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  1. #8281
    Citation Envoyé par Thingazazi Voir le message
    Et ce serai pour des balades famillales de quelle durée, distance ? Si c'est une heure par jour, il n'y a pas trop à se prendre la tête non plus. Si c'est 7/8h sur plusieurs jours avec bagages, ça demande de faire un peu plus attention.
    Non plutôt 1-2h. Ma femme est pas hyper sportive, le but c'est de profiter calmement et dans le silence de la nature, de la beauté de la côte... Et qui dit côte dit vent, donc fatigue. Ouais un truc dans le genre de la D4 à 150€ doit suffire ; mais c'est un peu le far-west sur LBC, autant sur les porte-bébés tous étaient au même prix pour un même modèle et limite tu choisis à la couleur, autant pour ces remorques t'en as qui abusent.
    En fait je vais attendre une annonce plus proche de chez moi, comme ça j'aurai aucun mal à aller m'assurer que tout va bien dessus.

  2. #8282
    J'ai une croozer également acheté il y a 10 ans. Elle ne me sert plus mais je la garde pour un futur enfant. N'ayant jamais été moi-même dans la remorque, je ne peux pas juger de son confort. D'après mon fils, c'était du tout bon, d'ailleurs il a fait nombre de siestes dedans. Ça finit par être un inconvénient sur les jours où l'on reste longtemps sur la selle, puisque les cyclistes sont crevés et que le môme arrive lui en pleine forme... Je n'avais jamais entendu parler des freins pour remorques. C'est sûr que si on n’a pas, ça oblige à être prudent dans les descentes. Mais j'ai dû faire quelques descentes à 30-40 km/h sans ressentir de mise en danger. Mais le vélo a tout de même intérêt à avoir de très bons freins. Pour ce qui est de l'attache sur la roue arrière, je n'ai jamais eu de problème sur le moindre vélo sur lequel je l'ai essayée. C'est une tige en acier qui possède une excroissance avec un trou à coincer entre le hauban et la vis de serrage de l'axe de la roue. Je peux t'en faire une photo si tu veux voir le bousin.

  3. #8283
    Citation Envoyé par Fante Voir le message
    C'est une tige en acier qui possède une excroissance avec un trou à coincer entre le hauban et la vis de serrage de l'axe de la roue. Je peux t'en faire une photo si tu veux voir le bousin.
    Si t'as une photo du truc monté je veux bien ouais. J'ai vu des photos mais c'est toujours juste l'attache, pas sur le vélo vu de près. Et comme j'ai un axe de 12 x148 (VTT) je sais pas si la compatibilité est bonne. Ah, et j'aimerai bien que ça me nique pas le cadre en frottant contre aussi.

  4. #8284
    Tu risques de devoir faire comme moi avec un axe spécifique. Tarif 60 boules, trouvable chez The Robert Axle project. Avantage : ça n'abime pas le cadre contrairement à l'attache standard. Inconvénient : ça coûte une blinde. Autre solution, mettre la charette sur le vélo de madame équipée en axe 9mm

    Photo des deux systèmes possibles également si ça t'intéresse.
    Non....rien

  5. #8285


    Voilà. Dis-moi si tu veux voir sous un autre angle.

  6. #8286
    A noter que sur des modèles récents la patte à changer de forme, avec un système de fixation rapide plutôt qu'un trou dans la section rectangulaire qui dépasse.

    Edit: photo de la fixation avec axe traversant :


    L'axe dépasse du cadre et il y a une vis qui vient dedans pour maintenir la fixation. Pas de problème de rotation de pièce qui frotte sur le cadre du coup. Sinon un bout de chambre à air peut faire le taf, tester et approuvé.
    Dernière modification par Thingazazi ; 02/06/2020 à 16h19.
    Non....rien

  7. #8287
    Citation Envoyé par Thingazazi Voir le message
    Tu risques de devoir faire comme moi avec un axe spécifique. Tarif 60 boules, trouvable chez The Robert Axle project. Avantage : ça n'abime pas le cadre contrairement à l'attache standard. Inconvénient : ça coûte une blinde. Autre solution, mettre la charette sur le vélo de madame équipée en axe 9mm

    Photo des deux systèmes possibles également si ça t'intéresse.
    Madame fait pas de vélo souvent, c'est salaud d'accrocher 12kg de remorque + 8kg de bébé + des bagages derrière elle non? Non?

