Mission de la 4e Brigade Mécanisée Canadienne : Sécuriser les 2 rives de Tubingen, gros passage sur le fleuve Neckar. Objectifs respectifs : Mapple au Nord, Sucre au Sud.
Pour ce faire, nous avons pas mal de choses :
Déja sur le rive Nord du fleuve, à l'Ouest :
Un peloton de Reco ( avec des Lynx) qui a pour mission de prendre place sur les hauteurs nord ouest de la ville.
Un peloton Meca qui aura pour mission de sécuriser la colline qui surplombe la route B28, qui approche de la ville par l'Ouest
Un peloton Blindé (avec des Leopards) qui suivra la route une fois la colline sécurisée.
Sur la Rive Sud :
Un peloton anti char (des M150).
Un peloton Meca (qui comprend des Leopards en appoint) a pour mission d'approcher la ville par le Sud via la B27
Un peloton Meca (pas de char mais des M125, mortiers tractés, en appoint) l'approchera par le Sud Est via la B28.
En Appui feu :
3 Compagnies de M109 off map (une 4e compagnie arrivera dans 1h30).
2 F18 en appuie sol. (2 autres arriveront dans 2H).
Pour notre première batterie d'ordre (cycle de 20min), on va avancer gentiment aux abords de la ville par le Sud en profitant de l'obscurité, tandis que sur la Rive Nord, l'infanterie Meca va s'avancer dans les collines boisés gentiment.
Pour les règles d'engagement, je donne l'ordre d'engager à moyenne portée, et fait privilégié le camouflage à la vitesse pour les mouvements, j'ai pas touché aux distances de "stand off", donc je crois que c'est 500 m par défaut (1hex).
On peut regler pas mal de chose : le niveau d'initiative, la distance de tir, la distance à garder avec l'ennemi, le niveau de perte acceptable, à partir de quand on se replie (etre sous le feu, etre touché, par un tir direct, par un tir indirect..etc), est ce que l'unité doit acceder aux demandes de soutien des autres unités, le type de chemin a privilégier, l'utilisation des véhicules de transports (appui feu, caché à proximité..).
On a une estimation des forces ennemies. Mon analyse : Y'a un peu de tout.