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  1. #2821
    Pour la peinture, après avoir plus ou moins tout essayé comme marques, je n'utilise plus que du Vallejo et Tamiya pour les peintures genre Aluminium (XF16, X11...). Mastic Tamiya c'est bien.

  2. #2822
    Vous me conseillez un forum en particulier si je veux des infos un peu techniques ? Un espace plutôt sérieux et nombreusement fréquenté.
    J'ai un exemple de résultat que j'aimerais reproduire, et franchement je tourne en rond depuis des jours pour ne rien flinguer.
    Citation Envoyé par Topic des travaux Voir le message
    il te faudrait des charges perforantes, et ensuite un peu d'hexolyte. Normalement ça passe.

  3. #2823
    Citation Envoyé par Nazedaq Voir le message
    Vous me conseillez un forum en particulier si je veux des infos un peu techniques ? Un espace plutôt sérieux et nombreusement fréquenté.
    J'ai un exemple de résultat que j'aimerais reproduire, et franchement je tourne en rond depuis des jours pour ne rien flinguer.
    Ca m'intéresse aussi, j'ai du mal à trouver des bonnes sources d'info pour gérer des techniques que je vois sans pouvoir les reproduire non plus!

  4. #2824
    De mémoire :

    http://fighters.forumactif.com/f28-les-tutos

    http://www.master194.com/forum/viewf...9502d3af6d2fc8

    Apres il y a des livres genre ça :

    https://www.amazon.fr/L-Encyclop%C3%.../dp/2352500117 qui sont pas mal,

    Et sinon il y a les steel masters ( revues ) qui ont toujours un montage + description de la peinture d'un Kit. Je ne sais pas s'ils vendent leur anciens numéros mais je sais qu'ils ont sorti il y a 3 -4 ans 2 numeros avec chacun un DVD sur la construction et la peinture d'un char panther. J'ai celui sur la peinture et c'est vraiment sympa.

    A noter que Mig à l'époque faisait aussi des DVD pas chers ( genre 10-15€) sur les techniques de peintures.

    Mais pour commencer perso j'acheterai une revue et j'irai fouiner sur les sites. Au pire une rapide recherche google te donnera plein de liens

    tiens au hasard : en tapant guide jus et filtre maquette comme recherche google :

    https://www.google.fr/search?q=guide...tre+maquette&*

    - - - Mise à jour - - -

    Citation Envoyé par Nazedaq Voir le message
    Vous me conseillez un forum en particulier si je veux des infos un peu techniques ? Un espace plutôt sérieux et nombreusement fréquenté.
    J'ai un exemple de résultat que j'aimerais reproduire, et franchement je tourne en rond depuis des jours pour ne rien flinguer.
    Qu' essaies tu de reproduire? Je suis pas le plus doué mais ici certains le sont grave donc ce serait le diable si on te trouvait pas l'info ou une piste y menant...
    Ceci devrait être une signature conforme nette lisse et propre comme un cul de bébé. Elle fait trois lignes en hauteur et j'ose l’espérer moins de 100 par 40... ou alors 200? Meeeeerde Je sais plus......!!!!!!

  5. #2825
    Citation Envoyé par Nicolus Voir le message
    Qu' essaies tu de reproduire? Je suis pas le plus doué mais ici certains le sont grave donc ce serait le diable si on te trouvait pas l'info ou une piste y menant...
    J'ai dégrappé, apprêté et assemblé les principaux blocs de ça:


    Et là c'est le drame....je ne sais pas comment continuer pour arriver à ça:


    http://www.britmodeller.com/forums/i...t-heller-1200/

    J'hésite à assembler les ponts avant peinture, je pense peindre la coque avant. Mais dans quel ordre pour reproduire ces superbes effets grisonnants ?
    J'ai pigé l'astuce des coulures et des jus, mais je ne sais pas comment reproduire ce blanc/gris vieilli.

    Je dois peindre la coque normalement puis faire ces effets de gris à l'aéro ? Je dois d'abord moucheter de gris puis peindre en blanc ?
    Citation Envoyé par Topic des travaux Voir le message
    il te faudrait des charges perforantes, et ensuite un peu d'hexolyte. Normalement ça passe.

