Le topic de l'actu : nobody expects the work inspection

[Achille]

A mon avis tu te trompes. Ils savent très bien tout ça, c'est juste qu'ils n'en ont rien à carrer.

Oui, voilà. Et l'absence de répression policière des infractions commises par les cyclistes, baignée dans un climat de félicité et d'auto-satisfaction bobo-écologique.

[Groove Champion]

En effet Helifyl, je crois qu'il y a aussi ce phénomène de déconnexion du réel chez certains cyclistes. Ils sont dans leur bulle de réalité. On retrouve aussi ce comportement chez certains piétons qui traversent une rue sans même jeter un œil sur ce qui pourrait leur arriver sur la gueule.

Je vais faire de la sociologie de bistrot, mais je me demande si le discours écolo-bobo "le vélo c'est bien - la voiture c'est pourri" n'a pas donné a certains cyclistes l'impression que parce qu'ils utilisent un mode de transport "vertueux" ça les exonère du respect des autres usagers et des règles de circulation. Ainsi que des lois de la mécanique qui veulent qu'une tonne de métal et de plastoc en mouvement fassent quelques dégâts sur 60/80 kg de chair et d'os en cas de choc.
Je suis absolument stupéfait de voir des parents et leur gamins rouler de front en vélo... le gamin sur la gauche. Le plus souvent sans lumière qui plus est...

[Monsieur Cacao]

http://www.lemonde.fr/societe/articl...8674_3224.html

C'est l'une des mesures-clés du projet de loi sur la lutte contre le terrorisme. Les députés ont approuvé, mardi 16 septembre, l'interdiction administrative de sortie du territoire visant à empêcher le départ de candidats au djihad, notamment en Syrie et en Ira

Je sens que je vais me faire lyncher, mais pourquoi leur interdire de partir ? On préfère les avoir ici à foutre la merde que là-bas ? Non pas que je souhaite du mal aux Syriens/Irakiens qui n'ont rien demander à personne non plus, mais voilà quoi...Si des connards veulent se barrer et mourir ailleurs, qu'ils le fassent...D'autant qu'ils trouveront toujours moyen de se barrer, c'est pas cette Loi qui changera grand chose.

[Super_Newbie]

. On retrouve aussi ce comportement chez certains piétons qui traversent une rue sans même jeter un œil sur ce qui pourrait leur arriver sur la gueule.

Tu rigoles? Le nombre de coups de pied dans la portière que j'ai filé car des automobilistes te grillent le passage piétons montre à quel point le conducteur lambda (vouture, moto, cycliste) est quand même un sacré égoïste quel que soit l'engin.
Le coup du piéton inconscient, j'y crois moyen. C'est pas lui qui amène l'engin dangereux sur la voie publique. La ville moderne est entièrement consacrée aux voitures et le piéton a droit à un demi trottoir la plupart du temps pour circuler, il va pas non plus faire des révérences aux conducteurs qu'il croise.

[FB74]

En effet Helifyl, je crois qu'il y a aussi ce phénomène de déconnexion du réel chez certains cyclistes. Ils sont dans leur bulle de réalité. On retrouve aussi ce comportement chez certains piétons qui traversent une rue sans même jeter un œil sur ce qui pourrait leur arriver sur la gueule.

Je vais faire de la sociologie de bistrot, mais je me demande si le discours écolo-bobo "le vélo c'est bien - la voiture c'est pourri" n'a pas donné a certains cyclistes l'impression que parce qu'ils utilisent un mode de transport "vertueux" ça les exonère du respect des autres usagers et des règles de circulation. Ainsi que des lois de la mécanique qui veulent qu'une tonne de métal et de plastoc en mouvement fassent quelques dégâts sur 60/80 kg de chair et d'os en cas de choc.
Je suis absolument stupéfait de voir des parents et leur gamins rouler de front en vélo... le gamin sur la gauche. Le plus souvent sans lumière qui plus est...

Effectivement.

Comme le refus de certains cyclistes de serrer à droite (je ne parle pas de rouler dans le caniveau mais juste de ne pas rouler sur la gauche de la voie...) ou d'autres, qui, sur des pistes mixtes (piétons/ cyclistes) arrivent à toute berzingue et jouent de la sonnette (ou gueulent au choix ) pour te signifier qu'ils arrivent et que tu dois te pousser...

