Le topic des technologies militaires, la V4

**Enyss** · 14/12/2020, 17h13

Je rappelle à tout les participants que nous sommes sur un sujet grave, les blagues et autres plaisanteries sont donc formellement interdites, sous peine d'un passage en court martiale.

Je compte sur votre sérieux dans le respect des gestes barrières ant-connevirus, car c'est à ce prix que l'expertitude CPC vaincra

**LaVaBo** · 14/12/2020, 20h23

Envoyé par Snakeshit

un réacteur triso

Reactor down !

Désolé.

**Nieur** · 14/12/2020, 21h53

Envoyé par LaVaBo

Reactor down !
Désolé.

J'ai ri.

**Praetor** · 14/12/2020, 22h22

Envoyé par Teocali

Non, mais je sais que c'était mieux sur tous les sujets. C'était juste une blague. Humour, 'cule un mouton, tout ça.

Fallait mettre un chapeau!

**Snakeshit** · 15/12/2020, 01h07

Envoyé par LaVaBo

Reactor down !

Désolé.

C'est beau.

Si jamais, le combustible TRISO c'est ça.

L'autre avantage des catapultes EM, c'est que si le pilote te fait chier, tu lui files 50g dans la tronche et il te foutra la paix.

**Ze Venerable** · 15/12/2020, 10h52

Envoyé par Nieur

Je crois que c'est surtout parce que les seuls fabricants de catapultes sont US,

Ca fait qu'on aura besoin d'eux pour maintenir la catapulte opérationnelle (pièces, maintenance,...) ?

**Praetor** · 15/12/2020, 10h55

Envoyé par Ze Venerable

Ca fait qu'on aura besoin d'eux pour maintenir la catapulte opérationnelle (pièces, maintenance,...) ?

Yep. La catapulte est ITAR et il n'y a pas de transfert de techno. Mais bon, on est de toute façon dépendant de nos suzerains pour la plupart de nos opérations militaires (même Serval avait de l'aide américaine, notamment pour la reco et le renseignement à l'aide de drones US), alors on est pas à ça près.

**Neo_13** · 15/12/2020, 11h15

Envoyé par Ze Venerable

Ca fait qu'on aura besoin d'eux pour maintenir la catapulte opérationnelle (pièces, maintenance,...) ?

Nope, on achète une licence de fabrication. Ca reste ITAR, donc on n'a pas le droit de revendre, mais on peut fabriquer nous-même les pièces. En tout cas sur les catapultes du CdG, c'était comme ça.

**Praetor** · 15/12/2020, 11h22

Envoyé par Neo_13

Nope, on achète une licence de fabrication. Ca reste ITAR, donc on n'a pas le droit de revendre, mais on peut fabriquer nous-même les pièces. En tout cas sur les catapultes du CdG, c'était comme ça.

Ah c'est bien ça, je ne savais pas qu'on pouvait les fabriquer nous-même.

**Arthropode** · 15/12/2020, 11h31

Envoyé par Praetor

Yep. La catapulte est ITAR et il n'y a pas de transfert de techno. Mais bon, on est de toute façon dépendant de nos suzerains pour la plupart de nos opérations militaires (même Serval avait de l'aide américaine, notamment pour la reco et le renseignement à l'aide de drones US), alors on est pas à ça près.

Bah un peu quand même. La France est très chatouilleuse concernant sa souveraineté dès que ça touche à l'arme nucléaire, et le CdG peut emporter des rafales armés de missiles nucléaires.

**LaVaBo** · 15/12/2020, 16h18

C'est si compliqué, de designer une catapulte à vapeur alors qu'on sait gérer le réacteur nucléaire de bout en bout ?
Le côté "à vapeur" donne l'impression d'une techno vieillote style locomotives, mais blague à part il y a vraiment de l'ingénierie qui dépasse les capacités de la recherche militaire française ?

**Ze Venerable** · 15/12/2020, 16h45

Bonne question, me demande aussi. Pour une question de sous, car avec un porte-avion tous les 40ans, la techno serait peut-être obsolete avant que le coût de développement soit amorti ?

A moins qu'on arrive à l'exporter.

