iRacing: la simu qu'elle est très cher, mais y'a bien pire

[Hacarnan]

Hello,

Nouveau sur Iracing depuis 1 mois j'avais une question : je viens de faire la course de F3 sur Okayama et en regardant le replay des 2 premiers, j'ai constaté qu'ils se laissaient volontairement dépasser au moment du départ pour ensuite remonter tout le monde.
Quel est l’intérêt, c'est juste pour le fun ? En allant sur leurs profils j'ai vu qu'ils avaient respectivement 345 et 692 départs mais que leur Irating avait brusquement chuté en l'espace de quelques jours.

[BoTy quattro]

Hello,

Nouveau sur Iracing depuis 1 mois j'avais une question : je viens de faire la course de F3 sur Okayama et en regardant le replay des 2 premiers, j'ai constaté qu'ils se laissaient volontairement dépasser au moment du départ pour ensuite remonter tout le monde.
Quel est l’intérêt, c'est juste pour le fun ? En allant sur leurs profils j'ai vu qu'ils avaient respectivement 345 et 692 départs mais que leur Irating avait brusquement chuté en l'espace de quelques jours.

Hello, déjà bienvenue ici et sur iRacing !

Donc, ça ressemble à ce que l' on appel des "last to first" ! Tu parts dernier et tu essayes de gagner la course !
Pour le fun surement... Mais c' est sur que c' est bien plus facile, voir déloyale, de perdre volontairement de l' iR en quantité pour te retrouver au milieu de pilotes bien plus "faible que toi" et du coup "usurper" ta victoire et "confisquer" la leur...
C' est très discutable comme pratique, mais c' est une "faille" du système de rating que certains exploitent pour faire de la win... Chacun sa morale hein, c' est l' histoire de la vie...
Car forcément quand tu commences à taper du 3/4/5/6+K, le niveau est extrêmement élevé et la win devient rare ! Mais c' est Bô !

J' ai croisé un canard sur une race de GT4 cette week, zoboton sauf erreur ! Hey, très bon rythme ! Bravo !

Des canards sur l' Indy 500 fixed de ce week-end ? Je pense que je vais sortir l' IR18, en mode on verra bien... (750 chrono sur 2139, pas fou, mais j' ai sous-virer turn3/lap1 et one shoot oblige...)

[zoboton]

C'était bien moi
J'étais moi-même surpris de mon rythme, au début je croyais que tu avais eu un accrochage donc voiture abîmée , surtout vu mes chronos de qualif pas foufou. Je pensais pas rester derrière toi si proche pendant toute la course. A la fin y'a eu plus de distance, mais à cause de 2 TCR qui ont pas laissé passer au bon endroit. Je pense qu'on avait une piste pas trop chaude (37° je crois, j'ai eu 47° en début de semaine) et ça me convenait bien. C'était une belle course

[Tarawa]

Hello à tous.

ça fait bientôt 3 semaine que je joue plus tellement à Iracing pour cause mon ordinateur foutu j'ai pu seulement faire quelque course en MX5 pour faire les 8 course de la saison pour gagné 4$.

et J'ai pu faire pu faire 2 course 500 Milles D'indy je suis partie 31ème et je suis resté sagement exprès dernier jusqu'au 60ème tour je suis remonté au top 10 et au 85ème tour crash d'un attardé qui est venu rejoindre la piste comme un fou avec la vitesse à 350km/h et la fumé j'ai pas pu évité alors j'étais 3ème du coup ça s'est finit à 2 joueur jusqu'au bout.
je suis quand même super content d'être classé 3ème malgré les 110 de retard lol.
2ème course je suis fait crash assez tôt au départ.
donc demain à 15h je retente une 3ème fois la course.

Question j'ai vu qu'il ont sortie une nouvelle voiture Nascar ? il va remplacé la voiture Nascar série cup en 2022 ? si oui je prévois déjà l'acheté vu j'ai du crédit à bouffé sur mon ticket avant qu'il soit périmé.

[BoTy quattro]

C'était bien moi
J'étais moi-même surpris de mon rythme, au début je croyais que tu avais eu un accrochage donc voiture abîmée ,

Oué, toujours dans l' idée, fin "l' obligation" du one shot only, faut pas trop être tête brulé !
Surtout quand tu as Salomon, le TX3, à coté au turn 1, il est, il me semble à 7/8 inc/par race...
Il à bien joué l' intérieur, j' ai pas forcé, les deux premiers on fait un trou de 2" en 3 tours, j' ai pas forcé aussi sur l' attaque du P4, je pensais qu' il nous ramènerai sur le lead, en faite il est revenu sur eux tout seul...
Ca ma juste permis de faire le trou sur vous autres derrière... Y' avait pas un gros SoF, mais les 5 premiers, ca roulait assez fort quand même !
Continue comme ça, ca va pas tarder à jouer les gros points !