    Je veux bien des photos ouais!

    - - - Mise à jour - - -

    Citation Envoyé par Fante Voir le message
    Voilà. Dis-moi si tu veux voir sous un autre angle.
    Merci! Ah ouais mais chez moi ça n'a pas grand chose à voir côté cadre déjà. Je vais creuser tout ça...

  8. #8288
    Ma femme vient de se payer un vélo électrique: elops 940e, donc "haut de gamme" version D4 avec le shimano steps et elle est ravie... On verra à l'usage, mais quasi 100 km en 4 jours . Elle faisait déjà du vélo depuis quelque temps, mais par chez nous, beaucoup de dénivelé. L'électrique s'est imposé.
    Pour moi, je vais profiter de la prime du gouvernement pour une révision réglage de mon vélo... mais avec mon coccyx cassé, le vélo est un peu en pose en ce moment.

  9. #8289
    Citation Envoyé par Qiou87 Voir le message
    Madame fait pas de vélo souvent, c'est salaud d'accrocher 12kg de remorque + 8kg de bébé + des bagages derrière elle non? Non?

    Je veux bien des photos ouais!

    - - - Mise à jour - - -



    Merci! Ah ouais mais chez moi ça n'a pas grand chose à voir côté cadre déjà. Je vais creuser tout ça...
    C'est le lancement qui est dur (comme démarrer sur un gros braquet), une fois lancé, le poids ne se sent pas
    Pouet.

  10. #8290
    Citation Envoyé par deathdigger Voir le message
    Il est en super état !
    Perso, j'ai un motobecane de ville à restaurer, mais j'ai des trucs que je ne saurai faire tout seul (du jeu dans les roues par exemple), du coup, je vais l'emmener chez le bouclard du coin.
    Quesque tu appeles du jeu dans les roues ? Si c'est le jeux au roulement ca se regle super simplmentn, à l'occase je passe chez toi te montrer

    - - - Mise à jour - - -

    Citation Envoyé par Qiou87 Voir le message
    Madame fait pas de vélo souvent, c'est salaud d'accrocher 12kg de remorque + 8kg de bébé + des bagages derrière elle non? Non?
    Si tu veux qu'elle ait de belles fesses rajoute quelques alteres dans la malle
    Citation Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
    .Il est « presque impossible d’écrire en français correctement avec un clavier commercialisé en France »,

  11. #8291
    Citation Envoyé par la_bosse Voir le message
    Ma femme vient de se payer un vélo électrique: elops 940e, donc "haut de gamme" version D4 avec le shimano steps et elle est ravie... On verra à l'usage, mais quasi 100 km en 4 jours . Elle faisait déjà du vélo depuis quelque temps, mais par chez nous, beaucoup de dénivelé. L'électrique s'est imposé.
    Pour moi, je vais profiter de la prime du gouvernement pour une révision réglage de mon vélo... mais avec mon coccyx cassé, le vélo est un peu en pose en ce moment.
    C'est celui que j'ai depuis 3 ans. Très content de ce vélo, j'ai mis des schwalbe marathon dès l'achat.
    Petit bémol, plus de lumière arrière, je crois que le cablage qui passe entre le garde boue et la roue est mort. Solution : une lumière additionnelle et c'est bon.

