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  1. #181
    Citation Envoyé par Babelfish Voir le message
    Pendant ce temps, l'essence master race gèle à -70.
    "Essence master race"

    Rien ne vaut un bon SP98 pour l'apéro

  2. #182
    Mais du coup ils font comment en Sibérie pour faire démarrer leur véhicule 6 mois/an?
    Ces acteurs ne sont pas des joueurs.

  3. #183
    Citation Envoyé par Krapatouille Voir le message
    Ou on verse 5l de super dans le réservoir en hiver.
    T'as parlé à ma femme récemment ?
    Parce qu'elle a confondu 5 et 50...
    Citation Envoyé par Xchroumfph Voir le message
    Assieds-toi, détends-toi, on était justement en train de parler du collège, des chutes de bébé dans l'escalier, de l'intérêt de leurs laisser des couteaux de cuisine à portée ou de leur montrer régulièrement ta bite sous la douche.

  4. #184
    Citation Envoyé par Next Voir le message
    Mais du coup ils font comment en Sibérie pour faire démarrer leur véhicule 6 mois/an?
    Ils roulent avec des moteurs essence.

    Pour l'anecdote, c'est d'ailleurs pour ça que tous les véhicules militaires soviétiques étaient en moteur essence...

  5. #185
    Ah je comprends mieux la débâcle allemande en 43.
    Ok donc demain si on se réveille avec une moyenne de -16° sur la moitié nord de la France tout le pays est paralysé..?
    Vivement que ca arrive.
    Ces acteurs ne sont pas des joueurs.

  6. #186
    Citation Envoyé par Babelfish Voir le message
    T'as des retours des Master ZE ? J'en ai toujours pas vu et je te cache pas que là où je suis c'est pas demain que j'en verrai.
    J'ai un collègue qui en a vendu quelque uns...
    Dont 1 à la ville d'auxerre aparement #coucoufb74
    C'est clairement pas donnée niveau tarif et attention si tu as des pente à x% tu peux pas la monter.

    D’ailleurs en parlant adblue on a pas mal de problème avec ça actuellement.
    Qui est du après pas mal d'investigation au information reçu par la sonde d’ammoniaque.
    Citation Envoyé par Flefounet Voir le message
    APL simulator 2020, Le nouveau jeu de Giants Software. Disponible sur Nintendo Switch et support mobile.

  7. #187
    Citation Envoyé par kikoro Voir le message
    J'ai un collègue qui en a vendu quelque uns...
    Dont 1 à la ville d'auxerre aparement #coucoufb74
    C'est clairement pas donnée niveau tarif et attention si tu as des pente à x% tu peux pas la monter.

    D’ailleurs en parlant adblue on a pas mal de problème avec ça actuellement.
    Qui est du après pas mal d'investigation au information reçu par la sonde d’ammoniaque.
    En PL les sondes anti-pollu, nox, etc foutent bien la zone, ce serait triste de s'en priver sur les VL.
    Tout est dans le pseudo - Vivre

  8. #188
    Ce n'est pas un problème l'Adblue qui gèle à -11°C. En fait on autorise à injecter un certain temps après le démarrage, temps qui varie en fonction de la température. Le tout est de dégeler assez vite, pour pouvoir assurer le fonctionnement derrière.

    A ma connaissance, le diesel distribué l'hiver à un taux de paraffine réduit afin d'éviter le problème de démarrage (en France j'entends). Perso j'ai fait une campagne d'essai sur un superbe Transit fait pour le grand nord, le bordel démarrait systématiquement en 2 tours de vilebrequin à -30°C (avec du diesel grand froid bien sûr), quand tu as pas l'habitude, ça surprend.

  9. #189
    Citation Envoyé par kicharkut Voir le message
    T'as parlé à ma femme récemment ?
    Parce qu'elle a confondu 5 et 50...
    Moi parler à ta femme? Mais enfin non! Ahahah euh...

    Hehe...
    Citation Envoyé par johnclaude Voir le message
    Donc tu as vu des champs au bord de la route? Belle présence d'esprit de les avoir pris en photo, c'est tellement rare qu'ils ne se sauvent pas quand ils entendent le bruit des moteurs.

  10. #190
    Citation Envoyé par Next Voir le message
    Mais du coup ils font comment en Sibérie pour faire démarrer leur véhicule 6 mois/an?
    *Lire avec un accent russe caricatural, type Jean Reno*
    Eux utiliser plototype moteur à vodka, camarade. Tlès efficace pal temps floid. Si véhicule immobilisé, eux pouvoir consommer léselvoir.
    Il ne faut pas later les réunions du palti camarade.

