Le topic du vtt, vélo, bicyclette et du cyclimse

**Mud mover** · 01/07/2013, 10h04

Salut,

Profitant de devoir réparer mon spad après une grosse pelle, j'aimerais savoir quels sont les moyens de relever le guidon parce que j'ai de plus en plus souvent mal dans le bas du dos.

Je pensais changer simplement de cintre mais un pote me dit qu'il est possible de déplacer les cales insérées entre le cadre et la potence pour les mettre entre la fourche et le cadre. Ceci changeant la géométrie générale du vélo ça redresse le tout, mais j'ai peur que ça modifie le comportement et rende le vélo moins stable.

Vous avez déjà essayé ce genre de truc?

merci

**Hellzed** · 01/07/2013, 13h11

Envoyé par weedkiller

La marmotte tond la combe de l'ours à Saint moritz pendant que le choucas terrasse la montagne sous-dîne

.

(Je comprends pas très bien ta remarque. J'habite plus Annecy, si ça a un rapport, j'ai la flemme d'updater mon profil.)

Non c'était pas pour toi, l'intéressé devrait pas tarder à répondre.

---------- Post added at 12h11 ---------- Previous post was at 12h09 ----------

Mud mover> tu as quoi comme vélo ?
Tu peux en effet changer ton cintre, mais tu gagneras en angle que quelques centimètres.
Sinon potence à bras réglable ou cales. Si ton pivot de fourche le permet.

**Mud mover** · 01/07/2013, 13h35

J'ai un Lapierre Prorace disc comme celui ci.

Je n'avais pas pensé à changer la potence, c'est peut être plus simple que le cintre. Sauf si cela m'oblige à changer également les gaines.

**Hellzed** · 01/07/2013, 13h41

La potence réglable va le dénaturer. Met plutôt des cales.

**Mud mover** · 01/07/2013, 13h48

Il y en a déjà 3 (de tête) je verrais si je peux en ajouter 1.
Si non un cintre enduro pourrait également convenir non?

PS: Trop vieux pour favoriser le look au détriment du confort

**Hellzed** · 01/07/2013, 13h56

Ben si tu as un cintre plat, oui tu peux y gagner de ce côté là. De même qu'en prenant un plus large (moins de 700, c'est pas un vélo d'enduro

) tu seras beaucoup plus à l'aise dans les descentes.

**Mud mover** · 01/07/2013, 14h03

La largeur d'origine me convient bien!
Bon plusieurs pistes à étudier merci

**nodens76** · 01/07/2013, 15h10

Tu peux aussi prendre une potence plus relevé. Genre avec un angle de 25 ou 40 degrés.

**Obiwankenoob** · 01/07/2013, 16h23

3 possibilités, dont deux cumulables:
Potence plus courte et plus relevée (angle)
Cintre relevé (attention à la forme de ce dernier (shape) certains sont pas très confortable et c'est très personnel)
Potence reglable.

L'inconvénient de la potence reglable, c'est que c'est moche et lourd. L'avantage c'est que tu peux peaufiner le reglage, là où sur les autres éléments, c'est du one shot.

**Mud mover** · 01/07/2013, 18h46

Merci pour vos conseils, je vais voir mon vélociste il propose souvent d'essayer le matos

**orime** · 01/07/2013, 19h47

Il me semble qu'on avait parlé pédales plates, vous auriez quelques ref pas trop chères pour changer de mes vieilles pédales en plastic pourries ?
(pas encore envie de passer aux automatiques car j'utilise mon vélo pour plein de trucs genre chercher le pain alors si je dois me chausser à chaque fois...).

**Pedzouille** · 01/07/2013, 20h03

Envoyé par orime

.... si je dois me chausser à chaque fois...).

Pourquoi autrement t'y vas pieds nus ??

**Krogort** · 01/07/2013, 20h46

Certains types de pedales automatiques passent avec des chaussures normales.

**mathiti** · 01/07/2013, 20h50

Des pédales avec un côté automatique et un support classique de l'autre. Le seul souci est que la pédale a tendance à présenter son côté automatique.

**fishinou** · 01/07/2013, 22h09

Ah moins que y'ai 30 bornes pour aller chercher le pain, tu peux te mettre en basket sur de la pédale automatique ... Je l'ai fait une paire de fois, c'est pas super confortable mais pour un trajet de 5-10 minutes ça passe.

**kikoro** · 01/07/2013, 23h02

Envoyé par fishinou

Ah moins que y'ai 30 bornes pour aller chercher le pain, tu peux te mettre en basket sur de la pédale automatique ... Je l'ai fait une paire de fois, c'est pas super confortable mais pour un trajet de 5-10 minutes ça passe.

