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  1. #31
    Oui le Mooney de Carenado est très sympa (et pourtant j'ai le DC-6, le CRJ et le Arrow de Just Flight)
    Citation Envoyé par Canard WC Voir le message
    Seule critique que j'aurais à faire, c'est le système de dégivrage qui n'a pas l'air d'être fonctionnel.
    Ce n'est pas qu'il n'est pas fonctionnel, c'est qu'il n'y en a pas dans la réalité. J'aime beaucoup le Seneca de Carenado, lui vient avec un dégivrage intégral.


    Citation Envoyé par Canard WC Voir le message
    Géniale, je télécharge direct !!
    Regarde ces livrées aussi : https://flightsim.to/profile/ryanbatc/uploads

  2. #32
    Citation Envoyé par Elglon Voir le message
    Ah etrange, il me semble que c'est fonctionnel chez moi.

    Quels sont tes réglages pour etre à 60fps ?
    J'ai tout en ultra, sauf quelques trucs que j'ai abaissé (genre les vagues, ombres et les reflets pare brise) :


    Ma config : PC Intel Core I9-10900k - 64 Go RAM - Nvidia GForce RTX 2080 Super 8Go

    - - - Mise à jour - - -

    Citation Envoyé par Gaspard Hepar Voir le message
    Oui le Mooney de Carenado est très sympa (et pourtant j'ai le DC-6, le CRJ et le Arrow de Just Flight)

    Ce n'est pas qu'il n'est pas fonctionnel, c'est qu'il n'y en a pas dans la réalité. J'aime beaucoup le Seneca de Carenado, lui vient avec un dégivrage intégral.
    Tellement j'ai été séduit par le M20R Ovation, j'hésite entre tous les Carenado qui sont disponibles (PA44 Seminole, PA28R Arrow III, et le PA34T Seneca V) je vais sans doute le faire, tu parle bien du PA34T Seneca V ? Il est dans ma wishlist
    Je cherche un avion pour le vol aux instruments permettant de se passer de l'avionique moderne, et qui aurait de bonnes performances.

  3. #33
    le Money Ovation est effectivement tres sympa .....

    j'ai une question à poser , arrivé à une altitude établie dans quel ordre faites vous les ajustements

    de pas d'hélice et de mélange ?

    Le pas d'abord et le mélange ensuite , l'ordre a t'il une importance ?

    pour canard wc j'ai presque la même config que toi , pourquoi avoir désactivé VSYNC ?

  4. #34
    Avoir une telle config' et rester sur un écran 1080p ?? D'ailleurs à ce stade, ces réglages et à cette résolution, idéalement il faudrait plutôt taper dans le 144FPS... Ce qui montre (une fois de plus) certaines limites de MSFS sur l'optimisation.

    Et détail important à Canard WC : tu utilises une mise à l'échelle de 200% sur les textures et objets, c'est un peu overkill pour rien à 1080p ! Tu fais juste chauffer ta CG pour pas grand'chose. 100% à 1080p ça suffit évidemment. Aux résolutions supérieures ça aurait du sens mais MSFS n'aime pas les grandes résolutions.

    Les avions "6-pack" sont relativement présents sur MSFS, de toutes façons je rappelle que la VNAV est encore complètement aux fraises. Pour faire du vol qui sent le pétrole, j'aime beaucoup le P-40 de BigRadial, qu'à ma grande surprise je sors bien plus que par exemple le Spitfire dans cette catégorie. Le modèle de vol aérodynamique est très "raffiné".

    Pour le VOR à VOR notamment et pour réviser les trucs "de vrais pilotes irl" sur simu, je préférerai par contre le Just Flight Arrow III/ IV (atmo ou turbo). Les instrumentations dans les Carenado sont, euh, "simplistes" et pleines de "simismes" : Carenado = beau modèle 3D/ jolies textures. Mais certainement pas bonne intégration des instruments/ procédures !