  12. #8292
    Citation Envoyé par perverpepere Voir le message
    Quesque tu appeles du jeu dans les roues ? Si c'est le jeux au roulement ca se regle super simplmentn, à l'occase je passe chez toi te montrer

    - - - Mise à jour - - -


    Si tu veux qu'elle ait de belles fesses rajoute quelques alteres dans la malle
    Y'a du jeu latéral. Et c'est un vélo qui doit dater des années 60, du coup j'y connais rien
    Pouet.

  13. #8293
    Je voudrais investir dans un vélo électrique j'espère que c'est le bon topic.
    Je suis un peu perdu dans la jungle des offres ! Auriez vous des modèles à recommander ou des conseils plus généraux ? Pour un budget d'environ 800 à 1500e je chercherai quelque chose de durable et d'assez intuitif et simple d'usage. L'assistance doit être correcte (et si possible pas casse gueule !) j'ai de belles côtes par chez moi ! Pas besoin d'une autonomie monstrueuse même si j'éviterai bien la pile de supermarché.
    Merci d'avance pour vos conseils et à moi le bitume !

  14. #8294
    Hello,

    Citation Envoyé par garyturner Voir le message
    pour les joies du single sur les petites sorties tu as le shotgun sinon.
    https://images-na.ssl-images-amazon...._AC_SX425_.jpg
    tu as déjà tester ? Cela craint pas trop pour l'enfant ? Je vois une tonne de modèle et de prix sur internet... Dommage que Decathlon n'en vend pas :/
    Citation Envoyé par ajcrou Voir le message
    Oui, mais non.

  15. #8295
    Citation Envoyé par Wahou Voir le message
    Je voudrais investir dans un vélo électrique j'espère que c'est le bon topic.
    Je suis un peu perdu dans la jungle des offres ! Auriez vous des modèles à recommander ou des conseils plus généraux ? Pour un budget d'environ 800 à 1500e je chercherai quelque chose de durable et d'assez intuitif et simple d'usage. L'assistance doit être correcte (et si possible pas casse gueule !) j'ai de belles côtes par chez moi ! Pas besoin d'une autonomie monstrueuse même si j'éviterai bien la pile de supermarché.
    Merci d'avance pour vos conseils et à moi le bitume !
    Bonjour,

    Je m'étais bien renseigné quand j'ai acheté le mien mais c'était il y a 3 ans et les modèles changent très souvent.
    Ce qui me semble immuable :
    - fuir les modèles noname vendus en grande surface et autre centre auto ;
    - le cœur de ton vélo c'est l'ensemble moteur-batterie, il vaut mieux privilégier les marques reconnues. Par exemple, mon vélo est un décathlon mais le moteur est un shimano ;
    - l'avantage d'un moteur pédalier, outre le ressenti de l'assistance, est de conserver des roues normales que tu pourras réparer et/ou changer comme tu veux ce qui n'est pas le cas des moteurs moyeu ;
    - si un modèle te plaît, demande un essai "longue durée", il faut a minima que tu puisses le tester sur tes trajets les plus fréquents. De nombreuses enseignes prêtent les vélos assez facilement, parfois plusieurs jours. Fuir par contre la boutique qui va te dire de faire un essai d'un quart d'heure ;
    - je n'ai pas suivi les évolutions tarifaires mais je pense qu'un vélo avec tes contraintes va taper dans le haut de ton budget.
    Bref je ne donne pas de liste mais ça peut aider à filtrer quelques modèles.

  16. #8296
    Merci pour tes excellents conseils. J'en profite aussi.

  17. #8297
    Pareil je dirai moteur pédalier de marque (shimano / bosh) et donc le D4 elops 940 est sans doute un premier prix avec cette config, mais plutôt 1900 euros.

    Ne pas jeter complètement la techno moteur roue, a tester, on s'habitue aussi et ça peut faire le taff, mais moins de couple. Le prix est plus bas. Là, tu pourrais demander un essai long terme sur un ELOPS 900 E , ça te diras si la techno suffit. Après il y a du choix dans pas mal de marques.

