Le topic des voitures, Laz-e-Joe rechargeable et de celui qui aura la PHEV en Janvier

[Lupuss]

la première barrière face à un accident c'est le le pilote le conducteur

Et la dernière c'est la barrière de sécurité?

[Bart]

Drapeau et livraison de la Tesla vendredi! Walacétou!

Cool Quel centre ?

T'as bien raison, je préfère avoir une caisse a 1000 balles avec 1000 balles de pneus que une a 30000 avec des pneus chinois a 20 balles.

En plus de ça c'est vraiment une fausse économie les pneus chinois, j'en ai monté une fois car je ne trouvais que ça sur l'île et j'avais le CT a passer, les trucs on fait 1000 bornes ( donc 5 fois moins que d'habitude alors qu'ils sont pas 5x moins cher) et il y en a même un qui a éclaté comme ça sans rien dire (heureusement en ville a 30).
Sans compter que ça tiens rien surtout sous la pluie.

J'ai déjà roulé des pneus chinois, plus jamais. Alors c'est marrant pour faire le con en sortie de rond-point, mais il ne faut surtout pas s'amuser à rouler vite avec, ni rouler sous la pluie (malgré des pneus 4 saisons).

Je pensais comme vous. Et puis j'ai épluché des sites pros, des groupes d'utilisateurs, un garagiste spécialisé, et j'ai jeté mon dévolu sur une marque totalement inconnue au bataillon : Landsail, modèle Quirin. 250€ les 4 pneus, quand mes Michelin Pilot coûtent ceci.. à l'unité. Normal vous me direz, le top du top versus une sous-merde noname chinetoque. Sur une bagnole à 61000€.

Figurez-vous que bientôt 4 mois et 10000km plus tard j'en suis extrêmement satisfait. Ils sont plus silencieux que les Michelin (oui oui), ont une excellente adhérence, n'ont aucun problème particulier. Et je suis toujours loin du témoin. Je tape des accélérations brutales assez souvent, roule souvent à 130, beaucoup de virages et de routes pas toujours au top.

Comme tout le reste de leur industrie les Chinois sont à marche forcée sur le qualitatif de leurs productions et leur réputation de mauvais copieurs, et pour le moment, au tiers de l'usure de mes précédents Michelin pour un prix 4x inférieur, la satisfaction est totale (et partagée chez bon nombre d'utilisateurs ayant tenté le coup)

[FB74]

J'ai l'impression que si on écoute la majorité ici, on devrait rouler en P-Zéro pour avoir une chance de survivre sur la route.

Non, par contre, taper dans de la marque, oui.
Y compris des pneus de type "Feu Vert" ou "Norauto" qui feront bien le boulot.

Par contre les pneus chinois 1er prix sont des pièges à cons: la bande de roulement est extrêmement performante les premiers kilomètres (entre 1000 et 5000) puis ça se dégrade d'un coup.
Ca leur permet d'afficher de très bons scores dans les tests... parce qu'ils sont neufs, mais ils n'ont pas d'endurance comme les pneus de marque qui vont rester "plus ou moins" constants dans le temps.

Bref, un mauvais calcul.

- - - Mise à jour - - -

Comme tout le reste de leur industrie les Chinois sont à marche forcée sur le qualitatif de leurs productions et leur réputation de mauvais copieurs, et pour le moment, au tiers de l'usure de mes précédents Michelin pour un prix 4x inférieur, la satisfaction est totale (et partagée chez bon nombre d'utilisateurs ayant tenté le coup)

Faut creuser.
Certains pneus sont d'anciennes références de grands constructeurs.

[Nicetios]

Franchement en pneu, les falken (Ziex ecorun) ça vaut du primacy. C'est bien noté sous la pluie, un brin plus bruyant peut être. Avec toute la route que je fais, j'ai eu le temps de comparer, RAS pour moi (en 15/16/17/18, j'ai tout testé ). Niveau endurance, c'est pas mal non plus. Les Pirelli, plus jamais. Turanza, Cacaza, mescouillesza, c'est très bien, mais après 10k km t'as des pneu qui font un bruit dégueulasse. Je sais pas s'ils ont arrangé le problème.

