Le topic des voitures et des égarés.

[Babelfish]

je suis à 14 litres de moyenne sur mon dernier plein plein. Aucun lien avec ma conduite.

Ouais je dois tourner à peu près pareil. Par contre j'ai pas l'impression qu'y mettre sa race a pas grande influence sur la conso globale....
Le fameux Ecotec qui est tout sauf Eco.

[FB74]

Ouais je dois tourner à peu près pareil. Par contre j'ai pas l'impression qu'y mettre sa race a pas grande influence sur la conso globale....
Le fameux Ecotec qui est tout sauf Eco.

Et si tu enlevais le frein à main ?

[Babelfish]

Peux pas, ça gèle la nuit.

[Taro]

J'imagine le prix de revient si on se met à faire 14L/100... avec du SP98.

En ce moment j'arrive à diminuer ma proportion de trajets urbains au profit des trajets autoroute/voix rapide, et ça se ressent sur la conso.
Stabilisé autrefois à 7.1L/100 de moyenne, j'arrive des fois à tomber à 7. Puis ça remonte à 7.1, et ainsi de suite.

Cette moyenne, c'est la moyenne sur le kilométrage total de la voiture depuis la livraison. Je trouve ça très correct.

[Nicetios]

C'est très honnête. La civic était à 5.3 litres de moyenne sur plus de 80 000 km (jamais remis à zéro) quand je l'ai rendue. Mais c'était un diesel. Et j'avais l'objectif de consommer le moins possible c'était le seul truc à faire avec cette auto.

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Ouais je dois tourner à peu près pareil. Par contre j'ai pas l'impression qu'y mettre sa race a pas grande influence sur la conso globale....
Le fameux Ecotec qui est tout sauf Eco.

Le pire c'est que en grande partie c'est dû à l'hiver, et à une réduction de mes trajets autoroutiers. En ville, je pense que ma conso est effrayante. ça va que c'est à 70 cts le litre.

[Babelfish]

J'hésite à passer à la betterave mais un boîtier ça me fait chier et la reprog est illégale...

[Taro]

C'est très honnête. La civic était à 5.3 litres de moyenne sur plus de 80 000 km (jamais remis à zéro) quand je l'ai rendue. Mais c'était un diesel. Et j'avais l'objectif de consommer le moins possible c'était le seul truc à faire avec cette auto.

Oui je trouve aussi pour le 1.5L/182ch en essence et une grosse proportion de trajets urbains y'a rien à dire. Sachant que je n'active jamais le mode "éco" (quel intérêt de prendre la version 1.5L si c'est pour la transformer en veau ?) et que je ne cherche pas non plus la conso minimale, j'ai une conduite dynamique, même en ville les papis qui mettent des plombes à faire le 0 à 30 ou le 0 à 50 ça me rend fou.

Avec la version 1L/129ch les consos doivent être très correctes aussi.

Y'avait bien une version diesoul de cette Civic, qui est arrivée plus tard, mais je ne sais pas s'ils en ont vendu beaucoup.

[cereeee]

Oui je trouve aussi pour le 1.5L/182ch en essence et une grosse proportion de trajets urbains y'a rien à dire. Sachant que je n'active jamais le mode "éco" (quel intérêt de prendre la version 1.5L si c'est pour la transformer en veau ?) et que je ne cherche pas non plus la conso minimale, j'ai une conduite dynamique, même en ville les papis qui mettent des plombes à faire le 0 à 30 ou le 0 à 50 ça me rend fou.

Avec la version 1L/129ch les consos doivent être très correctes aussi.

Y'avait bien une version diesoul de cette Civic, qui est arrivée plus tard, mais je ne sais pas s'ils en ont vendu beaucoup.

Pour l'instant avec la civic (1.5) je suis à 5.4l/100 d'après l'ordinateur - pour l'instant seulement sur les 450km que j'ai fait depuis que je l'ai récupérée. Je suis en mode éco mais en même temps pas sûr que j'aie une différence dans mon usage. Mais bon je fais principalement des longues distances routes/autoroutes.

L'ancien proprio était à 6.3l/100 sur 30'000 km d'après l'ordinateur.

Comparé à la MX5, elle me pousse à conduire souple cette bagnole

[Lee Tchii]

5.4L/100 ... diesel ou essence ?

[cereeee]

5.4L/100 ... diesel ou essence ?

Essence.

J’ai la même Honda que Taro (en bleu)

[FB74]

Vous voulez la conso de la ZX sur des petits trajets urbains à froid ?

L'avantage, c'est que le calcul est immédiat en litres au 100, il suffit de décaler d'un chiffre.

[zifox]

Vous voulez la conso de la ZX sur des petits trajets urbains à froid ?

L'avantage, c'est que le calcul est immédiat en litres au 100, il suffit de décaler d'un chiffre.