    Selon les différents échos que j'ai eu, évites le moteur pédalier D4 ou intersport, beaucoup de retours (et ce sont les vendeurs qui le disent dans les 2 marques ).

  18. #8298
    Citation Envoyé par ook4mi Voir le message
    Hello,



    tu as déjà tester ? Cela craint pas trop pour l'enfant ? Je vois une tonne de modèle et de prix sur internet... Dommage que Decathlon n'en vend pas :/
    non pas testé perso. C'est à partir de 2ans, le mien en a 11 :à

    La marque originlale est shotgun sinon. Je n'ai que de bons retours autour de moi. Tu partages vraiment la balade avec le petit qui tien le cintre.



    Sinon pour les ebikes, un article qui vient de sortir :
    https://ebike-mtb.com/en/best-off-ro...e-bike-review/
    Citation Envoyé par Kahn Lusth Voir le message
    Oh se détend du slibard, les redresseurs de torts du Dimanche.

  19. #8299
    Citation Envoyé par mathiti Voir le message
    Bonjour,

    Je m'étais bien renseigné quand j'ai acheté le mien mais c'était il y a 3 ans et les modèles changent très souvent.
    Ce qui me semble immuable :
    En essayant de ne pas paraître trop donneur de leçons. T’as envisagé un bon vélo avec une vingtaine de vitesse ? Je lis pas régulièrement ce topic. Wuhan est peut-être un habitué dont on connaît la condition physique mais si tu fais rarement du vélo et que ça va côté cœur tu serais peut-être surpris de voir comment ça passe bien dans une énormissime majorité des cas avec un vélo banal. (Bon si tu crèche en Haute-Maurienne j’ai rien dit )

  20. #8300
    Citation Envoyé par deathdigger Voir le message
    Y'a du jeu latéral. Et c'est un vélo qui doit dater des années 60, du coup j'y connais rien
    Je connais pas l'évolution de la roue de vélo, mais vu ce qu'on a actuellement roulement à bille tous con je pense pas qu'ils avaient pire avant.


    Du coup pour ton jeu tu desserre les contres écrous, normalement t'arrivera à desserrer que le moins grippé, mais c'est pas grave agir sur un coté agis sur les 2 roulements à la fois..
    Plus tu serres le cône moins y'a de jeu mais plus y'a du frottement.

    Donc dans ton cas tu resserre un chouille l'écrou tu fais tourner ta roue en tenant l'axe, tu vérifies qu'il n'y a pas de frottement excessif ni de jeu, ensuite tu resserre le contre écrou en essayant de pas flinguer le réglage précédent.
    Citation Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
    .Il est « presque impossible d’écrire en français correctement avec un clavier commercialisé en France »,

  21. #8301
    Je vais regarder et j'essaierai de faire une vidéo quand il fera de nouveau beau.
    Pouet.

  22. #8302
    Citation Envoyé par la_bosse Voir le message
    Pareil je dirai moteur pédalier de marque (shimano / bosh) et donc le D4 elops 940 est sans doute un premier prix avec cette config, mais plutôt 1900 euros.

    Ne pas jeter complètement la techno moteur roue, a tester, on s'habitue aussi et ça peut faire le taff, mais moins de couple. Le prix est plus bas. Là, tu pourrais demander un essai long terme sur un ELOPS 900 E , ça te diras si la techno suffit. Après il y a du choix dans pas mal de marques.

    Selon les différents échos que j'ai eu, évites le moteur pédalier D4 ou intersport, beaucoup de retours (et ce sont les vendeurs qui le disent dans les 2 marques ).
    Il paraît que les moteurs Yamaha disponibles sur certains vélo sont excellent aussi. J'étais d'ailleurs surpris d'apprendre qu'ils se sont lancé dedans bien avant Shimano et Bosh et qu’apparemment, le vélo électrique est très développé au Japon depuis plus de 20 ans.
    Il faut aussi faire attention à la capacité de la batterie suivant la distance à faire, c'est parfois ce qui explique un tarif plus faible. Et pour avoir tester plusieurs fois le vélo élec de madame avec moteur pédalier, ça marche vraiment bien ouais.