Par contre fuir les modèles Sincera. C'est de la merde. J'ai eu en 14, c'était affreux. J'ai du eagle F1 maintenant, mais y a pas des masses de choix en 14 de toute façon. (j'avais des pneu chinois au départ sur le crx, rond point "avec une goutte d'eau", c'était tête queue direct).

Les pilot sport je les trouve pas si bon que ça. Si je veux du grip je prend du semi slick, ça change la vie. Ou les "ex" AD08R de chez yoko.

[Sigps220]

Bah c'est juste que le "freinage d'urgence" revient souvent sur le tapis ici. Il m'est jamais arrivé d'en faire un seul (mon cas n'est pas une généralité). Et on parle du vrai freinage d'urgence, du genre flat out sur les freins. Je privilégie toujours une bonne distance de sécurité pour éviter le pire. Ca évite justement que les voitures se jettent sous mes roues. Et on parle bien sûr de mon cas ou je fais 40k+ km par an.

C'est pour ça que le choix des pneus pour moi se fait aussi en fonction du prix.

J'ai l'impression que si on écoute la majorité ici, on devrait rouler en P-Zéro pour avoir une chance de survivre sur la route.

My 2cts mais un bon pneu ça va pas te sauver la vie sur un freinage d'urgence (ça joue mais c'est pas le cas plus flagrant / commun pour moi, l'anticipation est beaucoup plus importante dans ce cas) mais ça peut te sauver la carrosserie sur un virage / échangeur / sortie d'autoroute par temps de pluie sur une route que tu ne connais pas. Tu peux arriver en étant un poil trop confiant (et trop rapide) et la différence entre un bon et un mauvais pneus c'est que le virage pris de manière un poil optimiste à 70km avec de bons pneus tu vas tourner en te faisant un peu peur alors que sur un pneus moins bons, tu vas glisser et finir dans le rail / fossé.

J'ai en tête par exemple la sortie d'autoroute de l'A13 à Poissy, qui a un fait un beau 270°, c'est limité à 30 km/h sur la dernière partie. Si tu connais pas, tu peux penser que la limitation est un poil trop rigide et si tu arrives à 50 km/h par temps de pluie c'est trop rapide et avec de mauvais pneus tu glisses, finis dans le décor : le virage est mal fichu et il se referme à la fin.

J'ai mis le lien streetview ici

[Nicetios]

Mais ça passe à 80 ça

[deathdigger]

Mais ça passe à 80 ça

Ça dépend de ton frein à main.

[Nicetios]

" Mais c'est une 86 ! c'est pas humain de tourner comme ça ! "

[Lazyjoe]

Mais ça passe à 80 ça

Famous last words des gens qui atterissent dans mon portail deux fois par an.

[FB74]

Famous last words des gens qui atterissent dans mon portail deux fois par an.

Tu devrais mettre une pancarte "Ne passe pas à 80, surtout sous la pluie".

[Nicetios]

Famous last words des gens qui atterissent dans mon portail deux fois par an.

Fake, c'est le portail d'Omar qui est tout le temps détruit (ou sujet à l'urine) !

Ton compte est bon , multi !

Je faisais la blague car sur une sortie du même type, pas réveillé, j'ai pas vu arriver la courbe. Mon slip de l'époque s'en souvient encore. Heureusement que j'avais d'ailleurs de bon pneus, ça reste dans le thème. T'as plus grand chose à faire quand t'es déjà dans la courbe trop vite , sauf te battre pour retrouver un peu de grip. C'est passé. J'ai pas trop compris comment. Mais j'étais pas rassuré.

C'est bien plus drôle sur piste. Sur un double droit, optimiste, ça a commencé à glisser. On s'est regardé avec mon pote en passager : "On va sortir !" lui - "je te confirme polo on va sortir". Quelques graviers plus tard on est repartis.
en Même temps c'était sa faute. Moi je prenais bien mes deux beaux points de cordes, lui il m'a dit " là tout droit, tu plantes, tu plonges". J'ai fait tout droit, j'ai plongé, j'ai oublié de planter

ça passait, c'était beau.

Avec le recul, c'était pas pire que le jour où j'ai sauté un talus parce que j'avais pas vu l'épingle.

[Lazyjoe]

Fake, c'est le portail d'Omar qui est tout le temps détruit (ou sujet à l'urine) !

Ton compte est bon , multi !