**Praetor** · 15/12/2020, 17h54

Envoyé par LaVaBo

Le côté "à vapeur" donne l'impression d'une techno vieillote style locomotives, mais blague à part il y a vraiment de l'ingénierie qui dépasse les capacités de la recherche militaire française ?

Non, mais doit-on vraiment investir des sommes en R&D pour concevoir et mettre au point une poignée de catapultes qui ne serviront qu'à un seul bateau tous les 40 ans? N'y a-t-il pas une allocation plus judicieuse de ces ressources?

**Sigps220** · 15/12/2020, 18h00

Sachant que les catapultes n'ont jamais été réalisé en France. Elles sont US sur le CDG et avant elles étaient britanniques. Quel est l'intérêt d'investir dans une techno qui ne sera jamais vraiment maîtrisé car trop peu utilisé et avec la perte de connaissance liée au fait qu'un demande 2 ou 3 catapultes (en une fois) tous les 30 ans.

**Neo_13** · 16/12/2020, 10h15

Envoyé par LaVaBo

C'est si compliqué, de designer une catapulte à vapeur alors qu'on sait gérer le réacteur nucléaire de bout en bout ?
Le côté "à vapeur" donne l'impression d'une techno vieillote style locomotives, mais blague à part il y a vraiment de l'ingénierie qui dépasse les capacités de la recherche militaire française ?

30 bars de pression de vapeur en cyclage toute les 45s pendant 40 ans, en ambiance saline (à l'extérieur) avec des à-coups de 0 à 300kN en instantané et de 0 à 250km/h en 75m puis de 250 à 0 en instantanée. Plus toutes les contraintes thermiques liées à la détente qui refroidit, puis rechargement qui réchauffe, plus tout le circuit de commande qui doit fonctionner en créneau (mécanique) et sous 30 bars mini de pression et 100°C mini.

Sur le principe, rien de d'insurmontable. mais quand on additionne les contraintes de température et de charge, c'est déjà moins drôle. Si t'ajoute la butée au bout et les vitesses (y compris de cyclage), mécaniquement, ça pique un peu. Puis le principe de "créneau" qui impose une violence sur toute la chaine. Et tu rajoutes que c'est pendant au moins 40 ans exposé aux éléments en atmosphère saline, ben là, c'est franchement la merde.

Bref une catapulte à vapeur pour faire lance patates pour 1h, 3 tubes de PVC et une valve à main, c'est good. Mais quand ça devient sérieux...

**Mastaba** · 16/12/2020, 10h23

Envoyé par Praetor

Non, mais doit-on vraiment investir des sommes en R&D pour concevoir et mettre au point une poignée de catapultes qui ne serviront qu'à un seul bateau tous les 40 ans? N'y a-t-il pas une allocation plus judicieuse de ces ressources?

Il suffit de faire plus de bateaux.

**Praetor** · 16/12/2020, 10h30

Envoyé par Mastaba

Il suffit de faire plus de bateaux.

Si on avait une EU Navy avec 12 CATOBAR ce ne serait effectivement pas un problème.

**Neo_13** · 16/12/2020, 10h36

Envoyé par Praetor

Si on avait une EU Navy avec 12 CATOBAR ce ne serait effectivement pas un problème.

A noter qu'on avait la capacité à faire un EMALS pour le CdG (et pas pour plus cher que les vapeurs actuelles), mais nos traitres nationaux ont décidé autrement.

**SNOC XUA TROM** · 17/12/2020, 11h34

Le Qatar a mobilisé presque tous ses avions Rafale dans un exercice de type « Elephant Walk »

**SNOC XUA TROM** · 18/12/2020, 20h30

http://www.opex360.com/2020/12/18/op...cain-teledyne/

**SNOC XUA TROM** · 20/12/2020, 17h33

**Félire** · 30/12/2020, 11h37

Bientôt les robots militaires pourront narguer l'ennemi :

**SNOC XUA TROM** · 30/12/2020, 16h17

La vente des Chantiers de l’Atlantique à Fincantieri annulée ?

Le groupe italien n'a pas remis les documents attendus par la Commission européenne : le projet de vente devrait capoter, et l'Etat français demeurer actionnaire principal