    A propos, mon aéroclub a rouvert, je suis bien content, je vais voir avec un médecin tout ça si je peux trouver moyen de voler avec mon handicap enfin...

    Griffon07 : tu commences toujours par le pas d'hélice sur les avions que je connais, car tu ne veux pas faire forcer le moteur avant tout. Après tu ajustes le mélange au fur et à mesure de ta montée quand tu commences à bien connaître ton avion et ses exigences selon l'altitude, les conditions et le régime moteur.
    Mais bon ça c'est irl. Dans le simu MSFS, le modèle aérodynamique des hélices est très sommaire et "résumé" plus qu'ailleurs, donc en gros le pas d'hélice ne sert encore à rien sur 99% des avions (uniquement ceux qui ont un plug extérieur sur le modèle de vol prennent ça en compte).
    Dans les autres simus par contre, normalement oui c'est important (plus ou moins selon le simu).
    Dernière modification par DreadMetis ; 03/07/2021 à 12h54.
    L'éthique est mon esthétique

  5. #35
    Citation Envoyé par DreadMetis Voir le message
    Avoir une telle config' et tu restes sur un écran 1080p ??
    pour l'instant oui .....

    voici mon guide pour les réglages de l'ovation , c'est assez sommaire ......

    [IMG][/IMG]

    Bons vols IRL , fais des comptes rendus

  6. #36
    Le M20R Ovation de Carenado sur MSFS se fiche complètement de ces réglages dont on parle... Le régime moteur n'est pas vraiment optimisé. Donc tu peux rester full riche en croisière et être à peine moins efficace que si tu réduis le mélange... Tu vas uniquement consommer moins dans le jeu.

    Je viens de dire que Carenado se fout de la simulation, ils proposent de jolis modèles et de chouettes textures... Faut lire avant de répondre
    L'éthique est mon esthétique

  7. #37
    j'ai lu , ma question n'était pas spécifique aux avions Caronado ..... mais je reconnais que ce n'était pas évident

    elle est générale , valable pour les simus que je pratique (FS2020, FSX , XPLANE , FLYINSIDE, FSW) et aussi pour dans la vraie vie

    A altitude de croisière y a t'il un ordre dans les réglages de pas et de mélange ?????

  8. #38
    Citation Envoyé par Griffon 07 Voir le message
    le Money Ovation est effectivement tres sympa .....

    j'ai une question à poser , arrivé à une altitude établie dans quel ordre faites vous les ajustements

    de pas d'hélice et de mélange ?

    Le pas d'abord et le mélange ensuite , l'ordre a t'il une importance ?

    pour canard wc j'ai presque la même config que toi , pourquoi avoir désactivé VSYNC ?
    Merci pour ton schéma Griffon.
    Pour ma part, je manipule les 3 manettes dans l'ordre de la gauche vers la droite pour réduire, et inversement pour augmenter.
    Et puis je me cale surtout sur l'EDM pour êtes sûr que tous est ok. Que toutes les barres soient au même niveau !

    En veillant à garder l'EGT au max, et le RPM dans la zone verte.
    Enfin le F.Flow doit être inférieur à 8 en vol de croisière.
    J'avoue que c'est une méthode assez empirique, et que j'y vais au feeling, et peut être pas la bonne méthode ... je suis preneur également d'avis d'experts.
    Pour aller plus loin, même beaucoup plus loin, tu as un guide "Pilot’s Guide Engine Data Management EDM-700 EDM-800 EDM-711 Primary" facilement trouvable sur le net.
    Tout en anglais, mais tout y est.

    J'ai désactivé le Vsync car j'ai un écran 144 hz, et donc un taux de rafraichissement supérieur à celui de MSFS.

