Le topic des voitures et des égarés.

[Anonyme20240330]

T'as réparé en fait ?

Une première fois par le carrossier du concessionnaire qui me l'avait vendue, ce qui m'avait coûté 700 balles : quelques mois plus tard je démonte pour changer les amortisseurs, et je constate qu'il avait juste mis du mastic et recouvert le tout de blacksun.

j'ai été remboursé, par l'intermédiaire du concessionnaire toujours sinon j'aurais été désagréable avec le carrossier.


Et j'ai "réparé" avec du sintofer. Pas trop sûr de moi mais c'était ça ou la casse... Le train arrière ne s'est pas détaché depuis donc j'imagine qu'il n'y a pas trop de contraintes à cet endroit... En tout cas, le jour où je m'en sépare c'est pour destruction, pas question de la revendre.



(et oui, c'est un peu irresponsable).

[Freddy Sirocco]

Ca m'étonne pas.

J'avais lu un gars qui avait fait une simulation sur le net.
Il va pour prendre le contrat, on lui dit qu'au final c'est un peu plus cher (genre 8-10% de plus) parce que la simulation ne prend pas en compte certains éléments.
Ensuite l'assurance augmentait assez rapidement les années qui suivaient jusqu'à se retrouver au niveau d'autres assurances plus chères à la base.

Après, au bout de 4-5 ans le type a voulu changer de voiture et a refait une simulation pour la nouvelle voiture.
"Ah monsieur les prix que vous avez vus sur le net sont pour les nouveaux clients pas pour les anciens", donc des prix bien plus élevés pour son cas.

Il y a aussi une assurance (LeoCare il me semble), prix peu élevés mais des gens se plaignent de galères pour se faire rembourser.

Faut bien payer l'autotune pour le jingle

[FB74]

Je suis entrain de voir pour passer chez Leocare aussi apres cette histoire et oui DA augmente de prix tous les ans.

Hmmm... voir ce que j'ai marqué.

Regarde peut-être du côté de l'Olivier Assurance et Aviva aussi.

[Lee Tchii]

Ce qui est chiant c'est plus pour le micro pet de peinture, parce que je l'aurais vu dès le début j'aurais pas fait un bris de glace. Parce qu'effectivement le remplacement de la fenêtre avec la main d'oeuvre c'est pas moins que les 286€ de franchise.

Pour moi, le principal responsable, c'est le garage.
C'était à eux de te donner tous les éléments avant la décision, et le joint en sus en fait partie !

[Tiri]

Ma voiture commence peu à peu à demander de plus en plus d'entretien et je pense la remplacer dans les 6 mois qui viennent.
Je cherche surtout une voiture avec un coffre correct (400Lminimum) et permettant de partir en vacances à 4 adultes.

J'ai entendu parler pas mal de la Toyota Auris Touring, mais j'avoue être bien tenté par l'électrique pour plusieurs raisons.

Le surcoût me dérangerait pas, mais ça reste super cher quand même et à moins de 40k, les seuls modèles que je vois qui ont un minimum d'autonomie (au moins 400km) c'est le Hyundai Kona et la Model 3 de Tesla, mais la Kona a un petit coffre, ce qui laisse que la Model 3.
L'écran seul me dérange pas, mais le support après vente et la qualité d'assemblage fait quand même un peu peur, sans parler de la communauté fanatique qui accompagne la marque.

Bref, j'aimerais bien avoir votre avis. Des possesseurs des modèles sus-nommés ici ?

EDIT: je fais environ 20000km/an

[blork]

Ma voiture commence peu à peu à demander de plus en plus d'entretien et je pense la remplacer dans les 6 mois qui viennent.
Je cherche surtout une voiture avec un coffre correct (350L minimum) et permettant de partir en vacances à 4 adultes.

J'ai entendu parler pas mal de la Toyota Auris Touring, mais j'avoue être bien tenté par l'électrique pour plusieurs raisons.

