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  1. #1621
    Bon il est probable que le 28 je ne sois pas là finalement cause merde dans la famille.
    Mais si je suis dispo, je veux bien aller faire un tour à vélo pour me vider la tête aussi (on dirait qu'on est tous pas au top en ce moment). J'habite dans le 92 mais Asnières, ça doit se faire comme chemin pour se rejoindre.

  2. #1622
    Demain matin j'ai mon ex-beau père et mon ex-compagne qui finissent de démonter les meubles, etc...

    Je sors pour du 4H voir plus peut importe le temps. Même si c'est juste pour faire des tours d'hippodrome je m'en balec

  3. #1623
    Citation Envoyé par Duv37 Voir le message
    Demain matin j'ai mon ex-beau père et mon ex-compagne qui finissent de démonter les meubles, etc...

    Je sors pour du 4H voir plus peut importe le temps. Même si c'est juste pour faire des tours d'hippodrome je m'en balec
    Désolé, je ne suis pas en IDF ce weekend, j'ai du partir en urgence dans ma famille. Courage à toi, moi aussi je passe un weekend de merde, différent mais bien de merde aussi.

  4. #1624
    Citation Envoyé par Duv37 Voir le message
    Demain matin j'ai mon ex-beau père et mon ex-compagne qui finissent de démonter les meubles, etc...

    Je sors pour du 4H voir plus peut importe le temps. Même si c'est juste pour faire des tours d'hippodrome je m'en balec
    Il pleuvrait pas, je t’aurais emmené sur un de mes parcours qui t’aurais même fait oublier ton nom

    Edit : demain, c'est la bourse de Baillet en France http://www.ccbaillet.com/?m=1 j'irai y faire un tour
    Dernière modification par deathdigger ; 20/11/2021 à 12h55.

  5. #1625
    J'ai pas eu de pluie personnellement. J'ai fait 75/76 kilomètres en un peu moins de 3H je pense. La montre s'est coupée sur le chemin du retour donc je ne saurai pas.

    Rouler seul c'est la loose, on a du temps à penser et on avance pas. Quand j'ai réussi à chopper des roues c'était clairement mieux. Obligation de rester concentré pour pas taper devant ou de se laisser distancer et grosse, grosse amélioration de la vitesse moyenne.

    Le truc hyper gratifiant c'est qu'un gars a pris ma roue pendant 1Het m'a remercier en partant pour le rythme

  6. #1626
    Alors les canards, vous arrivez à rouler entre les gouttes ? Perso, c'est home-trainer vu le temps de merde

  7. #1627
    Un peu de pluie la semaine dernière quand je suis allé au boulot mais honnêtement c'est plus à cause des températures que j'irai pas tenter une sortie.
    J'ai déjà les mains et les pieds gelés au bout de 4km alors 50/75 ou plus...

  8. #1628
    @Duv les gants Decath RC500 d’hiver sont bien, je les apprécie en ce moment. La sous-couche thermique Van Rysel aussi. Avec des surchaussures (Endura) j’ai pas froid aux pieds non plus. Ca continue de piquer un peu le nez mais ca va. Je roule surtout pour aller au taf vu qu’il pleut le week-end mais ca fait tourner les jambes…

  9. #1629
    Le froid ne me dérange pas, il suffit de bien s’équiper, mais la pluie…
    Du coup, je devrais terminer l’année avec environ 3000km. Je pensais en faire plus, mais on n’a pas été trop gâté par la météo cette année

  10. #1630
    Citation Envoyé par deathdigger Voir le message
    Le froid ne me dérange pas, il suffit de bien s’équiper, mais la pluie…
    Du coup, je devrais terminer l’année avec environ 3000km. Je pensais en faire plus, mais on n’a pas été trop gâté par la météo cette année
    Dis toi que si on avait eu le temps du reste de l'Europe, tu aurais encore moins roulé vu les canicules de malade.

