Le topic des voitures, Laz-e-Joe rechargeable et de celui qui aura la PHEV en Janvier

[punishthecat]

La Celica aussi avait eut un moteur issu d'un partenariat avec yam.

[ExPanda]

J'ajouterai même lexus lfa, ils ont travaillé surtout l'échappement.

Yep, et la propagation du son dans l'habitacle.
Même sans aimer les véhicules bruyants, ce son...

[vectra]

Tu dé-cata n'importe quelle poubelle et ça donne à peu près pareil.
Un plaidoyer pour les mines anti-char.

[war-p]

Tu dé-cata n'importe quelle poubelle et ça donne à peu près pareil.
Un plaidoyer pour les mines anti-char.

Ahahah le mec qui n'a jamais entendu un v10 atmo (Je tuerai pour ne serai-ce qu'entendre celui de la lfa qui peut prendre 9500tr/min )

[punishthecat]

Tu dé-cata n'importe quelle poubelle et ça donne à peu près pareil.
Un plaidoyer pour les mines anti-char.

[Lazyjoe]

Il a respiré trop de vapeurs d'essence dans les bouchons de la rocade à tous les coups.

[zifox]

(Je tuerai pour ne serai-ce qu'entendre celui de la lfa qui peut prendre 9500tr/min )

Bof, je trouve pas ça particulièrement agréable à entendre, c'est super agressif comme bruit. Je préfère largement le bruit du V10 de la Viper.

[punishthecat]

Il a respiré trop de vapeurs d'essence dans les bouchons de la rocade à tous les coups.

Tout le monde n'a pas l'oreille musicale, finalement Beethoven et Jul c'est pas si éloigné...

[ExPanda]

Quel rapport entre la musique, un chien, et une enseigne de fringues ?

[Zonderziel]

De toute façon, au delà du V6 atmo c'est superflu.

[Truf]

Le meilleur bruit de caisse c'est quand il y en a pas .... d'ailleurs je me suis fait la réflexion récemment en roulant de nuit sur de petites routes (avec la musique éteinte pour une fois...) : j'entendais pas mal de chants d'oiseaux, de "bruits de la nature"... bref ca faisait bizarre en fait

[punishthecat]

De toute façon, au delà du V6 atmo c'est superflu.

L6 stp.

[Kariatus]

Hello les canards,

Cette année nous envisageons le renouvellement de notre vénérable Mégane 1 essence de 2000 qui a bien fait son temps et qui passe de plus en plus difficilement le contrôle technique.
Comme la famille va aussi s'agrandir, nous envisageons un voiture avec pas mal de coffre: Un break.

Je me permet de vous faire un update après 15 jours de recherches, de visites et d'essais. Je pensais pas que trouver une voiture d'occasion serait si chronophage. Et puis tu rencontres pleins de gens sympas:
- Le professionnel qui te dis quand tu arrives que la voiture que tu voulais essayer a été vendue deux jours avant. Mais "qu'il peut t'en faire essayer pleins d'autres" qui rentrent pas dans tes critères.
- Le professionnel qui remplis l'annonce à l'arrache et quand tu te pointes, petites surprises sur les finitions, les options, le kilométrage
- Le particulier qui veut que tu essuie tes pompes sur une serviette avant de conduire sa voiture!
- Le professionnel a qui tu as laissé un message qui te spam d'appels pendant une semaine pour te proposer tout et n'importe quoi. Merci mec mais je t'ai déjà dis 15 fois d'arrêter de m'appeler...
- Le professionnel qui te dis que la voiture que tu as vu est dispo (Yes!), qu'elle est pas vendue (yes!), qu'elle est en bon état (yes!) mais qu'elle est à 450km de chez toi et qu'ils mettent des annonces dans toute la France pour drainer le plus de monde possible! Mais que pas de problème, il peut te la faire livrer chez toi pour seulement 299€ non remboursables si tu veux pas de la voiture. Normal!
- Et tous les coups de téléphones sans réponses, sans rappel, etc...