Le surcoût me dérangerait pas, mais ça reste super cher quand même et à moins de 40k, les seuls modèles que je vois qui ont un minimum d'autonomie (au moins 400km) c'est le Hyundai Kona et la Model 3 de Tesla, mais la Kona a un petit coffre, ce qui laisse que la Model 3.
L'écran seul me dérange pas, mais le support après vente et la qualité d'assemblage fait quand même un peu peur, sans parler de la communauté fanatique qui accompagne la marque.

Bref, j'aimerais bien avoir votre avis. Des possesseurs des modèles sus-nommés ici ?

EDIT: je fais environ 20000km/an

La communauté, tu t'en branles. Elle est pas avec toi quand tu te déplaces, et t'es pas obligé de la côtoyer.
L'assemblage... c'est américain, donc oui, ça peut faire peur des fois. A voir si tu peux t'en accommoder.
Le SAV... y a des gens qui ont des soucis de Tesla? J'entends pas trop de monde s'en plaindre finalement (ou alors, c'est l'effet communauté qui ne reconnait pas les soucis et du coup on en entend pas parler?)

Après, j'ai pas de Tesla. Je n'en ai même pas conduit.

[hiubik]

Ma voiture commence peu à peu à demander de plus en plus d'entretien et je pense la remplacer dans les 6 mois qui viennent.
Je cherche surtout une voiture avec un coffre correct (400Lminimum) et permettant de partir en vacances à 4 adultes.

J'ai entendu parler pas mal de la Toyota Auris Touring, mais j'avoue être bien tenté par l'électrique pour plusieurs raisons.

Le surcoût me dérangerait pas, mais ça reste super cher quand même et à moins de 40k, les seuls modèles que je vois qui ont un minimum d'autonomie (au moins 400km) c'est le Hyundai Kona et la Model 3 de Tesla, mais la Kona a un petit coffre, ce qui laisse que la Model 3.
L'écran seul me dérange pas, mais le support après vente et la qualité d'assemblage fait quand même un peu peur, sans parler de la communauté fanatique qui accompagne la marque.

Bref, j'aimerais bien avoir votre avis. Des possesseurs des modèles sus-nommés ici ?

EDIT: je fais environ 20000km/an

Et la Polestar 2 sinon ? Il me semble que le prix tourne autour d'une Tesla 3 non ?

[Tiri]

Le SAV... y a des gens qui ont des soucis de Tesla? J'entends pas trop de monde s'en plaindre finalement (ou alors, c'est l'effet communauté qui ne reconnait pas les soucis et du coup on en entend pas parler?)

C'est effectivement cet aspect de la communauté qui me gêne: le moindre problème est caché et occulté par "c'est Tesla, ils ne font rien de mal".
Il n'y a pas énormément de problème oui, mais par exemples les soucis de livraison sont nombreux et le support inexistant là dessus.
La récemment, ils ont enlevé les prises USB (genre rien à la place, c'est un trou vide) sur certaines voitures faute d'approvisionnement et les sites Tesla rapportent ça genre "ils arrivent quand même à livrer malgré les pénuries".
Après je l'ai essayé et elle est sympa, mais les finitions font américains oui. Ca me dérange pas trop mais pour 40k€ c'est quand même pauvre.

Et la Polestar 2 sinon ? Il me semble que le prix tourne autour d'une Tesla 3 non ?

Pas encore disponible en France pour des raisons légales, mais oui ça aurait pu être intéressant, surtout si c'est le réseau Volvo qui la prend en charge.

[Sigps220]

Pour moi, le principal responsable, c'est le garage.
C'était à eux de te donner tous les éléments avant la décision, et le joint en sus en fait partie !

Pas d'accord ce n'est pas au garage de déclarer à l'assurance. Ce n'est pas son rôle.

[Cedski]

Et la Polestar 2 sinon ? Il me semble que le prix tourne autour d'une Tesla 3 non ?

Pas dispo en France, interdit par... DS. Le sigle est semble-t-il trop proche pour eux.

[Lee Tchii]

Pas d'accord ce n'est pas au garage de déclarer à l'assurance. Ce n'est pas son rôle.