  11. #1631
    Citation Envoyé par HagromCPC Voir le message
    Dis toi que si on avait eu le temps du reste de l'Europe, tu aurais encore moins roulé vu les canicules de malade.
    La chaleur ne me dérange pas non plus
    A savoir que je me lève tôt (insomniaque inside), je peux partir vers 6h-7h du mat, et rouler à la fraîche jusqu'à midi.

    Non, le problème de la pluie, c'est que ça s'insinue partout, quelles que soient les protections. À ça, t'ajoutes le risque de glissade et la visibilité réduite pour les porteurs de lunettes.

  12. #1632
    Citation Envoyé par Qiou87 Voir le message
    @Duv les gants Decath RC500 d’hiver sont bien, je les apprécie en ce moment. La sous-couche thermique Van Rysel aussi. Avec des surchaussures (Endura) j’ai pas froid aux pieds non plus. Ca continue de piquer un peu le nez mais ca va. Je roule surtout pour aller au taf vu qu’il pleut le week-end mais ca fait tourner les jambes…
    J'ai plus trop de budget pour m'équiper pour le moment... Après je suis hyper sensible au froid sur les extrémités. Ça fait déjà 1 mois que j'ai sorti les gants chauffants pour la moto x)

    La pluie a vélo me dérange moins que la pluie a moto bizarrement.

  13. #1633
    Citation Envoyé par deathdigger Voir le message
    La chaleur ne me dérange pas non plus
    A savoir que je me lève tôt (insomniaque inside), je peux partir vers 6h-7h du mat, et rouler à la fraîche jusqu'à midi.

    Non, le problème de la pluie, c'est que ça s'insinue partout, quelles que soient les protections. À ça, t'ajoutes le risque de glissade et la visibilité réduite pour les porteurs de lunettes.
    La pluie c'est l'enfer, on est d'accord. Je roule pas sans lunettes en vélo (les yeux j'en ai que 2, je les protège) et avec la flotte c'est infernal. Comme tu dis, tu peux avoir froid mais sec, ça va bien avec les fringues. Mais la pluie te mouille, augmentant vachement la sensation de froid, et les couches hard shell qui protègent vraiment de la pluie sont souvent très difficiles à gérer en terme de thermique (pour pas surchauffer). La pluie je n'y roule que quand j'ai pas le choix et pour rentrer du taf.

  14. #1634
    Perso je prends le vélo par toute météo (et en ce moment je me régale).
    Et globalement avec un grand poncho tu n'a que les mains et ce qui en dessous des genoux de mouillé. Donc si t'as des bonnes pompes étanches...


    Après mon problème a moi c'est que je velotaff via les bois, en VTT et je dois gérer la boue en plus.
    J'ai une tenue KWAY intégrale pour la moto mais j'ai peur de suer comme un goret en vélo avec :

    Ahahah, on t'avait prévenu.
    -Les Forces des Ténèbres

  15. #1635
    Citation Envoyé par deathdigger Voir le message
    la visibilité réduite pour les porteurs de lunettes.
    Pour ceux qu'en porte pas c'est pas mieux, puis ca affecte aussi la vue des connards en voiture, et des pietons apperement.
    Citation Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
    .Il est « presque impossible d’écrire en français correctement avec un clavier commercialisé en France »,

  16. #1636
    J'ai déjà roulé toute la journée sous la pluie en novembre. Veste imperméable en haut, pantalon impérméable décathlon en bas, guêtres pour les chaussures, sur-gants imperméables (juste des moufles en plastique D4 qui sont faites pour l'alpinisme à la base je crois... Mais bon y'a aussi des gants de vélo vraiment imperméables mais faut chercher et c'est moins polyvalent), casquette de running imperméable (chauffe moins qu'une capuche, meilleure visibilité, la visière protège les yeux des gouttes, bref tout mieux).

    C'est pas le feu sur 100km mais franchement ça passe bien. Faut faire gaffe à pas rouler trop vite pour pas trop chauffer. Il faut que la veste ait des ouïes sur les côtés, ça aide bien.

