Il n'y a pas que l'impact qui tue/blesse. Il y a le choc et la chute.
Le cycliste a souvent un casque, jamais le piéton ( sauf si il a aussi une matraque, etc ... ).
Il n'y a pas que l'impact qui tue/blesse. Il y a le choc et la chute.
Le cycliste a souvent un casque, jamais le piéton ( sauf si il a aussi une matraque, etc ... ).
Ben le vélo il a une sonnette. Et les pistes cyclables sont mal branlées, elles doivent empiété sur la route, pas sur le trottoir. (Palme de la connerie urbaine à Strasbourg, la piste cyclable entre le trottoir et le parking, pour que tu puisses bien pas rentrer dans ta voiture, GNE)
Est-ce qu'un motard qui se gare sur une place handicapé est dans l'illégalité ?
Sauf que tu croises des personnes qui sont au volant/guidon de ces engins, et que tu peux être dangereux pour eux.
Curieux, je ne pensais pas à l'aspect répressif quand j'ai posé la question ; quand je l'ai posée, la question induite n'était pas "faut-il sanctionner les vélos qui ne respectent pas le code de la route?", mais plutôt "Ne faudrait-il pas faire passer un permis (gratuit, qu'on pourrait passer à l'école par exemple) à tout usager de la route?"
Quand je vois un père de famille qui prend à vélo un sens interdit avec son gamin sur le siège derrière pour l'emmener à l'école, que va retenir le gamin, qu'on peut prendre un sens interdit à vélo?
Quand je vois des ados (en général les adultes le font en voiture ) qui écrivent un texto en roulant (vision de la route : néant, attention aux autres : inexistante, main sur le guidon : 0), il percute un véhicule qui arrive par la droite, qui doit-on blâmer? L'ado, ses parents, le système qui ne lui a pas donné les éléments nécessaires pour savoir se comporter sur une route?
Pour Mdt qui regarde les reportages de TF1 et qui flairait une arnaque sur les feuilles d'impositions :
http://www.arretsurimages.net/breves...t-faux-id17945
Ok, le mec a soutenu Sarko et viens insulter ceux qui ont voté pour n'importe qui plutôt que son poulain qui lui a offert une légion d'honneur, ça fait oublier les 600kkk de dettes.
Sinon, il avait écrit un bouquin pour pleurer qu’en tant que journaliste de droite, tu es ostracisé par ce système médiatique de gauche. Maintenant, il est sur la chaine d'info en continu la plus suivie, RMC, VA...
Même si on parle de moi, il est évident qu'on peut-être verbalisé sur la route même si on a pas le permis (on peut même théoriquement l'être en tant que piéton).
Sinon je précise que je ne remonte la file qu'à l'arrêt, je ne me permettrai certainement pas de doubler sur la droite une voiture en train de rouler (et encore moins de le faire à un croisement).
Y'a pas un topic sur la moto?
On trouvera certainement un expert là-bas pour trancher la question.
Je ne sais pas si c'est national ou si c'est un décret municipal, mais à Toulouse les vélos peuvent rouler à contre-sens dans les rues à sens unique.
Ce qui est d'ailleurs parfois assez sport si on considère la largeur moyenne des rues à sens unique de Toulouse, mais c'est un autre débat...
C'est strictement interdit, ils sont en train d'étudier la loi (je crois qu'il y'a des tests sur Paris) : Interfile uniquement si vitesse des voitures <30km/h, vitesse de la moto ne pouvant excéder de plus de 20km/h celle des véhicules à l'arrêt, warning interdit et d'autres trucs.
Pour pratiquer l'interfile en mode tranquille, ça te fait gagner énormément de temps en RP, mais c'est assez dangereux ouais (le manque d'attention des automobilistes est assez flippant en fait ).
Les motards parisiens sont complètement différents de tous les autres amateurs de 2 roues. Je m'écarte toujours pour laisser passer un motard, quelle que soit la route, après tout s'il est en moto c'est justement pour ne pas rester derrière les voitures.
A Paris c'est indécent, si tu oublies ou regardes une seule fois ailleurs pendant une seconde, ces crétins te tapent sur le toit de la voiture en passant...égocentriques, non éduqués et non civilisés, tels des animaux de la route.
Je crois qu'en fait le problème c'est pas "motard", mais "parisien"
Mais ouais, y'a qu'à PAris que j'ai eu droit au connard qui se permet de replier ton rétro pour te passer à côté, au lieu d'attendre un peu que ça se dégage (parce qu'on ne les voit pas toujours arrivé vu le bordel)...
-.-.-– nAKAZZ, depuis 2024
A Paris y'en a aussi pas mal (toutes?), à Suresnes, quelques unes.
