Le topic des technologies militaires, le V2 (going ballistic!)

**Lt Anderson** · 27/04/2015, 18h55

Ça continu...

F-35 Engines From United Technologies Called Unreliable

**Minuteman** · 27/04/2015, 19h02

Envoyé par Lt Anderson

Ça continu...

F-35 Engines From United Technologies Called Unreliable

On devrait encore donner des G36 aux pilotes poir leur auto-défense

Vous avez compris...F35, G36...continuité :toutseul:

**Triz'** · 27/04/2015, 19h10

Envoyé par FB74

Un U boat allemand

Un U boat allemand, c'est pas un peu comme un HMS britannique ?

**narakis** · 27/04/2015, 20h38

On entends beaucoups parler des problèmes du f35, mais il y'a des pays qui ont annulé leur commande ou réduit le nombre d'appareil ?

Ou alors ça se contente de râler tout en signant le chèque ?

**Minuteman** · 27/04/2015, 20h38

Rien de transcendant, mais c'est dans l'actu. Oui, le test ne veut rien dire mais c'est rigolo

**FB74** · 27/04/2015, 21h06

Envoyé par Minuteman

Rien de transcendant, mais c'est dans l'actu. Oui, le test ne veut rien dire mais c'est rigolo

J'ai pas tout suivi, mais a priori c'est une pièce qui chauffe quand le tir est soutenu.
Donc au coup par coup...

---------- Post added at 21h06 ---------- Previous post was at 21h02 ----------

Sagem looks to arm French C-130s with AASM

**Minuteman** · 27/04/2015, 21h06

Envoyé par FB74

J'ai pas tout suivi, mais a priori c'est une pièce qui chauffe quand le tir est soutenu.
Donc au coup par coup...

C'est pour ça qu'il chauffe le canon avec 4 magasins en fait, ça ne refroidit pas instantanément. Bon, il n'arrive à rien quand-même.

**George Sable** · 27/04/2015, 21h26

Envoyé par FB74

J'ai pas tout suivi, mais a priori c'est une pièce qui chauffe quand le tir est soutenu.
Donc au coup par coup...

---------- Post added at 21h06 ---------- Previous post was at 21h02 ----------

Sagem looks to arm French C-130s with AASM

http://www.janes.com/images/assets/8...416_-_main.jpg

Question de noob : quel rôle remplissent ces avions par rapport aux A400M ?

**Ov3r$ouL** · 28/04/2015, 09h32

Envoyé par FB74

A rare glance into the heart of a WWI German U-boat

http://l1.yimg.com/bt/api/res/1.2/j3...de4f026d4ab5e4

Un U boat allemand de la 1ère guerre mondiale (1917-1918).

what.
the.
f*ck.

**Marnus** · 28/04/2015, 10h25

C'est à peu près ce que je me suis dit.

Ils avaient intérêt à avoir des étiquettes bien lisibles

**Neo_13** · 28/04/2015, 10h38

Envoyé par George Sable

Question de noob : quel rôle remplissent ces avions par rapport aux A400M ?

Le rôle d'être vieux.

**keulz** · 28/04/2015, 10h48

Envoyé par Lt Anderson

Ça continu...

F-35 Engines From United Technologies Called Unreliable

Pourquoi le "

" ? Tu devrais te réjouir.

Même moi ça me fait plaisir, d'abord parce que c'est rigolo et ensuite parce que cocorico !

**Lt Anderson** · 28/04/2015, 10h51

Envoyé par keulz

Pourquoi le "

" ? Tu devrais te réjouir.

Même moi ça me fait plaisir, d'abord parce que c'est rigolo et ensuite parce que cocorico !

Non au départ j'aimais bien le F-35, et je trouve que le C est le plus classe avec ses grandes plumes.

Certes avec tous ces désagréments, le Rafale est mieux placé pour les futurs appels d'offre.

**keulz** · 28/04/2015, 11h25

Envoyé par Lt Anderson

Non au départ j'aimais bien le F-35, et je trouve que le C est le plus classe avec ses grandes plumes.

Mouais, perso j'espère qu'ils s'étoufferont dans leur vomi. Ce projet est l'incarnation de la corruption à grande échelle aux us. Euh pardon, du lobbying.
Qu'ils se viandent bien fort que ça fasse un gros scandale aux usa et ailleurs pour mettre un coup de pied dans la fourmilière.

**FB74** · 28/04/2015, 11h29

Envoyé par keulz

Mouais, perso j'espère qu'ils s'étoufferont dans leur vomi. Ce projet est l'incarnation de la corruption à grande échelle aux us. Euh pardon, du lobbying.
Qu'ils se viandent bien fort que ça fasse un gros scandale aux usa et ailleurs pour mettre un coup de pied dans la fourmilière.

Je ne suis pas sûr...