    Sinon quelqu'un à déjà pus tester le système follow-me pour tracter un enfant avec son vélo ? Ce n'est pas trop casse gueule pour le petit en cas route en mauvais état ?
    Non....rien

  23. #8303
    Citation Envoyé par malaka Voir le message
    En essayant de ne pas paraître trop donneur de leçons. T’as envisagé un bon vélo avec une vingtaine de vitesse ? Je lis pas régulièrement ce topic. Wuhan est peut-être un habitué dont on connaît la condition physique mais si tu fais rarement du vélo et que ça va côté cœur tu serais peut-être surpris de voir comment ça passe bien dans une énormissime majorité des cas avec un vélo banal. (Bon si tu crèche en Haute-Maurienne j’ai rien dit )
    Je rejoins malaka. A 1500 balles on trouve des vélos électriques vraiment pas ouf. Par contre on a un très bon vélo classique pour ce prix. Se retrouver sur un bon vélo ça change la vie par rapport aux veaux que la plupart des gens utilisent, et on peut difficilement le concevoir avant d'être sur un bon vélo.
    Donc sauf si contrainte forte poussant vers l'assistance électrique, n'hésite pas à essayer des vélos classiques qui coûtent un peu cher.

    - - - Mise à jour - - -

    Citation Envoyé par perverpepere Voir le message
    Je connais pas l'évolution de la roue de vélo, mais vu ce qu'on a actuellement roulement à bille tous con je pense pas qu'ils avaient pire avant.

    https://www.lecyclo.com/images/pages...cones-velo.jpg
    Du coup pour ton jeu tu desserre les contres écrous, normalement t'arrivera à desserrer que le moins grippé, mais c'est pas grave agir sur un coté agis sur les 2 roulements à la fois..
    Plus tu serres le cône moins y'a de jeu mais plus y'a du frottement.

    Donc dans ton cas tu resserre un chouille l'écrou tu fais tourner ta roue en tenant l'axe, tu vérifies qu'il n'y a pas de frottement excessif ni de jeu, ensuite tu resserre le contre écrou en essayant de pas flinguer le réglage précédent.
    Le resserrage des cônes ça peut vite être galère, faut quand même une paire de clés spéciales (plates), il faut probablement déposer la cassette (et donc encore un outil)... Perso j'avais abandonné, j'ai lâché 15 balles chez un pro.
    Tof : Fuji XT2 + 35 mm f2 + 18-55 mm f2.8 - 4 + un tas de vieux machins avec des bagues et des bidules

  24. #8304
    Citation Envoyé par Thingazazi Voir le message
    Il paraît que les moteurs Yamaha disponibles sur certains vélo sont excellent aussi. J'étais d'ailleurs surpris d'apprendre qu'ils se sont lancé dedans bien avant Shimano et Bosh et qu’apparemment, le vélo électrique est très développé au Japon depuis plus de 20 ans.
    Il faut aussi faire attention à la capacité de la batterie suivant la distance à faire, c'est parfois ce qui explique un tarif plus faible. Et pour avoir tester plusieurs fois le vélo élec de madame avec moteur pédalier, ça marche vraiment bien ouais.

    Sinon quelqu'un à déjà pus tester le système follow-me pour tracter un enfant avec son vélo ? Ce n'est pas trop casse gueule pour le petit en cas route en mauvais état ?
    Pinkbike (le meilleur site vtt pour ceux qui ne connaissent pas) a sortit un petit article assez facile à lire sur les 4 principaux moteurs du marché :
    https://www.pinkbike.com/news/ridden...ano-fazua.html

    Ça corrobore ce qui est deja dit, moteur +batterie de qualité coûtent déjà 1500e seuls.
    Citation Envoyé par Kahn Lusth Voir le message
    Oh se détend du slibard, les redresseurs de torts du Dimanche.