Samedi dernier, -3°, je sors du jardin, je laisse la voiture filer sur le ralenti accéléré en seconde dans la rue... 54L/100.

[Nicetios]

Samedi dernier, -3°, je sors du jardin, je laisse la voiture filer sur le ralenti accéléré en seconde dans la rue... 54L/100.

Je dis monsieur.

[FB74]

Un peu comme LeeTchii quand elle a le pied doux sur l'accélérateur en descente.

[Babelfish]

Ce matin je démarre l'Opel pour laisser tourner le temps de gratter les vitres. Quand j'ai vu le nuage de condensation derrière j'ai cru qu'elle me faisait un joint de culasse.

La sortie en 51mm doit pas aider non plus à pas faire des nuages.

[Lazyjoe]

Je dis monsieur.

Bof, au décollage en première à froid mon tank suédois plafonne la conso instantanée à 99L/100

[Taro]

Essence.

J’ai la même Honda que Taro (en bleu)

On peut leur dire la vérité maintenant. Nos deux voitures ne sont en fait qu'une seule et même Civic qui change de couleur avec la température.

[hiubik]

NIGLO!
Copain de moteur GM! Tu vas voir on est bien quand ils essaient pas de se manger eux mêmes...
On fait la course?

Je ne veux pas faire le rabat joie mais si y'a bien un truc restant de chez saab c'est le moteur

[cereeee]

On peut leur dire la vérité maintenant. Nos deux voitures ne sont en fait qu'une seule et même Civic qui change de couleur avec la température.

Chuuuuuuuuuuut

[Lee Tchii]

Un peu comme LeeTchii quand elle a le pied doux sur l'accélérateur en descente.

Je pense que ma consommation est entre le 54L/100 et le 5.4L/100

[FB74]

Y'en a parmi vous qui ont une trottinette électrique ?

[hiubik]

Y'en a parmi vous qui ont une trottinette électrique ?

Pourquoi? Tu veux comparer les consos ?

[FB74]

Non, pour savoir.

[Nicetios]

Ce matin je démarre l'Opel pour laisser tourner le temps de gratter les vitres. Quand j'ai vu le nuage de condensation derrière j'ai cru qu'elle me faisait un joint de culasse.

La sortie en 51mm doit pas aider non plus à pas faire des nuages.

J'ai deux énormes sorties (d'origine) sur la Saab. Entre le froid et l'éthanol ...

Vous voyez une usine des années 30 ? Pareil. ça fume nondijou ...

Uniquement sur les 5-10 premières minutes. J'ai déjà eu des conseils avisés d'inconnus "c'est pas normal ça" "vous avez un joint de culasse" "vous avez pas la ligne d'origine c'est pour ça".

à quel moment, le matin à 6h30, j'ai besoin que des mecs viennent me voir pour me donner des conseils ?

[Lazyjoe]

Ouais l'éthanol ça fait de la bonne vapeur tant que c'est pas bien chaud.

[Nicetios]

Ouais l'éthanol ça fait de la bonne vapeur tant que c'est pas bien chaud.

Un matin à -5/-6, j'ai enfumé le parking de la résidence. Mais genre la voiture était dans son propre brouillard de guerre

"You can't see me ... i'm a stealth car"

[Babelfish]

J'ai deux énormes sorties (d'origine) sur la Saab. Entre le froid et l'éthanol ...

Vous voyez une usine des années 30 ? Pareil. ça fume nondijou ...

Uniquement sur les 5-10 premières minutes. J'ai déjà eu des conseils avisés d'inconnus "c'est pas normal ça" "vous avez un joint de culasse" "vous avez pas la ligne d'origine c'est pour ça".

à quel moment, le matin à 6h30, j'ai besoin que des mecs viennent me voir pour me donner des conseils ?

A quel moment à 6h30 tu roules assez lentement pour qu'ils aient le temps de venir te voir ?

[zifox]

Un matin à -5/-6, j'ai enfumé le parking de la résidence. Mais genre la voiture était dans son propre brouillard de guerre

"You can't see me ... i'm a stealth car"

Y'a des réchauffeurs pour l'éthanol avec le froid ?

[FB74]

Je reviens de visiter un box pour l'auto.
C'est en sous-sol, on rentre dedans: pas de lumière ni interrupteur alors qu'il y a un néon et des prises électriques.

Et là, le grigou... le proprio a installé tout son bazar avec une rallonge pour aller piquer le jus au besoin sur la prise des parties communes.

[Lazyjoe]

Y'a des réchauffeurs pour l'éthanol avec le froid ?

Ca s'appelle l'éthanol d'hiver.

Mais sinon ça aurait peu d'intérêt de réchauffer le carburant, c'est surtout la t° moteur qui importe pour que ça brûle bien.