Le topic du vtt, vélo, bicyclette et du cyclimse V2

[Qiou87]

@Super_maçon: imgur refuse l'intégration je crois, mais avec ton lien on accède aux photos. Si tu veux intégrer les photos utilise plutôt imgbb.com.

C'est joli comme tout par chez toi. J'ai aussi un super bon souvenir de Super-besse pour le VTT, j'ai fait de super parcours randos autour (et la station est pas mal si on aime la descente). C'est vraiment super beau comme coin, je crois pas qu'il y ait de honte à monter le vélo en voiture (ou en navette/bus quand c'est dispo) si ça permet ensuite de faire 30-40km de rando fabuleuse.

Et continue à nous rendre jaloux avec des photos de ton coin, ça nous apprendra à vivre ailleurs.

[Super_maçon]

Ha cool, je connaissais pas imgbb.com.

Et oui y'a pas de honte a prendre sa caisse, quand on fait des randos a pieds je prends une caisse aussi. C'est juste que j'en ai pas, j'en veux pas, et du coup j'ai opté pour gravel histoire de rouler pour sortir (ha oué le bus, ce serait top ! Avec les TER on peut bien sortir aussi pour pas grand chose).
Vraiment je pense que c'est au cas par cas, même si je nie pas l'aspect commercial, très efficace, y compris sur moi.

Et oui super besse c'est chouette. Y'a plein de coin où aller poser une tente pour un soir. Là aussi le gravel remplie bien cette fonction pour moi.

Mais je suis d'accord avec ce qui s'est dit au dessus, c'est une sorte de maj des randonneuses et des VTC. Ce qui est super.

edit : les toph' du coup






C'est vraiment juste au dessus de la ville, c'est ma sortie fastoch' rapide, moins d'une heure.

[FMP-thE_mAd]

FMP, je crois que tu t'imagines qu'au moindre petit coin de boue on descend du vélo - c'est pas le cas. Je ralais au départ sur les traces qui contiennent que des passages techniques pendant 5 bornes, avec des raidillons à 15-20° en adhérence précaire puis des descentes avec boue glissante + racines en travers + marches entre 20 et 50cm. Ca ouais, c'est pas gravel. Mais j'ai pris des tas de singles avec mon gravel, et je descends pas sous prétexte qu'il y a une difficulté technique. C'est juste que c'est pas la vocation de ce type de vélo, mais crois-moi, je me surprends à chaque fois sur ce qui passe sur le vélo. Avec une tige télescopique pour la selle je passerai quasiment partout (indice sur la polyvalence du gravel: le vélo est déjà pré-câblé pour en installer une).

Ben très bien, tant mieux. Donc quand je dis que je fais de la route avec mon VTT pourquoi je te fais "marrer" alors ?

Mais je te laisse dans ton illusion que ton VTT est un vélo de vrai sportif et que nous autres, pauvres graveleux, on fait de la balade détente.

Je sais pas pourquoi tu persistes à me lancer des piques comme ça. C'est chiant à force.
Y a des gens en VTT qui font du sportif, d'autres non (c'est mon cas, je ne me prétends absolument pas sportif justement, j'utilise mon VTT pour me balader et c'est pour ça que j'ai choisi CE type de vélo, parce que c'est le plus à même de me permettre de me balader où je veux dans mon coin). Et y a des gens qui font du gravel en sportif et d'autres non.

Je disais juste que le gravel est peut-être marketé plus "utilitaire" (j'avais déjà mis des guillements, je sais pas pourquoi tu l'as mal pris encore une fois) que le reste, et vous le dites vous mêmes parce que c'est un vélo plus adapté au transport ou autre. Mais le terme important c'est "marketé", après tu peux faire ce que tu veux avec ton vélo j'y vois aucun inconvénient.

Je comprends pas ta croisade et ton argumentation anti-gravel quand ça ne t'impacte absolument pas et que tu n'as jamais essayé un gravel moderne.