  6. #2826
    C'est ce gars là?

    http://www.britmodeller.com/forums/i...t-heller-1200/

    Perso je pense à un pré - ombrage gris foncé sur les parties concernées et ensuite passage sur la teinte plus claire. Les zones preombrées vont ressortir de façon plus sombre une fois la teinte finale appliquée.

    Ou alors c'est en post ombrage ( teinte plus sombre appliquée après la teinte dominante). Il semblerait que les specialistes trouvent cette 2 ême variante plus efficace. Ce qui est logique au demeurant.
    Ceci devrait être une signature conforme nette lisse et propre comme un cul de bébé. Elle fait trois lignes en hauteur et j'ose l’espérer moins de 100 par 40... ou alors 200? Meeeeerde Je sais plus......!!!!!!

  7. #2827
    Le deuxième solution me semblait plus logique dans le sens ou l'on applique une couche d'ombrage sur la peinture comme la saleté qui se dépose naturellement.

    Un gris clair très dilué ? C'est ça ?
    Ma peinture de base (blanc) sera brillante d'après toi ? Et l'ombrage mat ?
    Citation Envoyé par Topic des travaux Voir le message
    il te faudrait des charges perforantes, et ensuite un peu d'hexolyte. Normalement ça passe.

  8. #2828
    Avant tout je pense qu'il faut se poser la question de ce que tu veux faire. Perso je pense que dans le cas du Suroit, le peitre a voulu donner un effet de volume plus que de salissures (Et puis on obtient de bons resultats pour ça avec un passage à la peinture à l'huile j'ai plus le nom de la technique). A priori les zones plus sombres sont autour des hublots.
    Donc bien définir quelles zones tu veux nuancer, parceque forcement ce sera pas les mêmes si tu veux jouer sur l'effet de volume ou sur l'effet salissures.

    Ensuite pour la teinte, en gros je dirais oui pour ton choix. Mais surtout faire le test avant sur une surface suffisamment grande pour se rendre compte de l'aspect fini; n'embraye pas directement sur la maquette!

    Les types de peintures ma foi c'est secondaire. Perso je préfère les peintures satinées ou mat, mais le plus souvent c'est sans réelle incidence sur le resultat fini car j'applique un vernis une fois le kit terminé va définir l'aspect final. Sans compter aussi les éventuels jus et filtres...

    La peinture brillante met plus de temps à sécher, ou du moins à passer hors poussière. Elle a cependant l'avantage d'être plus résistante que la peinture mat.

    Allez petits liens : https://www.google.fr/search?q=ak+in...&bih=642&dpr=1

    https://www.youtube.com/watch?v=M4yxBKdFvkg
    Ceci devrait être une signature conforme nette lisse et propre comme un cul de bébé. Elle fait trois lignes en hauteur et j'ose l’espérer moins de 100 par 40... ou alors 200? Meeeeerde Je sais plus......!!!!!!

  9. #2829
    Et en ajout : le Corsair d'un autre canard ( il y a des photos plus bas aussi dans la page)

    http://forum.canardpc.com/threads/43...=1#post6604535

    - - - Mise à jour - - -

    Et tiens un exemple que j'avais donné pour du pré ombrage :

    http://forum.canardpc.com/threads/43...=1#post6652866
    Ceci devrait être une signature conforme nette lisse et propre comme un cul de bébé. Elle fait trois lignes en hauteur et j'ose l’espérer moins de 100 par 40... ou alors 200? Meeeeerde Je sais plus......!!!!!!

  10. #2830
    Ah ouais il est chouette ton préombrage

    Sinon pour les essais sur maquette j'ai compris la leçon....si tu voyais mon spitfire
    Je l'ai décapé 3 fois, il me sert de support de test maintenant.
    Citation Envoyé par Topic des travaux Voir le message
    il te faudrait des charges perforantes, et ensuite un peu d'hexolyte. Normalement ça passe.

  11. #2831
    Bonjour.
    Je dois être à la limite du HS, mais si jamais vous voyez passer une clio 2 noire au 1/43, ce modèle là en fait universal hobbies (ou eagle race) 2353, faites moi signe par mp

    Je la cherche depuis quelques mois, je l'ai même achetée sur un site espagnol qui au bout d'un mois m'a dit "ah désolé, on s'est trompé on l'a envoyée à un autre client". Un site belge semble l'avoir mais ils ne répondent pas quand je les contacte.
    L'idée c'est de retrouver au 1/43 les voitures qu'on a eu, il nous manque cette clio qui existe (mais que je ne trouve pas), et une éventuelle 205 5 portes noires, qui n'existe pas. (il en existe une version beige, qu'il faudrait essayer de peindre peut être).
    Merci, bisous.