Et je reviens sur les piétons: c'est bien gentil d'avoir la priorité, mais est-ce que ça vaut la peine de se jeter sous les roues d'une voiture qui n'avait pas la distance pour s'arrêter et de se retrouver dans un fauteuil pour le restant de ses jours ?

---------- Post added at 13h01 ---------- Previous post was at 12h59 ----------

Je sens que je vais me faire lyncher, mais pourquoi leur interdire de partir ? On préfère les avoir ici à foutre la merde que là-bas ? Non pas que je souhaite du mal aux Syriens/Irakiens qui n'ont rien demander à personne non plus, mais voilà quoi...Si des connards veulent se barrer et mourir ailleurs, qu'ils le fassent...D'autant qu'ils trouveront toujours moyen de se barrer, c'est pas cette Loi qui changera grand chose.

Quand tu vois que tu as des "parents" qui veulent assigner l'état parce que leur enfant est parti faire la guerre sainte et que l'état n'aura pas empêcher son départ...

Le plus gros problème étant plutôt leur retour (intentions ?) que leur départ. ²

[gudulelapustule]

http://www.lemonde.fr/societe/articl...8674_3224.html



Je sens que je vais me faire lyncher, mais pourquoi leur interdire de partir ? On préfère les avoir ici à foutre la merde que là-bas ? Non pas que je souhaite du mal aux Syriens/Irakiens qui n'ont rien demander à personne non plus, mais voilà quoi...Si des connards veulent se barrer et mourir ailleurs, qu'ils le fassent...D'autant qu'ils trouveront toujours moyen de se barrer, c'est pas cette Loi qui changera grand chose.

Qu'ils partent, pas de souci, par contre, c'est quand ils reviennent comme nemmouche ou merah que ça devient emmerdant.
Et cette loi, je la vois pas tenir niveau constitutionnel.
Seule solution, faut embaucher tom cruise pour faire du minority report.

[Sharn]

http://www.lemonde.fr/societe/articl...8674_3224.html

Je sens que je vais me faire lyncher, mais pourquoi leur interdire de partir ? On préfère les avoir ici à foutre la merde que là-bas ? Non pas que je souhaite du mal aux Syriens/Irakiens qui n'ont rien demander à personne non plus, mais voilà quoi...Si des connards veulent se barrer et mourir ailleurs, qu'ils le fassent...D'autant qu'ils trouveront toujours moyen de se barrer, c'est pas cette Loi qui changera grand chose.

On veut pas qu'il se forme là-bas. Bon après ça évitera aux nana de déchanter aussi.

[LaVaBo]

Ca me rappelle le collège Nelson mandela qui a été tagué peu après la mort de ce dernier...d'ailleurs on a pas retrouvé les auteurs et pour cause, ce sont surement des noirs et des arabes du collège qui ont voulu faire un "false flag attack"

C'est un peu comme si je choppais un mec et que je le tabassais en criant "allah akbar"

Si les modos te choppent, est-ce qu'ils crieront "allah akhbar" en tabassant ton compte ?

[Groove Champion]

Super Newbie, J'ai eu le cas d'un mec à pied qui, alors que je venais de m'arrêter à un feu, est littéralement rentré dans ma portière conducteur. Il était tellement dans son monde qu'il n'a pas percuté qu'il marchait au milieu de la route (environ 1.50m en avant du passage piéton) et qu'il y a avait un obstacle devant lui. Il eu l'air tout surpris

L'espace public est partagé, chacun doit y prendre ses responsabilités. Il n'y a pas les méchants conducteurs et les gentils piétons (ou l'inverse). Certes le conducteur doit faire attention parce qu'il a entre ses mains une tonne de métal se déplaçant jusqu'à 50km/h. Mais le piéton doit aussi éviter d'avoir une attitude je m'en-foutiste sous prétexte que l'automobiliste doit faire gaffe à lui. Un mec qui décide de descendre du trottoir sans prévenir au milieu de la circulation, bon courage pour l'éviter, même avec les réflexes d'un pilote de chasse et des freins de Formule Un.

[Lennyroquai]

Super Newbie, J'ai eu le cas d'un mec à pied qui, alors que je venais de m'arrêter à un feu, est littéralement rentré dans ma portière conducteur. Il était tellement dans son monde qu'il n'a pas percuté qu'il marchait au milieu de la route (environ 1.50m en avant du passage piéton) et qu'il y a avait un obstacle devant lui. Il eu l'air tout surpris

L'espace public est partagé, chacun doit y prendre ses responsabilités. Il n'y a pas les méchants conducteurs et les gentils piétons (ou l'inverse). Certes le conducteur doit faire attention parce qu'il a entre ses mains une tonne de métal se déplaçant jusqu'à 50km/h. Mais le piéton doit aussi éviter d'avoir une attitude je m'en-foutiste sous prétexte que l'automobiliste doit faire gaffe à lui. Un mec qui décide de descendre du trottoir sans prévenir au milieu de la circulation, bon courage pour l'éviter, même avec les réflexes d'un pilote de chasse et des freins de Formule Un.

