Le topic des technologies militaires, la V4

[Daedaal]

Et la livraison sera repoussée en 2040 pour réduire les dépenses.

Je verrais plutôt 2039 pour la livraison et 2045 pour la fin de la mise en service et des corrections techniques.

[Mastaba]

C'est marrant le delta de perf entre les vrais avions et les avions d'entrainnement , je me demande dans quelle mesure un Pilatus prépare au rafale ...

C'est dangereux avec le F-35, les pilotes seront habitués à des perfs qu'ils n'auront plus avec le vrai avion.

[SNOC XUA TROM]

Date: 30 September, 1966.
Type: underground, -1532 m
Location: Urta-Bulak, Uzbekistan.
Yield: 30 kilotons

HD Historic rare footage shows the moment a nuclear bomb is detonated thousands of feet below the surface in order to extinguish a fire in a natural gas field in the former Soviet Union.

[Praetor]

In Soviet Russia


Quelle bande de bourrins!

[Ze Venerable]

Dans le genre, j'avais entendu parler du lac Chagan, creusé via une bombe A, mais je vois là qu'il y a eu d'autre utilisation par les Russes d'une bombe atomique à des fins pratiques : Explosions nucléaires pour l'économie nationale.

[Mastaba]

PINPONPINPONPINPON

[SNOC XUA TROM]

[war-p]

Oui, mais du coup, les pilotes font piston->Pilatus->Rafale.

Il est possible qu'un avion intermédiaire en perfo, genre un Alphajet, eut été utile.

Falcon 10, pour maintenir la qualif et j'imagine aussi pour tâter du réacteur avant de passer sur chasseur.

[SNOC XUA TROM]

[SNOC XUA TROM]

le F-35A doit se tenir à l’écart des orages

[AttilaLeHein]

le F-35A doit se tenir à l’écart des orages

Ah ! Ça faisait un moment qu'on avait pas eu un nouvel épisode des frasques du F-35 !

[Ze Venerable]

Un podcast de l'IRSEM sur le F35 ( de mai 2020). 1h30.

[SNOC XUA TROM]

[Angelina]

Tout les boutons du cockpit d'un F15, expliqué par un pilote.

[SNOC XUA TROM]

Thales obtient un contrat de 600 millions d’euros en Australie pour produire des munitions de petit calibre

[lPyl]

De mes souvenirs, Thales fait plus de munitions petit calibre en France non? Ils en font juste en Australie?

[SNOC XUA TROM]

Plus personne ne fait de munition de petit calibre en France.

Enfin sauf les tireurs sportif bien sûr.

[Mastaba]

Définit "petit".

Il est considéré, en France, que produire des munitions de petit calibre n’est pas une activité stratégique, étant donné que, est-il généralement avancé, que l’approvisionnement ne pose pas de souci étant donné le nombre de fournisseurs potentiels.

Ca me rappelle un truc, mais quoi?

[Praetor]

Définit "petit".


Ca me rappelle un truc, mais quoi?

Qu'on aura l'air con lorsqu'on sera en guerre contre la Chine et qu'on se rendra compte que toutes les usines de munitions s'y trouvent?

[SNOC XUA TROM]

Définit "petit".


Ça me rappelle un truc, mais quoi?

.223r (5.56otan) / 9para / .308win (7.62x51) / 12,7 × 99 mm etc... pour les trucs les plus courant

[Maga83]

Plus personne ne fait de munition de petit calibre en France.

Enfin sauf les tireurs sportif bien sûr.

Il me semble que Nobel Sport à Pont-de-buis a repris la fabrication des munitions de petits calibres....suite à la gueulante de plusieurs parlementaires sur l'indépendance de la France au niveau approvisionnement.

[SNOC XUA TROM]

Il me semble que Nobel Sport à Pont-de-buis a repris la fabrication des munitions de petits calibres....suite à la gueulante de plusieurs parlementaires sur l'indépendance de la France au niveau approvisionnement.

Il y avait eu un projet quand Le Drian était ministre de la défense mais ça n'a pas aboutie.

[SNOC XUA TROM]

Le ministère des Armées remet le mortier de 60 mm au goût du jour, avec un marché attribué à Hirtenberger Defence



https://hds.hirtenberger.com/wp-cont...0mm_System.pdf

[FB74]

[Neo_13]

Le ministère des Armées remet le mortier de 60 mm au goût du jour, avec un marché attribué à Hirtenberger Defence

http://www.opex360.com/wp-content/up...r-20200702.jpg

https://hds.hirtenberger.com/wp-cont...0mm_System.pdf

Oh, un marché pas attribué à l'allemagne... Grande nouveauté !

[Foksadure]

Le nouveau paintjob sans zig-zag du F-35 permet d'économiser $49M

Another article which is not available online anymore on official websites, but is quoted in multiple aviation forums, features some more details from Mr. Thistle himself, at that time the Production Operations Senior Manager in Aircraft Final Finishes (AFF): “The Aircraft Finishes configuration required the preparation and applications of various materials, which aesthetically appear as jig saw panes of various shades of gray across doors, panels and control surface edges. The manufacturing process to yield a complying product are extremely labor intensive and requires unique skill sets and more so concentrated attention to detail, which meant more labor and processing span in AFF. Despite the immense efforts amongst the F-35 Finishes organizations, the process often yielded escapes and as a result contributed towards the organizations number one driver for quality defects.”

The article goes on also by stating that the older livery required workers to hand spray various coat materials and this has now been replaced by robotic systems: “The idea to optimize the process by eliminating multiple masking operations and the need to manually hand spray various top coats by using robotic application during the final top coat application; or “Z13” overcoat as it is more commonly known, was conceived. The project will reduce the cost of an F-35A by $16,000 per aircraft and will save $49 million in the total life of the program.”