Bref au final on a essayé:
- Une Mégane estate TCE 140 de 2020. Pas mal du tout comme voiture mais un peu trop kilométrée
- Une Mégane Plug-in 160 de 2020. Super feeling mais trop chère pour notre budget.
- Une Peugeot 308 SW diesel (car j'ai compris que falait éviter le puretech). Pas mal aussi mais nous envisagions plus une essence.
- Une Hyndai ioniq plug in. On s'est déplacé car le pro annonçait 456L de coffre et au final 350... Mais super voiture et quel silence en électrique!
- Une Skoda Octavia Combi sur vos conseil. Pas mal mais la voiture qu'on a essayé était bien défoncée (rayures dedans et dehors, trace de gras sur les boutons, odeur bizarre dans l'habitacle, ...) donc on a passé notre tour.

Au final, suite à l'essai de la Ioniq qui nous a plu, on a signé une Ioniq Hybride simple de 2020 avec du coup les 456L de coffre. En passant d'une Mégane 1 de 2000 on a un peu l'impression de conduire un vaisseau spatial avec toutes ces options/assistances mais on est super content!

Merci pour vos conseils, en particulier celui d'essayer des voitures non break mais avec un grand coffre quand même. Ça a payé dans notre cas!

Juste une dernière question: Le garage qui nous la vend nous "propose" un pack de démarrage pour 351€ avec gravage des vitres, bidon d'huile, écrou anti vol, 30€ de carbu, tapis de sol, etc... On est bien d'accord que je suis pas obligé de souscrire à ça? Ça me semble "légèrement" surfacturé...

[theclaw]

Ah c 'est con nous on va peut-être vendre notre Inoiq 5 Hybride de 2020

Tu l'as eu à combien la tienne ?

Mais super voiture oui, moi je l'aime bien.

[the_wamburger]

- Le professionnel qui te dis que la voiture que tu as vu est dispo (Yes!), qu'elle est pas vendue (yes!), qu'elle est en bon état (yes!) mais qu'elle est à 450km de chez toi et qu'ils mettent des annonces dans toute la France pour drainer le plus de monde possible! Mais que pas de problème, il peut te la faire livrer chez toi pour seulement 299€ non remboursables si tu veux pas de la voiture. Normal!.

Sauf que les frais de livraison doivent être remboursés si tu rends la voiture.

[MrChicken]

Yep, et la propagation du son dans l'habitacle.
Même sans aimer les véhicules bruyants, ce son...

Cette bagnole est mon graal . Si j'étais pété de thune ça serait elle et rien d'autre. J'ai du voir 2 ou 3 fois le reportage sur sa génèse de National Geographic.

[the_wamburger]

Juste une dernière question: Le garage qui nous la vend nous "propose" un pack de démarrage pour 351€ avec gravage des vitres, bidon d'huile, écrou anti vol, 30€ de carbu, tapis de sol, etc... On est bien d'accord que je suis pas obligé de souscrire à ça? Ça me semble "légèrement" surfacturé...

Je sais pas combien ça peut coûter de faire graver des vitres, mais on dirait qu'ils se font plaisir un peu. Perso je dirais merci mais non merci.

[Truf]

