Le topic du vtt, vélo, bicyclette et du cyclimse V2

[ZyAvo]

Je pense que ce que veut dire Pvpp, c'est que lorsqu'ici ça parle sans arrêt de bas de gamme à 1000+ balles, les vis en titane et les cuissards à 250 balles, vous vous mettez un doigt dans l'oeil complet sur "l'état du marché" comme dit Qiou87.
À mon usine, les vélotafs attachés sur le parking ce sont des vieux trucs des années 80 qui doivent valoir 100 balles. Ca c'est du bas de gamme. Et j'ai jamais vu un opérateur arriver à la bourre et dire que c'est à cause d'un problème de fiabilité sur sa merde à 2 roues.

Vos questions de fiabilité, de confort etc c'est de beaux discours pour justifier votre montée en gamme justement (surtout sur du vélotaf).
Quand on peut se le permettre y'a pas de mal à ça hein. Mais faut quand même ouvrir les yeux sur ce qu'il se passe autour :P

[perverpepere]

Merci chere traducteur.

[ZyAvo]

[nefrem]

Je pense que ce que veut dire Pvpp, c'est que lorsqu'ici ça parle sans arrêt de bas de gamme à 1000+ balles, les vis en titane et les cuissards à 250 balles, vous vous mettez un doigt dans l'oeil complet sur "l'état du marché" comme dit Qiou87.
À mon usine, les vélotafs attachés sur le parking ce sont des vieux trucs des années 80 qui doivent valoir 100 balles. Ca c'est du bas de gamme. Et j'ai jamais vu un opérateur arriver à la bourre et dire que c'est à cause d'un problème de fiabilité sur sa merde à 2 roues.

Vos questions de fiabilité, de confort etc c'est de beaux discours pour justifier votre montée en gamme justement (surtout sur du vélotaf).
Quand on peut se le permettre y'a pas de mal à ça hein. Mais faut quand même ouvrir les yeux sur ce qu'il se passe autour :P

Je me disais la même chose.
J'ai un VTT a 500 balles et (hors vélos électriques) je pense que c'est un des plus chers (estimation par CPC Expertise Vision) sur la parking de vélo de mon taf (entre 20 et 40 vélos je dirais).
0 gravel sur ce même parking, par contre de tonnes de vélos de ville dont certains que j'approche pas sans vaccin pour le tétanos.

Et je dirais que la moitié (et je suis sympa) sont des vélos Decathlon.

[perverpepere]

Je me disais la même chose.

Et la bise à toi aussi.

[Qiou87]

Je pense que ce que veut dire Pvpp, c'est que lorsqu'ici ça parle sans arrêt de bas de gamme à 1000+ balles, les vis en titane et les cuissards à 250 balles, vous vous mettez un doigt dans l'oeil complet sur "l'état du marché" comme dit Qiou87.
À mon usine, les vélotafs attachés sur le parking ce sont des vieux trucs des années 80 qui doivent valoir 100 balles. Ca c'est du bas de gamme. Et j'ai jamais vu un opérateur arriver à la bourre et dire que c'est à cause d'un problème de fiabilité sur sa merde à 2 roues.

Vos questions de fiabilité, de confort etc c'est de beaux discours pour justifier votre montée en gamme justement (surtout sur du vélotaf).
Quand on peut se le permettre y'a pas de mal à ça hein. Mais faut quand même ouvrir les yeux sur ce qu'il se passe autour :P

Sauf que là tu mélanges occasion et neuf. Un vélo neuf à 2000€ que t'achètes 800€ au bout de 4 ans, c'est pas le même niveau de gamme qu'un vélo neuf à 800€... la même chose avec l'Audi A3 de 2011 au même prix que la Dacia Sandero neuve, ton Audi est pas soudainement devenue une voiture d'entrée-de-gamme.

Pour la durabilité, un truc des années 80 (typiquement plutôt solide surtout si tu prends un vélo de marque et pas une merde de supermarché) bien entretenu c'est comme une vieille Merco, increvable. On parlait de la fiabilité du neuf, aujourd'hui tu prends un vélo à 200€ neuf, les composants qui sont foutus dessus pour tenir l'enveloppe budgétaire sont franchement pas terribles. Et même en terme de réparabilité, tu vas souvent galérer beaucoup plus qu'avec un vélo milieu-de-gamme d'occasion (la démontabilité/réparabilité étant un critère qui saute assez vite quand on chasse le moindre centime).