[Neo_13]

49M sur un programme à 2000G.

Fin de la remise en perspective.

[SNOC XUA TROM]

http://lignesdedefense.blogs.ouest-f...nce-21299.html

[Neo_13]

C'est une rénovation des 3 E2C ou on passe à 6 AWACS catapultables pour un seul GAN ? Ou on convertit les 3 E3C en Greyhound ?

[SNOC XUA TROM]

C'est une rénovation des 3 E2C ou on passe à 6 AWACS catapultables pour un seul GAN ? Ou on convertit les 3 E3C en Greyhound ?

Pour moi c'est 3 nouveaux avions.

"The Government of France requests to buy three (3) E-2D Advanced Hawkeye Aircraft, ten (10) T-56-427A engines (6 installed and 4 spares), three (3) AN/APY-9 radar assemblies, four (4) AN/ALQ-217 electronic support measure systems (3 installed and 1 spare), three (3) AN/AYK-27 Integrated Navigation Channels and Display Systems, five (5) Link-16 (MIDS-JTRS) Communications Systems (3 installed and 2 spares), ten (10) Embedded GPS/INS (EGI) Devices (6 installed and 4 spares), four (4) AN/APX-122(A) and AN/APX-123(A) Identification, Friend or Foe systems (3 installed and 1 spare) and one (1) Joint Mission Planning System. Also included are Common Systems Integration Laboratories with/Test Equipment, one in Melbourne, FL, and the other in France; air and ground crew equipment; support equipment; spare and repair parts; publications and technical documentation; transportation; training and training equipment; U.S. Government and contractor logistics, engineering, and technical support services; and other related elements of logistics and program support.
The total estimated program cost is $2 billion.
This proposed sale will support the foreign policy and national security of the United States by helping to improve security of a NATO ally which is an important force for political stability and economic progress in Europe. The proposed sale will improve France’s capability to meet current and future threats by providing its Naval Air Forces with a sustainable follow on capability to their current, legacy E-2C Hawkeye aircraft. The E-2D aircraft will continue and expand French naval aviation capabilities and maintain interoperability with U.S. naval forces. As a current E-2C operator, France will have no difficulty absorbing this equipment and support into its armed forces. The proposed sale of this equipment and support will not alter the basic military balance in the region. The principal contractor will be Northrop Grumman Systems Corp, Aerospace Systems, Melbourne, FL. There are no known offset agreements proposed in connection with this potential sale. Any offset agreement will be defined in negotiations between the Purchaser and the prime contractor. Implementation of this proposed sale will not require the assignment of any additional U.S. Government or contractor representatives to France. There will be no adverse impact on U.S. defense readiness resulting from this proposed sale. This notice of a potential sale is required by law and does not mean the sale has been concluded."

"Le gouvernement français demande l'achat de trois (3) avions E-2D Advanced Hawkeye, dix (10) moteurs T-56-427A (6 installés et 4 de rechange), trois (3) ensembles radar AN/APY-9, quatre (4) systèmes de mesure électronique de soutien AN/ALQ-217 (3 installés et 1 de rechange), trois (3) canaux de navigation et systèmes d'affichage intégrés AN/AYK-27, cinq (5) systèmes de communication Link-16 (MIDS-JTRS) (3 installés et 2 de rechange), dix (10) dispositifs GPS/INS (EGI) embarqués (6 installés et 4 de rechange), quatre (4) systèmes d'identification, d'ami ou d'ennemi AN/APX-122(A) et AN/APX-123(A) (3 installés et 1 de rechange) et un (1) système de planification de mission conjointe. Sont également inclus les laboratoires communs d'intégration des systèmes avec/et les équipements d'essai, l'un à Melbourne, FL, et l'autre en France ; les équipements du personnel aérien et du personnel au sol ; les équipements de soutien ; les pièces de rechange et de réparation ; les publications et la documentation technique ; le transport ; la formation et les équipements de formation ; les services de soutien logistique, technique et d'ingénierie du gouvernement américain et des entrepreneurs ; et d'autres éléments connexes de la logistique et du soutien des programmes.
Le coût total du programme est estimé à 2 milliards de dollars.
Cette vente proposée soutiendra la politique étrangère et la sécurité nationale des États-Unis en contribuant à améliorer la sécurité d'un allié de l'OTAN qui est une force importante pour la stabilité politique et le progrès économique en Europe. La vente proposée améliorera la capacité de la France à faire face aux menaces actuelles et futures en fournissant à ses forces aéronavales une capacité de suivi durable de leurs avions E-2C Hawkeye actuels et anciens. L'avion E-2D permettra de poursuivre et de développer les capacités de l'aéronavale française et de maintenir l'interopérabilité avec les forces navales américaines. En tant qu'exploitant actuel d'E-2C, la France n'aura aucune difficulté à absorber cet équipement et ce soutien au sein de ses forces armées. La vente proposée de ces équipements et de ce soutien ne modifiera pas l'équilibre militaire de base dans la région. Le contractant principal sera Northrop Grumman Systems Corp, Aerospace Systems, Melbourne, FL. Aucun accord de compensation n'a été proposé dans le cadre de cette vente potentielle. Tout accord de compensation sera défini dans le cadre de négociations entre l'acheteur et le contractant principal. La mise en œuvre de cette vente proposée ne nécessitera pas l'affectation de représentants supplémentaires du gouvernement américain ou du contractant en France. Cette vente proposée n'aura aucun impact négatif sur l'état de préparation de la défense américaine. Cet avis de vente potentielle est requis par la loi et ne signifie pas que la vente a été conclue".

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