Le topic des voitures et des docteurs housses.

**Babelfish** · 19/12/2019, 19h50

S'pas cher!

**FB74** · 19/12/2019, 19h59

Penser aussi à vérifier les câbles de bougies.

**Babelfish** · 19/12/2019, 20h04

Éventuellement, si t'as cinq minutes, déménages dans un coin civilisé où il fait pas -20.

**Taro** · 19/12/2019, 20h04

Nan mais il est bête ce FB74, une bougie ça n'a pas de câble, c'est pour s'éclairer en cas de coupure de courant

**Lazyjoe** · 19/12/2019, 20h17

Envoyé par Taro

Nan mais il est bête ce FB74, une bougie ça n'a pas de câble, c'est pour s'éclairer en cas de coupure de courant

Y a un fil au milieu de ta bougie, gros malin !

**madpenguin** · 19/12/2019, 21h06

Envoyé par FB74

Penser aussi à vérifier les câbles de bougies.

Vu la surprise que j'ai eu il y a une paire d'années, j'y pense maintenant

**nicofirst** · 19/12/2019, 23h40

Tire sur le starter

**Taro** · 20/12/2019, 00h44

Envoyé par Lazyjoe

Y a un fil au milieu de ta bougie, gros malin !

Pas si c'est une feuille de PQ roulée et plantée dans une plaquette de beurre.

Et oui ça fonctionne.

**Nicetios** · 20/12/2019, 09h03

Démarre ta voiture, et prend dans ta main chaque cable un par un. SI chataîgne, cable à changer !

**Taro** · 20/12/2019, 09h07

Plus sérieusement, ce serait bien de lui donner un ou deux conseils sérieux

Généralement on met un tournevis en contact avec la bougie non ? Pour voir s'il y a étincelle ?

**Nicetios** · 20/12/2019, 09h21

Alors, dans l'idée, il y a plusieurs tests faisables.

Si on a rien, on peu prendre un petit vaporisateur TRES FIN pour pulvériser une brume d'eau au dessus des fils. Si étincelles, cable pas étanche.
Sinon, on peut se procurer d'autres cables pour tester
Enfin, on peut aussi vérifier "à l'oeil" les cables pour voir leur état.
Cas où on peut dépenser un peu d'argent : on peut acheter ce genre d'outil pas cher :

ça coûte entre 3 et 10 €, et ça permet de vérifier grâce à la petite led que l'étincelle est correcte.

Une voiture qui galère à démarrer à froid mais qui démarre bien à chaud, ça peut venir de plusieurs choses.

1- une batterie un peu faible (ça n'a pas l'air d'être le cas)
2- des bougies un peu fatiguées
3- des cables un peu fatiguées
4- un allumeur un peu fatigué (au hasard doigt/tête d'allumeur)
5- une viscosité pas adaptée au froid (et à -20 ça fait sens)
6- une pompe à essence qui galère à froid (dans ce cas, il faut mettre le contact/le couper/le mettre/le couper pour être sûr que le moteur est bien "gavé")
7- Si injection, un petit soucis de gestion de "starter" automatique / si carbu, un soucis d'aiguille. Mais dans ce cas, le problème serait que la voiture "cale" à froid.

Je commencerai par changer les bougies si elles ont un peu d'âge. Ensuite, j'ouvrirai l'allumeur pour voir l'état du doigt/tête.

Et surtout, je prendrai une huile plus adapté au froid (il faudrait regarder dans la doc de la bagnole).

**zifox** · 20/12/2019, 09h50

Envoyé par Krapatouille

Vu que tu as des gouts singuliers , et que tu te démerdes pas trop mal en méca, ce serait con de se priver. L'activa club (http://www.activa-club.fr/) lance des refabrications de pièces NFP chez PSA, la voiture est fiable et le V6 se convertit sans grande difficulté à l'E85. La Xantia de base est une des voitures les plus sous estimées de la production française. Une simple 6 boules est un ravissement au quotidien. Alors si tu pars sur une Activa V6...
Tu pourras bénéficier du graal de la berline française et troller les possesseurs de sportive en toute discrétion.