[ZyAvo]

Bah perso en mode ballade le week-end je roule sur un Nakamura qui doit être le moins cher possible offert par des potes. Et ça m'empêche pas de tirer mini ZyAvette dans sa cariole sur 20 bornes sans avoir de soucis de fiabilité ou de confort ou quoi que ce soit ahah.

Oui le petit plateau passe mal, oui j'ai pris une ornière et j'ai déjà un tout petit peu voilé l'avant. Ca empêche absolument pas le vélo loisir.

Sauf que là tu mélanges occasion et neuf. Un vélo neuf à 2000€ que t'achètes 800€ au bout de 4 ans, c'est pas le même niveau de gamme qu'un vélo neuf à 800€... la même chose avec l'Audi A3 de 2011 au même prix que la Dacia Sandero neuve, ton Audi est pas soudainement devenue une voiture d'entrée-de-gamme.

Pour la durabilité, un truc des années 80 (typiquement plutôt solide surtout si tu prends un vélo de marque et pas une merde de supermarché) bien entretenu c'est comme une vieille Merco, increvable. On parlait de la fiabilité du neuf, aujourd'hui tu prends un vélo à 200€ neuf, les composants qui sont foutus dessus pour tenir l'enveloppe budgétaire sont franchement pas terribles. Et même en terme de réparabilité, tu vas souvent galérer beaucoup plus qu'avec un vélo milieu-de-gamme d'occasion (la démontabilité/réparabilité étant un critère qui saute assez vite quand on chasse le moindre centime).

Même en vélo neuf penser que les gens mettent en majorité 800+ tu te mets le doigt dans l'oeil c'est tout ..

[nefrem]

Moi je suis sur la concurrence, un Rockrider
Et je fais 3000 km de ballade par an (velotaff débuté y'a trois jours, on verra si je fais toujours autant de sorties en parallèle).

Et puisque je suis nouveau sur ce topic
Photos prises lors d'une sortie facile (plat, pas de franchissement, sol sec, 30% route) mais longue (presque 70 km).

[perverpepere]

Moi je suis sur la concurrence, un Rockrider
Et je fais 3000 km de ballade par an (velotaff débuté y'a trois jours, on verra si je fais toujours autant de sorties en parallèle).

Team riverside à 500€, 7000Km de vélo taf depuis 2019, 0 panne. (bon les freins qui merdoit mais qui a besoin des freins ?)

[nefrem]

Team riverside à 500€, 7000Km de vélo taf depuis 2019, 0 panne. (bon les freins qui merdoit mais qui a besoin des freins ?)

Ma femme a un Riverside.
Elle a jamais eu de problème alors qu'elle fait ... pfiouu... au moins 50 km par an

[perverpepere]

En même temps avec son mari elle a déjà un beau bâton dans les roues

[TH3 CAK3]

C'est sympa de lire qu'on roule avec de la merde. Ça donne envie de participer au topic.

[Qiou87]

Même en vélo neuf penser que les gens mettent en majorité 800+ tu te mets le doigt dans l'oeil c'est tout ..

On peut arrêter de déformer les propos aussi? J'ai jamais dit que c'était la majorité des ventes (parlons chiffres: le prix moyen en 2020 d'un vélo neuf en France est 566€, tiré par les VAE). Je dis juste que si on achète un vélo dans ces tarifs-là, faut pas croire qu'on achète autre chose qu'un produit entrée-de-gamme sur lequel de nombreux compromis sont faits afin de livrer un vélo complet roulant dans un prix réduit. Je pense la même chose d'une Dacia par exemple, ça ne m'empêche pas d'avoir plusieurs personnes de mon entourage qui roulent avec, dont certains à qui je les ai même conseillé. Et oui, j'ai deux yeux, je sais très bien ce que je croise tous les jours sur les pistes cyclables ou ce qui est accroché dans les garages à vélo. Le vélo est effectivement un marché où l'immense majorité du volume se fait dans l'entrée-de-gamme (comme pas mal d'autres marchés), avec en plus une durée de vie importante des produits qui fait qu'on trouve ces vélos encore 20-30 ans après dans la rue. Mais y'a aussi beaucoup de vélos électriques à 2000€+ dans le lot (parce que j'habite dans un coin plutôt aisé aussi).

C'est sympa de lire qu'on roule avec de la merde. Ça donne envie de participer au topic.