    Citation Envoyé par Next Voir le message
    Ah je comprends mieux la débâcle allemande en 43.
    Ok donc demain si on se réveille avec une moyenne de -16° sur la moitié nord de la France tout le pays est paralysé..?
    Vivement que ca arrive.
    J'allais dire "Mais non on roule tous à l'essence maintenant", mais bon, manifestement la prime à la conversion a surtout servi pour appuyer l'achat de diesels récents, donc... joker ?

  11. #191
    C'est normal, l'essence ça rejette trop de CO2, c'est un geste écologique.

    Sinon, pour le diesel en Sibérie, ils préchauffent au chalumeau.

  12. #192
    Citation Envoyé par Next Voir le message
    Mais du coup ils font comment en Sibérie pour faire démarrer leur véhicule 6 mois/an?
    En Sibérie je ne sais pas, mais en Alaska ils n'éteignent jamais le moteur (sauf quand la voiture est garée à l'intérieur).
    Der Klügste gibt nach. Deshalb regieren die Dummen die Welt.

  13. #193
    Citation Envoyé par Next Voir le message
    Ah je comprends mieux la débâcle allemande en 43.
    Ok donc demain si on se réveille avec une moyenne de -16° sur la moitié nord de la France tout le pays est paralysé..?
    Vivement que ca arrive.
    Moi j'attends la bombe iem , je pourrais rouler
    ​Burne yourself !!!

  14. #194
    Citation Envoyé par Pasternak Voir le message
    Ce n'est pas un problème l'Adblue qui gèle à -11°C. En fait on autorise à injecter un certain temps après le démarrage, temps qui varie en fonction de la température. Le tout est de dégeler assez vite, pour pouvoir assurer le fonctionnement derrière.
    L'injecteur post-combustion doit bien aider pour le coup, j'imagine.


    Citation Envoyé par kikoro Voir le message
    D’ailleurs en parlant adblue on a pas mal de problème avec ça actuellement.
    T'inquiètes, ça fait que commencer.
    Attends de voir si c'est comme chez nous, avec les génies qui foutent du gasoil dans l'Adblue alors que c'est détrompé.
    Citation Envoyé par cooperman Voir le message
    Faut etre serieux quand même !!
    Steam ID

  15. #195
    Je sais que c'est moyennement drôle, mais je vais acheter ceci et le coller sur ma voiture. Parce que.

    Bon, y'a d'autres modèles chez ce vendeur, notamment un autocollant Jackson Guitars , et un Cool Jesus de Dogma


    (Et plein d'autres qui sont affreux)
    F*ck all.

  16. #196
    Citation Envoyé par Next Voir le message
    Mais du coup ils font comment en Sibérie pour faire démarrer leur véhicule 6 mois/an?
    Tu peux installer une résistance qui chauffe le réservoir. Mon beau-père avait acheté une volvo qui avait ce système, et ça marchait bien.
    Pouet.

  17. #197
    Citation Envoyé par deathdigger Voir le message
    Tu peux installer une résistance qui chauffe le réservoir. Mon beau-père avait acheté une volvo qui avait ce système, et ça marchait bien.
    Effectivement sur les PL tu as un réchauffeur de GO pour éviter de "faire du beurre" dans le filtre (séparation de la paraffine).

    Un jour Renault Trucks à décider que ça devait devenir une option supplémentaire (mais sans prévenir), car le GO en France est certifié -20° ... Hahaha.

    Du coup à -5° des mecs se sont retrouvés avec filtre bloqué par la paraffine, et l'assistance payante 24/7 de RT leur à dit lolno c'est pas notre problème si le GO ne respecte pas la norme, voici la facture de remorquage et de réparation.
    Et on peut vous poser un réchauffeur pour la modique somme de ...
    Tout est dans le pseudo - Vivre

  18. #198
    [QUOTE=Babelfish;12655571

    T'inquiètes, ça fait que commencer.
    Attends de voir si c'est comme chez nous, avec les génies qui foutent du gasoil dans l'Adblue alors que c'est détrompé. [/QUOTE]
    Je te rassure on a déjà eu le cas il y a pas mal de temps, d'ailleurs on a en trophée un échantillon du réservoir où l'on aperçois très bien que ces deux liquides ne se mélange pas.
    Citation Envoyé par Flefounet Voir le message
    APL simulator 2020, Le nouveau jeu de Giants Software. Disponible sur Nintendo Switch et support mobile.

  19. #199


    Quand tu serres les fesses au moment d'essayer de loger ta culasse dans ton bac à ultrason... et que c'est presque fait sur mesure, t'es quand même soulagé.

    Aller, week end prochain, c'est démontage des soupapes et nettoyage intégral.

    Notez que ce n'est pas la culasse que je vais nettoyer, mais l'une des 2 culasses d'avance qui traîne dans mon garage c'était pour prendre le gabarit.