    Mais pour une heure ou deux du coup c'est vraiment pas un problème, le plus chiant et de loin reste de s'équiper avant/de faire une pause quand ça s'arrête pour enlever des couches. Y'a rien de pire que d'être sur son trajet vélotaf, il se met à pleuvoir fort, on passe 10 minutes sous un abribus à s'équiper, on repart, la pluie s'arrête 10 minutes après. Et là du coup on pédale vite parce qu'on en a marre et on veut pas s'arrêter encore pour se changer, résultat grosse transpiration.

    Cela dit pour un trajet vélotaf lambda le poncho suffit, + les guêtres car en cas de grosse pluie les chaussures seront rincées et c'est fort désagréable et ça met bien longtemps à sécher.

  17. #1637
    Franchement vous êtes des héros les gars. Rouler par -5°C aucun souci, je m'accommode, mais la flotte c'est un gros non. Même avec des fringues plutôt bien protectrices (mes gants hiver sont bien, ma veste D4 RC500 aussi) et même pour 30min de trajet, s'il pleut je prends pas le vélo. le combo eau dans la tronche + visibilité réduite (moi, à cause de l'eau sur les lunettes, mais aussi les voitures) ça me bloque totalement. Bon, c'est aussi que j'ai le choix, que ce soit une sortie vélotaf ou loisir, j'ai d'autres moyens. Quand on les a pas, je suppose qu'on est bien obligé d'y aller.

  18. #1638
    Quand j'ai commencé le vélotaf y'a une dizaine d'années, j'avais le choix entre 45 minutes en vélo ou plus d'une heure en transports. Ca motive et du coup on s'habitue. En plus après j'ai déménagé à Berlin et le ratio est devenu 20min/50min donc je me suis mis à kiffer même la neige ^^. Bon aujourd'hui j'habite au pays du vélo mais surtout à 5 minutes à pieds du taf

    Mais oui clairement sur certains parcours du style périurbain sans trop d'aménagements vélo avec des voitures qui vont bien vite et peu d'éclairage public, je comprends tout à fait que la pluie augmente le danger.

  19. #1639
    Citation Envoyé par Qiou87 Voir le message
    Franchement vous êtes des héros les gars. Rouler par -5°C aucun souci, je m'accommode, mais la flotte c'est un gros non. Même avec des fringues plutôt bien protectrices (mes gants hiver sont bien, ma veste D4 RC500 aussi) et même pour 30min de trajet, s'il pleut je prends pas le vélo. le combo eau dans la tronche + visibilité réduite (moi, à cause de l'eau sur les lunettes, mais aussi les voitures) ça me bloque totalement. Bon, c'est aussi que j'ai le choix, que ce soit une sortie vélotaf ou loisir, j'ai d'autres moyens. Quand on les a pas, je suppose qu'on est bien obligé d'y aller.
    J'ai un casque avec visière transparente, ça change la vie quand il pleut. Bon j'ai 10mn de vélo aussi donc même sous la douche ça va.

  20. #1640
    Citation Envoyé par Jack Bonheur Voir le message
    Mais oui clairement sur certains parcours du style périurbain sans trop d'aménagements vélo avec des voitures qui vont bien vite et peu d'éclairage public, je comprends tout à fait que la pluie augmente le danger.
    Y'a le combo pluie + nuit aussi. En ce moment si je pars (7h45 de chez moi) et que je rentre (18h du taf), c'est nuit tout le temps sur tout le trajet. Ok, j'ai des éclairages performants, je suis en jaune fluo sur tout le haut et avec beaucoup de surfaces réfléchissantes sur les surchaussures et les roues du vélo, super... mais quand il pleut, les voitures n'ont pas toutes des essuie-glaces nickel, les lumières de la ville se reflètent partout ce qui entraîne une surcharge visuelle (ta pharmacie qui clignote en vert, le feu rouge bien puissant, la devanture de Franprix illuminée, les autres voitures dont les phares sont pas tous bien réglés...), t'es quand même en situation de danger augmenté. Rajoute à ça certains conducteurs qui ont encore de la buée dans l'habitacle, des lunettes correctrices qui dégradent un peu la vision de nuit, et t'es pas serein. Et oui, niveau aménagement mon trajet est pas top. Je me rends compte que j'appréhende beaucoup plus les secteurs "partagés" (pas d'infra spécifique protégée) dans ces conditions, là où d'avril à octobre tant qu'il pleut pas je suis relax, je sais que je suis vu. J'avance majoritairement à la même vitesse que les voitures mais quand t'es vélo, même à 35km/h en zone 30 t'as toujours un abruti qui va te doubler pour ensuite piler au feu ou se garer 100m plus loin. Encore une fois quand la visibilité est optimale ça me gêne pas énorme, mais sous la pluie et avec la nuit actuelle, j'ai l'impression que le facteur risque fait x10. La nuit j'y peux rien, mais la pluie je l'évite du coup.