Je trouve que c'est (en général) une mauvais idée :
- beaucoup de cyclistes considèrent que, parce que certains sens interdits sont autorisés, tous le sont (chez moi, ça n'est pas le cas).
- d'une façon plus globale, ça à tendance à leur faire estimer que, ce qui est interdit pour les autres, ne l'est pas pour eux.
- chez moi, certains de ces sens interdits autorisés aux vélos ne sont matérialisés que par un pictogramme au sol (ne plus du panneau au niveau du sens interdit), du coup, une voiture qui ne fait pas gaffe peut ne pas s'en apercevoir...
J'en ai pris un une fois, une voiture était arrêtée au feu rouge mais un peu décalée sur la gauche (et empiétait donc un peu sur cette "pseudo" piste), je suis passé ric-rac, mais j'ai effleuré le rétro (avec ma poignée en mousse, il n'a rien eu), et bien la voiture m'a klaxonné... Et cette voiture était... une auto-école...
---------- Post added at 17h39 ---------- Previous post was at 17h34 ----------
Rhhhaaaa, mais je dis pas le contraire!
C'est une question philosophique : tu commets une infraction, tu payes, point barre.
Là n'est pas la question, la question, c'est de mettre sur la route des personnes qui n'ont, potentiellement, aucune connaissance de la route et qui risquent de se comporter comme des dangers publics. A partir du moment où l'on utilise tous le même espace, ne devrait-on pas tous avoir un socle commun obligatoire?
Qu'une personne qui se fasse verbaliser parce qu'elle grille le rouge le soit en pleine connaissance de cause.... (bon, c'est un exemple, j'ose espérer que n'importe quel gamin sait comment marche un feu rouge... un feu orange, en revanche...).
Après c'est peut être le cas, mais alors ils ont sciemment oublié de parler de revenus fonciers et/ou financiers...
---------- Post added at 18h03 ---------- Previous post was at 17h59 ----------
J'ai regardé la petite video... Et sur la déclaration de revenu y a :
Déclarant 1 = 45000
Déclarant 2 = 77000
On est loin des "6000 euros" par mois.
Et pourtant après il décompte son budget comme si ils avaient 6k
Pour les sens interdits, ça relève de la municipalité.
Pour ce qui est de franchir les feux rouges à vélo, je ne sais pas si c'est la même chose ou national.
Mais nous sommes d'accord, c'est totalement con.
---------- Post added at 19h07 ---------- Previous post was at 18h38 ----------
"Un vote de doute" des écologistes envers Valls, selon Pompili
On s'attendait à l'éruption du Vésuve, mais la catastrophe de Pompili n'aura pas lieu...
Bon les gars, en cas d'élections anticipées, n'oubliez pas de nous laissez en tête de liste, hein ?Réaffirmant cependant l'ancrage des écologistes dans la majorité, l'élue de la Somme a déploré que "la crise gouvernementale ouverte fin août" n'ait pas donné "l'occasion de faire de nouveau vivre, au sein de l'exécutif, la pluralité", sans laquelle "il n'est pas de majorité à gauche dans notre pays".
Non parce que la place est bonne quand même...
---------- Post added at 19h27 ---------- Previous post was at 19h07 ----------
Et hop le vote de confiance est passé:
Valls arrache une majorité en nette baisse à l'Assemblée
Manuel Valls a de nouveau obtenu mardi la confiance de l'Assemblée mais avec une majorité de 269 voix, nettement inférieure aux 306 recueillies lors du précédent vote en avril, en raison en particulier de 31 abstentions socialistes.
Le Premier ministre, qui a revendiqué de "chercher la confiance surtout quand c?est difficile", a rallié 269 voix (contre 244 et 53 abstentions), soit bien en dessous du seuil symbolique des 289 voix de majorité absolue. Les députés lui avaient accordé 306 voix (contre 239 et 26 abstentions) le 8 avril dernier après sa première déclaration de politique générale.
(...)
Les sens interdits + le fait de pouvoir griller un feu si l'on tourne à droite sont autorisés pour les vélos par le code de la route.
Seulement s'ils sont indiqués par un panneau. Mais à mon avis, si tu demandes à quoi sert le petit panneau sous le feu à des automobilistes, quasi certains que 99% sait pas à quoi ça sert. Donc tu coup, si personne ne sait à quoi ca sert, autant faire comme s'il y en avait un à chaque fois .
Et oui, on peut verbaliser un piéton, par exemple s'il marche du mauvais côté de la route. Même s'il a jamais fait de code.
C'est genre cinq euros le cas piéton.