Le garage doit communiquer à l'assurance et à l'assuré les dégâts à réparer.
Gero n'est pas un pro, il ne peut savoir ce qu'il y a à remplacer ou à reprendre.

[burton]

Ma voiture commence peu à peu à demander de plus en plus d'entretien et je pense la remplacer dans les 6 mois qui viennent.
Je cherche surtout une voiture avec un coffre correct (400Lminimum) et permettant de partir en vacances à 4 adultes.

J'ai entendu parler pas mal de la Toyota Auris Touring, mais j'avoue être bien tenté par l'électrique pour plusieurs raisons.

Le surcoût me dérangerait pas, mais ça reste super cher quand même et à moins de 40k, les seuls modèles que je vois qui ont un minimum d'autonomie (au moins 400km) c'est le Hyundai Kona et la Model 3 de Tesla, mais la Kona a un petit coffre, ce qui laisse que la Model 3.
L'écran seul me dérange pas, mais le support après vente et la qualité d'assemblage fait quand même un peu peur, sans parler de la communauté fanatique qui accompagne la marque.

Bref, j'aimerais bien avoir votre avis. Des possesseurs des modèles sus-nommés ici ?

EDIT: je fais environ 20000km/an

Je reçois ma TM3 un peu avant Noël.
J'ai toujours eu des sportives et vu le climat/prix actuels des voitures, c'était le choix logique pour moi. Et c'est un mec qui n'a pas de garage qui te dit ça, je vais recharger sur la borne publique a 100m de la maison. J'ai capté une autre Tesla qui fait ça, le mec habite a 2kms de chez moi, je croise sa voiture garée devant chez lui sur la route du boulot.

Je l'ai essayé, j'ai été immédiatement conquis et les problème de fabrication sont du passé depuis que les modèles sortent de l'usine chinoise

[orime]

Ma voiture commence peu à peu à demander de plus en plus d'entretien et je pense la remplacer dans les 6 mois qui viennent.
Je cherche surtout une voiture avec un coffre correct (400Lminimum) et permettant de partir en vacances à 4 adultes.

J'ai entendu parler pas mal de la Toyota Auris Touring, mais j'avoue être bien tenté par l'électrique pour plusieurs raisons.

Le surcoût me dérangerait pas, mais ça reste super cher quand même et à moins de 40k, les seuls modèles que je vois qui ont un minimum d'autonomie (au moins 400km) c'est le Hyundai Kona et la Model 3 de Tesla, mais la Kona a un petit coffre, ce qui laisse que la Model 3.
L'écran seul me dérange pas, mais le support après vente et la qualité d'assemblage fait quand même un peu peur, sans parler de la communauté fanatique qui accompagne la marque.

Bref, j'aimerais bien avoir votre avis. Des possesseurs des modèles sus-nommés ici ?

EDIT: je fais environ 20000km/an

Ptain 400L pour des vacances à 4 adultes ?
J'ai quasi 600L et on s'en sort pas avec même un coffre de toit de 300L

[Tiri]

Ptain 400L pour des vacances à 4 adultes ?
J'ai quasi 600L et on s'en sort pas avec même un coffre de toit de 300L

Tu pars avec ta maison ?
L'idéal ce serait 500L mais en vrai c'est pas si nécessaire que ça, et souvent ça veut dire gros break qui est ennuyant à garer.
Je pense que je vais partir sur la Model 3 version 2021. 500km d'autonomie c'est quand même correct, et avec le bonus à 6000€ ça la fait aux alentours de 37 500€ et y'a vraiment rien qui arrive à ce rapport qualité prix pour l'instant j'ai l'impression.

Bon et sinon parmi les réfractaires de l'électrique, des modèles à proposer ? Je ferme pas la porte !

[Cedski]

330e Touring

[war-p]

330e Touring

Si seulement j'avais la tune

[hiubik]

Pas dispo en France, interdit par... DS. Le sigle est semble-t-il trop proche pour eux.

Ah ouais ils chipotent un peu la .....

