Le topic du vtt, vélo, bicyclette et du cyclimse V2

[deathdigger]

Je vien s de lire un truc qui me semble bizarre sur
https://conseilsport.decathlon.fr/bi...-velo-de-route


Ya eu des études la dessus ? Qu'il y ait un échauffement c'est indubitable que ca influ la pression dans la chambre à air/le pneu ok je veux bien y croire, de là à le faire éclater déjà plus difficilement, mais faire fondre la résine du composé carbone j'ai un doute.

T'abimes un peu ta jante carbone avec les plaquettes. Pour ça que les constructeurs ont ajouté des pistes de freinage et te demandent d'utiliser des patins adaptés. Mais c'est plus la friction que la chaleur qui abîme, je suppose.

[Railgun]

Notez d'ailleurs que les chambres à air en latex sont particulièrement sensibles à l'éclatement après surchauffe d'une jante.

[deathdigger]

Je ne dors pas
Ça va être sympa pour demain/tout à l’heure

Edit : bon, je n’ai pas dormi de la nuit, du coup ça sera sans moi. Je vais éviter de réveiller Qiou avec un sms, du coup si vous voyez ce message, prévenez-le. Désolé de poser un lapin comme ça.

[Railgun]

Bien reçu . Désolé et repose toi bien.

[deathdigger]

J’aimerais bien

[Qiou87]

J’aimerais bien

Pour info j’ai le tel en silencieux auto jusqu’à 7h. Mais j’apprécie ton attention, et désolé pour ta nuit pourrie!

[deathdigger]

Ouais, madame est revenue de soirée à 2 heures du mat, et je n'ai réussi à me rendormir que vers 6:00. Désolé les canards pour le lapin posé, mais je ne le sentais pas de rouler fatigué sur des routes que je ne connais pas. En plus 120 bornes dans ces conditions, sachant que je n'ai pas roulé depuis plus d'un mois, ça aurait été compliqué

[Qiou87]

Petit compte-rendu du Classics Challenge #1 qu'on a tenté aujourd'hui avec Railgun et Duv37.

TLDR: on l'a pas fini, mais on a bien roulé. Et on espère pas avoir perdu d'orteil.

RDV porte Maillot à 8h30 un samedi matin, par 2 degrés (même s'il devait faire plutôt 4 sur Paris, toujours plus chaude que sa banlieue). Là je me dis que c'est un point négatif du truc: au lieu de partir direct loin de Paris de chez nous, on se tape 15km pour rentrer en pleine capitale, se taper les travaux porte Maillot avec un carrefour illisible plein de peinture jaune, tout ça pour ressortir finalement... Bref ce serait pas un événement organisé je ferai bien plus volontiers direct un départ de chez nous.

Après les premières côtes et descentes raides autour de Vaucresson, Louveciennes ou Marly, le terrain se calme alors qu'on rentre dans la verdure au bout d'une heure. Forêt de Marly d'abord, puis les vastes plaines vallonnées du 78, on passe Beynes, Cheval Mort (sic), Bazoches-sur-Guyonne... les Yvelines ne manquent pas d'imagination pour nommer leurs villages.

Peu avant midi on arrive à Montfort l'Amaury. On a fait 60km, il en reste 60. Enfin, y'en avait 15 en plus pour rejoindre le départ,n donc les jambes sont un peu lourdes. La température a chuté un peu dès qu'on est sorti de l'agglomération, on a tous froid. On se nourrit abondamment grâce à une boulangerie (le rendez-vous des participants) qui propose pizzas et gâteaux. Et là vient la discussion: on continue, ou on taille tout droit jusqu'à Rambouillet (20km)? Les jambes sont pas là, le froid oui. Finalement un compromis pour éviter la gare de Rambouillet où de nombreux participants vont tous attendre le même train: on rentre direct, par Versailles pour que Duv37 puisse attraper un train et rentrer. Ca rajoute quasiment 40km pour Railgun et moi, on finit à 99km GPS depuis le départ à Porte Maillot (j'avais même plus les jambes pour faire un détour et arrondir à la centaine, je voulais juste un thé et un bain chaud ).

Alors que retenir? Que ceux qui se lèvent le samedi matin super tôt en janvier pour aller faire du vélo sont des fous, déjà. Ensuite, que c'est pas facile de faire 120km dans ces conditions, et qu'on a tous les trois dans l'idée de la retenter en avril, avec 10-15°C en plus et quelques jolis feuilles dans les arbres.

J'ai personnellement trouvé un peu ma limite physique, j'arrive pas à tourner sur ce genre de trucs avec un cardio assez bas pour tenir. Une partie est physique/génétique et j'en parlerai pas ici en détails, une autre part vient d'une forme très moyenne (froid + grosse grippe = j'ai pas beaucoup roulé depuis le nouvel an). Puis bon, faut pas trop se flageler: faire du sport par 0-3°C c'est beaucoup plus demandeur d'énergie que par 20°C.

Une belle expérience malgré tout, 114km pour moi sur la journée (mon record jusqu'ici), en janvier, je reste assez modestement fier quand même. Je valide aussi mon choix de vélo: le confort est vraiment présent sur le Diverge, vraiment conquis par ma transmission AXS qui a été irréprochable (juste un petit coup en danseuse sur du 15% de 80m à Marly, le 40x36 a ses limites). Faut que je règle un petit souci de réglage du frein arrière aussi. Et je retiens que j'aimerai bien refaire 100km mais en partant direct de chez nous, en limite de petite Couronne, pour s'éviter de rentrer dans Paris qui n'est pas spécialement agréable en vélo avec tous ces travaux et ses aménagements flous.

On termine avec nos trois vélos et une petite photo souvenir à Versailles Chantiers!