Mais c'est là que tu te gourres justement, je n'ai aucune croisade. Je disais juste que pour moi c'est un vélo qui ne sert à rien, je le trouve mal présenté. Et je disais juste à la base que samedi j'avais vu des gens venir en gravel et très vite déchanter. C'est normal vu le terrain qu'on a pris.
C'est tout.

Mais je suis d'accord avec ce qui s'est dit au dessus, c'est une sorte de maj des randonneuses et des VTC. Ce qui est super.

Ben voilà, c'est exactement ce que je dis aussi, merci
Le gravel c'est ce qu'on appelait il y a 20 ans un "vélo" quoi : un moyen de se déplacer un peu partout.

[malaka]

S'il fait encore beau un weekend, ça tenterait qqun de m'accompagner sur 100 bornes (route ou piste cyclable dans le Nord-est parisien (vers Meaux ou Chantilly par exemple, depuis la Villette en gros) ?

Ça me (semi)-tenterait bien. L'aller retour jusqu'à Claye souilly c'est mon max pour l'instant malheureusement.

[Jeckhyl]

On se croirait sur le topic du Covid

[FMP-thE_mAd]

Ca dépends vraiment des pratiques de chacun. Perso j'ai pas de bagnole, et même si j'en avais une, la prendre pour aller faire du VTT ce serait paradoxal dans ma tête. Du coup je veux sortir de la ville en vélo, et après vu que j'aime pas risquer de mourir quand on me dépasse je veux me prendre des petits chemins pour être tranquille.

Ah mais totalement d'accord.
J'ai la chance d'être proche de la campagne. Je pars de chez moi et hop, 1 km après (voire moins) je suis sur mes chemins tranquillement. La plupart sont des GR ; beaucoup de chemins d'agriculteurs aussi ; enfin la dernière partie sont des chemins tracés par les clubs de VTT autour (donc, engagés, avec des difficultés faites pour ça).

Ca joue énormément sur le choix du vélo aussi, fatalement. J'aurais été un peu plus en ville, j'aurais pris un route, ou un gravel peut-être.

Comme toi, je trouve ça un poil paradoxal de prendre sa voiture pour aller faire du VTT (même si je le fais les samedis pour aller au club, puisqu'il n'est pas dans ma ville).


--
Tu as raison Jeckyl.

Aller on se fait des bisous Qiou87 et moi on a une rivalité sur Dirt Rally alors ça ressort ici Et merci à Railgun pour ses précisions sur le gravel.

Je vous montre quelques photos (je prendrais mes chemins la prochaine fois) :

Ici à 30 km de chez moi, ma sortie la plus longue :



Un patelin magnifique, à environ 15 km de chez moi :



Un château très connu dans la région, à environ 20 km de chez moi :



Un tunnel, trouvé par hasard en me baladant, à 2 km de ma maison :



Et sa sortie :



Je n'ai que mon portable d'il y a 10 ans pour les photos, elles ne sont pas aussi belles que celles de Super-Maçon.

Si vous passez par chez moi, sonnez, je vous montrerais plein de balades super C'est ce que j'aime aussi avec le VTT que je pratique : je connais la région autour de chez moi comme ma poche maintenant !

[Railgun]

Je n'ai malheureusement pas beaucoup de belles photos à montrer .je suis jaloux.

[deathdigger]

On se croirait sur le topic du Covid

C’est parce que t’as pas posté de photos de ton vélo, donc tout le monde est tendu
Après ça ira mieux, jusqu’à ce que quelqu’un fasse la remarque que, quand même, t’aurais pu prendre des freins à disque, puis on s’échappera sur ton développement

[TH3 CAK3]

On se croirait sur le topic du Covid

Sur le topic du ciné il aurait été question de la grande vadrouille en citant Bourvil : "Ah non ça fait trois fois que vous me faites le coup, d'abord mes souliers, maintenant mon graveeeeeel!"



