Le topic des technologies militaires, la V4

**SNOC XUA TROM** · 26/01/2023, 21h39

L'armée française passe une commande de 24 millions d'euros pour des armes antichars suédoises

Le groupe de défense et d'aéronautique suédois Saab dévoile une commande de l'armée française pour des armes antichars AT4, pour un montant de 24 millions d'euros. La Direction générale de l'armement (DGA) française a passé ce contrat mi-décembre, pour une livraison courant 2023, selon le communiqué de Saab.

**SNOC XUA TROM** · 26/01/2023, 22h22

**SNOC XUA TROM** · 27/01/2023, 12h17

**Raoulospoko** · 27/01/2023, 12h31

Pauvre bête...

**jeanba** · 27/01/2023, 13h55

Envoyé par SNOC XUA TROM

Zelensky en a demandé combien ?

**Stelteck** · 27/01/2023, 13h56

Envoyé par jeanba

Zelensky en a demandé combien ?

La crimée est désertique, je vois très bien à quoi cela peut servir !

**SNOC XUA TROM** · 27/01/2023, 23h45

**SNOC XUA TROM** · 30/01/2023, 22h30

**Vevster** · 30/01/2023, 23h15

Envoyé par SNOC XUA TROM

J'ai failli bosser là-bas

Maintenant je suis dans l'après-blindés, les fauteuils roulants

**Tremex** · 30/01/2023, 23h19

Commande massive de missiles Aster. Désolé, article payant.

https://www.usinenouvelle.com/articl...hales.N2094861

Mais honnête remontée en puissance de la capacité de défense quand ça se concrétisera. Ya pu qu'à savoir refabriquer des obus et autres munitions basiques.

**Seymos** · 31/01/2023, 08h07

https://www.opex360.com/2023/01/30/l...ien-militaire/

Deux programmes d'avions vont être soutenus par l'UE : un avion de transport tactique pour remplacer les Transall et C130, et un avion cargo destiné à enfin créer une capacité de transport stratégique européenne.

**Teocali** · 31/01/2023, 08h42

Envoyé par Seymos

https://www.opex360.com/2023/01/30/l...ien-militaire/

Deux programmes d'avions vont être soutenus par l'UE : un avion de transport tactique pour remplacer les Transall et C130, et un avion cargo destiné à enfin créer une capacité de transport stratégique européenne.

Euuh, ok pour le transport stratégique, mais le tactique, on a pas deja le A400 ? ou alors, on parle d'une autre catégorie de volume ?

**Seymos** · 31/01/2023, 08h53

Envoyé par Teocali

Euuh, ok pour le transport stratégique, mais le tactique, on a pas deja le A400 ? ou alors, on parle d'une autre catégorie de volume ?

L'A400M n'est pas vraiment un avion de transport tactique comme pouvaient l'être le Transall ou le C130. Il a des capacités qui le rapproche davantage d'un avion de transport stratégique, même s'il peut poser sur des terrains sommaires. Tu n'as aucun A400M déployé à demeure en mission, ils sont tous basés en France.

**Teocali** · 31/01/2023, 08h58

Envoyé par Seymos

L'A400M n'est pas vraiment un avion de transport tactique comme pouvaient l'être le Transall ou le C130. Il a des capacités qui le rapproche davantage d'un avion de transport stratégique, même s'il peut poser sur des terrains sommaires. Tu n'as aucun A400M déployé à demeure en mission, ils sont tous basés en France.

oki, merci de la précision.

**AttilaLeHein** · 31/01/2023, 09h03

Envoyé par Seymos

L'A400M n'est pas vraiment un avion de transport tactique comme pouvaient l'être le Transall ou le C130. Il a des capacités qui le rapproche davantage d'un avion de transport stratégique, même s'il peut poser sur des terrains sommaires. Tu n'as aucun A400M déployé à demeure en mission, ils sont tous basés en France.

Du coup l'A400M sera en concurrence avec ce nouvel avion de transport stratégique européen ?

**Seymos** · 31/01/2023, 09h05

Envoyé par AttilaLeHein

Du coup l'A400M sera en concurrence avec ce nouvel avion de transport stratégique européen ?

