Merci pour toutes ces infos. Ne serais tu pas contrôleur aérien à tout hasard
Tu confirmes qu'on peut utiliser P2ATC sans avoir à parler ? Et du coup ça fonctionne comment, on clique sur des lignes ?
Je cherche une bonne alternative à l'ATC de MSFS, et je me dis que ça conviendrait, mais je n'ai pas envie de me prendre la tête à parler une langue dont le pays qui l'a vu naître ne fait d'ailleurs plus partie de l'UE aujourd'hui
Sinon, un constat que j'ai fait hier. J'ai l'impression que le Cessna 172 ne supporte pas bien le froid !
A 3000 pieds (par 0°) il souffre et perd de sa puissance jusqu'à régulièrement décrocher (même s'il est en altitude de croisière) .. j'ai beau jouer sur la mixture, rien n'y fait. D'ailleurs je me pose la question de savoir si réellement le mélange est géré