(et certainement que Gérard Oury aurait été qualifié de yes man )

[ZyAvo]

Le gravel c'est un segment poussé par des marketeux dans le but de gratter 4/5k de plus à des mecs qui ont beaucoup trop de thunes et plus de vélos que de membres pour les faire tourner.

Alors après on organise 3 courses spéciales pour ce type de vélo et on dit "regardez cette course spécifique elle est adaptée" et on les conforte dans leur choix

[Qiou87]

Le gravel c'est un segment poussé par des marketeux dans le but de gratter 4/5k de plus à des mecs qui ont beaucoup trop de thunes et plus de vélos que de membres pour les faire tourner.

Bien essayé mais t'es un peu en retard pour relancer la bagarre. On s'est déjà fait des bisous, c'est fini.

@FMP: tu veux pas te payer un meilleur tél sérieux? Ca a l'air super joli chez toi, ça mérite mieux que des clichés flous et peu contrastés.

J'ai pas de jolies photos de mes sorties sportives (pardon, promenades du dimanche ) tiens, faudrait que j'en fasse. Même en Chevreuse y'a de très jolis coins...

[nefrem]

Bon après quelques années a faire du VTT en loisir 3X semaine, c'est devenu depuis vendredi mon moyen de transport pour aller au taf
C'est un trajet très cout (5 km) avec environ 50% route et 50% des chemins forestiers que je prends pour le départ de mes sorties.

Et ben c'est pas pareil...

- J'ai adapté a l'arrache le porte bagage du vtc de ma femme (j'ai un ordi portable a transporter, mais qu'est ce que c'est moche )
- Je vais devoir gérer la boue différemment (genre l'éviter)
- Surtout il faut se faire violence pour rouler calme et s'imposer un rythme tranquille sous peine d'arriver en nage

Mais j'avoue c'est excellent, je le conseille a ceux qui peuvent !

[FMP-thE_mAd]

@FMP: tu veux pas te payer un meilleur tél sérieux? Ca a l'air super joli chez toi, ça mérite mieux que des clichés flous et peu contrastés..

Ben non j'ai pas envie
Mais la prochaine fois j'amène mon appareil photo. Le seul truc c'est que j'ai peur de l'abimer si je tombe. Bon je tombe pas souvent mais ça peut arriver.

Ouais partager vos coins !!
C'est super de se rendre compte où on peut aller en vélo ! Et perso j'ai découvert des coins très proches de chez moi où je serai jamais allé sinon !

Bon après quelques années a faire du VTT en loisir 3X semaine, c'est devenu depuis vendredi mon moyen de transport pour aller au taf
C'est un trajet très cout (5 km) avec environ 50% route et 50% des chemins forestiers que je prends pour le départ de mes sorties.

Et ben c'est pas pareil...

Je t'envie ! Si j'avais 5 km (même 10) je le ferai depuis longtemps. Mais j'ai 38 km et ça fait beaucoup trop pour le faire régulièrement.
38 km je prévois 2h30 en VTT. Ca fait donc 5h dans la journée.

Mon objectif c'est de le faire au moins un lundi (j'ai des horaires compatibles) avant la fin de l'année scolaire. Au printemps surement (là ça commence à être juste niveau température).

[ZyAvo]

Bien essayé mais t'es un peu en retard pour relancer la bagarre. On s'est déjà fait des bisous, c'est fini.

Me suis couché trop tôt hier fais chier

Pareil j'ai 40 bornes sur de la nationale pour le vélotaf c'est mort et pourtant j'adorerais ..

[Bah]

Bon après quelques années a faire du VTT en loisir 3X semaine, c'est devenu depuis vendredi mon moyen de transport pour aller au taf
C'est un trajet très cout (5 km) avec environ 50% route et 50% des chemins forestiers que je prends pour le départ de mes sorties.

Et ben c'est pas pareil...