[Railgun]

Personnellement, j'aurais pu pousser un peu plus loin et boucler - je suis assez coutumier du truc tant qu'il n'y a pas de vent de face de merde ou trop de D+. Mais les 1° m'ont achevé : je n'avais plus envie. Sans compter mes soucis mécaniques avec mes pneus qui crachent du préventif et ma pompe à vélo qui fait sortir la douille de valve.
5 degrés de plus et l'expérience aurait été tout autre. Le CC Paris Provins de janvier 2022 (100 km, départ bois de Vincennes) était bien plus agréable alors que j'étais en pneus gravel. Mais il faisait 5-6 degrés : froid, mais tolérable.

Bref ce serait pas un événement organisé je ferai bien plus volontiers direct un départ de chez nous.

Avec un groupe de connaissances vélo on se refait parfois des CC sans la foule. C'était d'ailleurs dans ce contexte que j'ai fais Paris-Rouen. Mais il faisait 10 degrés de plus et la nature était plus belle.
Du coup peut-être qu'une fois les 10 degrés dépassés et quelques bourgeons sur les arbres on pourrait se faire un CC "pas trop pénible" (Paris Provins par exemple, ou Paris Crépy) entre canards.

[FMP-thE_mAd]

Le froid c'est vraiment un ennemi sournois oui. Quand tu commences à avoir froid, c'est presque impossible de s'en défaire et ça fatigue vite.

Cet après midi j'ai fait un peu de VTT, j'ai eu froid au pied au bout de 25 km, j'en ai fait 7 de plus et je suis rentré. Les jambes ça allait mais quand le froid est là...

Lundi matin je fais mon vélo taf', normalement il fait beau, mais froid : -1°. Je vais voir ce que ça donne mais ça risque d'être difficile. Au pire je prendrai la route pour aller plus vite.

[Railgun]

Oui, ca pete le plaisir et en plus ca augmente pas mal la fatigue. Mais von : on est sortis, on a roulé. On a mérité.

[Duv37]

Merci Quiou et Railgun pour la balade !

Le froid m'a fait du mal aussi bien mentalement que physiquement. Se trimballer deux glaçons au bout des jambes et ne pas réussir à shifter, c'est compliqué ! Pourtant je ne pouvais pas être mieux équipé, entre les chaussettes mérinos et les sur-chaussures et la double paire de gants...
Je n'ai pas perdu un orteil en chemin mais un couvre cale ninja:

Satisfait dans un sens d'avoir fait tourner les jambes, c'était la première fois de l'année que l'Axxome sortait. Satisfait de faire 110km et +1029 de D+.
Par contre, physiquement je n'ai pas tapé dans le cardio du tout, 102W de puissance moyenne sur la sortie. Je voulais me "refaire" sur le chemin du retour mais la pression anormalement basse du pneu avant m'a modéré. Heureusement même !

En nettoyant le vélo se soir, je profite pour reclaquer le pneu, le regonfler. 30min plus tard *bloubloubloublou*
Du préventif partout sur le flanc du pneu et une grosse tache au sol dans la chambre. J'avais un petit point un peu faible sur le flanc du pneu et visiblement il n'a pas trop aimé les parties gravelisantes et les pavés.
Je vais voir si ça tient ou si je dois prévoir un changement de pneu.

[deathdigger]

Bien joué à vous en tout cas !
Pour le cardio qui ne monte pas, c’est logique quand il fait froid.

C’est vrai que le départ de Paris, ça me faisait un peu chier : obligé de prendre le RER avec le vélo et les escaliers avec les cales, c’est moyen. Techniquement, je pouvais aller jusqu’à Porte Maillot en vélo, ça fait moins de 20 bornes, mais c’est que de l’urbain dense et de nuit… Y’a aussi le fait que ça ne soit pas une boucle, qui oblige de reprendre les transports au retour alors que t’es crevé (sans compter le risque de chopper froid sur le quai si trop de vélos dans le train).
Bref, à cogiter tout ça, ça m’a ruiné ma nuit
Et là il fait -2°, j’ai la flemme de sortir

[Qiou87]

102W de puissance moyenne sur la sortie.

T'as un capteur sur le vélo ou c'est donné par Strava? Mon Strava me donne 172W de moyenne sur le même parcours. C'est là que tu vois l'écart de poids/taille qui joue pas mal.

@deathdigger: on se disait justement qu'on ferait ptet un truc en partant de vers chez toi direct, direction Rouen par ex. pour pas repartir de dans Paris. Quand il fera plus chaud.

[deathdigger]

Sans aller aussi loin, on peut déjà se faire une belle boucle jusqu’à l’Epine-Guyon et revenir : ça fait une centaine de bornes (et on revient par la route des crêtes, qui porte bien son nom ). J’ai fait aussi chez moi-Dieppe, mais c’est pas super intéressant (surtout en solo).
Après j’ai des parcours locaux qui permettent de revenir plus tôt si on se rend compte qu’on n’a pas la forme.
Pour aller chez moi, c’est RER ou voiture, on se gare sans problème. Et je peux toujours prêter un canapé pour ceux qui voudraient venir la veille
Faut juste me donner le kilométrage souhaité et la difficulté, et je vous concocte une sortie sympa

[Duv37]

T'as un capteur sur le vélo ou c'est donné par Strava? Mon Strava me donne 172W de moyenne sur le même parcours. C'est là que tu vois l'écart de poids/taille qui joue pas mal.

@deathdigger: on se disait justement qu'on ferait ptet un truc en partant de vers chez toi direct, direction Rouen par ex. pour pas repartir de dans Paris. Quand il fera plus chaud.

Je viens de regarder, étrangement Strava tape une estimation alors que j'ai un capteur de puissance sur mes manivelles. Du coup 86W de moyenne stricte, une puissance normalisée max à 122W.