Ca commence a dire un peu trop de bien sur Hyundai par ici....
Blague a part je suis toujours sous le charme de ma Ioniq, jusque là c'est parfait.
Déjà plus de 2500Km et mon second arrêt a la pompe cette semaine (sachant que le premier était a mi chemin de mon périple pour la ramener dans le 44 depuis le 13). En moyenne "totale" je suis dans les 2l/100 mais c'est (forcément) très dépendant de l'utilisation qu'on fait d'une "Plug-in" (je dis ca par rapport aux articles qui sont sortis récemment et qui plombent le concept... car en fait beaucoup de PHEV sont dans des flottes d'entreprises et dans ce cas quasiment jamais rechargées... d'où des stats de conso bien loin des consos théoriques. bref ).
Je la recharge quasi toutes le nuits et fait 90% de mes trajets en électrique (comme prévu). Grosso modo 1,5 / 2 euros la recharge soit dans les 40 Euros /Mois (je fais dans les 1000Km/Mois), si je dois faire plus de bornes dans la journée je ne recharge pas je roule en hybride.
Comme certains le prédisaient je me retrouve a essayer d'économiser un max, ca rend la conduite un peu ludique (palettes de récupération, optimisation des itinéraires etc.), je pensais pas m'en soucier mais finalement ca vient tout seul une fois qu'on commence a y être attentif.
Aussi je m'habitue de plus en plus aux "aides" et je continue a trouver ca bien pratique
Bref en espérant que ca continue comme ca, je suis toujours bien content de mon achat !

[ExPanda]

Je sais pas combien ça peut coûter de faire graver des vitres, mais on dirait qu'ils se font plaisir un peu. Perso je dirais merci mais non merci.

Quel est le tarif du gravage des vitres de voiture ? 80€ en moyenne

Ils semblent prendre cher pour un pack de petits services. Mention spéciale aux 30€ de carburant, même pas on te fait le plein, et donner le montant en euros ça évite de perdre suivant les variations de prix du litre.
Bon c'est leur boulot aussi hein, on peut pas leur en vouloir d'essayer et de gratter un peu dessus. Mais perso je dirais non merci. Mais à voir quand même en détail. Par exemple il y a des tapis de sol, s'il s'agit de modèle d'origine de bonne qualité ça peut vite être cher ces conneries (mais ça peut aussi être de l'accessoire banal à 20 balles).

[the_wamburger]

Bref en espérant que ca continue comme ca, je suis toujours bien content de mon achat !

On a trouvé le client idéal pour les PHEV on dirait... chapeau à toi d'avoir réussi à en tirer le plus !

[Sigps220]

On a trouvé le client idéal pour les PHEV on dirait... chapeau à toi d'avoir réussi à en tirer le plus !

Je confirme que c’est souvent le jeu de voir la consommation diminuer le plus possible.
C’est mon petit kif en rentrant d’un grand trajet de passer de 5 L / 100km au plus bas possible (j’affiche la consommation moyenne du plein de carburant ça se remet à 0 quand je fais le plein).

[theclaw]

[Cedski]

C'était le plan en 67

[Baryton]

Je sais pas combien ça peut coûter de faire graver des vitres, mais on dirait qu'ils se font plaisir un peu. Perso je dirais merci mais non merci.

J’appelle hier dans une concession pour récupérer des infos sur une Suzuki Swace de collaborateur.
Je pose quelques questions sur le véhicule, les éventuelles offres, et la reprise de mon véhicule actuel.

Ma voiture cote 13500€ actuellement, 11500€ chez un garagiste qui fait de bonnes reprises. Sachant qu’il n’y a rien à prévoir dessus.
Ma précédente avait été vendue en 3 semaines, car je fais toujours extrêmement attention à mes véhicules pour conserver une bonne valeur de revente.
Déjà pour la reprise ils tentent de m’arnaquer de 2000€, avec la phrase condescendante : « Je veux bien prendre en charge votre future révision ». Il ne la facturera pas du tout au suivant…
Je passe le pack de mise à la route à 1000€ (nouvelles plaques, trousse de secours, gilet, triangle, « assistance offerte pdt 1 an (à quoi sert l’assurance que l'on paie chaque mois ?) »), je lui ai fait comprendre que les 5 litres d’essence qu’ils doivent obligatoirement livrer ne coûte pas autant.

3000€ de baisse pour une voiture d'un an/5000 kms, s'il ne peut pas faire mieux, je laisse passer.