- J'ai adapté a l'arrache le porte bagage du vtc de ma femme (j'ai un ordi portable a transporter, mais qu'est ce que c'est moche )
- Je vais devoir gérer la boue différemment (genre l'éviter)
- Surtout il faut se faire violence pour rouler calme et s'imposer un rythme tranquille sous peine d'arriver en nage

Mais j'avoue c'est excellent, je le conseille a ceux qui peuvent !

T'aurais dû prendre un gravel pour ça!

[nefrem]

Je me suis tâté pour le gravel mais :
- De 1 j'ai déjà un VTT (donc pas de nouveau vélo a acheter, malin
- De 2 je fais encore du VTT de sale le weekend
- De 3 les experts CPC ont parlés

Le gravel c'est un segment poussé par des marketeux dans le but de gratter 4/5k de plus à des mecs qui ont beaucoup trop de thunes et plus de vélos que de membres pour les faire tourner.

[Qiou87]

Bon et puis changer de vélo pour 2x 2,5km de route par jour, si par ailleurs ton vélo te sert bien le week-end tel qu'il est, ça n'a pas trop d'intérêt. Le gravel c'est pas non plus la réponse universelle à la question "quel vélo me faut-il". En plus c'est bien assez dur d'en trouver un en ce moment, si tu as un vélo dont tu es content, c'est bien suffisant.

[Super_maçon]

Faut savoir relativiser la surconsommation aussi.

Quand il s'agit de mettre a jour son PC pas si vieux pour jouer au dernier jeu tendence qui va nous tomber des mains en 10 heures, on peut réfléchir. Mais un vélo, c'est différent.

Au pire, si t'en as trop tu le revends d'occaz', ça fera un beau vélo en circulation de plus sur le marché, un vrai bon vélo qui peut durer toute une vie, plutôt qu'une merdasse à 200 balles qui finira plein de poussière en bas de l'immeuble ou dans une cave.

Moralité faut pas s'en faire, on cause d'acheter des vélos, sans moteur ni batterie, de vrais vélos moralement supérieurs ! On ne cède pas a des pulsions consuméristes de vils manipulateurs publicitaires, non non ! Je vous le dis : on sauve la planète !

[deathdigger]

Ben non j'ai pas envie
Mais la prochaine fois j'amène mon appareil photo. Le seul truc c'est que j'ai peur de l'abimer si je tombe. Bon je tombe pas souvent mais ça peut arriver.

Ouais partager vos coins !!
C'est super de se rendre compte où on peut aller en vélo ! Et perso j'ai découvert des coins très proches de chez moi où je serai jamais allé sinon !

Y'a Julien Rabier qui a fait une vidéo hier sur une sangle pour accrocher son Reflex. Perso, je n'ai que moyennement confiance en ça
Le mieux, ça serait d'emmener un petit compact, à mettre dans une sacoche de cintre.

Sur mes trajets, j'ai des beaux paysages et des châteaux super beaux, mais comme c'est en région parisienne, vous allez jamais me croire

[perverpepere]

Non, ce n'est pas ultra cher. On en trouve chez D4 à partir de 1000€,

Moui moui moui, on a pas les même valeurs

[ZyAvo]

Faut savoir relativiser la surconsommation aussi.

Quand il s'agit de mettre a jour son PC pas si vieux pour jouer au dernier jeu tendence qui va nous tomber des mains en 10 heures, on peut réfléchir. Mais un vélo, c'est différent.

Au pire, si t'en as trop tu le revends d'occaz', ça fera un beau vélo en circulation de plus sur le marché, un vrai bon vélo qui peut durer toute une vie, plutôt qu'une merdasse à 200 balles qui finira plein de poussière en bas de l'immeuble ou dans une cave.

Moralité faut pas s'en faire, on cause d'acheter des vélos, sans moteur ni batterie, de vrais vélos moralement supérieurs ! On ne cède pas a des pulsions consuméristes de vils manipulateurs publicitaires, non non ! Je vous le dis : on sauve la planète !

