Combo pneus larges/voiture légère la pression requise peut être très basse. Genre LOTUS Elise - tableau en PSI ( 1,6 bar AV / 1,8 bar AR ).
C'est le phénomène inverse pour la pression forte de nos galettes.
Combo pneus larges/voiture légère la pression requise peut être très basse. Genre LOTUS Elise - tableau en PSI ( 1,6 bar AV / 1,8 bar AR ).
C'est le phénomène inverse pour la pression forte de nos galettes.
Je pensais à une Elise voir une MX5 en effet...
Pas une Fiesta....
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Comme beaucoup de "petites" voitures neuves. Pour les ménages moins aisés faut attendre le marché de seconde main de toute façon, donc faut voir comment elle va tenir dans le temps.
J'ai quand même du mal avec "Voiture surélevée avec rajouts d'ailes et barres de toit comme un 4x4 = utilisation urbaine".
How can I be lost, if I've got nowhere to go?
Moi j'ai surtout du mal avec l'aspect hyper plastique et pas super qualitatif. On dirait la C1 que je conduisais il y a 15 ans.
Je ne dis pas le contraire, mais du coup, je trouve que ça ne colle pas avec la cible de 2nde voiture d'un ménage aisé. Ce type de ménage cherche généralement quelque chose de plus qualitatif : Mini par exemple (c'est un peu caricatural j'en conviens).
L'achat d'une voiture ce n'est pas 100% rationnel, le budget est plus ou moins extensible et le design (intérieur ou extérieur) joue fortement dans la décision d'achat.
Tout a fait,
Je ne trouve pas personnellement que Dacia vise des segments "aisés" mais plutot la moyenne basse, qui recherche le meilleur rapport prestation/prix.
Après faut voir ce qu'on appelle Aisé ou non
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Vous pensez que le coté bobo electrique a encore autant d'importance qu'au début ?
J'en connais très peu, mais ceux que je connais on est plus dans le "économie de carburant" que sauver la planete
Tu as des mini électrique, mais aussi des Zoé ou 208 électrique si tu veux quelque chose "save the planet" mais qui te donne moins l'impression d'avoir la raffinerie de Fos sur mer sur ton tableau de bord.
Oui je sais bien que les plastiques moussés sont aussi du plastique.
Je pense que la majorité des gens ont bien compris que pour "sauver la planète" la seule solution correcte c'est pas de voiture du tout.
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Ben ça dépend encore de ta définition "ménage aisé" mais il peut déjà avoir une mini en voiture principale mais pas assez pour en avoir une deuxième.
Ca ressemble furieusement à ce que j'avais sur ma Sandero. Au bout de 5 ans c'était comme neuf.
Et sincèrement en vrai c'est pas dégueulasse! Ma sœur a une C1, avant j'avais une 206 dans une version plutôt haut de gamme, et dans les deux cas je trouvais que la Sandero était largement mieux à l'intérieur. C'est dégueu comparé à une clio récente toutes options avec cuir (parce que de toute évidence il faut rappeler que les autres voitures ne viennent pas toutes équipées en cuir par défaut) mais c'est deux fois moins cher, rappelons le! pas 10%, pas zéro virgule quelque chose, DEUX fois moins.
"Mauvais caractère, mais bon camarade"
Faut voir qu’une voiture électrique a cause de la batterie n’a pas vocation a rouler aussi longtemps qu’une thermique. Dans 8-10 ans quand la batterie aura plus rien dans le sac et que la changer coûtera 2x le prix résiduel du véhicule, elle ira a la casse (contre 15-20 ans une thermique typique). En espérant que d’ici la on sache enfin recycler les batteries en masse et pas juste pour le symbole.
Ce qui est d’ailleurs drôle en terme d’environnement si tu inclues les coûts de fabrication en terme de CO2 (elle vient d’Asie où l’électricité y est fortement carbonée), le transport jusqu’en France... tout ca pour rouler 8-10 ans. Surtout qu’avec l’amélioration technologique dans 8-10 ans tu auras des électriques beaucoup mieux sur le marché en terme d’autonomie, donc aucun intérêt a maintenir une Spring sur la route passé la durée de vie de sa batterie. C’est une jolie blague de drapper ce type de voiture dans un manteau écologique.
T'as raison, cette Dacia est une très mauvaise échelle de qualité.
En matant la page de la voiture sur leur site, le premier point fort : "Un look de baroudeur urbain"
Baroudeur.
Urbain.
"Salut les amis, aujourd'hui nous allons profiter de notre voiture de baroudeur pour nous garer sur le trottoir au plus proche de l'école pour déposer Mattimeo, ensuite nous partirons à l'aventure au Carrefour market en passant trop vite les dos d'âne dans les zones 30. #aventure"
J'ai aussi l'impression que ça se calme de ce côté-là. Les prix baissent, le diesel devient pestiféré, l'électrique semble moins "bobo" qu'avant.
How can I be lost, if I've got nowhere to go?