N’importe quelle essence d’après 1997.
N’importe quelle essence d’après 1997.
Pour 2 ans...
https://www.paris.fr/pages/nouvelle-...llet-2017-4834
En 2030 la Civic soufflera tout juste sa onzième bougie, et ils voudraient que je l'envoie à la casse
Je vais voir si je peux entasser un peu de matériel dans mon garage : pics, tôles, barbelés, bidons...
Parce qu'en 2030 ça va être Mad Max dans nos campagnes !
Attendez j'ai une question pour 2030 et mon jolie tableau.
Imaginons que j’achète un truc avec un moteur de 8 cylindre de 550 poneys comme ce truc.
https://www.porsche.com/france/model...bo-s-e-hybrid/
Et que vu que je suis un connard je la recharge jamais et que je m'en sert comme un véhicule thermique normal.
Je pourrais rouler a Paris intra muros sans problème?
Emmerde surtout Paris et sa région qui a toujours pas compris le principe des Parking-Relais.
Ces acteurs ne sont pas des joueurs.
Ça peut se négocier.
Mais je préfère vendre par Renault particulier, ils se démerderont avec la garantie mécanique.
Regarde les annonces dans ton coin, je tape Sandero GPL sur le Bon coin et je tombe direct sur une voiture à 2900 euros : https://www.leboncoin.fr/voitures/1754829564.htm/
Si tu comptes sérieusement en acheter une, regarde bien l'état de la protection de la cuve.
Si c'est rouillé, réfléchis bien bien bien.
Il n'y a pas de planification car cela dépend des "pics" de pollution. L'état de Genève, décrète ou non l'interdiction de rouler en centre ville en fonction des macarons. Sachant qu'actuellement cette limitation de circuler est sous recours, on peut joyeusement rouler sans risque avec son vieux diesel !
Mes voitures roulent illégalement à l'e85 et je pourrais jouer le petit citoyen chiant et moralisateur vu que je vais au travail à vélo.
Je plaiderai la désobéissance civique face à l'assurance si carton.
Enfin ravi d'apprendre qu'il n'y a pas encore de restriction permanente prévue comme pour paris ou bruquecelle.
Ah oui, noyée sous les LDJ, j'ai oublié de vous dire.
Je suis passée voir mamie Sunny hier.
Difficile pour moi de dire d'où vient la fuite mais le capuchon du réservoir de liquide de transmission semblait mal mis, et le contenant était vide.
Ce qui est bizarre, parce que quand je manque de liquide de transmission, je l'entends.
Genre, tout le monde l'entend.
J'ai remis du liquide et j'ai mis un carton sous la voiture.
Je ne crois pas que ça absorbe quoi que ce soit en dessous, par contre, ça a montré deux très légères fuites d'huile et une fuite de liquide rose, mais rien à voir avoir ce que j'ai perdu la veille.
Des idées de ce que je DOIS faire ?
A la casse. bis repetita.
Niglo, ils sont tous méchants
Le réservoir de liquide de transmission ?
Bonjour, je suis nouveau sur ce topic et vient vers vous pour des conseils .
Quelle sont les meilleurs solutions pour transporter des vélos sur une clio 4 estate (genre 2 vélos adulte et 1 vélo enfant/ado ) ? J'imagine que c'est un système à coup de barre de toit et porte vélo de toit, mais bon tant qu'à faire je préfère demander conseil ici. Merci d'avance si vous avez des conseils et merci quand même si vous n'en savez rien.
Envoyé par Noël Lagoia
T'as des systèmes qui vont sur le coffre également.
Sur le coffre ou sur l'attelage s'il y en a un, ce sera mieux pour la conso.
Les vélos sur le toit n'améliorent pas le Cx.
A noter que si tu les mets sur/devant le coffre, il faut que les feux et la plaque soient toujours visibles selon la loi.
Il faudra peut être investir dans une plaque avec eux que tu accroches sur les vélos.
Certains porte-vélos de barre d'attelage ont directement le support plaque et les feux.
EDIT :
Oui, ça peut faire des traces la carrosserie par fortement et user prématurément le vérin du système d'ouverture du coffre si tu veux ouvrir avec les vélos sur le porte-vélo.
Mes Lego - Tof : Canon EOS 40D + Tamron 17-50mm F/2.8 + Canon Seepdlite 430 EX II | VDS MadCatz Arcade Fight Stick TE