Formule 1 - GP de Chine

[BoZo]

Après c'est vrai qu'en enlevant la partie de mon message où je parle de Mercedes, c'est plus simple de faire ce genre de réponse avec des rolleyes.
Et ça fait plus de 15 ans que je vois ce mec piloter, et ça fait plus de 15 ans qu'il alterne des périodes où il est un peu moins bon, où il paraît défaitiste et où il enchaîne des performances moins bonnes et des périodes où tout marche à la perfection et où il a l'air d'avoir bouffé l'intégralité d'un parc national.
Il est pas payé 40 millions par saison pour avoir des jours avec et des jours ça, ça l'empêche pas d'en avoir, tout comme Mercedes.

Je prétends pas qu'Hamilton est le seul responsable du fait qu'il soit encore en course pour le titre, bien sûr que Mercedes a un truc, notamment en envoyant visiblement bien plus de puissance dans le moteur. Mais Hamilton est "on fire", comme disaient les jeunes des années 90.



Absolument d'accord. Je crois. Peut-être. Je suis pas certain d'avoir compris

Effectivement j'ai écrit comme Maldonado pilotait. "Pas sûr que le mood invincible lui permette la différence de vitesse au Brésil"

Après de l'optimisation, voir de la triche, ça existe depuis la nuit des temps en F1. Tyrell en 1984, Benetton en 1994, Ferrari récemment...

[Franky Mikey]

Ouais, bon, ok. Ca résume la qualité de cette discussion.

Des bisous à vous, en espérant que Lewis soit champion à la fin !

On a la qualité de discussion qu'on mérite.

Une partie de ton propos me semble naïf voire caricatural, je tique là-dessus. T'es pas d'accord, tant mieux, la vie continue !

[Franky Mikey]

Changement de châssis pour Leclerc, qui avait donc bien un problème :

https://www.autosport.com/f1/news/fe...crack/6803118/

[ZyAvo]

Ouais, bon, ok. Ca résume la qualité de cette discussion.

Des bisous à vous, en espérant que Lewis soit champion à la fin !

T'inquiète, moi je vois exactement de quoi tu parles, suffit de regarder le début de saison 2016 etc pour comprendre.

[Franky Mikey]

T'inquiète, moi je vois exactement de quoi tu parles, suffit de regarder le début de saison 2016 etc pour comprendre.

Faut changer de lunettes alors. Sur 4 GP consécutifs remportés par Rosberg début 2016, Hamilton a deux gros soucis mécaniques en qualif' (il part 22e en Chine, 10e en Russie), et une collision virage 1 causée par un autre pilote à Bahreïn. Il n'y a que le GP d'Australie qu'il perd à la régulière, essentiellement sur un mauvais départ (alors qu'il était encore une fois en pole).

[ZyAvo]

D'accord.

[Babelfish]

+3 places pour Bottas, pas ralenti sous yellow en Q3.
+5 pour Max, pas ralenti sous double yellow.
+ heuuuuuu zero ? Pour Gasly qui crève et fout des débris partout en continuant pour se tanker sur la ligne de départ plutôt que pit.

[Gtag]

+ heuuuuuu zero ? Pour Gasly qui crève et fout des débris partout en continuant pour se tanker sur la ligne de départ plutôt que pit.

Sa roue était bloquée, il ne pouvait peut-être pas faire autrement.

[BenbenD]

Le plan !

[Gtag]

Alonso en n°3, qui semble être la deuxième meilleure place...
Quelqu'un saurait s'il a des softs ou des mediums ?

Je pense que le départ risque d'être intéressant.

[Babelfish]

Sa roue était bloquée, il ne pouvait peut-être pas faire autrement.

Je viens de voir le replay, il arrivait beaucoup trop vite pour réagir avant le pit. My bad.

Alonso en n°3, qui semble être la deuxième meilleure place...
Quelqu'un saurait s'il a des softs ou des mediums ?

Je pense que le départ risque d'être intéressant.

Gasly, Nando, Norris en softs

[Vroum]

La grille mystère du dimanche matin, niveau suspense c'est vachement mieux que les sprints.

[Maalak]

Verstappen qui demande sans trop le dire que Gasly le laisse passer.

[Edit] Ah tiens, c'est fait 20 secondes plus tard.

[Babelfish]

Bottas attaque son 12e tour en marche arrière.

[Harlockin]

Les Alpines sont clairement les troisièmes voiture les plus rapides aujourd'hui, va falloir qu'ils comprennent pourquoi un jour

- - - Mise à jour - - -

Ça crève bien les pneus ici dites moi

[Cyth]

Ça crève bien les pneus ici dites moi

*Russell 2020 didn't like that*

[Maalak]

Quelle mauvaise stratégie pour Gasly sur ce GP.
Bon, en un sens, tant mieux pour les Alpine qui prennent un peu de marge sur TR grâce à ça.

