Je ne m'appelle pas Cowboy moi.
C'est pas toi qui a joué le 88 sur le Ferdilent? En parlant d’horreur ce Jagdpanther II, me fais penser à un croisement raté entre un JagdPanther et un Elephant, beurk!!
Petite ou grosse mite, le problème majeur reste la largeur/profondeur du trou.
Dernière modification par Mitch Grocanon ; 05/04/2012 à 17h53.
Le T50-2 du cimetière... la T92 GG Boom Boom!
§§§§Barbichette is an Evil Bitch§§§§
Si, et je ne vois pas où est le problème.
J'ai pexé le 12,8cm au 8,8cm parce que pas de premium et que le 10,5cm coûte un bras en obus.
Facepalm.
C'est le char en lui-même qui me fait baver. Châssis de Panther II, donc théoriquement la même vitesse de pointe (55km/h) et la même maniabilité.
Quand au canon, vu que j'ai déjà joué le Ferdinand, je commencerai directement au 12,8cm.
(Oui, j'ai un manque total d'humour. Et je ne suis pas un multi à Kilfou.)
Dernière modification par Projet 154 ; 05/04/2012 à 18h05.
Je m'étais planté de lien !
=> http://youtu.be/YHVWFcGpVyw?hd=1&t=7m39s
Même en théorie ça veut pas dire qu'il aura la même maniabilité ni même la même vitesse de pointe. Tout dépend de son poids. S'il a le même poids que le PII, alors là, oui, on peut parler qu'en théorie il aura les mêmes caractéristiques que le PII. Si c'est pas le cas, ben il pourrait créer quelques surprises.
1. Je ne regarde quasi jamais la télé
2. Encore moins les chaines pseudo-intellos françaises
3. Difficile à dire quelle chaine tu nous fais partager sur mumble vu que t'es plus souvent muté comme un soumis
Si je viens à une IRL qui n'est pas à +550 bornes de chez moi, tu arrêteras de faire ta pleureuse ?
Et puis merde, stop le HS, on dirait n'importe quel autre topic sur ce forum maintenant.
Joyeuses Pâques.......... Bon ça c'est fait, une question maintenant: C'est un bug ou j'ai pas compris un truc concernant l'impossibilité d'acheter et de monter un ventil' sur mon E100? j'arrive jusqu'à la demande "si vous le montez c'est définitif et blabla bla" je clic sur ok puis rien, nada, queue dalle nichst.............
Il a fait Tic-Tac Toki ? C'est bizarre.
Le Pz III IRL, c'est 32km/h pour les versions de pré-productions (Ausf A à Ausf D) et 40km/h pour toutes les autres jusqu'à la dernière (Ausf E à Ausf N).
Et 64km/h ingame.
Dernière modification par Projet 154 ; 10/04/2012 à 12h54.
Certe, mais cela n'était qu'à titre d'illustration. Sinon, j'aurai précisé IG, 64km/h pour le pz III et 40 (d'ailleur plutot 39 que 40...) pour le stug III pour être "parfait". Mais le sujet était simplement la différence nottable de vitesse entre char et TD issues du même chassis.
Pour la partie historique, on peux aussi dire que le Pz III va à 40km/h, mais sur route, tout comme historisquement le stug, les 32km/h étant en tout terrain?, ce qui n'est pas réellement pris en compte dans le jeu.
D'ailleur deux autres sources (atchung panzer! et panzertruppen) font état d'une vitesse de 18km/h pour tous les modèles en tout terrain et panzertruppen parle 32km/h sur route pour les modéles de pré-série.
Dernière modification par iempire ; 10/04/2012 à 14h14.
ALMSIVI
Petit oubli de ma part. Les vitesses que je cite sont sur route uniquement.
Pour ce qui est de la vitesse sur tout-terrain, 18km/h effectivement.
Après, aussi pour ce qui est du Pz III IG, c'est dans un sens normal qu'il puisse aller à 64km/h, puisqu'il est considéré comme un scout (en étant classé en char moyen).
Après, peu de char dans le jeu ont pour vitesse maximum celles qu'ils avaient IRL.
Effectivement, de plus que les chars "historiques" vont finir moins nombreux que les "projets". Et puis ça ne reste qu'un jeu. Parceque engagé un char à 500m en verte campagne reste un "cadre" donné au jeu et non une recherche de l'engagement réel d'un blindé, même de la seconde guerre.
Mais bon, cela ne reste qu'un jeu. Et donc, on ne peut être intransigeant sur la réalité historique pour maintenir une forme d'équilibre et de parité et surtout de gameplay et d'expérience de jeu.
Dernière modification par iempire ; 11/04/2012 à 11h58.
ALMSIVI
OMG le dernier canon du E50, ça le fait passer de bouse infâme à super bon char !
Le grind au 88L71 a été un calvaire, mais ça valait le coup.
Moi perso c'est passé de "ah ouai pas mal" à "oh putain que c'est bon" ce canon !
Vu qu'il y a une promo sur les équipements, que faut-il prendre sur un Tiger (H) ?
Même question pour le KT Et accessoirement, concernant cette ***** de Hetzer: mieux vaut le jouer au 10.5 + HE ou au 7.5 39L/48 ?