Le topic des voitures et des égarés.

**Captoto** · 19/10/2021, 12h28

J'ai les jantes remplis de dépôt d'oxydation à l'intérieur, quel traitement ? Decontaminant ferreux ?

**FB74** · 19/10/2021, 12h40

De la pisse de LazyJoe, ça attaque tout, même les jantes.

**Arachnyd** · 19/10/2021, 12h52

Envoyé par Captotofr

J'ai les jantes remplis de dépôt d'oxydation à l'intérieur, quel traitement ? Decontaminant ferreux ?

Ca dépend c'est quoi la matière et l'état de la roue.

Sur des roues plus toutes jeunes et bien attaquées, je fais un coup de GS27 jantes (action 3€) + brosse pour enlever le plus gros, puis un décontaminant ferreux (le SHINE est plutôt réputé par rapport à son prix https://www.shine-group.fr/fr/jantes...nt-jantes.html) + karcher. Si la roue est démontée et tu la veux comme neuve finition savon noir + gomme magique type monsieur propre sur les dépôts restés incrustés.

Si la roue est bien entretenue le GS27jantes+brosse et karcher suffit dans la plupart des cas.

**Cedski** · 19/10/2021, 14h03

une belle grosse brosse en acier évidemment.

**Captoto** · 19/10/2021, 14h09

Envoyé par Arachnyd

Ca dépend c'est quoi la matière et l'état de la roue.

Sur des roues plus toutes jeunes et bien attaquées, je fais un coup de GS27 jantes (action 3€) + brosse pour enlever le plus gros, puis un décontaminant ferreux (le SHINE est plutôt réputé par rapport à son prix https://www.shine-group.fr/fr/jantes...nt-jantes.html) + karcher. Si la roue est démontée et tu la veux comme neuve finition savon noir + gomme magique type monsieur propre sur les dépôts restés incrustés.

Si la roue est bien entretenue le GS27jantes+brosse et karcher suffit dans la plupart des cas.

Super pour l'explication. J'ai déjà commandé le ferrous dueller de dodo Juice. Aucune idée de la matière de la roue. C'est le modèle jante torsadé sur Auris 2017 finition Collection. Je mettrai des photos ce soir

**Captoto** · 19/10/2021, 19h22

Les photos :
https://zupimages.net/up/21/42/ctep.jpg
https://zupimages.net/up/21/42/8msh.jpg

**Neibaf** · 19/10/2021, 19h29

Petit retour sur la Mazda 3 de IV génération (2019) essence 122ch manuel après près de 6 mois d'utilisation qu'un canard m'avais demandé :

-N'étant pas un spécialiste de l'automobile tout ce que je vais dire est à mettre en perspective de ce qui a été ma précédente voiture durant 12 ans, une clio campus

Déjà bien plus encombrante, j'y réfléchi à deux fois avant de prendre une place de parking pour être sur de ne pas à avoir à trop manœuvrer ni à être trop serré.
Comme tout le monde le sait la visibilité arrière est quasi-nul (d'ailleurs le rétro intérieur n'est réglable que sur gauche/droit mais pas sur haut/bas) avec l'habitude on s'y fait, les radars, les caméra de recule et latérales aides bien mais occasionne parfois une surcharge d'info.

Je conduis principalement en ville et sur route plus rarement sur autoroute ma consommation moyenne s'est établie à 5,5 L, faites en les conclusion que vous en voulez je trouve ça satisfaisant pour un 2L atmosphérique essence.
Pour le moteur, à régime d'utilisation "normal - pépère" économe à allure stabilisée il ne délivre pas de fulgurantes accélérations, je pourrais même dire que c'est mou, et ça me va car c'est juste le minimum pour circuler en ville et il ne m'en faut pas plus. Par contre il y a bien de la puissance en réserve lorsqu'on le pousse dans les tours et il ne faut pas hésiter à rétrogradé pour doubler mais en contrepartie la consommation s'envole très haut dans les cieux.
La boite de vitesse agréable à utiliser, les rapports se verrouillent bien, je pourrai même dire "douce" à l'utilisation car j'ai l'impression qu'il y a du coton dedans lorsqu'il faut passer les 4° et 3° rapport. Accroche un peu sur la 6°

L'habitacle est confortable et bien conçu, relativement bien insonorisé il suffit de monter un peu le volume de sa musique/station préféré pour être dans un cocon, les commandes sont discrètes et bien intégrée au tableau de bord elles tombent sous les mains, je ne vais pas m'étendre la dessus.
Cependant il n'en reste pas moins que quelques finitions des plus moyennes se fasse sentir, je penses notamment à certains bruit de vibration qui résonne lorsque la voiture passe par exemple sur des revêtements granuleux. Il faut aussi signaler l'habillage piano black qui se raye facilement.

