pas forcément impossible sans être forcément injustifiable, au moins pour certain d'entre eux. Je pense aux lancement secrets defense, qui doivent inclure un overhead assez conséquent.
    Ce qu'il faut savoir, c'est qu'on ment beaucoup aux minmatars, surtout lorsqu'ils posent des questions du style: "t'es sûr que ça vole, ce truc ?" Cooking Momo, le 30/08/09

  23. #2663
    RIP Opportunity

    https://www.lemonde.fr/sciences/arti...5_1650684.html

    Putain 15 ans, j'ai l'impression qu'elle a atterrit y'a 2 ans ...

    Vivement la suite !
    On dit que pétrir, c'est modeler,
    Moi j'dis que péter, c'est démolir.

  24. #2664
    Citation Envoyé par ZenZ Voir le message
    Vivement la suite !
    C'est sympa pour Curiosity ça.
    Et donc quand tu chies beaucoup , ça veut dire que tu manges beaucoup, et ça veut donc dire que tu est riche, CQFD

  25. #2665
    Curiosity a déjà fait sortir un max d'informations, qui sont déjà plus ou moins publiques, je ne m'attends plus à grand chose de sa part si ce n'est de jolies photos.

    La mission ExoMars me fait pas mal bander par contre.

    Mais sinon la véritable mission que j'attends en me bouffant les doigts, c'est le James Webb Telescope, qui malheureusement prend du retard dès qu'on a des infos dessus ...
    Puis avec Trump aux manettes je suis pas certain que ce soit un projet qui l'intéresse beaucoup lui.
    On dit que pétrir, c'est modeler,
    Moi j'dis que péter, c'est démolir.

  26. #2666
    RIP et Merci petit robot pour toutes ses belles images

    - - - Mise à jour - - -

    "More Opportunity Achievements

    Set a one-day Mars driving record March 20, 2005, when it traveled 721 feet (220 meters).
    Returned more than 217,000 images, including 15 360-degree color panoramas.
    Exposed the surfaces of 52 rocks to reveal fresh mineral surfaces for analysis and cleared 72 additional targets with a brush to prepare them for inspection with spectrometers and a microscopic imager.
    Found hematite, a mineral that forms in water, at its landing site.
    Discovered strong indications at Endeavour Crater of the action of ancient water similar to the drinkable water of a pond or lake on Earth."

    Source @NASA

    "Petit" mais costaud
    "Conduire c'est regarder un film. Conduire une moto c'est jouer dedans" (y compris les cascades)

  27. #2667
    Citation Envoyé par ZenZ Voir le message
    Curiosity a déjà fait sortir un max d'informations, qui sont déjà plus ou moins publiques, je ne m'attends plus à grand chose de sa part si ce n'est de jolies photos.

    La mission ExoMars me fait pas mal bander par contre.

    Mais sinon la véritable mission que j'attends en me bouffant les doigts, c'est le James Webb Telescope, qui malheureusement prend du retard dès qu'on a des infos dessus ...
    Puis avec Trump aux manettes je suis pas certain que ce soit un projet qui l'intéresse beaucoup lui.
    Il faut surtout rien loupé car en L2 c'est pas comme Hubble tu oublies toute mission de mise a jour ou de maintenance.

  28. #2668
    Oui oui, mais j'ose espérer que l'épisode Hubble les a vacciné contre ce genre de problèmes
    On dit que pétrir, c'est modeler,
    Moi j'dis que péter, c'est démolir.

  29. #2669
    Citation Envoyé par TheProjectHate Voir le message
    Merci de RELIRE Phenixy.

  30. #2670
    Ehbeh, c'est le grand confort, avec beaucoup d'espace et un design épuré à mort (un peu trop même?). Presque mieux que la classe premium economy.
    Et donc quand tu chies beaucoup , ça veut dire que tu manges beaucoup, et ça veut donc dire que tu est riche, CQFD

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