Et sinon, ben, fidèle à moi même, j' ai vu le damier sur l' Indy 500 fixed 2021 !
Split 9/39 , P9, +20 positions, +7 iR, + 0.35 Sr...
Avec 1/2 heures max de train, c' est pas trop mal !
Juste frolé le mur du T3 au 110 laps, j' ai l' impression que j' ai perdu un poil de vitesse, mais surtout de confiance...
Pris beaucoup moins de plaisir qu' à ma première participation en 2018 en open...
Super difficile dans le dirty, de doubler encore plus, un brin fade, bref...
3H14min de roulage, suis descendu du baquet frais comme un gardon, même pas mal...

[zeXav]

Merde le gars au drapeau a les pieds coulés dans le béton. Au moins il sera là l'année prochaine

Bien joué, très atypique quand on vient du Road !


@Tarawa
Ouep plein de nouveaux trucs à venir, Nascar Next Gen, nouvelle Formula Vee, nouveaux champs.


De mon côté cette semaine, manque de circuits sur plusieurs séries et je me suis rabattu sur la Ruf.
Dans le genre idée à la con, je me suis dit, faut tenter sous les 2:03.

J'ai dû faire une dizaine de 2:03.0xx
C'était vraiment le dixième de l'extrême.

Y a rien à gagner mais je fais partie des 3 sous les 03 en practice

[Spooty]

Question j'ai vu qu'il ont sortie une nouvelle voiture Nascar ? il va remplacé la voiture Nascar série cup en 2022 ? si oui je prévois déjà l'acheté vu j'ai du crédit à bouffé sur mon ticket avant qu'il soit périmé.

Ils ont pas tellement communiqué là dessus mais en principe la série sera mise à jour en même temps qu'irl par contre te jette pas dessus c'est tout cassé en terme de perf. C'est de l'alpha cette voiture !

[Tarawa]

Ok merci j'attendrais en 2022.

Bon vivement 15h pour ma 3ème tentative 500 Milles Indy

[zeXav]

Je me permets de passer le message si candidat(e)s il y a, descriptif dans le lien

[zoboton]

Rien que pour les livrées, ça donne envie

Plus sérieusement ça me tenterait bien de candidater, mais je ne sais pas vraiment donner un engagement sur des participations en endurance à part le soir (avec 3 enfants à la maison, je priorise pas les courses en journée).

[zeXav]

Un des objectifs est de pouvoir aligner plus de véhicules sur les endurances en partageant les expériences et les bons moments.
Sur les endus, on n'est pas forcément connecté toute la course. On fait des plannings pour partager les temps de roulage, de repos et le suivi des pilotes.

On souhaite des gens "fiables" dans le sens où si tu as un engagement sur tel créneau (qui peut vite faire une tranche de 3 heures), il faut y être, l'équipe est derrière.
Sauf motif impérieux évidemment Avec attestation

Voilà ce que je peux en dire. Difficile pour moi de voir si c'est compatible avec ton planning.

[zoboton]

Sur l'annonce rien n'est dit sur le "niveau" attendu. Je suis pas encore dans la catégorie des avions de chasse (juste le biplane un peu derrière) mais je progresse doucement. Je cherche justement un moyen de trouver un autre axe de progression.
Pour être clair, je suis lent, mais je progresse doucement (pour le moment je suis 2.4k grâce à la GT4 mais j'en ai perdu pas mal sur des désastres en indy pro 2000)
Y'a un niveau minimum demandé ?

PS: j'aime pas facebook

[zeXav]

Facebook, je me force aussi

Pas de niveau minimum recommandé, c'est à la libre appréciation du bureau du recrutement.
Mais clairement des expériences GTE / GT3 / LMP, avec un peu de bouteille en solo, c'est le plus pertinent.

[Spooty]

bon bon cette semaine c'est COTA et je peux vous dire qu'avec les caisses de Nascar c'est pas jojo ><

[Babelfish]

bon bon cette semaine c'est COTA et je peux vous dire qu'avec les caisses de Nascar c'est pas jojo ><

Bizarre comme aventure.

[Spooty]

Bizarre comme aventure.

Les pro roulent dessus ce week end. De la Truck à la cup Series !


space photos hd

[Hacarnan]

J’ai une question purement cosmétique... Les skins de casques que l’on trouve sur tradingpaints, peuvent-ils être visible sur l’icône visible à coté de notre nom in game ?