Ouais bon j'exagère un peu, sur les deux loupés précédent des cet hiver, un a atterit sur le toit dans le jardin du voisin et l'autre à plié un poteau d'éclairage 10m plus loin.

[Nicetios]

Ouais bon j'exagère un peu, sur les deux loupés précédent des cet hiver, un a atterit sur le toit dans le jardin du voisin et l'autre à plié un poteau d'éclairage 10m plus loin.

Tu es le voisin d'Omar ?

[war-p]

Tien en parlant de pneu, à l'instant, un mec en i3 tente de nous écraser en ne faisant pas de bruit, et il avait les 4 pneus lisses...

[Lazyjoe]

Tu es le voisin d'Omar ?

Non rien de nouveau, à chaque saison son accident dans le virage devant chez moi.

A l'automne c'est une remorque qui s'est renversé.

Dans le palmarès des dernières années, un scénic et une twingo qui ont mangé le platane devant chez moi, un bécane qui a volé au-dessus de la clotûre... :chatnoir:

[Nicetios]

On va rebaptiser ta rue "Imola"

Ou alors "Cirque Pinder", au choix. Et avec tout ça, jamais de radar / ralentisseurs imposés ?

[FB74]

Ils ont tenté l'épouvantail en forme de LazyJoe, mais les gens le visaient délibérément...

[punishthecat]

Alors je suis peut être un peu extrémistes car ici les conditions climatiques et l'etat des routes amplifient le phénomène, mais quand on me demande mon avis je conseille toujours de mettre des pneus de bonne ou très bonne qualité.
On me sollicite souvent pour venir voir des voitures avant achat, si je vois une paire de pneus neuf chinois je dit que ce sera a changer impérativement avant la saison des pluies au moins, et négocie le prix comme si les pneus étaient au témoin.

[FB74]

- - - Mise à jour - - -

[Lazyjoe]

On va rebaptiser ta rue "Imola"

On peut même ajouter un "m" de plus vu que la dernière plantée avait commencé à prendre feu après sa fusion avec mon poteau.

Mais il faut reconnaître que c'est un virage qui peut facilement inciter à taquiner.



Avant j'habitais qq kms plus loin et je passais là tous les jours pour aller au taf, en calibra 4x4 il est homologué à 70 km/h en tout cas.

[El Chupalibre]

Franchement en pneu, les falken (Ziex ecorun) ça vaut du primacy. (...) Turanza c'est très bien, mais après 10k km t'as des pneu qui font un bruit dégueulasse. Je sais pas s'ils ont arrangé le problème.

Sur les étiquetages les Turanza sont, la plupart du temps, un poil moins bien notés que la concurrence au niveau des émissions sonores. Peut-être ce phénomène a-t-il tendance s’amplifier avec l'usure ? D'ailleurs avec les kilomètres les pneus tendent devenir plus bruyants u moins bruyants ? Y'a une règle logique à ça ?

Par contre fuir les modèles Sincera. C'est de la merde. J'ai eu en 14, c'était affreux. J'ai du eagle F1 maintenant, mais y a pas des masses de choix en 14 de toute façon. (j'avais des pneu chinois au départ sur le crx, rond point "avec une goutte d'eau", c'était tête queue direct).

Je suis embêté pour les pneus en 14" sur la C1 parce qu'on trouve soit du pneu éco "de marque / sous marque" soit de la marque éco tout court qui ne m'inspirent pas confiance (hormis les Nexen validés safe TCS et ADAC mais trop bruyants), soit du pneu très spécifique qui n'intéresse pas mon usage. T'aurais une suggestion pour cette dimension pour la C1 ?

[war-p]

On peut même ajouter un "m" de plus vu que la dernière plantée avait commencé à prendre feu après sa fusion avec mon poteau.

Mais il faut reconnaître que c'est un virage qui peut facilement inciter à taquiner.

https://i.ibb.co/4jsWqt2/viraj.jpg

Avant j'habitais qq kms plus loin et je passais là tous les jours pour aller au taf, en calibra 4x4 il est homologué à 70 km/h en tout cas.

Faut mettre l'épave de la calibra en avant du virage

[FB74]

On peut même ajouter un "m" de plus vu que la dernière plantée avait commencé à prendre feu après sa fusion avec mon poteau.