Jamais lu un truc aussi hypocrite

[nefrem]

Bon et puis changer de vélo pour 2x 2,5km de route par jour, si par ailleurs ton vélo te sert bien le week-end tel qu'il est, ça n'a pas trop d'intérêt. Le gravel c'est pas non plus la réponse universelle à la question "quel vélo me faut-il". En plus c'est bien assez dur d'en trouver un en ce moment, si tu as un vélo dont tu es content, c'est bien suffisant.

C'est 5km aller donc 10km/j mais ca change pas le fond c'est trop peu pour changer de vélo c'est sur.

[FMP-thE_mAd]

Perso c'était aussi l'un de mes critères : je voulais un vélo pour tout faire, et un seul. Je n'ai pas la place (ni les moyens) d'avoir plusieurs vélos moyenne gamme et donc encore moins haut de gamme (haut de gamme c'est > 2500€ pour moi).

Du coup c'était important de bien choisir, sachant que je voulais :

1) un vélo dans une gamme de prix raisonnable, bien équipé, et mieux que mon Rockrider Décathlon qui a 15 ans.
2) capable d'aller partout toute l'année sans me poser de questions, et principalement ailleurs que sur route.
3) utilisable au quotidien pour aller en ville, faire mes courses, etc (je ne me déplace qu'en vélo hors gros trajets)
4) de durer le plus longtemps possible avec un entretien raisonnable que je puisse faire moi même.

Avec ces 4 critères je suis arrivé à mon Hardtail Canyon en alu à 1500€, qui remplit tout (au passage sur route on peut bloquer la fourche sur les VTT actuels ; je le fais jamais parce que j'ai peur d'oublier de la débloquer sur les chemins mais ça rend quand même plus facile les trajets route ).

Pour mon fils ainé on a longtemps hésité parce qu'il serait tenté par la route, mais il adore le VTT aussi. Donc au final on a pris un hardtail Trek en carbone qui sera son vélo définitif (en tous cas payé par nous. Il s'en achètera sans doute d'autres lui même plus tard).

Au club VTT où je suis y en a quelques uns qui ont un VTT et un route.

[Qiou87]

C'est 5km aller donc 10km/j mais ca change pas le fond c'est trop peu pour changer de vélo c'est sur.

Je comptais 50% de route x 5km par trajet, soit 2,5km sur route. La partie sur chemins/hors route tu gagnes moins à passer d'un VTT à autre chose.

Faut savoir relativiser la surconsommation aussi.

Quand il s'agit de mettre a jour son PC pas si vieux pour jouer au dernier jeu tendence qui va nous tomber des mains en 10 heures, on peut réfléchir. Mais un vélo, c'est différent.

Au pire, si t'en as trop tu le revends d'occaz', ça fera un beau vélo en circulation de plus sur le marché, un vrai bon vélo qui peut durer toute une vie, plutôt qu'une merdasse à 200 balles qui finira plein de poussière en bas de l'immeuble ou dans une cave.

Moralité faut pas s'en faire, on cause d'acheter des vélos, sans moteur ni batterie, de vrais vélos moralement supérieurs ! On ne cède pas a des pulsions consuméristes de vils manipulateurs publicitaires, non non ! Je vous le dis : on sauve la planète !

En PC, en voiture... tout se revend en occasion, ça veut pas dire qu'acheter du neuf tous les six mois c'est pas de la surconsommation. Faut juste l'assumer, oui alimenter le marché de l'occasion c'est bien (surtout si l'alternative c'est balancer aux encombrants) mais savoir se contenter de ce qu'on a et l'entretenir longtemps c'est bien aussi. Je juge pas hein, j'ai 2 vélos et le plus vieux date de 2019, j'en ai acheté 3 en 3 ans. Mais j'essaie pas de m'absoudre de quoi que ce soit en terme de responsabilité écologique, je sais que je suis pas un bon élève. Idem sur le vélotaf, ma principale raison de le faire est égoïste: je me sens plus en forme, j'ai plaisir à sortir le vélo, et j'ai un temps de trajet égal voire inférieur sans me taper tous les enfoirés dans leurs voitures qui conduisent comme des sociopathes en se croyant seuls et plus importants que tout le monde. Ok, ça réduit mon impact CO2 à l'année, mais en vrai je me drape pas dedans, le vélotaf je le fais surtout pour des raisons égoïstes. Mais je le vis bien.