Quand tu vois que "la grande idée" c'est de tout de suite repartir sur un avion de "6ème génération" en se basant sur les "acquis" de ceux de la 5ème génération...

**Lt Anderson** · 28/04/2015, 11h39

Je crois qu'en ce qui concerne le F-35 le Pentagone a eu les yeux plus gros que le ventre, ils ont déjà été coutumiers du fait durant les années 60 et 70. On se rappellera de l'échec cuisant du F-111B pour la Navy. Entre-autre.

**keulz** · 28/04/2015, 11h41

Envoyé par FB74

Je ne suis pas sûr...

Quand tu vois que "la grande idée" c'est de tout de suite repartir sur un avion de "6ème génération" en se basant sur les "acquis" de ceux de la 5ème génération...

Je ne parle pas de l'initiation du projet, je parle de la corne d'abondance que LM a créée avec les reports et rallonges à répétition.

**Darkath** · 28/04/2015, 11h46

Le F111-B c'est un peu un autre cas de figure, vu qu'il était basé sur le F-111 qui lui marchait très bien.

Le principal problème étant que General Dynamics n'avait pas l'experience requise pour convertir son avion en version navale. Du coup ils se sont associé a Grumman qui a finalement ré-utilisé pas mal de choses développées pour le F111-B pour faire le magnifique F-14

**Lt Anderson** · 28/04/2015, 12h00

Envoyé par Darkath

Le F111-B c'est un peu un autre cas de figure, vu qu'il était basé sur le F-111 qui lui marchait très bien.

http://upload.wikimedia.org/wikipedi...ian_F-111s.jpg

Le principal problème étant que General Dynamics n'avait pas l'experience requise pour convertir son avion en version navale. Du coup ils se sont associé a Grumman qui a finalement ré-utilisé pas mal de choses développées pour le F111-B pour faire le magnifique F-14

La fiche programme qui a donné le F-111 avait pour objectif initial un avion "à tout faire" pour l'USAF et la NAVY. Là est l'échec, un peu comme le F-35B qui a plombé le programme.

**SNOC XUA TROM** · 28/04/2015, 12h17

Envoyé par Seymos

Et les dernières versions de C130J font du ravitaillement en viol d'hélicoptère, un truc qui intéresse particulièrement les FS.

**hisvin** · 28/04/2015, 12h37

Envoyé par Lt Anderson

Je crois qu'en ce qui concerne le F-35 le Pentagone a eu les yeux plus gros que le ventre, ils ont déjà été coutumiers du fait durant les années 60 et 70. On se rappellera de l'échec cuisant du F-111B pour la Navy. Entre-autre.

Plutôt le Bradley, ils en ont même fait un film c'est dire le niveau.

**Krogort** · 28/04/2015, 12h52

La raison donnée pour nouvelle commande de C130 c'est que l'A400 ne peut pas ravitailler les hélico.

Ca décolle et se pose surement plus court aussi, mais pas autant que les C27 et 295.

---------- Post added at 12h52 ---------- Previous post was at 12h43 ----------

Envoyé par hisvin

Plutôt le Bradley, ils en ont même fait un film c'est dire le niveau.

Le F35 c'est parce que l'Air Force aussi voulait son bradley !
La Navy a le LCS.
Et les Marines ont annulé le EFV mais se contentent du F35.

**Neo_13** · 28/04/2015, 14h03

Envoyé par Seymos

Et pour l'instant, largage de parachutistes, puisque l'A400M ne peut pas le faire.

??

---------- Post added at 14h03 ---------- Previous post was at 14h00 ----------

A oui, les A400M de AAF sont sans capa de larguage... Quelle connerie...

**Anonyme899** · 28/04/2015, 14h05

Ca requiert quoi de particulier la capacité de largage de trouffion?

**Anonyme899** · 28/04/2015, 14h07

ok chef.

**keulz** · 28/04/2015, 14h17

Envoyé par Seymos

Saut par porte latérale, pas en tranche arrière.

Ça change quoi ? Les paras ne veulent pas qu'on les prenne pour du caca d'A400M ?

**hisvin** · 28/04/2015, 14h31

Pourquoi ils les larguent pas comme une bombe?

**Courtequeue** · 28/04/2015, 15h10

Envoyé par keulz

Ça change quoi ? Les paras ne veulent pas qu'on les prenne pour du caca d'A400M ?

Les "étrons volants". Super nom pour une unité para

**Darkath** · 28/04/2015, 15h19

Envoyé par Seymos

Saut par porte latérale, pas en tranche arrière.

Si tom cruise le fait :

Mais que vous y arrivez pas,

Je m'inquiète un peu pour vous

**SNOC XUA TROM** · 28/04/2015, 15h27

Tom Cruise, il saute pas mais il rentre.

la différence est la

(il n'y a pas de poignée à l'intérieur)

Discussion: Le topic des technologies militaires, le V2 (going ballistic!)

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