J'aimerai bien savoir où c'est écrit ça.

[nefrem]

En même temps avec son mari elle a déjà un beau bâton dans les roues

Ca m'avait manqué ce genre de douceur

C'est sympa de lire qu'on roule avec de la merde. Ça donne envie de participer au topic.

Personne dit ca.
On peut s'amuser aussi bien avec un VTT d'occaz a 100 balles sur un vélo de cake a 15000 balles. Peut-etre même plus vu qu'on a vachement moins peur de l'abimer

[FMP-thE_mAd]

Mon premier VTT c'était un entrée de gamme Décathlon : 300€ il y a 15 ans (un Rockrider 5 ou 7 ? Je sais plus). C'était un super vélo pour le budget.
Force est de constater que des progrès ont été fait et que c'est le jour et la nuit avec mon VTT actuel, avec lequel du coup je roule bien plus.

En même pas 2 ans je suis à 4000 km avec mon Canyon, ce qui doit représenter le double de ce que j'ai roulé en 15 ans avec l'autre.
Du coup je me dis que le sur-investissement (1500e pour moi c'est une grosse somme) m'a quand même donné envie de m'y remettre vraiment et c'est cool.

Après perso je trouve que c'est un loisir cher, et je veux qu'un vélo, pas plusieurs. Et c'est en ça que je regrette un peu la spécialisation du marché actuellement. Mais bon on peut toujours trouver un vélo compromis.

Mes deux fils ont eu des B-Twin, exactement le même que Nefrem.

Le puiné n'en fait pas beaucoup, il s'en sert pour faire des petites balades, et aller à l'école et se déplacer dans la ville. Ben le vélo est vraiment nickel pour lui, il tient bien, n'est pas cher, et il était tout content de l'avoir (son premier vélo à lui ; avant il prenait ceux de l'ainé ).

L'ainé se l'est acheté avec ses sous, mais l'a usé jusqu'à la corde pendant 2 ans. Il en faisait beaucoup, sur des terrains engagés, et le vélo a vite eu des faiblesses (j'ai changé la transmission en entier, le dérailleur plusieurs fois, les manettes de dérailleurs et la roue avant... Et je parle pas du service Décathlon de réparation parce que c'est une honte tout simplement). A 300e il l'a rentabilisé son vélo et il en était content. Mais aujourd'hui c'est vrai qu'il est mieux sur un VTT un peu plus haut de gamme (le Trek orange de la photo au dessus)

L'essentiel est d'avoir un vélo et de s'en servir après tout.

On peut s'amuser aussi bien avec un VTT d'occaz a 100 balles sur un vélo de cake a 15000 balles. Peut-etre même plus vu qu'on a vachement moins peur de l'abimer

Un des gars du club a acheté un vélo d'occasion sur lequel il y a un dérailleur à 700€ (le dérailleur électronique de Shimano).

La première chose qu'il fait quand il pète (et il va péter), c'est de le remplacer par un dérailleur normal bien moins cher

@Papi Pablo : super la première photo ! C'est où ???

[nefrem]

Mes deux fils ont eu des B-Twin, exactement le même que Nefrem.

T'es en train de dire à tout le monde que j'ai un vélo d'enfant
Sérieusement ca doit bien être le même parce que la transmission, c'est de la merde (y'a aucun réglage ou tout passe bien, ca s'use beaucoup...).

[TH3 CAK3]

J'aimerai bien savoir où c'est écrit ça.

Pour la durabilité, un truc des années 80 (typiquement plutôt solide surtout si tu prends un vélo de marque et pas une merde de supermarché) bien entretenu c'est comme une vieille Merco, increvable.

[FMP-thE_mAd]

T'es en train de dire à tout le monde que j'ai un vélo d'enfant

Non je dis juste que j'ai des enfants

Sérieusement ca doit bien être le même parce que la transmission, c'est de la merde (y'a aucun réglage ou tout passe bien...).

Bah c'est du bas de gamme mais ça fait le taf'.

Nous le soucis qu'on a eu c'est le plateau du milieu qui s'use très vite je trouve.
Je l'ai changé sur le vélo de l'ainé, et il faudrait que je le fasse sur l'autre aussi là (mais fait suer on nous a volé le vélo de l'ainé donc je peux pas reprendre les pièces dessus ).

[nefrem]

@TH3 CAK3 : Ok mais il l'a pas dit fort.