  12. #2832
    Citation Envoyé par Nazedaq Voir le message
    Ah ouais il est chouette ton préombrage
    Et encore j'y suis allé à la louche comme tu peux le voir sur les lignes noires de la 1ere photo.

    C'est tout con mais ça te donne déjà du volume / profondeur à une maquette.
    Ceci devrait être une signature conforme nette lisse et propre comme un cul de bébé. Elle fait trois lignes en hauteur et j'ose l’espérer moins de 100 par 40... ou alors 200? Meeeeerde Je sais plus......!!!!!!

  13. #2833
    Citation Envoyé par johnclaude Voir le message
    L'idée c'est de retrouver au 1/43 les voitures qu'on a eu
    Ah c'est rigolo ça
    Citation Envoyé par Topic des travaux Voir le message
    il te faudrait des charges perforantes, et ensuite un peu d'hexolyte. Normalement ça passe.

  14. #2834
    Citation Envoyé par johnclaude Voir le message
    Bonjour.
    L'idée c'est de retrouver au 1/43 les voitures qu'on a eu
    Merci, bisous.
    Je comprends ton désarroi... J'essaye aussi, et c'est foutrement compliqué...

    Entre trouver le bon modèle, de la bonne année et de la bonne couleur, je n'y arrive tout simplement pas :/

  15. #2835
    AH et sequence Nostalgie, ( parceque j'ai parcouru le topic en sens inverse) :

    Chenoir en 2010 qui lançait l'idée du masquage d'avion façon caca : http://forum.canardpc.com/threads/43...=1#post2921274. On n'aura pas de photo du résultat.

    Comme quoi tout le monde a fait des tests improbables un jour!

    En tous cas j’espère bien vite revoir des images de Chenoir
    Ceci devrait être une signature conforme nette lisse et propre comme un cul de bébé. Elle fait trois lignes en hauteur et j'ose l’espérer moins de 100 par 40... ou alors 200? Meeeeerde Je sais plus......!!!!!!

  16. #2836
    Bah si, il est la le résultat



    J'ai complètement laché le modélisme pour l'instant, donc ça va pas être tout de suite les images.

  17. #2837
    Bonjour,

    On m'a offert un curtiss P 40 et un Zero de Airfix. Est-ce une marque de qualité ?

  18. #2838
    Citation Envoyé par supercastor Voir le message
    Bonjour,

    On m'a offert un curtiss P 40 et un Zero de Airfix. Est-ce une marque de qualité ?
    Cela depend du moule ( année ) de l'echelle aussi. Certains vieux kits Airfix sont vraiment pas terribles, leur gamme au 1/72 était de ce que j'en sais sympa mais parfois vraiment traitresse ( genre le petit défaut àlacon comme la verrière trop grande sur le Corsair, ou du gap au niveau de la jointure des ailes sur le spit).
    Ceci devrait être une signature conforme nette lisse et propre comme un cul de bébé. Elle fait trois lignes en hauteur et j'ose l’espérer moins de 100 par 40... ou alors 200? Meeeeerde Je sais plus......!!!!!!

  19. #2839
    Il paraît que la qualité aurait nettement augmenté ces dernières années.
    Citation Envoyé par Topic des travaux Voir le message
    il te faudrait des charges perforantes, et ensuite un peu d'hexolyte. Normalement ça passe.

  20. #2840
    Citation Envoyé par Nazedaq Voir le message
    Il paraît que la qualité aurait nettement augmenté ces dernières années.
    Le plus simple c'est qui regarde sur le web si ses kits ont été testé / monté. Cela donnera une idée un peu plus precise de la qualité. Revers de la médaille c'est quasimment tout le temps en anglais.
    Ceci devrait être une signature conforme nette lisse et propre comme un cul de bébé. Elle fait trois lignes en hauteur et j'ose l’espérer moins de 100 par 40... ou alors 200? Meeeeerde Je sais plus......!!!!!!