Le confort des passagers je n'en parlerait pas puisque je n'en ai eu aucun.
Le coffre juste satisfaisant pour mon usage quotidien, je n'ai pas eu de déménagement à faire et c'est temps mieux car ce n'est pas le plus spacieux qui existe (au mieux avec les sièges rabattus mon vélo -sans ses roues- entre dedans)

Je ne vois pas trop de quoi d'autre parler, si vous avez des questions n'hésitez pas

**FB74** · 19/10/2021, 23h34

Un peu trop beau comme annonce je trouve...
https://www.leboncoin.fr/voitures/2046462428.htm

**Arachnyd** · 20/10/2021, 10h24

Envoyé par Captotofr

Les photos :
https://zupimages.net/up/21/42/ctep.jpg
https://zupimages.net/up/21/42/8msh.jpg

Ah ouais c'est très attaqué quand même, j'essayerai même au coca en première couche perso.

**Sorkar** · 20/10/2021, 10h27

Envoyé par FB74

Un peu trop beau comme annonce je trouve...
https://www.leboncoin.fr/voitures/2046462428.htm

Dit toi que si c'est une arnaque, tu loupe rien. Si s'en était pas une, elle est déjà vendue.

**Nielle** · 20/10/2021, 17h00

Après 15 ans de loyaux service avec ma Honda Civic. Je switch sur une autre marque japonaise faute d'absence de garage Honda dans ma région et des prix des pièces plutôt élevé d'après ce que j'ai lu.

Pour le coffre, habitant en ville, je pense pas que ça va me poser un gros problème, bien que petit. (apparemment avec les sièges baissé, j'arrive +- au même volume que Civic, donc ça va.
Après test, le moteur à moins de punch mais c'est très bien comme ça.

Par contre, j'attends toujours une date pour la livraison.

vu que personne ne l'aime, c'est commande en usine.

Mazda CX-3

**FB74** · 20/10/2021, 17h15

Y'a pas en occasion ?

**zifox** · 20/10/2021, 17h24

Pour pas avoir pris une mazda 3 ?

**Nielle** · 20/10/2021, 17h30

Envoyé par zifox

Pour pas avoir pris une mazda 3 ?

Envoyé par FB74

Y'a pas en occasion ?

La Mazda CX-3 est très bien équipé déjà en version Ambition à 23k que j'ai pris. Pas besoin d'assistance et de caméra vu que ça fait 20 ans que je conduis sans avec une voiture déjà à faible visibilité. Au niveau équipement de la Mazda CX-30, il faut compter 10k de plus pour l'équivalent.. bof. En plus, j'ai l'impression d'être plus chlostro dans la CX-30... (testé également) la Mazda 3 est trop basse, j'en ai un peu marre d'être si bas !

En occasion, les prix ont une faible décote du coup j'ai préféré partir sur du neuf avec leasing..

**theclaw** · 21/10/2021, 10h16

chlostro ?

Edit: aaahhhhhh...claustrophobe

**zifox** · 21/10/2021, 10h29

Envoyé par Dreffan

La Mazda CX-3 est très bien équipé déjà en version Ambition à 23k que j'ai pris. Pas besoin d'assistance et de caméra vu que ça fait 20 ans que je conduis sans avec une voiture déjà à faible visibilité. Au niveau équipement de la Mazda CX-30, il faut compter 10k de plus pour l'équivalent.. bof. En plus, j'ai l'impression d'être plus chlostro dans la CX-30... (testé également) la Mazda 3 est trop basse, j'en ai un peu marre d'être si bas !

En occasion, les prix ont une faible décote du coup j'ai préféré partir sur du neuf avec leasing..

Ton cas est désespéré.

**FB74** · 21/10/2021, 11h47

Un enjambeur peut-être ?

"Ah non toujours trop bas"...

**Nielle** · 21/10/2021, 13h32

Envoyé par zifox

Ton cas est désespéré.

J'aime voir loin sur la route et vu le nombre de grosses bagnoles c'est devenu un peu pénible d'être bas. En plus le dos commence à râler un peu

Envoyé par theclaw

chlostro ?