Bien d'accord... mais la justice ne l'entend pas comme ça.
Et pour certains cyclistes, tu sens bien qu'il se déplace avec le bouclier de la justice avec eux...

Ps : Ton avatar... tu es un homme de goût.

[Tylers]

Je sens que je vais me faire lyncher, mais pourquoi leur interdire de partir ? On préfère les avoir ici à foutre la merde que là-bas ? Non pas que je souhaite du mal aux Syriens/Irakiens qui n'ont rien demander à personne non plus, mais voilà quoi...Si des connards veulent se barrer et mourir ailleurs, qu'ils le fassent...D'autant qu'ils trouveront toujours moyen de se barrer, c'est pas cette Loi qui changera grand chose.

Parce qu'ils se forment là-bas puis il y en a qui reviennent ici. grillé comme un feu rouge.

Effectivement.

Comme le refus de certains cyclistes de serrer à droite (je ne parle pas de rouler dans le caniveau mais juste de ne pas rouler sur la gauche de la voie...) ou d'autres, qui, sur des pistes mixtes (piétons/ cyclistes) arrivent à toute berzingue et jouent de la sonnette (ou gueulent au choix ) pour te signifier qu'ils arrivent et que tu dois te pousser...

Moue. Serrer à droite quand il y a une file de voiture en stationnement, c'est risquer de se prendre l'ouverture de portière de la mort. Ca arrive souvent, j'ai encore vu le cas en direct il y a deux semaines, heureusement pour la cycliste qu'il n'y avait pas de voiture derrière lorsqu'elle s'est retrouvée sonnée par terre. Donc personnellement je suis pas à gauche mais je serre pas forcément à droite non plus, et si dans certaines configurations urbaines çà empêche une ou deux voitures de me doubler, de gagner une poignée de secondes d'ici le prochain feu et que çà se met à klaxonner, je les emmerde cordialement.

[FB74]

Super Newbie, J'ai eu le cas d'un mec à pied qui, alors que je venais de m'arrêter à un feu, est littéralement rentré dans ma portière conducteur. Il était tellement dans son monde qu'il n'a pas percuté qu'il marchait au milieu de la route (environ 1.50m en avant du passage piéton) et qu'il y a avait un obstacle devant lui. Il eu l'air tout surpris

L'espace public est partagé, chacun doit y prendre ses responsabilités. Il n'y a pas les méchants conducteurs et les gentils piétons (ou l'inverse). Certes le conducteur doit faire attention parce qu'il a entre ses mains une tonne de métal se déplaçant jusqu'à 50km/h. Mais le piéton doit aussi éviter d'avoir une attitude je m'en-foutiste sous prétexte que l'automobiliste doit faire gaffe à lui. Un mec qui décide de descendre du trottoir sans prévenir au milieu de la circulation, bon courage pour l'éviter, même avec les réflexes d'un pilote de chasse et des freins de Formule Un.

Voilà.
Et je rajouterais "si tu peux voir le piéton".

On a un maire qui s'obstine à faire planter EXPRESSEMENT des plantes hautes au niveau de certains passages piétons.

"Oh c'est pour faire ralentir les méchants n'automobilistes".

Le problème c'est que dans cette portion (2 voies séparées par la haie de fleurs), même si les autos se déplacent à 15-20 à l'heure, l'effet de surprise est tel (tu ne vois rien qu'une haie de grandes fleurs) que le temps de réaction ne permet pas à l'auto de s'arrêter sur place...

Et c'est fait à dessein.

C'est un miracle que pour l'instant il n'y ait pas eu de chevilles cassées.

---------- Post added at 13h27 ---------- Previous post was at 13h25 ----------

Donc personnellement je suis pas à gauche mais je serre pas forcément à droite non plus, et si dans certaines configurations urbaines çà empêche une ou deux voitures de me doubler, de gagner une poignée de secondes d'ici le prochain feu et que çà se met à klaxonner, je les emmerde cordialement.