  9. #39
    Citation Envoyé par DreadMetis Voir le message

    Je viens de dire que Carenado se fout de la simulation, ils proposent de jolis modèles et de chouettes textures... Faut lire avant de répondre
    Euh j'ai posé ma question avant que tu n'écrives .... ce n'est pas grave

  10. #40
    Citation Envoyé par DreadMetis Voir le message
    Le M20R Ovation de Carenado sur MSFS se fiche complètement de ces réglages dont on parle... Le régime moteur n'est pas vraiment optimisé. Donc tu peux rester full riche en croisière et être à peine moins efficace que si tu réduis le mélange... Tu vas uniquement consommer moins dans le jeu.

    Je viens de dire que Carenado se fout de la simulation, ils proposent de jolis modèles et de chouettes textures... Faut lire avant de répondre
    Je m'insurge contre de telles affirmations.
    Le M20R Ovation est un excellent avion qui donne entière satisfaction sous tous rapports !!
    Et ce constat ne peut subir aucune contestation, point barre !

  11. #41
    ... Et la marmotte elle met le papier AUTOUR du chocolat

    Carenado a toujours eu la même politique de développement depuis des décennies sur tous leurs avions. Ils ont essayé UNE FOIS de faire un avion (un jet d'affaires sur P3D) un peu plus profond côté systèmes, ils se sont fait attraper par les 2 bouts de la communauté : "les casus et les simmeurs". Depuis ils n'ont pas recommencé !
    Dernière modification par DreadMetis ; 03/07/2021 à 15h05.
    L'éthique est mon esthétique

  12. #42
    Et bien j'ai mes réponses ....


    [IMG][/IMG]

    [IMG][/IMG]


    trouvées sur cet excellent site !

    http://ac.oleron.free.fr/Files/238_p...2014_04_12.pdf

  13. #43
    génial !!! Du coup j'étais pas mauvais dans l'ordre utilisé

  14. #44
    Juste pour les nouveaux / ceux qui n'ont pas suivi : les 2 derniers Q&A de MSFS
    - partie 1 (plus PC) https://youtu.be/DG3SLMW8P00
    - partie 2 (plus xBox) https://youtu.be/sdhEbrNsBF0
    L'éthique est mon esthétique

  15. #45
    Un peu d'humour mais avec une question sérieuse toutefois

    s'agit il ici d'un tableau de bord de DC6 ?


  16. #46
    le pit est bien celui d'un DC-6 en effet, on reconnaît bien la disposition du pilier central notamment.
    J'avais vu ce truc sur FR3 quand j"étais gamin d’ailleurs

    Rien à voir avec la simu sur PC, mais Sam Chui le youtubeur fait régulièrement des visites à un studio spécialisé dans la reconstitution à l'identique de plateaux de cinémas d'avions. C'est pas inintéressant
    L'éthique est mon esthétique

  17. #47
    Il y a des add ons payants d'aéroports que vous avez acheté et apprécié particulièrement ? De mon côté j'adore Vigra de ORBX, le lieu est très sympa (entre terre et fjord), la piste est inclinée et la météo est systématiquement dégueulasse (fort vent notamment).

  18. #48
    Le DC-6 de PMDG s'installe dans le dossier Community ?
    J'evite de surcharger ce dossier pour éviter l'augmentation du loading au démarrage du jeu.
    Dans ce cas, j'attendrais une eventuelle dispo sur le Marketplace

  19. #49
    Citation Envoyé par burton Voir le message
    Le DC-6 de PMDG s'installe dans le dossier Community ?
    J'evite de surcharger ce dossier pour éviter l'augmentation du loading au démarrage du jeu.
    Dans ce cas, j'attendrais une eventuelle dispo sur le Marketplace
    Dans le cas d'un achat sur le Marketplace, l'installeur ne place pas l'add-on (ou un lien, ce qui revient au même) dans le dossier Community ?
    J'ai un gros doute... (mais je n'utilise pas le Marketplace).
    Dernière modification par Osirith ; 04/07/2021 à 09h20.