Plus moyen de trouver l'annonce, elle a du être vendue.
Par contre j'avais aussi vu celle là, en break, propre mais encore un peu chère.
https://www.leboncoin.fr/voitures/1681073749.htm/

**bigoud1** · 20/12/2019, 14h02

Envoyé par Fleuriste

Salut les canards,

Lorsque je démarre ma voiture essence à froid, j'entends que le démarreur a du mal: on l'entend 4-5 fois avant que le moteur ne parte. J'ai changé la batterie, et il n'y a aucun changement. Lorsque j'ai roulé quelques minutes, je peux couper le moteur et il repart au premier coup de clé.
J'ai acheté le véhicule d'occasion au début de l'automne. J'ai toujours trouvé que ça prenait un peu de temps à démarrer, mais maintenant que le froid est bien présent (-20C ce matin), j'ai peur qu'à force elle ne démarre plus.

Est-ce que vous auriez un diagnostique ? Bougies, démarreur, huile trop épaisse à froid, ...?

Merci!

Y a toujours une bobine dans les voitures de nos jours ?
ça ressemble fortement à un problème avec ça. Une cassure dans la bobine, à froid le metal se contracte, donc pas de contact.

**nicofirst** · 20/12/2019, 19h08

Envoyé par Fleuriste

Salut les canards,

Lorsque je démarre ma voiture essence à froid, j'entends que le démarreur a du mal: on l'entend 4-5 fois avant que le moteur ne parte. J'ai changé la batterie, et il n'y a aucun changement. Lorsque j'ai roulé quelques minutes, je peux couper le moteur et il repart au premier coup de clé.
J'ai acheté le véhicule d'occasion au début de l'automne. J'ai toujours trouvé que ça prenait un peu de temps à démarrer, mais maintenant que le froid est bien présent (-20C ce matin), j'ai peur qu'à force elle ne démarre plus.

Est-ce que vous auriez un diagnostique ? Bougies, démarreur, huile trop épaisse à froid, ...?

Merci!

Sinon c'est quoi comme vouature ? Et tu met quoi comme essence ?

**Anonyme9785** · 20/12/2019, 21h00

Envoyé par zifox

Plus moyen de trouver l'annonce, elle a du être vendue.
Par contre j'avais aussi vu celle là, en break, propre mais encore un peu chère.
https://www.leboncoin.fr/voitures/1681073749.htm/

Le wrc sur le volant...

J’ai adoré l’activa mais celle vue nécessite de tomber toute la planche de bord pour remplacer le radiateur de chauffage... ça sera une autre.

**Nicetios** · 20/12/2019, 23h03

Envoyé par Krapatouille

Le wrc sur le volant...

J’ai adoré l’activa mais celle vue nécessite de tomber toute la planche de bord pour remplacer le radiateur de chauffage... ça sera une autre.

petite précieuse va.

**Babelfish** · 20/12/2019, 23h18

Envoyé par Krapatouille

Le wrc sur le volant...

J’ai adoré l’activa mais celle vue nécessite de tomber toute la planche de bord pour remplacer le radiateur de chauffage... ça sera une autre.

J'ai meulé un moteur à la disqueuse pour sortir une électrovanne, on en parle...?

**Anonyme9785** · 20/12/2019, 23h42

Envoyé par Nicetios

petite précieuse va.

Paltan.

**zifox** · 21/12/2019, 12h23

Envoyé par Krapatouille

Le wrc sur le volant...

J’ai adoré l’activa mais celle vue nécessite de tomber toute la planche de bord pour remplacer le radiateur de chauffage... ça sera une autre.

C'est si compliqué que ça ? J'ai du demonter tout le tableau de bord de la 605 pour changer les ampoules, ça m'a pris une demi journée, c'était pas trop compliqué. (merci la RTA qui donne l'emplacement exact des vis)

**Nicetios** · 21/12/2019, 15h50

Envoyé par zifox

C'est si compliqué que ça ? J'ai du demonter tout le tableau de bord de la 605 pour changer les ampoules, ça m'a pris une demi journée, c'était pas trop compliqué. (merci la RTA qui donne l'emplacement exact des vis)

ça dépend des bagnoles. Essaye sur une Audi 80, tu vas pleurer et roter du sang.

**Fleuriste** · 22/12/2019, 00h48

Merci pour vos réponses.

C'est un sorento 2014 4 cylindres. Pour la température, c'est normal pour ici (Québec). L'huile est adaptée. J'ai un bloc chauffe moteur, mais en le branchant 30min je n'avais pas vu de gain. Je testerai en le mettant plus longtemps.
La voiture est encore garantie, mais si c'est un consommable évident, je préfère le changer moi même.

