Le topic des voitures, Laz-e-Joe rechargeable et de celui qui aura la PHEV en Janvier

[Lazyjoe]

Pour les meufs du 78.

Le roi du joint de culasse en canette.

En restant dans le français, un amateur d'Opels jusqu'au-boutiste, un doux dingue talentueux !
https://www.youtube.com/channel/UCYL...we87DRA/videos

[Nicetios]

Le roi du joint de culasse en canette.

En restant dans le français, un amateur d'Opels jusqu'au-boutiste, un doux dingue talentueux !
https://www.youtube.com/channel/UCYL...we87DRA/videos

Franchement, ça pourrait tellement être mon pote. Moi aussi je veux un cabanon socialiste.

La merguez & la sainte audi, c'est des projets auquels j'adhère à 200 % .

" Bon, normalement ,faudrait faire ça. Mais bon, ça ira bien ".

Nouvelle idée de débat : est ce que l'hybride / electrique durera aussi longtemps que le thermique ? Est ce que les hipsters d'aujourd'hui ne sont pas les monstres tueurs de panda de demain ? Vous avez deux heures.

je vous laisse, je dois aller faire le plein du crx, y avais une petite route que j'avais repéré il y a 15 jours qui est venu à bout du réservoir.

[Babelfish]

Moi j'ai du mal avec les chaînes de mecs qui travaillent à l'arrache. J'ai l'impression d'être au taf...

[punishthecat]

Regarde projet binky dans ce cas.

[Babelfish]

Ah mais c'est la bible, project binky

[Taro]

Nouvelle idée de débat : est ce que l'hybride / electrique durera aussi longtemps que le thermique ?

Facile : non.

Est ce que les hipsters d'aujourd'hui ne sont pas les monstres tueurs de panda de demain ?

Facle : si, en plus il ne restera plus qu'eux.



Tu vois, y'avait vraiment pas besoin de deux heures.

[Lazyjoe]

Moi j'ai du mal avec les chaînes de mecs qui travaillent à l'arrache. J'ai l'impression d'être au taf...

T'as regardé Mad forged motor ?

[punishthecat]

Techniquement si, vu que l'électrique est là depuis aussi longtemps que le thermique, après si tu parle en volume c'est un peu différent.

[Bart]

Facile : non.

Il y a eu de l'électrique avant du thermique La thermique l'a emporté pour sa plus grande facilité de stockage... on parle du tout début du XXe siècle.

Il est évident que le thermique vit ses dernières décennies, du moins en Occident, et que l'électrique au mieux durera plus longtemps, au pire sera le pont vers une autre capacité (non, pas l'hydrogène).

[Lazyjoe]

Il y a eu de l'électrique avant du thermique La thermique l'a emporté pour sa plus grande facilité de stockage... on parle du tout début du XXe siècle.

Il est évident que le thermique vit ses dernières décennies, du moins en Occident, et que l'électrique au mieux durera plus longtemps, au pire sera le pont vers une autre capacité (non, pas l'hydrogène).

Et pourquoi pas l'hydrogène en thermique ?

[FB74]

Le future de l'auto, c'est ça:

[Bart]

Et pourquoi pas l'hydrogène en thermique ?

Ben l'hydrogène est plus coûteux, plus énergivore et plus dangereux que l'électrique, donc...

[Taro]

Il y a eu de l'électrique avant du thermique La thermique l'a emporté pour sa plus grande facilité de stockage... on parle du tout début du XXe siècle.

Facile de comptabiliser des prototypes qui n'ont pas été commercialisés à grande échelle, hein dans ce cas, il suffit qu'il reste une thermique en état de rouler, même si c'est dans un musée, pour comptabiliser des années supplémentaires de thermique.

[vectra]

Je rappelle qu'on est déjà à plus de 2€/l et que ça ne va faire qu'augmenter avec le temps

[FB74]

Je rappelle qu'on est déjà à plus de 2€/l et que ça ne va faire qu'augmenter avec le temps

Tout comme l'électricité.

[punishthecat]

Moi je m'en fout je peut rouler à l'huile de colza, whait what, tain mon plan mad max est foiré.

[Taro]

T'inquiète si c'est pas du colza on trouvera de la betterave à mettre dans le réservoir !

[punishthecat]

C'est plutôt la canne a sucre ici.
Mais en vrai j'avais prévu de me faire une petite station de décantation/filtration d'huile de friture pour mettre dans ma 190d au cas où (on est pas mal dépendant des import ici, et il y a facilement des grèves qui bloquent tout).
Bon là je fait ma maison d'abord, mais je le ferai très probablement après, plus pour l'autonomie que ça procure que pour le fait de rouler gratos.

[

[FB74]

On te suivra à l'odeur ?

[deathdigger]

https://www.automobile-propre.com/ap...-1-600-km/amp/

Je suis curieux de voir ce que ça va donner, apparemment, les premières livraisons sont pour cette année.

[punishthecat]

On te suivra à l'odeur ?

Y a moyen, après bien filtré et si tu dépasse pas 50% ça se sent pas de ce que j'ai compris.
Et niveaux émissions on est mieux que le gasoil.
Par contre ouais 100% ça pue, mais c'est écologique.

[vectra]

Tout comme l'électricité.

L'électricité peut tripler, ça restera tenable.
Là c'est intenable côté fossile (sauf E85/GPL) malgré subvention étatique provisoire, et ça n'en finira pas d'augmenter.
Le litre à 3€, meilleur argument évère.

[Herman Speed]

Je rappelle qu'on est déjà à plus de 2€/l et que ça ne va faire qu'augmenter avec le temps

Bein, non. Je suis à 0,79 €/l en thermique.

Thermique ne veut pas dire que pétrole.

Et chez moi aucune subvention.
Comme le forum est français, vous ne voyez ce secteur que sous votre prisme de subsides étatiques pour la transition .
De plus vous avez le parc nucléaire le plus unique d'Europe et la politique d'aides la plus généreuse.

[punishthecat]

Clairement hors choix politique on a de quoi alimenter quelques génération en pétrole a prix correct.

[Babelfish]

T'façons si vous voulez continuer de vous faire livrer des trucs dans l'immédiat va falloir trouver un truc pour le prix du gasoil.

[vectra]

Clairement hors choix politique on a de quoi alimenter quelques génération en pétrole a prix correct.

Comme déjà dit (topic du jour sans fin) les investissements ont déjà baissé, structurellement, depuis longtemps et pour longtemps.
Donc soit on diminue le parc, soit on diminue la conso. Les pétroliers ne sont pas décidés à brader ce qu'il reste des réserves, deal with it.

[war-p]

https://www.automobile-propre.com/ap...-1-600-km/amp/

Je suis curieux de voir ce que ça va donner, apparemment, les premières livraisons sont pour cette année.

VW a fait ça il y a 15 ans avec un diesel qui faisait moins de 1L au 100.

[punishthecat]

Comme déjà dit (topic du jour sans fin) les investissements ont déjà baissé, structurellement, depuis longtemps et pour longtemps.
Donc soit on diminue le parc, soit on diminue la conso. Les pétroliers ne sont pas décidés à brader ce qu'il reste des réserves, deal with it.

C'est ce que j'ai dit.

[Bart]

Facile de comptabiliser des prototypes qui n'ont pas été commercialisés à grande échelle, hein dans ce cas, il suffit qu'il reste une thermique en état de rouler, même si c'est dans un musée, pour comptabiliser des années supplémentaires de thermique.

Les premiers taxi américains non équestres étaient électriques

[punishthecat]

Et avaient moins d'autonomie que le truc qu'ils étaient sensé remplacer, la boucle est bouclée