  20. #50
    J'ai 2 avions achetés sur le Marketplace, le MB-339 et le Money Ovation, ils ne se trouvent pas dans le dossier community

  21. #51
    Effectivement j'ai fait quelques recherches, les addons achetés sur le Marketplace sont installés dans le répertoire "Official". Mais es-tu certain que l'alourdissement progressif du répertoire Official ne rallonge pas de la même façon les temps de chargements ? ça me semblerait logique, il a la même structure...

  22. #52
    J'avoue que je ne me suis jamais posé la question.
    Je suis juste resté sur l'époque où je joindrais le jeu de mods en tout genre et que ça me plombait bien le démarrage du jeu. Depuis, le répertoire community est quasi vide

  23. #53
    Je me pose une question concernant la version Dev de l'A32NX (que j'utilise le plus souvent).

    Y a-t-il un moyen de savoir quelles sont les fonctionnalités ajoutées à cette version ? je me demande toujours si il est intéressant de charger la toute dernière version Dev, et qu'est-ce que je pourrais y trouver de plus que ma précédente version chargée...

  24. #54
    Citation Envoyé par burton Voir le message
    Le DC-6 de PMDG s'installe dans le dossier Community ?
    J'evite de surcharger ce dossier pour éviter l'augmentation du loading au démarrage du jeu.
    Dans ce cas, j'attendrais une eventuelle dispo sur le Marketplace


    1) éviter le meilleur add-on à ce jour pour économiser 2 secondes au chargement, c'est déjà un raisonnement étonnant
    2) mais en plus, tu te doutes bien que l'installation via le Marketplace ne change rien à tes problèmes de chargement ? L'avion se trouvera dans le dossier OneStore, c'est pareil

  25. #55
    Je viens de compter, j'ai 123 dossiers dans la racine du répertoire Community. La grande majorité sont des livrées, mais j'ai au minimum 40 add-ons d'autres types (avions, aéroports, villes de Thalixe ou autres, ...).

    Alors ok, ça met un peu de temps à charger. Mais quand je vole, c'est en général au minimum pour 2h, je peux patienter quelques minutes (ok, j'ai un SSD rapide).
    Je n'utilise même pas les profils de l'utilitaire MSFS Addons Linker (j(utilise Addons Linker mais pas ses profils), je devrais peut-être... Mais franchement le temps de chargement n'est pas un gros problème pour une utilisation d'un simu (opinion perso).

  26. #56
    Ah mais c'est clair, ça fait 2 semaines que ça me demange de l'acheter. J'ai vu tellement de videos que je serais capable de faire un Cold and Dark au premier lancement.
    Mais j'ai des bons de reduction xbox valables sur le Marketplace donc j'hesite et une pompe à eau à changer sur ma voiture dans 2 semaines pour 700€ donc je fais un peu gaffe

  27. #57
    Devant le titre de "meilleur add-on à ce jour" j'ai voulu tester le DC-6 pour voir si j'étais capable de m'improviser pilote de ligne des années 50...



    Disons que je suis pas tout à fait prêt pour remplacer Ted Stryker dans Zero Hour

  28. #58
    Autant avec du gros/moderne il y a moyen de faire les choses de façon a peu près réaliste en solo, autant là avec ce genre de machine il faut quasi obligatoirement en passer par l'IA pour prendre en charge une partie de la gestion du vol. Le "mécano" virtuel (fourni par PDMG) a toute sa place ici mais en même temps ca enlève une bonne grosse partie du "fun" de cette machine a savoir la gestion des moteurs; c'est un simu dans le simu

  29. #59
    Four season Pack , 22 Euros sur Simmarket

    un peu flashy mais semble intéressant


  30. #60
    Citation Envoyé par Truf Voir le message
    Autant avec du gros/moderne il y a moyen de faire les choses de façon a peu près réaliste en solo, autant là avec ce genre de machine il faut quasi obligatoirement en passer par l'IA pour prendre en charge une partie de la gestion du vol.
    C'est clair, je vais revenir dans mes petits avions avec glass cockpit, je préfère mon petit confort moderne.

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