  20. #200
    Citation Envoyé par taronyu26 Voir le message

    J'allais dire "Mais non on roule tous à l'essence maintenant", mais bon, manifestement la prime à la conversion a surtout servi pour appuyer l'achat de diesels récents, donc... joker ?
    Le pire c'est que c'est en partie vraie on en avait déjà discuté, d'où le serrage de vis récent.
    Ces acteurs ne sont pas des joueurs.

  21. #201
    20 minutes pour vidange + filtre.

    J'ai jamais fait ça aussi rapidement.

    Quand on a des rampes pour monter l'auto + la clé à filtre qui va bien et tout préparé, ça va vite.
    Baalimologue - Le topic du The Voice of the X-Factor Canard's Got Talent & autres Vocalises.
    Battle.net (Diablo 3) : Fbzn#2658 ----- / ----- / ----- Steam ID

  22. #202
    La clef à filtre, ça sert à rien. Tournevis planté dans le filtre et paf ! ça tourne.

  23. #203
    #niglogarage

    Mes Lego - Tof : Canon EOS 40D + Tamron 17-50mm F/2.8 + Canon Seepdlite 430 EX II | VDS MadCatz Arcade Fight Stick TE

  24. #204
    Citation Envoyé par Nicetios Voir le message
    La clef à filtre, ça sert à rien. Tournevis planté dans le filtre et paf ! ça tourne.
    Et tu graisses le sol du garage en même temps! Elle n'est pas belle, la vie?
    "Not riding to keep the miles low for resale value is like not drilling your girlfriend to keep her tight for the next guy"

  25. #205
    Citation Envoyé par Nicetios Voir le message
    La clef à filtre, ça sert à rien. Tournevis planté dans le filtre et paf ! ça tourne.
    Je me connais, c'est un coup à ce que le tournevis ripe et aille se planter ailleurs (de préférence dans le radiateur).
    Baalimologue - Le topic du The Voice of the X-Factor Canard's Got Talent & autres Vocalises.
    Battle.net (Diablo 3) : Fbzn#2658 ----- / ----- / ----- Steam ID

  26. #206
    Citation Envoyé par vf1000f24 Voir le message
    Et tu graisses le sol du garage en même temps! Elle n'est pas belle, la vie?
    C'est pour éviter que le béton il rouille.
    Citation Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
    .Il est « presque impossible d’écrire en français correctement avec un clavier commercialisé en France »,

  27. #207
    Honnêtement, parfois, c'est presque obligatoire.

    sur le D16A9, le filtre est derrière le bloc, peu accessible. Les clefs à filtre traditionnelles sont "trop grandes", j'ai dû en recouper une pour que ça puisse être en prise.

    Et surtout ... putain mais le nombre de mongolo qui serrent ça au delà des préco, c'est juste dingue. Je me suis déboité une épaule sur un filtre comme ça, à tirer comme un âne sur la clef à filtre.

    résultat : tournevis très long, marteau (le meilleurs ami du gitan garagiste) et hop, gros levier dessus (un tube en métal) et c'est venu. Il risquait pas de partir le filtre ...

    Et je suis tout de même un travailleur propre : je mets des protections sous la voiture quand je fais ça.

    je vous cache tout de même pas que je voudrais bien un carrelage dans le garage ça éviterait les accidents domestiques de tâches indélébiles.

    Mon pire souvenir reste la vis de remplissage de boîte de la S12 : j'ai dû coller la voiture contre un mur pour mettre mes deux pieds en appui pour pouvoir pousser suffisamment pour la faire sortir.
    45 minutes sur la vis, j'ai rien lâché ! j'étais tout fier à la fin.

  28. #208
    On a tous nos petits moments de gloire...

    Baalimologue - Le topic du The Voice of the X-Factor Canard's Got Talent & autres Vocalises.
    Battle.net (Diablo 3) : Fbzn#2658 ----- / ----- / ----- Steam ID

  29. #209


    Ouais. Certains meilleurs que d'autres quand même.

    Parfois ça passe vite de la gloire à la déchéance. Premier swap moteur : je le mets dedans, je démarre : ça part au quart, tout tourne niquel, je suis trop fier. Puis j'entend un petit "glouglou" : pompe à eau qui fuit. Joie.

  30. #210
    Citation Envoyé par Nicetios Voir le message
    Et surtout ... putain mais le nombre de mongolo qui serrent ça au delà des préco, c'est juste dingue. Je me suis déboité une épaule sur un filtre comme ça, à tirer comme un âne sur la clef à filtre.
    Des fois j'hésite à prendre les bouchons de vidange à la péteuse tellement c'est serré. Ça et les mecs qui huilent pas les joints des filtres...
    Citation Envoyé par cooperman Voir le message
    Faut etre serieux quand même !!
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