J’approuve, surtout si tu prend des shimano 530 la cage cela aide pas mal à mettre son pied, que cela soit en chaussure basique ou en chaussure automatique.

edit: J'hésite à me prendre un dérailleur avant en sram x0 (actuellement en x7) quand je vois le prix dérisoire. ^^
Mais est ce vraiment utile et cela va t-il régler mon problème que mon dérailleur avant frotte un peu sur la chaîne sur la 10ème vitesse?

**Obiwankenoob** · 01/07/2013, 23h20

Non, un X7 n'est pas haut de gamme mais ça fait le bien le job.

Je penche plus pour un problème de réglage, soit le butée, soit le position sur le tube de selle.

**orime** · 02/07/2013, 07h33

J'ai le même problème de dérailleur arrière, sur la vitesse 7, ca couine un peu.
J'ai repéré les deux vis à bricoler au besoin.

Pour les pédales, vous voulez pas me donner des liens, vous voulez des méchantes pédales auto hein ?

Bon, puisque c'est comme ça, j'achète un Spe Epic et pis voilà.
Wait...

**weedkiller** · 02/07/2013, 12h19

Envoyé par orime

J'ai le même problème de dérailleur arrière, sur la vitesse 7, ca couine un peu.
J'ai repéré les deux vis à bricoler au besoin.

Tiens, j'ai loué ça à la bibliothèque et honteusement piraté la partie entretien vélo. Je te mets la partie réglage dérailleur, ça peut intéresser d'autres canards aussi.

Pour les pédales, vous voulez pas me donner des liens, vous voulez des méchantes pédales auto hein ?

Il y avait pas un canard qui avait acheté ce genre de trucs ?
http://www.chainreactioncycles.com/M...x?ModelID=3177
http://www.rosebikes.fr/article/xtre...124/aid:483540

Arrachage de tibias garanti

.

**tenshu** · 02/07/2013, 12h21

Bien disco l’émaillage du biclou dans le bouquin

**weedkiller** · 02/07/2013, 12h29

Ah ça, c'était un bouquin année 80 traduit de l'américain avec les belles photos kitch qui vont bien.

**Obiwankenoob** · 02/07/2013, 12h33

Envoyé par weedkiller

Il y avait pas un canard qui avait acheté ce genre de trucs ?
http://www.chainreactioncycles.com/M...x?ModelID=3177
http://www.rosebikes.fr/article/xtre...124/aid:483540

Arrachage de tibias garanti

.

J'avais ça avant de passer aux autos, je ne me suis jamais arraché les tibias ou les mollets. Mais des potes ont eu droit à quelques points...
Ce type de pédale des avantages: le grip de fou avec chaussures de skate, la polyvalence et la stabilité.
Mais aussi les inconvénients suivants: à part sur le haut de gamme (>70€ la paire): poids > 500gr, roulements de merde peu durables. Et les risques de blessure.

**Angelina** · 04/07/2013, 11h58

Dites les gars, est ce que vous vous y connaissez en gps ? J'en cherche un qui soit le top du top de la solidité / étanchéité / performance...

**IrishCarBomb** · 04/07/2013, 12h01

Tout sauf un Garmin. :obiwankenoob:

**Angelina** · 04/07/2013, 12h09

Bah justement c'est ce que j'ai cru comprendre... C'est pour ça que j'ai besoin de vos conseils car tout les vendeurs essaient de me refourguer du garmin gpsmap 62s.

**JosephOrdure** · 04/07/2013, 12h14

J'ai un Keymaze 700 (une sous marque de Decathlon) que j'avais acheté 150€...Il m'a l'air bien resistant

**Angelina** · 04/07/2013, 13h11

Je dois préciser que c'est pour aller dans la jungle primaire du Gabon, où si on se paume on crève comme une merde...

**tenshu** · 04/07/2013, 14h04

Envoyé par Angelina

Je dois préciser que c'est pour aller dans la jungle primaire du Gabon, où si on se paume on crève comme une merde...

Tu aurais ptêtre besoin de conseil un peu plus avisés non?

Genre prévoir un équipement de rechange pour le GPS, et de secours au cas où vous vous perdriez quand même.

**JosephOrdure** · 04/07/2013, 14h05

Alors je te conseille une bonne carte

Au moins tu ne tombera pas en panne de batterie

**Obiwankenoob** · 04/07/2013, 14h49

Envoyé par JosephOrdure

Alors je te conseille une bonne carte

Au moins tu ne tombera pas en panne de batterie

Je ne pense pas qu'il existe une bonne carte de la jungle primaire du Gabon.

C'est pour de la rando pédestre non? Dans ce cas, plutôt un GPS de rando, plus adapté qu'un GPS de vélo (sur la prise en main surtout).
Un chargeur solaire de bonne facture.

Si je chie sur l'ergonomie logicielle des Garmin, la partie hardware est de très haut niveau: résistant, endurant, étanche, c'est de la bonne came.

Edith: On s'entraine à son utilisation en condition proches du réel AVANT d'en avoir besoin pour de vrai!

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