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  1. #1741
    J'ai des collègues qui utilisent Inspire.
    Champion 2017 de la ligue CPC GP Predictor

  2. #1742
    Citation Envoyé par Félire Voir le message
    J'en avait fait pas mal en école d'ingé, sur l'option impression 3D. Tu veux que j'essaye de te retrouver mes cours de l'époque ?
    OUI

    - - - Mise à jour - - -

    Citation Envoyé par Colargol Voir le message
    Chez renault betement en catiaV5
    avec du CAA bien entendu
    C'était une experimentation pour le chassis des twizzy sur laquelle ils ont un peu communiqué
    Ben je voudrais faire des essais avec pour un genre de châssis imprimé 3D. L'objectif, c'est bien plus de voir comment ça marche que de lancer une fabrication.
    Mes propos n'engagent personne, même pas moi.

  3. #1743
    Pour ma culture, si je comprends bien ce dont vous parlez il s'agit de donner des critères de design à un logiciel et lui laisser générer des centaines de possibilités/combinaisons automatiquement en se basant sur une IA? Ca s'utilise couramment dans l'industrie ou c'est tout nouveau? Je suppose que le but est de casser les habitudes des designs faits par des humains? En pratique on peut générer des pièces de quel type de complexité avec de tels algos?
    "La vaseline, c'est un truc que j'utilise systématiquement" - vf1000f24

  4. #1744
    J'ai compris la même chose que toi (on pourrait appeler ça de la conception procédurale ?).
    Jeux du moment : TEKKEN 8, Soldier of Fortune
    Event du backlog : Bulb Boy, Child of Light, Environmental Station Alpha, Hyper Light Drifter, Prince of Persia (2008)

  5. #1745
    Citation Envoyé par Minuteman Voir le message
    Pour ma culture, si je comprends bien ce dont vous parlez il s'agit de donner des critères de design à un logiciel et lui laisser générer des centaines de possibilités/combinaisons automatiquement en se basant sur une IA? Ca s'utilise couramment dans l'industrie ou c'est tout nouveau? Je suppose que le but est de casser les habitudes des designs faits par des humains? En pratique on peut générer des pièces de quel type de complexité avec de tels algos?
    https://www.ted.com/talks/maurice_co...f_intuitive_ai

    En aéro, ça arrive, dans l'auto, par les proto...

    Ca permet de faire encore plus léger, mais le résultat est obligatoirement imprimé 3D.
    Mes propos n'engagent personne, même pas moi.

  6. #1746
    Les balbutiements chez Renault c'était plus drole, ils avaient juste des batteries de stagiaire, ils validaient les prod la nuit (via calcul) et de temps en temps il y avait une bonne idee. Ensuite il ont automatisé le stagiaire avec des machines. Un des défis a la fin était de juger de la faisabilité du truc en prod et pas forcément en impression 3d

  7. #1747
    Salut.
    Quelqu'un a des retours sur une école d'ingénieurs située à Besançon, l'ensmm? https://www.ens2m.fr/

    Genre s'ils forment des peintres ou des vrais ingénieurs? Si ingénieur en mécanique/micromécanique c'est une bonne situation, est-ce que c'est la formation privilégiée des caissiers à carrefour, tout ça.
    J'ai un projet de reprise d'études mais je ne sais pas si je vais le mener à bien ou pas (j'hésite avec youtubeur maquillage homme, j'ai l'impression qu'il y a un marché à prendre).

    Merci.

  8. #1748
    Citation Envoyé par johnclaude Voir le message
    Salut.
    Quelqu'un a des retours sur une école d'ingénieurs située à Besançon, l'ensmm? https://www.ens2m.fr/

    Genre s'ils forment des peintres ou des vrais ingénieurs? Si ingénieur en mécanique/micromécanique c'est une bonne situation, est-ce que c'est la formation privilégiée des caissiers à carrefour, tout ça.
    J'ai un projet de reprise d'études mais je ne sais pas si je vais le mener à bien ou pas (j'hésite avec youtubeur maquillage homme, j'ai l'impression qu'il y a un marché à prendre).

    Merci.
    https://66.media.tumblr.com/1969070a...tqro1_400.gifv
    Le classement de l'usine nouvelle est pas mal : https://www.usinenouvelle.com/compar...9-personnalise
    Signature merde !

  9. #1749
    Citation Envoyé par johnclaude Voir le message
    Salut.
    Quelqu'un a des retours sur une école d'ingénieurs située à Besançon, l'ensmm? https://www.ens2m.fr/

    Genre s'ils forment des peintres ou des vrais ingénieurs? Si ingénieur en mécanique/micromécanique c'est une bonne situation, est-ce que c'est la formation privilégiée des caissiers à carrefour, tout ça.
    J'ai un projet de reprise d'études mais je ne sais pas si je vais le mener à bien ou pas (j'hésite avec youtubeur maquillage homme, j'ai l'impression qu'il y a un marché à prendre).