[zeXav]

Je dirais non mais sans être 100% sûr.
Un peu comme une skin TP qui ne se voit pas dans la page résultat. On a la skin iRacing.

[zeXav]

Fallait que j'immortalise

[Truf]

Fallait que j'immortalise

Il a fait les choses bien histoire de pas en avantager un plus que l'autre....

[Barf]

Je viens de ragequit la F3

Sur 8 courses j'ai perdu 1.6 point de SR, cette semaine c'est monza et comme ce circuit est facile ça roule plutôt propre, mais le problème c'est le ping !

Dès le départ le mec devant rate son démarrage je le double hop "collision" hein ? Ensuite durant 3 tours ça touche au freinage.. apparemment j'ai même divebomb, c'est pas ce que j'ai vu. Je comprends pas je roule contre des mecs au Texas, Brésil, Japon, Australie y'a personne en F3 en Europe ? Même sans ça on a tous un ping à 133 au minimum sur le serveur.

C'est frustrant sur Okayama c'était wreckfest on ma refait le cul plus d'une fois, là ça bataille bien c'est fun, mais 1 fois sur 2 le serveur fait des siennes.

[lordpatou]

Fallait que j'immortalise

Le chrome de ta livré à du l'aveugler dans le rétro. Je ne vois pas d'autres explications.

[zeXav]

Savoureux :
iRacing qui perd le droit d'organiser les 24H du Mans mais qui balance en S3 une série avec des courses de 1440min et pour une manche le circuit des 24 Heures du Mans.

[MoTorBreath]

Tu veux dire le circuit de la Sarthe ?

[zeXav]

Oui oui oui !

[Tarawa]

C'était déjà le cas l'année passé il me semble ?

Mais faire 24h tout les 2 semaine ça fait beaucoup trop.

[zeXav]

L'année dernière tu pouvais faire l'event des 24 Heures du Mans iRacing.

Mais ça c'était avant la COVID, avant de voir l'event officiel des 24 Heures sur rFactor 2 avec l'ACO.
Ils veulent développer un jeu ou partie de jeu officiel.

Donc c'est mort pour l'event iRacing des 24 Heures du Mans cette année et pt'être les prochaines d'ailleurs.
Sauf que cette année, l'équipe d'iRacing a incorporé une course de 1440 min sur le circuit des 24 Heures du Mans dans une série.

Et effectivement 24 heures x 6 courses tous les 15 jours c'est un peu tendax.
La série est un peu sacrifiée en fait pour la manche au Mans.

[zeXav]

Toujours chirurgical M'sieur Boty avec cette S2-2021 en GT4 !

Mes félicitations

[BoTy quattro]

Toujours chirurgical M'sieur Boty avec cette S2-2021 en GT4 !

Mes félicitations

Merci, participation minimoum, pas trop de temps de jeu, et je doit aussi avouer quelques fautes en cours de saison qui m' on couté pas mal...
Sans compté la dernière course à Road Atlanta ou je me suis fait purement satellisé, 10 points, ça fait mal, mais bref, ça arrive...
Le point négatif pour moi, c' est que j' arrive pas vraiment à me rapprocher des meilleurs sans vraiment comprendre pourquoi !

Surtout bravo à toi, énorme saison ! Si je prends en compte un indicateur important à mes yeux qui est le Nb de start, ben y' a pas photo, t' es au top de la série, masterclass le Xav

[zeXav]

On est des touristes, des vrais
Pas de tryhard, amélioration sur la durée

Je dirais : Faut changer quand ça stagne et y revenir plus tard.

Cette saison je me tâte à partir avec la LMP2. On a l'endu ce weekend, je ferais d'une pierre, deux coups.
Je n'ai pas la connaissance fine de l'auto par rapport à des gars 4K et plus.

J'ai tenté la série Fixed pour prendre de l'exp. SOF > 4K j'ai pris cher
Mais training d'après course et je me suis amélioré.

Tentative en IMSA avec le trafic, j'ai pris encore mais un peu mais moins que sur la série Fixed
Re-training après la course (oui c'est couillon de pas faire avant ) et je commence à comprendre de nouvelles choses, à mieux sentir l'auto et ses limites.


C'est à la fois motivant de s'améliorer mais décourageant quand tu vois les spécialistes de la série tout en maîtrise et des gars avec déjà 9 courses le jeudi...
iRacing avec le même IR n'encourage pas ces changements de séries.

Bref tout ça pour dire qu'à chercher pour la LMP2 le "truc", sortir de sa zone de confort, c'est peut-être utile pour les GT (même si l'approche est bien différente).
Faudra voir plus tard.

Tente d'autres trucs, y a l’embarras du choix en plus !