[deathdigger]

Non mais y'a pas besoin de justifier ses dépenses quand on parle de saine passion. Je fais du vélo uniquement pour le plaisir, j'y ai consacré plusieurs milliers d'euros parce que j'en ai les moyens et que j'aime ça. Je n'ai pas d'autres grosses dépenses dans ma vie (à part la maison et les travaux), du coup je me fais plaisir. J'ai deux vélos de route et un VTT (enfin deux, mais c'est le gamin qui a hérité du premier), et je vais certainement acheter un gravel quand mes dépenses le permettront. Y'a des mecs qui dépensent des dizaines de milliers d'euros en voitures, sans que ça choque grand monde, des gars qui sont prêts à mettre plus de 1000€ dans une CG, je ne vois pas pourquoi je devrais me sentir gêner de me faire des cadeaux. Sachant qu'un vélo de bonne facture, on le garde, sauf accident, des dizaines d'années, ce n'est pas non plus de la surconsommation.

[perverpepere]

je ne vois pas pourquoi je devrais me sentir gêner de me faire des cadeaux.

Y'a aucun mal, le seul truc qui me défrise un chouilla c'est quand on parle de bas de gamme au prix d'un smic, si vous pouvez (et je le peux aussi) vous le permettre c'est très bien mais faut pas non plus dire que ce sont de petite somme.

[nefrem]

Je comptais 50% de route x 5km par trajet, soit 2,5km sur route. La partie sur chemins/hors route tu gagnes moins à passer d'un VTT à autre chose.



En PC, en voiture... tout se revend en occasion, ça veut pas dire qu'acheter du neuf tous les six mois c'est pas de la surconsommation. Faut juste l'assumer, oui alimenter le marché de l'occasion c'est bien (surtout si l'alternative c'est balancer aux encombrants) mais savoir se contenter de ce qu'on a et l'entretenir longtemps c'est bien aussi. Je juge pas hein, j'ai 2 vélos et le plus vieux date de 2019, j'en ai acheté 3 en 3 ans. Mais j'essaie pas de m'absoudre de quoi que ce soit en terme de responsabilité écologique, je sais que je suis pas un bon élève. Idem sur le vélotaf, ma principale raison de le faire est égoïste: je me sens plus en forme, j'ai plaisir à sortir le vélo, et j'ai un temps de trajet égal voire inférieur sans me taper tous les enfoirés dans leurs voitures qui conduisent comme des sociopathes en se croyant seuls et plus importants que tout le monde. Ok, ça réduit mon impact CO2 à l'année, mais en vrai je me drape pas dedans, le vélotaf je le fais surtout pour des raisons égoïstes. Mais je le vis bien.

L'essentiel c'est le résultat
Ca me rappelle mes beaux-parents... ils ne consomment rien, produisent tout ce qu'il peuvent, réparent tout, ne mangent que ce qui est produit autour de chez eux, se déplacent peu et ne voyagent pas. Ils gênèrent aucun déchet et ont un bilan carbone exceptionnel. Mais c'est c'est pas par conviction, l'écologie ca leur parle assez peu, c'est juste leur mode vie

[Papi Pablo]

A quatre pas de ma maison...

[Qiou87]

Y'a aucun mal, le seul truc qui me défrise un chouilla c'est quand on parle de bas de gamme au prix d'un smic, si vous pouvez (et je le peux aussi) vous le permettre c'est très bien mais faut pas non plus dire que ce sont de petite somme.