- - - Mise à jour - - -

Virtual Safety car à cause de Latifi, c'est probablement la fin du GP si près de la fin. Tout bon pour les Alpine avec leurs vieux pneus.

[Edit] Ah non, ils libèrent pour le dernier tour.

[theclaw]

Quel GP passionnant ! J'ai pu faire mon repassage en même temps.

Suspens à la fin pour savoir si Alonso ferait un podium.

Pas compris pourquoi Mercedes fait sortir Bottas au lieu de lui filer des supermegatendres pour tenter de priver MV d'un point pour le meilleur tour.

[Biscuitkzh]

Pas compris pourquoi Mercedes fait sortir Bottas au lieu de lui filer des supermegatendres pour tenter de priver MV d'un point pour le meilleur tour.

La voiture était "trop cassée" et ils veulent pas l'abîmer encore plus.

[theclaw]

La voiture était "trop cassée" et ils veulent pas l'abîmer encore plus.

OK. Ah c'est son passage dans les graviers etc... ?

[Harlockin]

OK. Ah c'est son passage dans les graviers etc... ?

Vu comment ça a frotter longtemps sur et en dehors de la piste le fond plat devait être dans un sale état.

[rotoclap]

La voiture était "trop cassée" et ils veulent pas l'abîmer encore plus.

Ouais mais ça c'est une fausse raison de Mercedes. Ils passent leur temps à remplacer des pièces par centaines sur la voiture d'Hamilton, parce qu'ils savent qu'en faisant un gros doigt sur les quotas et en partant du fond, ils vont finir sur le podium. Ils pourraient faire la même choses avec Bottas et lui filer une voiture équivalente s'ils en avaient envie.

[ZyAvo]

[Balin]

J'ai simplement regardé le début du GP (et ses deux erreurs de pilotage) mais le résultat de Gasly s'explique comment? Manque de rythme de l'AT?

[Gtag]

J'ai simplement regardé le début du GP (et ses deux erreurs de pilotage) mais le résultat de Gasly s'explique comment? Manque de rythme de l'AT?

Strat pneumatique ratée, c'est valable pour Tsunoda aussi, qui était bien pourtant.

AT a perdu très gros hier, Alpine performe au bon moment.

[Qiou87]

Strat pneumatique ratée, c'est valable pour Tsunoda aussi, qui était bien pourtant.

AT a perdu très gros hier, Alpine performe au bon moment.

J'ai pas compris cette stratégie d'ailleurs, y'a une version longue de l'explication? On a vu Gasly rentrer pour des pneus neufs parmi les premiers dans les deux "fenêtres" de changement. C'est parce qu'il a fait 2 arrêts quand plusieurs n'en ont fait qu'un seul? Ou parce que la voiture mangeait plus les gommes que les concurrentes du midfield?
C'était étonnant de voir l'AT aussi compétitive en qualifs, et aussi larguée en course.

[Franky Mikey]

Strat pneumatique ratée, c'est valable pour Tsunoda aussi, qui était bien pourtant.

AT a perdu très gros hier, Alpine performe au bon moment.

Pas du tout une question de stratégie, visiblement, simplement une absence totale de rythme en course : https://www.autosport.com/f1/news/ga...-race/6808716/

Asked if a different strategy might have been possible, Gasly said: “We could have done five stops, [or] three, two, one, it doesn't matter.

“Honestly, it was just our pace. We're just too slow and even behind Seb [Vettel] I couldn't pass him. I didn't have the pace so it's very, very frustrating.”

[Qiou87]

Pas du tout une question de stratégie, visiblement, simplement une absence totale de rythme en course

Et c'était pas le moteur, vu la rapidité avec laquelle Perez a bouffé le midfield pour remonter. Merci pour l'info que j'avais loupée.

[Foksadure]

AT a perdu très gros hier, Alpine performe au bon moment.

Et Fernand faisait plaisir à entendre.
Il a même forcé les commentateurs anglais à s'excuser auprès de leur auditoire hypersensible pour le F... word qu'il a utilisé pour ponctuer la satisfaction d'avoir mis fin à ses 7 ans de purgatoire.

En F1, les mecs imbuvables se bonifient avec le temps. Il reste donc un peu d'espoir pour Max.

[perverpepere]

En F1, les mecs imbuvables se bonifient avec le temps. Il reste donc un peu d'espoir pour Max.

Il va lui falloir une carrière aussi longue que Rossi.