  25. #8305
    Bon, j'ai dépensé des sous
    Pouet.

  26. #8306
    T'es a trop de toute facon
    Citation Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
    .Il est « presque impossible d’écrire en français correctement avec un clavier commercialisé en France »,

  27. #8307
    Citation Envoyé par Thingazazi Voir le message
    Sinon quelqu'un à déjà pus tester le système follow-me pour tracter un enfant avec son vélo ? Ce n'est pas trop casse gueule pour le petit en cas route en mauvais état ?
    J'ai essayé en effet, après la barre qui part de la tige de selle. C'est beaucoup mieux que ce système car bien plus rassurant. L'autre avantage, c'est qu'il n'y a rien qui pendouille quand on détache le vélo de l'enfant. En revanche, ça pèse quand même très lourd et je ne pense pas que ce soit bien adapté pour une route en mauvais état. Si tu es en dehors de la voirie autant se détacher quitte à avancer au rythme de l'enfant. J'ai trouvé le fallow-me surtout utile pour rallier notre destination en temps et en heure sans être tibutaire de la cadence de mon fils et c'est rassurant sur les départementales, mais au final on a fait deux voyages à vélo avec ce système et sur le deuxième on ne l'a pratiquement plus utilisé. Donc un achat assez conséquent pour un usage somme toute limité. On doit trouver des modèles d'occase assez facilement mais il faut faire attention à ce que son ancien propiétaire aie bien gardé toutes les petites pièces qui permettent d'adapter le fallow-me à tout type de vélo.

  28. #8308
    Citation Envoyé par perverpepere Voir le message
    T'es a trop de toute facon
    Ben là, j'en ai beaucoup moins d'un coup
    Pouet.

  29. #8309
    Citation Envoyé par Fante Voir le message
    J'ai essayé en effet, après la barre qui part de la tige de selle. C'est beaucoup mieux que ce système car bien plus rassurant. L'autre avantage, c'est qu'il n'y a rien qui pendouille quand on détache le vélo de l'enfant. En revanche, ça pèse quand même très lourd et je ne pense pas que ce soit bien adapté pour une route en mauvais état. Si tu es en dehors de la voirie autant se détacher quitte à avancer au rythme de l'enfant. J'ai trouvé le fallow-me surtout utile pour rallier notre destination en temps et en heure sans être tibutaire de la cadence de mon fils et c'est rassurant sur les départementales, mais au final on a fait deux voyages à vélo avec ce système et sur le deuxième on ne l'a pratiquement plus utilisé. Donc un achat assez conséquent pour un usage somme toute limité. On doit trouver des modèles d'occase assez facilement mais il faut faire attention à ce que son ancien propiétaire aie bien gardé toutes les petites pièces qui permettent d'adapter le fallow-me à tout type de vélo.
    Ok ça confirme ce que j'ai pu lire un peu partout. On envisage pas de faire trop de chemin vu que le grand devra déjà pédaler tout seul et que si on veut pouvoir faire un peu de distance, il faut quand même que les pistes soient belles.
    Pour le follow-me, ça fait 3 semaines que je guette les petites annonces mais les quelques offres intéressantes me sont passé sous le nez. En général il faut moins d'une demie-journée pour que la vente se fasse . Enfin quand le truc n'est pas vendu au prix du neuf...Là j'attends des nouvelles d'une boutique locale qui doit en recevoir pour faire un essai. L'achat est encore en réflexion pour l'instant vu le coût de l'engin.

    @garytunner
    Merci pour l'article sur pinkbike, je ne connaissais pas, le test est vraiment bon et le site semble bien fourni !
    Non....rien

  30. #8310
    Pour ceux qui cherchent une remorque, je n'ai pas suivi et ne connais pas vos budget, mais je vous montre ça comme solution possible (existe en électrique aussi) :

    (On peut même y mettre maman )






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