Oui mais je suppose que tu ne t'amuses pas à zigzaguer de gauche à droite dans ta voie comme il m'arrive de le voir...

[Anonyme927]

http://www.lemonde.fr/societe/articl...8674_3224.html



Je sens que je vais me faire lyncher, mais pourquoi leur interdire de partir ? On préfère les avoir ici à foutre la merde que là-bas ? Non pas que je souhaite du mal aux Syriens/Irakiens qui n'ont rien demander à personne non plus, mais voilà quoi...Si des connards veulent se barrer et mourir ailleurs, qu'ils le fassent...D'autant qu'ils trouveront toujours moyen de se barrer, c'est pas cette Loi qui changera grand chose.

y a plusieurs trucs qui me choque avec les départs en Syrie:
- comment des mineurs arrivent à prendre l'avion non accompagné ?
- que faire de ceux qui rentrent et qui sont de potentiels terroriste ?

Encore une jolie loi pour "rassurer" la ménagère de 50 ans mais qui ne solutionne pas le problème.

[Tylers]

Oui mais je suppose que tu ne t'amuses pas à zigzaguer de gauche à droite dans ta voie comme il m'arrive de le voir...

Jamais avant 3h du mat .

Après je suis d'accord avec toi, il y a un nombre important de cyclistes qui font n'importe quoi sur les voies, qui grillent les feux, les stops et le problème c'est que c'est très très peu sanctionné les flics en ont souvent rien à faire même quand çà se déroule sous leurs yeux. Et du coup les autres cyclistes voient çà et finissent par se dire que c'est normal, avec plein de justifications à la con derrière.

Je voulais juste parler du coup de la portière parce que c'est pas toujours très connu des automobilistes ( et même de certains cyclistes parfois à leur dépend).

[Groove Champion]

En effet Tyler en vélo l'ouverture des portières à l'arrache est aussi une de mes hantises. C'est le truc totalement imprévisible. Surtout quand les dits véhicules sont garés sur ce qui était originellement une piste cyclable.
On en revient à la question de la responsabilité individuelle. Sur la route chacun doit faire gaffe.

Lennyroquai >> je me rend surtout compte que je suis vieux !

[Super_Newbie]

45% des piétons tués sont des personnes de 75 ans et plus selon la sécurité routière. 1 piéton tués sur 3 l'est sur un passage piéton. C'est sûrement de leur faute en effet...
Vous pouvez prendre vos exemples pour des généralités mais les statistiques sont têtus : aucun piéton n'a tué un automobiliste en lui rentrent dedans. Même à 7 km/h.

[perverpepere]

Après je suis d'accord avec toi, il y a un nombre important de cyclistes qui font n'importe quoi sur les voies, qui grillent les feux, les stops

Coupable monsieur le juge.
Je n'ai pas d'excuse à fournir. Seulement je vous pris de prendre note que pour moi, que le feu soit rouge ou vert, je ralentis de la même manière et je suis pres à m'arreter si une voiture, un vélo, un pieton, un schtroumpf débarque.

Si je le fais c'est simplement que relancer la machine demande beaucoup plus d'effort en partant de 0 qu'en ayant encore un peu d'élan.

[Praetor]

- que faire de ceux qui rentrent et qui sont de potentiels terroriste ?

On peut les foutre en taule pour ce qu'ils ont fait en Syrie: membres d'une organisation terroriste ayant commis divers meurtres et attentats. Même s'ils n'ont rien fait eux-même et qu'ils bossaient dans les cuisines, ils sont complices.

Bon, prouver qu'ils étaient bien membres de l'EI ou autre risque de ne pas être simple. Mais il y en aura bien des assez idiots pour en parler sur leur Facebook

[Achille]

45% des piétons tués sont des personnes de 75 ans et plus selon la sécurité routière. 1 piéton tués sur 3 l'est sur un passage piéton. C'est sûrement de leur faute en effet...
Vous pouvez prendre vos exemples pour des généralités mais les statistiques sont têtus : aucun piéton n'a tué un automobiliste en lui rentrent dedans. Même à 7 km/h.

5 piétons tués à Paris en 2013, ouh là là

[perverpepere]

On peut les foutre en taule pour ce qu'ils ont fait en Syrie:

Comme ca ils pourront continuer à jouer le smatyr, les pauvres petits incompris maltraité par le système, et continuer à distiller leur venin au sain même d'une population qui est déjà en situation de fragilité psychologique?