Je vous tiens au courant!

Merci encore.

**kicharkut** · 22/12/2019, 09h47

Envoyé par Fleuriste

Merci pour vos réponses.

C'est un sorento 2014 4 cylindres. Pour la température, c'est normal pour ici (Québec). L'huile est adaptée. J'ai un bloc chauffe moteur, mais en le branchant 30min je n'avais pas vu de gain. Je testerai en le mettant plus longtemps.
La voiture est encore garantie, mais si c'est un consommable évident, je préfère le changer moi même.

Je vous tiens au courant!

Merci encore.

Dû aux spécificité de ton pays qui nous échappent (Tu as une voiture qui n'existe presque pas en france, et un climat qui n'existe pas ici non plus),

je te recommande de passer par ton concessionnaire, surtout si c'est garanti

Au moins lui passer un coup de fil pour savoir si c'est normal, ça s'est rien, ça se trouve un des éléments déconne

**Cedski** · 22/12/2019, 10h10

Envoyé par Krapatouille

Le wrc sur le volant...

J’ai adoré l’activa mais celle vue nécessite de tomber toute la planche de bord pour remplacer le radiateur de chauffage... ça sera une autre.

Rhooo....

Dommage.

Ce fut un beau collector....

**Anonyme210226** · 22/12/2019, 12h08

Envoyé par kicharkut

Dû aux spécificité de ton pays qui nous échappent (Tu as une voiture qui n'existe presque pas en france, et un climat qui n'existe pas ici non plus),

je te recommande de passer par ton concessionnaire, surtout si c'est garanti

Au moins lui passer un coup de fil pour savoir si c'est normal, ça s'est rien, ça se trouve un des éléments déconne

Oui mais attention, au Québec, les galipeurs c'est pas garanti.

**Lupuss** · 22/12/2019, 23h45

Question qui aurait sa place dans le topic des canards métrosexuels: Vous utilisez quoi comme désodorisant de voiture? Petit sapin accroché au rétro? Mini-bouteilles pincée devant une aération? Vous avez une marque de prédilection?

Perso j'utilise ce genre de stick qui sent assez bon mais c'est pas toujours facile de le trouver en magasin: https://www.amazon.fr/WRC-007425-ral...HFV93TYZ1VEJSY

D'autres idées?

**FB74** · 22/12/2019, 23h50

Mon odeur corporelle est suffisante pour embaumer mon carrosse.

De temps à autre, j'apporte des saveurs du sud (cassoulet) aux senteurs relevées...

**Babelfish** · 22/12/2019, 23h54

On avait un produit nettoyant au taf qui en prime sentait l'orange mais je me souviens pas de ce que c'était...

**MoTorBreath** · 23/12/2019, 00h05

Du nettoyant industriel ?

**vf1000f24** · 23/12/2019, 10h37

Envoyé par Lupuss

Question qui aurait sa place dans le topic des canards métrosexuels: Vous utilisez quoi comme désodorisant de voiture? Petit sapin accroché au rétro? Mini-bouteilles pincée devant une aération? Vous avez une marque de prédilection?

Perso j'utilise ce genre de stick qui sent assez bon mais c'est pas toujours facile de le trouver en magasin: https://www.amazon.fr/WRC-007425-ral...HFV93TYZ1VEJSY

D'autres idées?

Un hareng frais sous le siège et un Saint Félicien ou un Livarot un peu fait sur le radiateur de chauffage... Aucune autre odeur n'y résiste!

**nicofirst** · 23/12/2019, 12h47

Envoyé par Lupuss

Question qui aurait sa place dans le topic des canards métrosexuels: Vous utilisez quoi comme désodorisant de voiture? Petit sapin accroché au rétro? Mini-bouteilles pincée devant une aération? Vous avez une marque de prédilection?

Perso j'utilise ce genre de stick qui sent assez bon mais c'est pas toujours facile de le trouver en magasin: https://www.amazon.fr/WRC-007425-ral...HFV93TYZ1VEJSY

D'autres idées?

Les sapins oublie , ça tient pas longtemps .
Je met ces trucs la

En senteur sport évidement pour gagner +10hp

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