    Merci.
    https://66.media.tumblr.com/1969070a...tqro1_400.gifv
    En tout cas, j'y ai pris des bitures d'anthologie. La première fois où j'ai fait un tournoi de judo en étant pinté aussi (Epic victory quand même).

    Blagues à part, oui, c'est une bonne école. https://www.aimm.info/aimm pour avoir des interlocuteurs.
    Mes propos n'engagent personne, même pas moi.

  10. #1750
    Le classement de l'usine nouvelle n'envoie pas du rêve, pour le reste on verra.
    Merci.

  11. #1751
    Citation Envoyé par johnclaude Voir le message
    Le classement de l'usine nouvelle n'envoie pas du rêve, pour le reste on verra.
    Merci.
    Pourtant 6,8/20 c'est une bonne note je vois pas ce qu'il te faut de plus

  12. #1752
    Citation Envoyé par johnclaude Voir le message
    Salut.
    Quelqu'un a des retours sur une école d'ingénieurs située à Besançon, l'ensmm? https://www.ens2m.fr/

    Genre s'ils forment des peintres ou des vrais ingénieurs? Si ingénieur en mécanique/micromécanique c'est une bonne situation, est-ce que c'est la formation privilégiée des caissiers à carrefour, tout ça.
    J'ai un projet de reprise d'études mais je ne sais pas si je vais le mener à bien ou pas (j'hésite avec youtubeur maquillage homme, j'ai l'impression qu'il y a un marché à prendre).

    Merci.
    https://66.media.tumblr.com/1969070a...tqro1_400.gifv
    Ouais faudra que t'arrête de faire la gueule alors.

    Bon l'avatar précédent n'aurait pas mieux convenu ceci-dit.
    Tout est dans le pseudo - Vivre

  13. #1753
    Citation Envoyé par johnclaude Voir le message
    Le classement de l'usine nouvelle n'envoie pas du rêve, pour le reste on verra.
    Merci.
    EPITA en 20, le classement pue du cul.
    Mes propos n'engagent personne, même pas moi.

  14. #1754
    Signature merde !

  15. #1755
    Le foret à queue conique sur le mandrin pour forets à queue cylindrique.

  16. #1756
    Citation Envoyé par Projet 154 Voir le message
    Le foret à queue conique sur le mandrin pour forets à queue cylindrique.
    Ça, c'est un ouineur, un vrai! Ce doit être un ingénieur des Arts & Métiers! (j'ai eu une expérience de ce genre avec l'un d'eux qui était le directeur technique de ma boite... )
    "Not riding to keep the miles low for resale value is like not drilling your girlfriend to keep her tight for the next guy"

  17. #1757
    Ca pour ouiner il va ouiner dans pas longtemps.
    Citation Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
    .Il est « presque impossible d’écrire en français correctement avec un clavier commercialisé en France »,

  18. #1758
    Citation Envoyé par Sidus Preclarum Voir le message
    Ben du caramel pas sucré alors...
    "Avant, j'étais dyslexique, masi aujorudh'ui je vasi meiux."

  19. #1759
    Citation Envoyé par johnclaude Voir le message
    Salut.
    Quelqu'un a des retours sur une école d'ingénieurs située à Besançon, l'ensmm? https://www.ens2m.fr/

    Genre s'ils forment des peintres ou des vrais ingénieurs? Si ingénieur en mécanique/micromécanique c'est une bonne situation, est-ce que c'est la formation privilégiée des caissiers à carrefour, tout ça.
    J'ai un projet de reprise d'études mais je ne sais pas si je vais le mener à bien ou pas (j'hésite avec youtubeur maquillage homme, j'ai l'impression qu'il y a un marché à prendre).

    Merci.
    https://66.media.tumblr.com/1969070a...tqro1_400.gifv
    Ah tiens c'est possible ça?
    T'as un rattrapage à faire avant d'intégrer l'école? Parce que si je prends mon cas, 20 ans après un bac S, se relancer en école d'ingé me semble être une prouesse cognitive balaise.
    Si tu peux renseigner sur ce que tu as fait et par quel moyen tu obtiens la reco, ce serait fort urbain.

  20. #1760
    'tite question les canards : vous savez s'il existe des raccords rapides pas exorbitants pour de la tuyauterie de vide ?
    J'ai une pompe à vide avec 2 utilisations, j'aimerais passer de l'une à l'autre sans jouer du tournevis sur le collier de serrage. Fuite pas trop importante acceptable, mais si c'est étanche ça reste mieux :-)
    Merci !

  21. #1761
    C'est pas les même raccords que pour le pneumatique sous pression ?