Une voiture entrée-de-gamme c'est 8000€ neuf, en gros. Oui, dans l'absolu, c'est une grosse somme. Mais en rapport avec le produit, c'est de l'entrée-de-gamme. Ca n'est pas péjoratif (j'ai pas utilisé le terme de bas-de-gamme), juste une constatation. Pareil sur les vélos, si tu as une gamme de vélos durables qui va de 500 à 15000€, ton entrée-de-gamme se situe en bas de cette échelle. C'est pas péjoratif, juste une constatation de l'état du marché. Pour moi on entre dans le haut-de-gamme, le "premium", lorsqu'on sort des produits dont la supériorité est purement technique et qu'on entre dans le domaine du superflu. Par exemple, un dérailleur arrière SLX fonctionne pratiquement aussi bien qu'un dérailleur XT, qui lui même est pratiquement aussi performant qu'un XTR. En revanche à l'usage, un SLX va être beaucoup plus performant qu'un modèle Altus ou Alivio (il passe mieux les vitesses, même en plein effort, et dispose de plus de vitesses). Dès lors et dans cet exemple, on peut considérer l'entrée-de-gamme comme l'Alivio (il fait tout à peu près bien), le milieu comme le SLX (il fait tout bien) et le haut-de-gamme comme le XT / XTR (ils font pareil que le milieu de gamme avec de petits extras difficiles à ressentir à l'usage, tel un poids inférieur de quelques grammes ou l'usage de matériaux plus nobles). Le haut-de-gamme c'est aussi un statut, tu dis "regardez j'ai les moyens de me payer ça".

Personne ici n'a dit que le vélo était abordable. Mais on est dans le même ordre de prix que d'autres loisirs comme le jeu sur PC ; je vois pas pourquoi ça choquerait que je me paie un gravel à 2600€ alors que certains s'achètent des RTX3090 dans des tours équipées de Ryzen 5950X ou Core i9 10900K dont la somme totale dépasse le prix de mon vélo.

Ca me rappelle mes beaux-parents... ils ne consomment rien, produisent tout ce qu'il peuvent, réparent tout, ne mangent que ce qui est produit autour de chez eux, se déplacent peu et ne voyagent pas. Ils gênèrent aucun déchet et ont un bilan carbone exceptionnel. Mais c'est c'est pas par conviction, l'écologie ca leur parle assez peu, c'est juste leur mode vie

C'est effectivement bien plus facile d'être vertueux quand c'est pour plusieurs raisons, et surtout parce qu'on en a envie - plutôt que par contrainte. Le vélotaf c'est un de ces trucs où on peut y arriver pour l'aspect économique (la voiture, c'est cher), l'aspect santé (maladies qui se transmettent dans l'air + transports en commun ne font pas bon ménage, pratiquer de l'exercice...) ou écologique (ce fameux bilan carbone individuel) et y rester parce qu'en fait, c'est un plaisir.

[Super_maçon]

Ne prenez pas trop ce que j'ai dit au sérieux hein, c'est pour la blague, je pense pas vraiment qu'on sauve la planète.

C'est pour relativiser un poil, le Gravel c'est effectivement une belle mode qui grattouille l'achat compulsif. A laquelle je cède sans aucune retenue parce que c'est de super vélos.

Question budget, perso 1000 € voir plus j'ai mis longtemps a (pouvoir) mettre ça dans un vélo (je vis sous le seuil de pauvreté pour donner une idée, donc oui ça représente une grosse somme), mais si on considère ça comme un vrai véhicule sérieux qui remplace la caisse ben... C'est pas tant non plus...
Bien sûr tout le monde ne peut pas se passer de voiture, j'habite plein centre aussi pour ça. Donc loyer plus gros etc... Mais je crois que je m'y retrouve pas trop mal au final, et je peux me permettre d'avoir 3 vélos, c'est trop bien.

edit : ha ben Quiou87 a encore mieux résumé la question relative du prix, j'aurais pas mieux dit.