[Sigps220]

Le garage doit communiquer à l'assurance et à l'assuré les dégâts à réparer.
Gero n'est pas un pro, il ne peut savoir ce qu'il y a à remplacer ou à reprendre.

Non ça c'est le boulot de l'expert mandaté par la société d'assurance. D'autant que sauf erreur de ma part, l'assureur a été prévenu avant le garage et c'est Direct Assurance qui a insisté pour passer en bris de glace plutôt qu'en vandalisme.

[FB74]

Consultation sur le retour à 90 km/h sur les routes départementales de l'Yonne

>> "The maximum number of submissions for this form has been reached."

[SNOC XUA TROM]

Consultation sur le retour à 90 km/h sur les routes départementales de l'Yonne

>> "The maximum number of submissions for this form has been reached."

01/12 à 11h26 : Note de l'administrateur : Suite à vos nombreux retours, nous avons dépassé le nombre limite de réponses. Merci de continuer à répondre sur ce deuxième formulaire identique.

[Eloso]

Tous ces gens qui téléchargent le formulaire pour demander à rester à 80 km/h, c'est beau

[Lazyjoe]

Bon bah depuis la réparation du fil du capteur de t° d'air la volvo se comporte mieux à froid, j'ai tenté progressivement d'augmenter la charge en E85.

Dernier plein en E85 pur, ça ronronne sans broncher maintenant. A moi les pleins 100% pas chers !

Et la conso moyenne s'est stabilisée à 14L.

[FB74]

Tous ces gens qui téléchargent le formulaire pour demander à rester à 80 km/h, c'est beau

Oh, je ne pense pas...

- - - Mise à jour - - -

Bon bah depuis la réparation du fil du capteur de t° d'air la volvo se comporte mieux à froid, j'ai tenté progressivement d'augmenter la charge en E85.

Dernier plein en E85 pur, ça ronronne sans broncher maintenant. A moi les pleins 100% pas chers !

Et la conso moyenne s'est stabilisée à 14L.

T'es à 10L en SP95 ?

[Lazyjoe]

Oh, je ne pense pas...

- - - Mise à jour - - -



T'es à 10L en SP95 ?

Non j'étais sur un bon 11L de base dans les mêmes conditions.
Et 12,5 à 13 depuis longtemps avec un mix à ~50% d'E85. Les calculs sont bons Kévin !

[FB74]

Non j'étais sur un bon 11L de base dans les mêmes conditions.
Et 12,5 à 13 depuis longtemps avec un mix à ~50% d'E85. Les calculs sont bons Kévin !

Ouais, ça se tient. Ils parlent toujours de 30% de plus en E85.

[Lazyjoe]

Et sur le même trajet, 12l en E85 pur en calibra. L'aérodynamique d'un parpaing et quelques centaines de kgs en plus ça joue.

[MiniaAr]

Bon FB74, kicharkut, Cedski & tous les autres qui m'ont conseillé de mettre un plaid sur les sièges, je vous fait de gros bisous d'amour

Mon fils vient de vomir son midi, petit-dej et dîner de la veille dans la voiture et heureusement que j'avais installé une couverture sur l'assise arrière suite à vos conseils car c'est elle qui a tout pris (bon aussi les vêtements de mon fils mais ce n'est pas le plus important)

Mes précieux sièges en cuir sont sains et saufs, merci à vous!

Mon fils va bien aussi, si jamais vous vous posiez la question Enfin, autant qu'un gosse de 4 ans avec une gastro mais ce sont les risques du métier.

[FB74]

Y'a aussi une possibilité, pas forcément économique, mais tu mets une galerie sur le toit et le gamin dessus.

L'air frais en ce début de période hivernale, y'a que ça de vrai.

[vectra]

Il n'en saura rien tant que je la ramène avant 14h

Je connais une Jazz qui va finir en tuning 'Vilebrequin approved'.

[FB74]

Je connais une Jazz qui va finir en tuning 'Vilebrequin approved'.

Tu pourrais aussi faire don de la Jazz à une association.