    T'es à quel pression de vide ?
    Citation Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
    .Il est « presque impossible d’écrire en français correctement avec un clavier commercialisé en France »,

  22. #1762
    Aucune idée si ces raccords là sont étanches dans ce sens. Idéalement, j'aimerais bien :-)
    Pour le niveau de vide, j'ai pas besoin d'un vide de science physique, mais faut que ça se laisse descendre à 0,05 bar environ. Les 2 usages :
    - dégazage de plâtre de fonderie (ça fait grossir les bulles qui remontent par poussée d'Archimède)
    - succion du métal à travers le plâtre pendant la coulée, pour que la pression atmosphérique fasse coller le métal à la moindre anfractuosité du moule (poreux)

  23. #1763
    Salut,

    Vous sauriez ou je peux trouver un tableau d aide a la selection des hardware pour le standard nord americain?

    Typiquement un tableau avec en colonne le sketch, part family, norme, description... afin d aider les dessinateurs.

    C' est integre dans beaucoup de CAD SW, mais la je cherche une version pdf ou word.

    Merci

  24. #1764
    Industrie 1.0 : Visite très guidée datant de 1957 à la gloire des usines Peugeot de Sochaux-Montbéliard.



    #403
    « Sans puissance, la maîtrise n'est rien »

  25. #1765
    Plop,

    J'aurais besoin de faire fabriquer un couple conique pour frein à main en acier non traité, en se basant sur les pièces d'origine un peu usées (pas de plan à disposition, sinon ça serait trop facile).
    Le gros engrenage a un diamètre d'environ 100 mm et une hauteur de 50 mm, le plus petit un diamètre d'environ 60 pour une hauteur de 25. Le nombre de dents est respectivement de 24 et 14
    .
    Est-ce que parmi les spécialistes du topic, certains auraient des bonnes adresses avec des tarifs pas violents ?

  26. #1766
    Le plus simple serait que tu prennes un peu de temps pour faire un modèle 3D et ensuite, on voit pour le faire imprimer 3D. Je pense que je saurai assez facilement trouver dans mes fournisseurs des gens qui impriment pour des particuliers (pis sinon, je ferai l'intermédiaire). Mais il faut un modèle pour ça.

    Parce que meme pour un vf, sans plan, ça va pas être simple. Surtout que les dentures droites, c'est déjà relou, mais avec des géométries différentes.
    Mes propos n'engagent personne, même pas moi.

  27. #1767
    J'ai quelques pièces à usiner pour mon futur établi, j'aurais aime savoir si des canards étaient équipé en tour numérique et/ou découpeuse laser. Ça serai pour faire ces choses:





    A faire en alu de préférence. Je peux fournir le fichier dxf.

  28. #1768
    Citation Envoyé par Neo_13 Voir le message
    Le plus simple serait que tu prennes un peu de temps pour faire un modèle 3D et ensuite, on voit pour le faire imprimer 3D. Je pense que je saurai assez facilement trouver dans mes fournisseurs des gens qui impriment pour des particuliers (pis sinon, je ferai l'intermédiaire). Mais il faut un modèle pour ça.

    Parce que meme pour un vf, sans plan, ça va pas être simple. Surtout que les dentures droites, c'est déjà relou, mais avec des géométries différentes.
    Ça va être rigolo pour faire un modèle 3D, parce que vu de la gueule actuelles des dentures, trouver les côtes manquantes va être sportif.
    Et ça fait trop longtemps que j'ai pas touché un logiciel de dessin.

    Une p'tite photo pour donner une idée du niveau d'usure.


    Pour l'anecdote, le gros engrenage est daté de septembre 1961.

  29. #1769
    Tu as besoin de refaire les 2 pièces ? Si c'est pas refait avec des dents du même profil que les pièces d'origine, c'est un problème ?
    J'avais un contact sur le forum usinages.com, où tu peux mettre tes propositions de travaux/demandes de devis. Y'a un peu de tout comme technos pour les gars qui répondent : du jet d'eau, du laser, du tournage/fraisage...

    Neo : pourquoi tu voudrais le faire imprimer en 3D ?

  30. #1770
    Citation Envoyé par Nieur Voir le message
    Tu as besoin de refaire les 2 pièces ? Si c'est pas refait avec des dents du même profil que les pièces d'origine, c'est un problème ?
    J'avais un contact sur le forum usinages.com, où tu peux mettre tes propositions de travaux/demandes de devis. Y'a un peu de tout comme technos pour les gars qui répondent : du jet d'eau, du laser, du tournage/fraisage...

    Neo : pourquoi tu voudrais le faire imprimer en 3D ?
    Là, c'est pas gagné d'avance, il va falloir déterminer le module voir icipuis les paramètres d'usinage. En conventionnel ça va être loooong à usiner. En numérique, avec des machines dédiées, c'est plus rapide chez un spécialiste comme Michaud Chailly là, j'ai corrigé à Nancy qui a peut être ça dans sa gamme, sur l'étagère, avec seulement le centre et le brochage des goupilles à faire...
    Dernière modification par vf1000f24 ; 12/03/2020 à 17h40.
    "Not riding to keep the miles low for resale value is like not drilling your girlfriend to keep her tight for the next guy"

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