Edit: aaahhhhhh...claustrophobe

Oups!

**Qiou87** · 21/10/2021, 14h21

Envoyé par Dreffan

J'aime voir loin sur la route et vu le nombre de grosses bagnoles c'est devenu un peu pénible d'être bas. En plus le dos commence à râler un peu

J'ai un secret: comme la majorité a des SUVs, on voit pas vraiment plus loin en étant soi-même en SUV. En fait tu vois la vitre arrière (souvent teintée/assombrie) au lieu de voir le milieu du hayon, mais du coup tu vois pas sérieusement plus loin sur la route. Ca n'a jamais été un vrai gros bénéfice des SUVs puisqu'ils succèdent aux monospaces qui faisaient la même chose, puis selon ton coin y'a de toute façon un paquet de véhicules qui bloquent la vue de tout le monde (camion/camionnette/bus). Il vaut mieux se décaler légèrement (pas au milieu, on pense aux motos) et garder un peu de marge avec la voiture devant pour mieux anticiper ; être perché de plus en plus haut à vite ses limites. Je te dis ça, ça fait 2 ans que je roule en SUV (C5 Aircross). Ca a bien d'autres avantages (allez! allez! relançons un débat sur les SUVs

), mais pas celui-là.

**FB74** · 21/10/2021, 15h21

Envoyé par Qiou87

Ca a bien d'autres avantages (allez! allez! relançons un débat sur les SUVs

), mais pas celui-là.

Alors comme ça on fait du troll en toute conscience ?

On va en toucher 2 mots à la modération.

²

**deathdigger** · 21/10/2021, 20h26

Encore une cagnotte qui va exploser

**FB74** · 21/10/2021, 20h34

A 1'45", y'a des jours quand ça veut pas...

**hiubik** · 22/10/2021, 09h28

Envoyé par deathdigger

https://www.youtube.com/watch?v=-YW072jxCv0
Encore une cagnotte qui va exploser

Moi je ne suis pas contre, ca fera du contenu intéressant a regarder et a la différence d'une autre chaine tu vois tout le processus de fabrication

**Sorkar** · 22/10/2021, 11h00

Qu'est ce que pense le canard moyen de la focus 4 ?

J'en trouve pas mal avec peu de kilomètres, bien équipé (ST Line), a des tarifs plutôt très bien je trouve en considérant ces deux points. Il y a un truc a savoir ?

**Praetor** · 22/10/2021, 11h30

Envoyé par FB74

A 1'45", y'a des jours quand ça veut pas...

Il doit être fâché avec les freins

**war-p** · 22/10/2021, 11h30

Envoyé par Praetor

Il doit être faché avec les freins

Lazy?

**FB74** · 22/10/2021, 11h37

Envoyé par Sorkar

Qu'est ce que pense le canard moyen de la focus 4 ?

J'en trouve pas mal avec peu de kilomètres, bien équipé (ST Line), a des tarifs plutôt très bien je trouve en considérant ces deux points. Il y a un truc a savoir ?

Si c'est la 4, normalement la courroie a été remplacée par une chaine (

), ce qui lui permet de tourner sur 2 cylindres quand le moteur est à régime constant.

Après, l'Ecoboost peut souffrir de problèmes de chaleur (déformation de culasse, problème de refroidissement) mais je pense que ça doit être dû à des gens qui roulent un peu trop comme des tarés.

Elle est "grosse" (en dimensions) mais pas forcément "supérieurement" habitable (je suis monté dans une version Focus X surélevée, et je n'ai pas eu l'impression d'avoir plus de place à l'avant que dans la ZX).

**Taro** · 22/10/2021, 11h49

Pour ce que ça vaut je trouve qu'elle a une belle gueule la Focus 4. Je sais pas si la ST Line joue aussi sur l'extérieur mais on en croise régulièrement et je les trouve réussies.

Pas pu voir l'intérieur, donc niveau habitabilité, je peux pas juger.

**Lazyjoe** · 22/10/2021, 12h01

Envoyé par war-p

Lazy?

Les freins c'est pour les lâches.

**Freddy Sirocco** · 22/10/2021, 12h09

Envoyé par FB74

A 1'45", y'a des jours quand ça veut pas...

3:00 malheureusement son cric ne servira pas à grand chose

Discussion: Le topic des voitures et des égarés.

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