Le topic des voitures et des égarés.

**Cedski** · 22/05/2022, 15h33

c'est pas le mec qui a faillit se planter sur l'A20 avec ses essuies glace pourris qui ça ?

**FB74** · 22/05/2022, 17h41

Intéressant le coup des pistons ovales.

**Babelfish** · 22/05/2022, 17h48

Oui alors ils ont rien inventé, j'ai des clients qui les ovalisent eux mêmes leurs cylindres...

Bon après ça marche plus mais vous vous arrêtez à des détails, franchement....

**war-p** · 22/05/2022, 18h48

Envoyé par FB74

Intéressant le coup des pistons ovales.

Oui, Honda, ça a fait un four total.

**punishthecat** · 22/05/2022, 19h18

Ça ferait un joli cendrier !

**Babelfish** · 22/05/2022, 19h20

Envoyé par war-p

Oui, Honda, ça a fait un four total.

Les fameuses Honda CB Four?

**war-p** · 22/05/2022, 19h52

Envoyé par Babelfish

Les fameuses Honda CB Four?

Non, c'était un moyen de tricher en aillant un 8 cylindres avec 4. Et du coup ils ne savaient pas faire le lien avec les motos historique, et il se sont dit que four, c'était pas mal

**FB74** · 22/05/2022, 20h00

Pour les intéressés du FAP:

**Cedski** · 22/05/2022, 20h06

A faire dans le jardin de Punish.

**FB74** · 22/05/2022, 20h39

Je pensais plutôt tourner autour de la maison de Vectra toute la journée...

**Nicetios** · 22/05/2022, 20h44

Envoyé par vectra

C'est sûr que si tu peux détecter toutes les éventuelles couilles genre soudure de gitan sur le chassis, puis faire toi-même le gros des réparations sur ton temps-libre, tu vas gagner beaucoup de sous. Je ne juge pas, j'admire.
Pour l'éventuelle revente derrière, c'est de suite plus compliqué si jamais c'était le but.

Bof. Même pas vraiment. J'ai juste une tendance à acheter des véhicules relativement anciens (plus de 5-6 ans mini), donc tu sais qu'il va y avoir de l'entretien et des trucs à faire.
Question de budget, à part la civic en LOA, j'évite les voitures trop "chères" à l'achat. J'ai du mal avec le concept des 20-50 k dans une caisse qui va se revendre le tiers .

Les concessions sont pas toujours gage d'entretien correct.

Quand t'achètes une voiture avec distri à faire ou embrayage par exemple, effectivement tu y gagnes pas mal en le faisant toi même.
J'ai toujours revendu mes bagnoles avec l'ensemble des factures des pièces neuves / changées, j'ai pas eu trop de soucis. La seule qui était hantée, c'était la 306

mais je crois que son propriétaire est chat noir aussi

Le carnet d'entretien, c'est une religion pour les véhicules prestiges / sportif. Pour les voitures communes, c'est pas particulièrement utile à mon sens. Tant qu'il y a des factures de la dernière vidange ... ça me va.

Surtout que lorsqu'on achète une voiture, on devrait toujours faire l'entretien "intermédiaire" : tous les filtres, vidange, bougie, petite vidange de boîte. ça permet d'être serein.
C'est aussi pour ça que j'aime pas les hybrides/electriques. Trop de frais "externes" à gérer si il y a un soucis.

- - - Mise à jour - - -

Envoyé par Cedski

c'est pas le mec qui a faillit se planter sur l'A20 avec ses essuies glace pourris qui ça ?

Soyons précis. C'est la tringlerie qui a sauté. Les essuies glaces étaient neuf mOoooosssieur !
Très déçu d'ailleurs du comportement de l'essuie glace bosh qui s'est envolé.
La qualité allemande, c'est plus ce que c'était.

**vectra** · 22/05/2022, 21h01

C'était peut-être un modèle Luftwaffe

Il a rempli sa mission, mais c'était pas la tienne.

