Le topic de l'aviation et des canards ailés

[Neo_13]

Il n'a pas disparu pour tout le monde : on parle d'une zone où on trouve une flotte de guerre et une aviation phénoménale, le tout dans une zone grande comme une baignoire et profonde comme la réflexion d'un candidat de téléréalité, et on n' a toujours pas de morceau significatif ?

[Nelfe]

A priori si, le ministre de la défense grec vient de confirmer que des débris ont été retrouvés.

[FB74]

Hautes-Pyrénées : crash d'un hélicoptère de la gendarmerie

[Minuteman]

Un avion Tiger F-5 de la Patrouille suisse s'écrase aux Pays-Bas
http://www.rts.ch/info/suisse/779137...-pays-bas.html

[Minuteman]

Pas glop, version 2...j'espère que le pilote s'en est sorti

http://www.rts.ch/info/regions/berne...meiringen.html

J'ai vu les autres avions de la patrouille se poser à Sion vers 17h45...

[Augusto Giovanni]

Dans les liens : http://www.rts.ch/info/suisse/716810...e-victime.html. Croisons les doigts.

[Minuteman]

Le pilote est malheureusement daycayday...il a visiblement heurté la montagne de plein fouet.

[Truf]

Bien triste cette histoire au Bresil.... et si les infos qui sortent se confirment on est au dela de la betise et/ou de l'incompétence.
Autonomie déclarée du vol 04h22... durée estimée du vol 04h22...cherchons l'erreur

[PeGGaaSuSS]

Les amis, j'ai découvert récemment que Patrick's Aviation n'était plus.

C'est quoi vos remplacements pour s'en mettre plein les rétines ?

[PeGGaaSuSS]

Quand tu te balade et tu tombe sur un Tomcat :

http://www.popularmechanics.com/mili...parts-mystery/

[SNOC XUA TROM]

La c'est sur qu'il va voler beaucoup moins bien.

[Truf]

Arf... pas de mal j'espere

[DreadMetis]

On dirait que le pilote a oublié de trimmer son avion pour le décollage, en plus d'une très grosse friction sur le train droit, qui le fait s'enfoncer, vu comment il pique à droite la levée des ailes, ou alors carrément une erreur de pilotage ? Personne n'est infaillible certes, mais ça fait mal de voir un accident aussi "bête", heureusement que le pilote en est sorti indemne en tout cas.

[Alpha Victor]

Ça rappelle si besoin était que la saison des meetings aériens a commencé...

Le salon du Bourget commence la semaine prochaine avec du F-35, on peut déjà admirer les entrainement dès ce jeudi après-midi depuis l'extérieur de l'aéroport (voir ce facebook).

Le Royal International Air Tatoo a lieu du 14 au 16 juillet comme tout le ans à Fairford, avec des F-22 qui défileront aussi au dessus des Champs-Elysées pour notre fête nationale le 14 (accompagnés de la patrouille de l'US Air-Force sur F-16).

Et pour ceux qui volent, la météo californienne de ces dernières semaines (pour ne pas dire mois) permet d'être en l'air tous les jours ou presque

[SNOC XUA TROM]

La suite de l'histoire :

[Alpha Victor]

Un peu triste de ramener ça à une histoire d'argent, mais on voit que le journaliste régional a plutôt bien fait son job en réunissant pas mal d'infos.

Dijon-Darois n'est pas une base aérienne (la base aérienne c'est Dijon-Longvic, l'aéroport au Sud de Dijon), mais un aérodrome où est basé l'usine Robin qui fait les nouveaux avien de tourisme DR-401 et de mémoire un atelier justement spécialiste des avions de collection.

[Ithilsul]

C'est la faute à un pilote de Rafale, donc.


Le Bourget va commencer, et étant en recherche d'emploi dans le domaine aéro, je me tâte à tenter un passage sur une journée pour rencontrer les entreprises. Zodiac Aerospace par exemple dit explicitement "venez rencontrer nos RH lors du salon du Bourget". Mais j'imagine que ce n'est possible que le temps des journées publiques ?