A croire qu’ils ne veulent pas vendre… finalement ce sera peut-être une bonne vieille Octavia diesel.

[the_wamburger]

J’appelle hier dans une concession pour récupérer des infos sur une Suzuki Swace de collaborateur.
Je pose quelques questions sur le véhicule, les éventuelles offres, et la reprise de mon véhicule actuel.

Ma voiture cote 13500€ actuellement, 11500€ chez un garagiste qui fait de bonnes reprises. Sachant qu’il n’y a rien à prévoir dessus.
Ma précédente avait été vendue en 3 semaines, car je fais toujours extrêmement attention à mes véhicules pour conserver une bonne valeur de revente.
Déjà pour la reprise ils tentent de m’arnaquer de 2000€, avec la phrase condescendante : « Je veux bien prendre en charge votre future révision ». Il ne la facturera pas du tout au suivant…
Je passe le pack de mise à la route à 1000€ (nouvelles plaques, trousse de secours, gilet, triangle, « assistance offerte pdt 1 an (à quoi sert l’assurance que l'on paie chaque mois ?) »), je lui ai fait comprendre que les 5 litres d’essence qu’ils doivent obligatoirement livrer ne coûte pas autant.

3000€ de baisse pour une voiture d'un an/5000 kms, s'il ne peut pas faire mieux, je laisse passer.

A croire qu’ils ne veulent pas vendre… finalement ce sera peut-être une bonne vieille Octavia diesel.

Si tu cherches une Octavia diesel, je viens justement de rendre la mienne à son propriétaire légitime, mon paternel, qui est bien emmerdé parce qu'il ne sait plus quoi en faire.



PS : nouvelle voiture

[punishthecat]

C'est sympa, ça vaut pas une octavia, mais si tu devais la rendre ma fois...

[Baryton]

Si tu cherches une Octavia diesel, je viens justement de rendre la mienne à son propriétaire légitime, mon paternel, qui est bien emmerdé parce qu'il ne sait plus quoi en faire.

Une Octavia 4 combi style tdi 150 auto suréquipée?
C’est con il y en avait une extraordinaire, 40.000kms pour 25k€. L’annonce a été retirée ce matin de la Centrale.

[Paul Verveine]

Très bon choix cette Mazda 3 !

[the_wamburger]

Une Octavia 4 combi style tdi 150 auto suréquipée?
C’est con il y en avait une extraordinaire, 40.000kms pour 25k€. L’annonce a été retirée ce matin de la Centrale.

Presque.

Une Octavia 1 tdi 90 "Cap Ouest" avec l'autoradio automatique (tu mets le contact, tu enlèves le contact, il ne s'arrête pas), clim spéciale (ça ne marche plus depuis 5 ans), avec un travail custom sur la carrosserie (impacts de grêle d'une tempête il y a 2 ans, du chatterton sur le hayon du coffre).

Livrée avec 4 portières, un volant, un moteur qui fait vroum vroum et une insonorisation à géométrie variable (le caoutchouc du passager arrière gauche se détache donc on entend la route comme si on était en kart).


J'ai oublié de dire qu'elle avait 24 ans et 360,000 kilomètres. En vrai elle paie pas de mine mais mon père en a pris très grand soin (bon, la grêle c'était pas sa faute), donc tout ce qui est mécanique est vraiment en bon état. Elle aura toujours une place dans mon coeur.

Première expérience de sortir de mon cul-de-sac avec la Mazda, je crois que les aides de conduite essaient de m'envoyer un message : avec une maison de chaque côté j'avais tout l'habitacle qui vibrait sa mère et des alertes sonores "attention la maison essaie de te couper la priorité !!", il va falloir s'habituer.

[punishthecat]

C'est d'un casse couilles ça, surtout que ça bip bien trop tôt, et au moment où ça pourrait être utile, c'est a dire les 30 derniers cm, les truc on deja considéré que tu étais en contact avec l'obstacle.