Sinon oui, l'entretien hybride, c'est un truc bien spécifique. Normalement tu n'as pas de souci à craindre sur cette partie-là chez Toyota, mais pour toute réparation comme pour l'inspection, il faut du matos dédié et des certifs bien précises. Ca vaut pour l'ensemble des électriques aussi.
Après, tout est fait pour que tu fasses l'entretien chez Toyota avec normalement pas de mauvaises surprises à attendre. C'est jamais parfait mais visiblement plus parfait que la concurrence.

**punishthecat** · 22/05/2022, 21h08

Envoyé par Cedski

A faire dans le jardin de Punish.

Je n'ai pas ce genre de chose, mais sinon souder un tube a la place c'est plus durable a mon avis.

**Nicetios** · 22/05/2022, 21h08

ne jamais faire confiance à un allemand ! RIP petit baron rouge envolé trop tôt.

Ce qui m'ennuie dans les concess', c'est la douille qu'on prend sur les entretiens courant. Du type une vidange. Honda dans le style est spécialiste. En revanche, ils sont très à cheval sur les périodicités.

**punishthecat** · 22/05/2022, 21h12

Envoyé par Nicetios

Bof. Même pas vraiment. J'ai juste une tendance à acheter des véhicules relativement anciens (plus de 5-6 ans mini), donc tu sais qu'il va y avoir de l'entretien et des trucs à faire.
Question de budget, à part la civic en LOA, j'évite les voitures trop "chères" à l'achat. J'ai du mal avec le concept des 20-50 k dans une caisse qui va se revendre le tiers .

Les concessions sont pas toujours gage d'entretien correct.

Quand t'achètes une voiture avec distri à faire ou embrayage par exemple, effectivement tu y gagnes pas mal en le faisant toi même.
J'ai toujours revendu mes bagnoles avec l'ensemble des factures des pièces neuves / changées, j'ai pas eu trop de soucis. La seule qui était hantée, c'était la 306

mais je crois que son propriétaire est chat noir aussi

Le carnet d'entretien, c'est une religion pour les véhicules prestiges / sportif. Pour les voitures communes, c'est pas particulièrement utile à mon sens. Tant qu'il y a des factures de la dernière vidange ... ça me va.

Surtout que lorsqu'on achète une voiture, on devrait toujours faire l'entretien "intermédiaire" : tous les filtres, vidange, bougie, petite vidange de boîte. ça permet d'être serein.
C'est aussi pour ça que j'aime pas les hybrides/electriques. Trop de frais "externes" à gérer si il y a un soucis.

Tout a fait d'accord.
Je me suis fait un petit tableur gdoc pour les suivis d'entretient aussi.
Et j'ajouterais nouveau vehicule : verif des niveaux toute les semaines, puis espacement si ça bouge pas jusqu'à arriver au contrôle mensuel normal.

**Nicetios** · 22/05/2022, 21h21

Envoyé par punishthecat

Tout a fait d'accord.
Je me suis fait un petit tableur gdoc pour les suivis d'entretient aussi.
Et j'ajouterais nouveau vehicule : verif des niveaux toute les semaines, puis espacement si ça bouge pas jusqu'à arriver au contrôle mensuel normal.

Oh grand fou , nous sommes fait l'un pour l'autre

parle moi encore de faire le niveau !

**Lee Tchii** · 22/05/2022, 22h06

Personnellement, je suis très triste.
Je n'ai RIEN compris à la périodicité d'entretien de ma Jazz

J'hésite à vous envoyer le pdf pour que vous me le traduisiez ...

**punishthecat** · 22/05/2022, 22h11

Tu l'a depuis combien de temps ?

**Lee Tchii** · 22/05/2022, 22h26

Un an environ, mais elle est d'occasion.
Je sais que ya des trucs chelous sur l'entretien des Jazz, c'est pour ça que je grommèle de ne pas comprendre le livret.
Sérieusement, ils ne pouvaient pas mettre des durées ?
Sur la Dacia, c'était comme ça : "Tous les X mois ou tous les X kilomètres, le premier atteint"
C'est pas la mer à boite quand même ...