Quelqu'un aurait des invitations ?

[Neo_13]

Etudiants : entrée gratuite uniquement le vendredi 23 juin pour les étudiants post-bac et sur présentation de leur carte étudiant (pré-inscription nécessaire - non disponible sur place) - accédez au pré-enregistrement

Sinon, je vais jeter un œil. Mais le système est devenu super avare en place. Par exemple, j'ai toujours pas de place en pro (qui sont beaucoup plus chères, OK).

[DreadMetis]

Il fut un temps, on pouvait disposer d'un tarif "résident proche", dû à la pollution et pétrolière et sonore : quand un jet fait un passage au-dessus de toi, tu es délicatement enrobé de résidus de combustions, qui sont juste ultra-toxiques, sans compter le bruit d'une bonne post-combustion
Et j'ai aussi pu avoir une fois un billet à tarif "chômeur", qui n'existent plus non plus (les billets, pas les chômeurs !)
La magie de la politique et du commerce hypercapitaliste a supprimé ces billets y'a déjà plusieurs années...

La dernière fois que je suis entré "gratuit" c'est un ami bossant pour une compagnie Dubaiotte qui m'a eu des places...

[Ithilsul]

Sinon, je vais jeter un œil. Mais le système est devenu super avare en place. Par exemple, j'ai toujours pas de place en pro (qui sont beaucoup plus chères, OK).

J'allais te dire que je ne suis que demandeur d'emploi, mais pas étudiant...... puis en l'écrivant, je viens de réaliser que j'ai une attestation de l'école comme quoi je suis bien accepté dans leur cursus.

Le truc c'est que je ne suis pas là sur cette date, la seule pour les étudiants.

[Neo_13]

Tiens toi dispo pour le jeudi. En général, les rats crevés qui gardent leurs place pour "les clients importants" se rendent compte le mercredi soir que les clients importants s'en battent les couilles et qu'il reste masse de place.

Ou alors si je chope un badge exposant, vu que tous les sous-traitants remballent vendredi midi...

[Ithilsul]

Tiens toi dispo pour le jeudi. En général, les rats crevés qui gardent leurs place pour "les clients importants" se rendent compte le mercredi soir que les clients importants s'en battent les couilles et qu'il reste masse de place.

Ou alors si je chope un badge exposant, vu que tous les sous-traitants remballent vendredi midi...

Je rentre dans ma contrée toulousaine le jeudi matin...

[Neo_13]

Je rentre dans ma contrée toulousaine le jeudi matin...

Bon ben ya un autre Bourget dans 2 ans.


Blague à part, pour les 3 premiers jours, c'est chaud d'avoir de l'invitation.

[Alpha Victor]

Bah si, continuons dans la blague, qui sait ça servira peut-être à quelqu'un d'autre.
Tu as plein de solutions pour entrer gratuitement :
Tu t'engages dans l'armée (comme ça tu résouts en plus ton problème de job).
Tu deviens membre de l'aéroclub de France
Tu passe le CPL (le brevet de pilote commercial)

Mais bon, blague à part (encore), si tu cherches vraiment un job dans le secteur, débrouille-toi pour être présent vendredi, samedi (c'est le jour d'affluence max) ou dimanche, car il y a non seulement les stands des constructeurs mais aussi un forum des métiers aéro.
Si tu n'as pas fini tes études, il y a salon spécialisé plus tard dans l'année il me semble.

Et si tu as du temps libre, tu peux spotter les entrainements puis les demonstration en vol depuis l'extérieur du salon gratuitement (en étant paradoxalement mieux placé que le public du salon que les avions n'ont pas le droit de survoler ).