[Super_Newbie]

5 piétons tués à Paris en 2013, ouh là là

Qu'est ce que j'en ai à foutre de Paris?
489 piétons tués (14% des tués de la route) et 11247 blessés (dont 22% d'enfants de moins de 15 ans) en France en 2013. Ça te paraît toujours insignifiant?

[Praetor]

Comme ca ils pourront continuer à jouer le smatyr, les pauvres petits incompris maltraité par le système, et continuer à distiller leur venin au sain même d'une population qui est déjà en situation de fragilité psychologique?

Ben on fait comme ça depuis 1981...

Ou alors on leur offre des vacances à Cuba!

[Groove Champion]

Achille c'est toujours 5 de trop.

Super_Newbie. Je ne sais pas si je me suis bien fait comprendre. Il ne s'agit pas pour moi de dédouaner l'automobiliste de sa responsabilité. Loin de là.
Simplement d'espérer que les piétons fassent aussi preuve de prudence, en premier lieu pour eux même ! Même si tu es dans ton "droit", si tu te fais scrouncher par un mec qui roule comme un dingue, la victime c'est toi. Donc un petit coup d'œil avant de traverser, ça ne coute rien, alors pourquoi s'en dispenser?

[Anonyme221030]

Qu'est ce que j'en ai à foutre de Paris?
489 piétons tués (14% des tués de la route) et 11247 blessés (dont 22% d'enfants de moins de 15 ans) en France en 2013. Ça te paraît toujours insignifiant?

Ben si on considère qu'il y a 65 millions de français, qui sont par la force des choses tous des piétons, ça fait donc 0.00075% de la population tuée sur le réseau routier en qualité de piéton. Individuellement c'est dramatique, mais globalement c'est effectivement insignifiant.

Par comparaison il y a 11500 (0,02%) morts par an d'accidents domestiques.

[Super_Newbie]

Simplement d'espérer que les piétons fassent aussi preuve de prudence, en premier lieu pour eux même ! Même si tu es dans ton "droit", si tu te fais scrouncher par un mec qui roule comme un dingue, la victime c'est toi. Donc un petit coup d'œil avant de traverser, ça ne coute rien, alors pourquoi s'en dispenser?

On est d'accord. Je ne voulais pas forcément jeter l'anathème sur les automobilistes en général mais simplement rappeler que s'il y a bien des usagers de la route dont personne fait attention, ce sont bien les piétons. Même sur un trottoire, on est maintenant obligé de se battre avec les vélos/skate/rollers/voiture mal garées etc...

[Achille]

Qu'est ce que j'en ai à foutre de Paris?
489 piétons tués (14% des tués de la route) et 11247 blessés (dont 22% d'enfants de moins de 15 ans) en France en 2013. Ça te paraît toujours insignifiant?

je sais pas, je trouvais que ça se focalisait un peu sur les méchants chauffards VS piétons EN VILLE.

[Super_Newbie]

Ben si on considère qu'il y a 65 millions de français, qui sont par la force des choses tous des piétons, ça fait donc 0.00075% de la population tuée sur le réseau routier en qualité de piéton. Individuellement c'est dramatique, mais globalement c'est effectivement insignifiant.

Par comparaison il y a 11500 (0,02%) morts par an d'accidents domestiques.

Aucun rapport, on parle des accidents de la routes. Dans ton raisonnement les accidents mortels en caisse c'est que dalle puisqu'il n'y a que 1882 tués en 2013. Pourquoi s'emmerder à faire un taux d'alcoolémie et des limites de vitesse alors que par rapport à la population européenne c'est que 0.00037 % ?
On peut aussi faire la population mondiale si tu veux.

[fycjibe]

je sais pas, je trouvais que ça se focalisait un peu sur les méchants chauffards VS piétons EN VILLE.

Tu veux dire que Paris est la seule ville de France ?

[Lt Anderson]

La solution :
- un trottoir pour les piétons
- une voie pour les vélos
- une voie pour les scooters
- une voie pour les motos
- une voie pour les voitures
- une voie pour les bus
- une voie pour les camions
- et un fossé pour les cons.

Problem solved.

[Achille]

Tu veux dire que Paris est la seule ville de France ?

Non mais on pourrait penser que la densité urbaine et la multiplicité des usagers de la route accentuerait l'hécatombe. Visiblement pas tant que ça. Au passage 1/3 des piétons tués le sont en rase campagne (le chiffre monte à 2/3 pour les vélos et de jour).