Les moins borné on du s'arreter au Tigre, ou au VK45 avant qu'il ne refondent l'arbre
Les moins borné on du s'arreter au Tigre, ou au VK45 avant qu'il ne refondent l'arbre
Dernière modification par Leucha ; 09/05/2012 à 16h39.
Tu parles !!
Ils sont tous passé sur l'arbre lourd russe pour chopper 1 voire 2 T10s à moindre coût.
Hannibal Smith : "Overkill is underrated !"
Le Maus était à ? 3400 ? J'ai pas trop connu cette époque.
je regrette l'époque du maus à 3200hp, il était tellement cool, même si douiller 38k de repair ça faisait mal au cul...
"Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning." - Rick Cook
Le Maus était à 3.000PVs au départ du CBT, puis les devs avaient montés ceux-ci à 3.200PVs.
Jusqu'à la correction des mantelets de canons (à je ne sais plus quel patch) où ils ont réduits lesdits PVs à 2.800.
Et le E-100 a toujours été à 2.400PVs.
Mais le Maus, ça serait bien si ils mettaient la valeur réelle de blindage du bas de caisse, à savoir 200mm, et pas cette putain de valeur fixée à 170mm (ou 165mm, je sais plus) totalement à chier.
Le E-100 était à 3000 pv à sa sortie sur le serveur test mais t'as pas du le faire.
Dernière modification par Kamicaz ; 09/05/2012 à 23h58.
Ouais, le serveur test, donc le truc qui ne vaut que dalle.
Et je l'avais fait, mais j'ai pas dû imprimer pour le E-100.
J'ai plus retenu du E-75 et du E-50.
Nan mais cherchez pas, si y'a si peu de possesseurs de Mauss, c'est juste par ce qu'il est horriblement laid.
S'il y a si peu de Maus c'est juste que les VK 4502 sont pas drôles à jouer non ?
Pas de bras, pas de chocolat....
Je pense que la grosse part de l'explication est celle de Jalkar.
Sur le Ferdinand, je suis passé au 12.8 cm, c'est vraiment le jour et la nuit par rapport au tromblon de 10,5 cm !
Sur Lakeville, départ Sud, je me suis mis derrière un des rochers près du lac (avec optics, binos, et les skills du radio et du commander pour augmenter la portée de vue), je snipais sans difficulté les chars adverses, qui descendaient vers le village en longeant le lac, de l'autre côté.
Je me suis fait finir par un IS-4 en colère, mais non sans l'avoir mis à mal assez facilement auparavant.
Dernière modification par Aerial ; 11/05/2012 à 11h55.
Oui c'est vrai qu'avec le 128 y'a une nette différence, d'autant qu'il tir bien plus vite que ce que je croyais. Ca ne me le rends pas plus sympathique pour autant (un gros veau reste un gros veau), mais là je peux foutre des tartes dans la gueule.
Boarf, full up sans être non plus un medium, il bouge pas trop trop mal. Il tourne bien sur lui même et l'accélération est pas trop pourrave. C'est pas assez pour flanker façon T25AT(de toute manière avec le 12,8 y'a pas besoin ), mais c'est assez pour surprendre ceux qui essaient de TE flanker
NoirLotus, dans un instant de lucidité.Moi aussi il m'arrive de m'énerver
Le Ferdi avec son dernier moteur & canon c'est royal...planqué en fourbe tu fou des tartes à a peu près tout ce qui passe sous le 12.8
Dernière modification par titi3 ; 11/05/2012 à 23h52.
Tiens je suis tombé sur cette petite serie de reportages. Bon c'est très à la sauce Discovery Channel/National Geographic mais c'est plutôt sympa. Il y a d'autres épisodes notamment avec des tanks américains comme le m4 ou le hellcat
Dernière modification par TacTac ; 11/05/2012 à 16h45.
POE Legacy SC : KingOfTheTukTuk - Shadow KOTF