  21. #2841
    Ben alors là je confirme. Les dernier kits Airfix (depuis 2011 dirons-nous) sont des merveilles de montages et de qualité. Même au 1:72.
    Assemblages au top, gravure parfaite. Le P-40 et le Zéro, si ce sont les dernier moules sont superbes. Le seul problème c'est qu'ils continuent en parallèle de vendre les vieux tromblons. Donc il faut faire attention voilà tout.

    Seul les intérieurs de cockpit pèchent à mon goût. Airfix préfère la planche de décal en guise de tableau de bord , alors que moi je préfère les cadrans en relief...
    Mais bon j'ai pris l'habitude de tout scratcher :



    Pour ma part, chez Airfix dernièrement j'ai fait ça en 2014 :





    ça l'année dernière :





    et ça terminé en janvier :




    Liens du montage pas à pas du F-88 pour les curieux : http://1-72.forumgratuit.org/t7669-airfix-f-86f-sabre

    Sur ces trois modèles, seul le F-86 à eu besoin de mastic (et encore pas beaucoup!) donc c'est accessible aux débutants je dirai !

    Perso dans ma liste d'achat, les derniers Airfix sont plutôt en haut
    Je pense notamment au Baufighter et aussi le F-4 Phantom qui va bientôt sortir

  22. #2842
    C'est chouette!
    Ceci devrait être une signature conforme nette lisse et propre comme un cul de bébé. Elle fait trois lignes en hauteur et j'ose l’espérer moins de 100 par 40... ou alors 200? Meeeeerde Je sais plus......!!!!!!

  23. #2843
    Yep, ça n'a pas l'air simple la peinture métal...parait qu'il faut une surface irréprochable.
    Citation Envoyé par Topic des travaux Voir le message
    il te faudrait des charges perforantes, et ensuite un peu d'hexolyte. Normalement ça passe.

  24. #2844
    Citation Envoyé par Nazedaq Voir le message
    Yep, ça n'a pas l'air simple la peinture métal...parait qu'il faut une surface irréprochable.
    Ben écoute il parait, mais j'ai pas fait d'effort particulier. Il faut travailler proprement ça c'est sur, mais comme le F-86 Airfix se monta quasiment sans mastic, cela n'a pas eu vraiment d'incidence sur la peinture métal.
    C'est peint à la Revell Aquacolor, et au pinceau.

    Depuis 1 mois j'ai un aérographe, et la je monte mon premier modèle peint à l'aéro : un F-18C Hornet academy (1/72). Je m'en sors pas mal, mais je me rend compte que le problème de l'aéro...c'est les retouches. Sortir tout le matos pour une petite reprise, c'est chiant.

  25. #2845

  26. #2846
    Dites les coin-coins mateur de plastique, qu'elles peintures choisiriez vous pour de l’aérographe?
    je suis un peu perdu la:
    http://www.oupsmodel.com/106-maquette-peinture
    Citation Envoyé par Bioware
    lots of speculation from everyone !! :/

  27. #2847
    Citation Envoyé par nemra Voir le message
    Dites les coin-coins mateur de plastique, qu'elles peintures choisiriez vous pour de l’aérographe?
    je suis un peu perdu la:
    http://www.oupsmodel.com/106-maquette-peinture
    C'est facile, Ça dépend :D

    Si tu ne veux pas t'emmerder à diluer ta peinture : Vallejo Air
    Si tu veux bien la diluer (acrylique, donc dilution à l'alcool) : Tamiya, Mr Hobby, Vallejo (normal)

    Le reste, c'est une question de trouver la marque qui aura la couleur qui te convient

  28. #2848
    Citation Envoyé par Batto Voir le message
    C'est facile, Ça dépend :D

    Si tu ne veux pas t'emmerder à diluer ta peinture : Vallejo Air
    Si tu veux bien la diluer (acrylique, donc dilution à l'alcool) : Tamiya, Mr Hobby, Vallejo (normal)

    Le reste, c'est une question de trouver la marque qui aura la couleur qui te convient
    Ce monsieur a raison.

  29. #2849
    Merci!!

    Une dernière question: certaine personne passe une couche de peinture métallisée avant de faire la peinture final, une raison particulière(éclat de la peinture finale)?
    Citation Envoyé par Bioware
    lots of speculation from everyone !! :/

  30. #2850
    Suite a une grosse connerie, je voudrais savoir si ça se décolle/recolle bien un pont en bois autocollant?
    Citation Envoyé par Bioware
    lots of speculation from everyone !! :/

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