**FB74** · 22/05/2022, 22h34

Envoyé par Lee Tchii

Personnellement, je suis très triste.
Je n'ai RIEN compris à la périodicité d'entretien de ma Jazz

J'hésite à vous envoyer le pdf pour que vous me le traduisiez ...

Fais péter.

**Lupuss** · 22/05/2022, 23h42

Envoyé par FB74

Bon, il y a aussi des trucs bizarres avec des plaques étrangères (belges ?), mais bon...

lol, mauvais exemple... les taxes de circulation en Belgique sont juste horribles.

**FB74** · 22/05/2022, 23h55

Envoyé par Lupuss

lol, mauvais exemple... les taxes de circulation en Belgique sont juste horribles.

J'ai pas dit que la plaque était vraie.

Dernièrement, en rentrant pour garer la voiture, j'ai vu un gros SUV qui avait du mal à rouler (il broutait) avec un merdeux au volant qui avait -à mon sens- au mieux l'âge d'être en conduite accompagnée (16-18 ans) mais mineur.
Sur le siège passager, un autre merdeux encore plus jeune.

Après je peux me tromper mais j'aurais bien voulu voir ses papiers et sa date de naissance.

**Nicetios** · 23/05/2022, 08h52

Envoyé par Lee Tchii

Personnellement, je suis très triste.
Je n'ai RIEN compris à la périodicité d'entretien de ma Jazz

J'hésite à vous envoyer le pdf pour que vous me le traduisiez ...

Vas y , balance ! On va t'aider

Quelle année ta jazz ?

**FB74** · 23/05/2022, 09h22

J'ai vu cette annonce:
https://www.lacentrale.fr/auto-occas...110570740.html

Le vendeur, c'est en fait BMW occasions, mais pour des autos qui ne font partie de leurs marques (BMW/ Mini).

Le gros problème c'est la réputation du garage.
En gros des m'en-foutistes.

**Nicetios** · 23/05/2022, 09h27

Merco / Bmw quand ils font une reprise sur de la française, il la dégage aussi sec, quitte à vendre en dessous du prix du marché.
Faut pas s'attendre à plus qu'une vidange, voir ils ont exigé la vidange avant la reprise

Moi c'est le puretech qui me fait le plus peur dans cette annonce. C'est pas un bloc avec une mauvaise réputation ? (je spécule, je connais pas bien les moteurs après 2010

)

**Ventilo** · 23/05/2022, 10h11

Envoyé par Lee Tchii

Personnellement, je suis très triste.
Je n'ai RIEN compris à la périodicité d'entretien de ma Jazz

J'hésite à vous envoyer le pdf pour que vous me le traduisiez ...

Ici l'entretien consiste a attendre que le voyant s'allume pour la révision et a ne pas rater la date du CT.
Je crois que la 208 de madame s'allume depuis février, il serait temps qu'elle l'emmène chez le garagiste.

**Nicetios** · 23/05/2022, 10h17

Envoyé par Ventilo

Ici l'entretien consiste a attendre que le voyant s'allume pour la révision et a ne pas rater la date du CT.
Je crois que la 208 de madame s'allume depuis février, il serait temps qu'elle l'emmène chez le garagiste.

Feel you bro. Madame a mis 1 an a faire son ct en retard.

**Babelfish** · 23/05/2022, 10h24

Ma mienne elle s'est allumée la semaine dernière. Juste comme je me disais que "c'est bizarre tiens elle a toujours rien dit, pourtant ça devrait pas tarder".
Et je commence à avoir des fuites d'huile. À deux doigts d'acheter une chèvre, un support et une pochette de joints moteur.

**Nicetios** · 23/05/2022, 10h41

Envoyé par Babelfish

Ma mienne elle s'est allumée la semaine dernière. Juste comme je me disais que "c'est bizarre tiens elle a toujours rien dit, pourtant ça devrait pas tarder".
Et je commence à avoir des fuites d'huile. À deux doigts d'acheter une chèvre, un support et une pochette de joints moteur.

Moi je dis let's go.

Maintenant je sors le bloc quand j'ai des fuites, et je fais tous les joints comme un autiste

**punishthecat** · 23/05/2022, 10h45

Moi je met de la 15w60

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