- - - Mise à jour - - -

Nous le soucis qu'on a eu c'est le plateau du milieu qui s'use très vite je trouve.

J'ai une théorie.
Est-il possible que la plateau du milieu s'use beaucoup parce qu'il est hyper relou de changer de plateau sur ce vélo et qu'on finit par rouler 100% sur celui du milieu pour pas s'énerver ?

[ZyAvo]

Non je dis juste que j'ai des enfants



Bah c'est du bas de gamme mais ça fait le taf'.

Nous le soucis qu'on a eu c'est le plateau du milieu qui s'use très vite je trouve.
Je l'ai changé sur le vélo de l'ainé, et il faudrait que je le fasse sur l'autre aussi là (mais fait suer on nous a volé le vélo de l'ainé donc je peux pas reprendre les pièces dessus ).

Prends les pìeces sur celui de nefrem


Qiou87, sur la discussion le point de désaccord en fait c'est que toi tu places l'entrée de gamme sur une fourchette de 0 à 1500 balles quand Pvpp, et moi donc, considérons que quand tu mets déjà plus de 500 balles, t'as un truc du coup qui est plus cher que ce qu'une grande majorité de gens achètent donc t'es plus en "entrée de gamme"

[Super_maçon]

Après si vous avez envie de vous engueulez a tout prix ça devrait être possible hein.
Personne vous juge, on roule tous avec différents biclous.

Pour le vélotaff j'ai un vieux biclou d'occaz', j'ai du mettre 300 balles en tout dedans, avec l'antivol, le porte bagage etc... Par contre je pense que c'est mieux qu'un vélo neuf à 500 balles chez décath'. Le cadre est top, en acier, increvable comme on en faisait dans le temps. Le soucis c'est trouver des pièces en bon état surtout.
Je comprends qu'on se tourne vers les offres Decath' quand on bricole pas, qu'on a pas le temps etc... Mais je conseillerai toujours de mettre 200 balles de plus et de se tourner vers les entrées de gamme de VSF typiquement, où le vélociste pourra l'entretenir pendant les décennies qui arrivent, pour moi cette différence de 200 balles change beaucoup, quitte a attendre quelques mois de plus pour l'achat. Mais encore une fois, tout est possible, c'est vraiment une histoire d'utilisation et de préférence.

Et puis surtout le soucis du vélotaff c'est le vol. Donc oui, un truc qui fait que tu chiales pas des larmes de sang si jamais on te le choure, c'est le critère numéro un.

[la_bosse]

Team 26' MBK rockfighter... 10 euros sur le bon coin, plus de dérailleur avant, une sorte de mono plateau du pauvre plus des upgrades (selle brooks , freins dignes de ce nom, porte bagage...) . Presque 2000 km de ballade cette année... route/chemin... Toujours en train de réfléchir à un vrai vélo...

[nefrem]

Et puis surtout le soucis du vélotaff c'est le vol. Donc oui, un truc qui fait que tu chiales pas des larmes de sang si jamais on te le choure, c'est le critère numéro un.

J'ai de la chance la dessus, la parking a vélo a mon taf est dans une enceinte fermée et sécurisée, avec un toit et juste devant la cabane du vigile.

[Super_maçon]

J'ai de la chance la dessus, la parking a vélo a mon taf est dans une enceinte fermée et sécurisée, avec un toit et juste devant la cabane du vigile.

C'est top oué, ici la ville commence aussi a proposer des parkings sous terrain, avec porte d'accès, caméra et tout. De mémoire c'est 50€ à l'année, ce que je trouve pas trop déconnant pour une offre de départ, en espérant que ça baisse. J'arrive a rentrer tous mes vélos dans mon appart', mais je trouve l'offre pas inintéressante.

[Qiou87]

Qiou87, sur la discussion le point de désaccord en fait c'est que toi tu places l'entrée de gamme sur une fourchette de 0 à 1500 balles quand Pvpp, et moi donc, considérons que quand tu mets déjà plus de 500 balles, t'as un truc du coup qui est plus cher que ce qu'une grande majorité de gens achètent donc t'es plus en "entrée de gamme"

J'ai pas donné de fourchette, je crois que j'avais parlé de moins de 1000€. J'ai aussi dit qu'à partir de 500€ à mon sens on avait déjà un vélo très correct en général (tout ça en neuf). Ma femme je lui ai payé un VTT D4 à 250€, je savais qu'elle s'en servirait pas souvent. Il est pas ouf mécaniquement, mais pour ce qu'elle en fait ça suffit. Je considère absolument pas que tout le monde doit rouler sur des machines à 1500-2000€.