Mais il faut reconnaître que c'est un virage qui peut facilement inciter à taquiner.

https://i.ibb.co/4jsWqt2/viraj.jpg

Avant j'habitais qq kms plus loin et je passais là tous les jours pour aller au taf, en calibra 4x4 il est homologué à 70 km/h en tout cas.

Il est pas vraiment circulaire, il se referme rapidement.

[punishthecat]

Je suis embêté pour les pneus en 14" sur la C1 parce qu'on trouve soit du pneu éco "de marque / sous marque" soit de la marque éco tout court qui ne m'inspirent pas confiance (hormis les Nexen validés safe TCS et ADAC mais trop bruyants), soit du pneu très spécifique qui n'intéresse pas mon usage. T'aurais une suggestion pour cette dimension pour la C1 ?

Le 14 c'est compliqué, sur ma bm je ne trouvais même plus des pneus avec l'indice de vitesse requis, et que des pneus pour citadines pas du tout adapté, ça partait en fumée en 3000 bornes, ceux de l'avant en version pneus de moto tellement ils se déformaient.
Passe en 15 pouces, ça doit rien couter 4 jantes toles Citroën et le choix de pneus sera bien meilleur.

[Taro]

Ptain ça me fait penser, j'ai des jantes 15 pouces de 207 qu'il faudrait que je vende.
Mais ça me fait chier rien que l'idée d'avoir des spams de gens pas sérieux ou qui vont essayer de négocier au point que je les paie en plus de leur offrir les jantes.

[deathdigger]

- - - Mise à jour - - -

À chaque fois que je regarde des vidéos d'accélération de VE, ça me fait penser à Bugatti qui expliquait que les pneus sur la Chiron étaient spéciaux (et coûtaient une fortune) pour résister à l'incroyable accélération de la voiture

[El Chupalibre]

Passe en 15 pouces, ça doit rien couter 4 jantes toles Citroën et le choix de pneus sera bien meilleur.

Hmm.. c'est de la bonne idée ça.. d'autant que la Picasso va partir la casse après un temps de mise en vente pour pièces, elle est montée en jantes de 15", caches-moyeux siglés avec des chevrons et alliage s'il-vous-plaît

Je vais voir si les côtes et l'entraxe sont ok, c'est pas gagné mais l'idée globale me botte. Chauds mercis pour la suggestion !!


Edit' : entraxe de 4x100 pour la C1 et 4x108 pour la Picasso, c'aurait été trop beau. Direction les PA...

[FB74]

À chaque fois que je regarde des vidéos d'accélération de VE, ça me fait penser à Bugatti qui expliquait que les pneus sur la Chiron étaient spéciaux (et coûtaient une fortune) pour résister à l'incroyable accélération de la voiture

Ils sont surtout spéciaux pour les 400 km/h.

Après pour les accélérations, la Bugatti accélère quand même plus fort... et surtout entre 100 et 200 ... et au dessus aussi.

[ExPanda]

En 14" j'ai du Goodyear Efficientgrip Performance sur la Miata. J'en suis très satisfait sur sec et mouillé, et ils sont pas chers.
Par contre je sais pas si c'est de la monte standard sur d'autres bagnoles (185/60/14).

Bah c'est juste que le "freinage d'urgence" revient souvent sur le tapis ici. Il m'est jamais arrivé d'en faire un seul (mon cas n'est pas une généralité). Et on parle du vrai freinage d'urgence, du genre flat out sur les freins. Je privilégie toujours une bonne distance de sécurité pour éviter le pire. Ca évite justement que les voitures se jettent sous mes roues. Et on parle bien sûr de mon cas ou je fais 40k+ km par an.

C'est pour ça que le choix des pneus pour moi se fait aussi en fonction du prix.

J'ai l'impression que si on écoute la majorité ici, on devrait rouler en P-Zéro pour avoir une chance de survivre sur la route.

Ah mais pareil, je sais pas si j'ai déjà fait ce genre de freinage en fait, et idem pour l'anticipation.

[FB74]

Ptain ça me fait penser, j'ai des jantes 15 pouces de 207 qu'il faudrait que je vende.
Mais ça me fait chier rien que l'idée d'avoir des spams de gens pas sérieux ou qui vont essayer de négocier au point que je les paie en plus de leur offrir les jantes.

Frais de port gratos ?