Quelles sont les conditions de gratuité pour le Salon?
La gratuité d’accès au Salon est accordée aux :
Militaires français en activité et en tenue sur présentation de la carte militaire (port du badge obligatoire), en tenue ou en civil.
NB : une souplesse sera accordée pour les militaires en civil porteurs de la carte CIMMS/Carte d'identité militaire multi-services
Gratuitée accordée égalementaux militaires de réserve encore actifs sur présentation de leur carte militaire au dos de laquelle est écrit la mention « RESERVISTE ».
Pilotes français et internationaux en tenue sur présentation de la carte professionnelle (port du badge obligatoire).
Membres de l’Aéroclub de France sur présentation de la carte de membre 2017.
Les enfants de moins de 7 ans pendant les journées Grand Public
Les étudiants sur demande préalable sur www.siae.fr

[Ithilsul]

Tu as plein de solutions pour entrer gratuitement :
Tu t'engages dans l'armée (comme ça tu résouts en plus ton problème de job).

Ça aurait pu vu que je cherche de l'alternance en logistique.
Étant allé dans un salon de l'emploi avec aucune entreprise intéressante, je me suis dit "Tiens, et si par curiosité j'allais quand même voir l'armée ? Ils font peut-être logistique et alternance en externe ?".

J'arrive sur le stand de l'armée de Terre, et...

"Bonjour, je viens vous voir car je prépare à la rentrée un diplôme à l'École des Ponts
- L'École des Ponts, cékoi ?
- Euh, l'École des Ponts et Chaussées
- ? Et c'est quoi ?
- [son collègue, à lui] Si, ils font du BTP."


Alors OK, que le commun des mortels puisse ne pas savoir ce qu'est précisément l'école des Ponts, ni ce qu'elle fait en détail, je peux le comprendre.
Mais que deux recruteurs de l'armée ne connaissent pas un minimum ce que fait une grande école parisienne et pluri-centenaire....

Tu deviens membre de l'aéroclub de France

Je rêve de voler.

Tu passe le CPL (le brevet de pilote commercial)

J'ai eu une relation (très éphémère ) avec une pilote de ligne il y a quelques semaines, ça compte ?

Si tu n'as pas fini tes études, il y a salon spécialisé plus tard dans l'année il me semble.

J'aurai commencé le cursus en alternance, mais pourquoi pas une visite ultérieure pour la suite...

[Alpha Victor]

Bah, t'était juste hors spectre du public visé par les recruteurs de l'armée de terre... le gros de la troupe pour eux, c'est du non diplomé/BEP et du BAC/BTS. Les diplomés grandes écoles (ou les sortants de CPGE) c'est plutôt du ressort d'un personnel spécifique (et officier) du bureau de recrutement.

S'envoyer en l'air avec une fille de l'air ne fait pas tout (mais console toi, c'était pas forcément une mauvaise chose que ça ne dure pas : soit elle galère au smic à larguer des para ou à faire de l'instruction, soit elle passe l'essentiel de sa vie à s'ennuyer dans le cockpit d'un Boeing/Airbus puis coincée en escale avec le jetlag pour seul compagnon, pas terrible pour la vie de couple).

[Roland d'O.]

S'ennuier aux escales? C'est le baisodrome ce truc. Les maris/épouses des pilotes ont le plus souvent des cornes longues comme les Champs Elysées.

[DreadMetis]

J'ai vu passer dans le ciel un Extra 330 LE (pour électrique !), D-EPWR, pour son show acrobatique au Bourget... Belle bête

[Bacab]

J'ai une question pour ceux d'entre vous qui ont le PPL : en fin de visite médical le médecin m'a remis mon certificat médical d’aptitude et il m'a dit d'en faire une photocopie avant d'envoyer les pièces du dossier à la DGAC. Sauf qu'il a oublié de me dire (ou je n'ai pas percuté) si je devais envoyer l'original du certificat ou sa photocopie. Auriez vous une réponse ?
Par avance merci.

[DreadMetis]

Fais juste certifier ta copie, que tu enverras. C'est pareil un peu partout (je ne sais pas pour le PPL mais j'avais fait ça pour ma licence de vol libre).