    Après les aménagements, par chez moi on y vient, ça rénove à gogo pour les JOs et le "Grand Paris", globalement on voit des pistes protégées dans la majorité des rénovations des rues. Mais pour l'instant ça veut surtout dire des zones de travaux avec trottoir et piste condamnée où faut passer dans une file de bagnoles arrêtée avec des gens énervés dans leur voiture parce que c'est bouché. Top.

    Citation Envoyé par HagromCPC Voir le message
    J'ai un casque avec visière transparente, ça change la vie quand il pleut. Bon j'ai 10mn de vélo aussi donc même sous la douche ça va.
    Le Kask qu'on voit partout? Sûrement très pratique, mais jamais je mets ça sur mon gravel carbone, trop la honte.

  21. #1641
    15 min de vélo grand max contre 45min à pied ou en transport en commun. Le choix est vite fait...

    Après je suis totalement d'accord avec ton analyse Qiou.

  22. #1642
    Citation Envoyé par Qiou87 Voir le message
    Y'a le combo pluie + nuit aussi. En ce moment si je pars (7h45 de chez moi) et que je rentre (18h du taf), c'est nuit tout le temps sur tout le trajet. Ok, j'ai des éclairages performants, je suis en jaune fluo sur tout le haut et avec beaucoup de surfaces réfléchissantes sur les surchaussures et les roues du vélo, super... mais quand il pleut, les voitures n'ont pas toutes des essuie-glaces nickel, les lumières de la ville se reflètent partout ce qui entraîne une surcharge visuelle (ta pharmacie qui clignote en vert, le feu rouge bien puissant, la devanture de Franprix illuminée, les autres voitures dont les phares sont pas tous bien réglés...), t'es quand même en situation de danger augmenté. Rajoute à ça certains conducteurs qui ont encore de la buée dans l'habitacle, des lunettes correctrices qui dégradent un peu la vision de nuit, et t'es pas serein. Et oui, niveau aménagement mon trajet est pas top. Je me rends compte que j'appréhende beaucoup plus les secteurs "partagés" (pas d'infra spécifique protégée) dans ces conditions, là où d'avril à octobre tant qu'il pleut pas je suis relax, je sais que je suis vu. J'avance majoritairement à la même vitesse que les voitures mais quand t'es vélo, même à 35km/h en zone 30 t'as toujours un abruti qui va te doubler pour ensuite piler au feu ou se garer 100m plus loin. Encore une fois quand la visibilité est optimale ça me gêne pas énorme, mais sous la pluie et avec la nuit actuelle, j'ai l'impression que le facteur risque fait x10. La nuit j'y peux rien, mais la pluie je l'évite du coup.

    Après les aménagements, par chez moi on y vient, ça rénove à gogo pour les JOs et le "Grand Paris", globalement on voit des pistes protégées dans la majorité des rénovations des rues. Mais pour l'instant ça veut surtout dire des zones de travaux avec trottoir et piste condamnée où faut passer dans une file de bagnoles arrêtée avec des gens énervés dans leur voiture parce que c'est bouché. Top.