Acheter son VTT au supermarché c'est chercher les ennuis aussi. Decathlon et GoSport font de bons premiers prix si on veut du neuf et qu'on a pas le budget pour plus. J'ai débuté sur des Topbike (marque de Carrefour), j'ai roulé dessus jusqu'à mes 15 ans, je sais ce que c'est. Et quand je regarde les vélos en supermarché, y'a rien à sauver d'un point de vue technique. Pour moi à moins de 200€ au lieu d'acheter en supermarché et d'alimenter ce type de produit qui est techniquement mauvais, on a tout à intérêt à prendre une occasion bien entretenue. T'as des vélos qui ont 2-3 ans et paraissent neufs mais qui seront infiniment plus agréables à rouler, car mieux équipés, avec un cadre plus sain, des pièces standard et améliorables/remplaçables, etc. Et ne parlons pas des supermarchés qui te vendent un "tout suspendu" de 20kg avec des amortisseurs avant/arrière à peine fonctionnels.

Et puis surtout le soucis du vélotaff c'est le vol. Donc oui, un truc qui fait que tu chiales pas des larmes de sang si jamais on te le choure, c'est le critère numéro un.

100% d'accord, si on a pas de quoi garer son vélo en sécurité, c'est clair qu'il faut pas y mettre de blé. Je serai le premier à rouler sur un biclou à 100€ acheté sur leboncoin si j'avais pas un parking juste contre ma fenêtre au bureau, le vélo enchaîné aux barreaux.

Un pote hollandais achetait d'ailleurs régulièrement des vélos d'occasion à ~50€ parce qu'il passait son temps à se les faire voler et qu'il en voulait toujours 1-2 d'avance.

[Neo_13]

les vis en titane

Laissez moi en dehors de vos embrouilles

J'ai un VTT AE Decathlon (mais avec quelques (6) vis en titane, OK), C'est pas le Moustache 2,* x plus cher qui me faisait envie #pauvre #cardiaque.

[Bah]

A quatre pas de ma maison...

Malgré le prix que t'as dû le payer, les mecs ont même pas inclus le pied !!!!

[Isdrydge]

Petit Retex de mon velotaff que j'ai commencé y'a 8 semaines globalement suite à l'achat d'un vélo sur vos conseils >> GIANT ROAM 2 (on est au dessus du budget moyen que vous citez, pas de jugement svp).

Pour mémo, pas de vélo depuis 20 ans au bas mot (hormis 2/3 location pour faire un bord de mer avec madame ...), pas de session sport depuis le covid (je suis passé de 3 entrainements bad a quasi rien ....) et en fort surpoids.

Globalement 10 km de trajet, et ben putain maintenant je suis dégouté quand je peux pas venir en vélo. Globalement j'arrive a venir 3x par semaine mais le reste du temps, toujours une course à faire / un trajet decheterrie .... .

Mais grosse revelation pour moi.

alors pour le moment, à côté peu de balade le WE, madame étant enceinte, ca limite un peu les trajets mais vraiment un nouveau loisir que j'adore. Je suis loin de pouvoir faire des trajets comme la plupart d'entre vous de 30/40/50 km le WE mais j'ai bon espoir.

Mon plus grand risque est l'hiver qui arrive, voir si j'arrive toujours a venir malgré la pluie ou autre ....

Donc encore merci pour les conseils vélos et pour le reste !

[TH3 CAK3]

...

Mon était en réponse à ton "J'aimerai bien savoir où c'est écrit ça. "

Je t'ai juste montré où c'était écrit, j'attendais pas spécialement que tu m'explique en plus pourquoi les vélo de supermarché c'est de la merde selon toi.

[Qiou87]

Mon était en réponse à ton "J'aimerai bien savoir où c'est écrit ça. "

Je t'ai juste montré où c'était écrit, j'attendais pas spécialement que tu m'explique en plus pourquoi les vélo de supermarché c'est de la merde selon toi.

J'estimais que ça méritait d'expliquer, parce que c'est effectivement un terme fort et que j'ai utilisé de façon un peu trop générale. Je pensais qu'en donnant des arguments cela te permettrait de mieux comprendre. Maintenant tu en fais ce que tu veux.