    Le Kask qu'on voit partout? Sûrement très pratique, mais jamais je mets ça sur mon gravel carbone, trop la honte.
    Pour sortir avec mon gravel, j'ai pas ça comme casque

    Mais pour le velotaf avec mon Elops d'occase, ça le fait bien.

  23. #1643


    Ca m'a fait marrer parce que y'a du vécu (moi, mais aussi certains avec qui j'ai roulé). On est pas tous Loïc Bruni.

  24. #1644
    Citation Envoyé par Qiou87 Voir le message
    Franchement vous êtes des héros les gars.
    Bof en voiture sous le sec c'est 40-50 minutes sans forcer, si il pleut c'est bien plus long. Alors qu'en vélo c'est 30minutes, du coup suffit d'être coincé une fois dans les bouchons et y passer le temps qu'il m'aurait fallut pour faire l'aller/retour en vélo pour que la motivation revienne même par -5 sous la neige et sur le verglas.
    Citation Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
    .Il est « presque impossible d’écrire en français correctement avec un clavier commercialisé en France »,

  25. #1645


    J'ai ptet fait une bêtise pendant Black Friday.
    Mes propos n'engagent personne, même pas moi.

  26. #1646
    Citation Envoyé par Qiou87 Voir le message

    Le Kask qu'on voit partout? Sûrement très pratique, mais jamais je mets ça sur mon gravel carbone, trop la honte.
    Moi je l'utilise. L'avantage du gravel alu, surement !

  27. #1647
    Citation Envoyé par Neo_13 Voir le message
    J'ai ptet fait une bêtise pendant Black Friday.
    J'ai jamais retrouvé le toucher et l'endurance des Deore XT sur mes Guide RS. Combiné à l'huile minérale qui est moins méchante pour l'environnement, c'est tout sauf un mauvais choix ; tout dépend ce que tu avais et si ça représente vraiment une upgrade pour toi.

    Citation Envoyé par Railgun Voir le message
    Moi je l'utilise. L'avantage du gravel alu, surement !
    On se connaît?

  28. #1648
    Citation Envoyé par Qiou87 Voir le message
    J'ai jamais retrouvé le toucher et l'endurance des Deore XT sur mes Guide RS. Combiné à l'huile minérale qui est moins méchante pour l'environnement, c'est tout sauf un mauvais choix ; tout dépend ce que tu avais et si ça représente vraiment une upgrade pour toi.


    En vrai je visais les Deore 4 pistons... Mais avec un cumul de ristourne, j'ai eu les XT complet (plaquette orga) pour 115€ fdpin. Du coup, j'ai pris un peu plus haut de gamme que prévu.

    Je déciderai plus tard ce que je mettrai derrière (de toute façon, le VTT à muscle qui récupère le tektro, je ne pense pas m'en servir de l'hiver, donc pas d'urgence).
    Mes propos n'engagent personne, même pas moi.

  29. #1649
    J'ai trouvé une nouvelle façon de dépenser déraisonnablement beaucoup d'argent

  30. #1650
    La boue est revenue :



    Du coup je vais quand même raccourcir mes sorties, là j'ai fait 30 bornes je suis crevé (et j'ai eu froid aux pieds puisque j'avais pas mes chaussures de VTT mais de simples tennis).
    Faut dire que j'ai vraiment baissé mes pressions pour adhérer plus (à l'avant je dois être à 1,2 max) donc bah les quelques kms de routes sont super durs, j'ai l'impression de trainer 50 kg sur le pneu avant. Et il faut que je change mon pneu arrière mais j'ai la flemme...

    Ou alors je sors plus du tout de tout l'hiver

    Cela dit c'était sympa, j'ai croisé un troupeau de moutons (!) et un chevreuil qui a couru à côté de moi dans le champ sur 200m.
    Chaine Youtube : vidéos sur le Seigneur des Anneaux JCE et autres jeux divers et variés.

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