Non, le projet d'avion cargo, c'est du C5/C17, voire de l'Antonov. Beaucoup plus gros. Utilisable seulement sur de la piste conventionnelle.

**SNOC XUA TROM** · 31/01/2023, 09h06

Envoyé par AttilaLeHein

Du coup l'A400M sera en concurrence avec ce nouvel avion de transport stratégique européen ?

Ce sera pas plutôt un intermédiaire entre les 2 si je comprends bien.

Également retenu au titre de la PESCO, ce programme vise à développer une capacité de transport aérien « hors gabarit », laquelle repose notamment sur le contrat SALIS [Solution intérimaire pour le transport aérien stratégique] attribué par l’Otan à la compagnie privée ukrainienne Antonov Logistics Salis.

Donc le plus lourd serait un Galaxy ou un antonov

**Stelteck** · 31/01/2023, 09h33

Envoyé par SNOC XUA TROM

Merci pour la vidéo. C'est un bon exemple de ce qui me déçoit actuellement. Ils disent dans la vidéo qu'on pourrait facilement multiplier la production par 2 ou 3 sur la même ligne de Gryffon qui est loin d'être au maximum, ce qui permettrait d'envoyer plus de VAB en ukraine par exemple, mais on ne le fait pas.....

Ça ne couterait pas très cher tant qu'on ne lance pas une autre ligne. C'est décevant.

**SNOC XUA TROM** · 31/01/2023, 12h43

UN FIASCO DE TROISIEME GENERATION !

Le récent engouement pour les chars a suscité un grand nombre de commentaires, analyses et jugements largement diffusés sur différents réseaux sociaux et dans de nombreux médias. Les AMX 10RC français furent les premiers à entrer dans la danse, suivis des Challengers 2 Britanniques, eux mêmes précédés du Leclerc et du Leopard rejoints par le M1 Abrams américain. Dès leur apparition, ces trois engins ont fait l'objet d'un amalgame aussi hâtif qu'imprécis, alimenté par la méconnaissance des performances de ces engins et des différences existantes entre eux. Cette confusion, n'a pas permis de mettre en lumière la réalité et l'ampleur du fossé technologique existant entre Leclerc et ses concurrents étrangers. Blablachars souhaite donc évoquer quelques caractéristiques permettant de mesurer ces différences et démontrer que le Leclerc n'est ni un fiasco, ni un mal-aimé.

**Seymos** · 02/02/2023, 07h30

https://www.opex360.com/2023/02/01/u...-hms-vanguard/

Y a pas que l'Army qui a des soucis outre-Manche. La sous-marinade n'est pas au mieux.

**SNOC XUA TROM** · 02/02/2023, 09h47

En effet, au moins sept boulons cassés – parce qu’ils avaient été excessivement serrés – ont été réparés avec de la… colle alors qu’ils maintenaient l’isolant placé sur les tuyaux de refroidissement du réacteur nucléaire.

Même pas du ruban adhésif ?

**Praetor** · 02/02/2023, 09h55

Envoyé par SNOC XUA TROM

Même pas du ruban adhésif ?

Ce sont les américains qui réparent au chatterton

**SNOC XUA TROM** · 02/02/2023, 20h21

https://www.francetvinfo.fr/economie...e_5636690.html

**Mastaba** · 02/02/2023, 20h44

Envoyé par SNOC XUA TROM

https://www.francetvinfo.fr/economie...e_5636690.html

La Royal Navy ne veut pas le récupérer pour remplacer avantageusement le HMS Queen Elizabeth?
Il suffit d'un duct tape retrofit.

**Neo_13** · 03/02/2023, 10h43

Envoyé par Mastaba

La Royal Navy ne veut pas le récupérer pour remplacer avantageusement le HMS Queen Elizabeth?
Il suffit d'un duct tape retrofit.

Au moins pour récupérer les catapultes... Cela dit, le bateau est vraiment en mauvais état, ça fait au moins 15 ans (dans ma mémoire 2006) qu'il n'a pas reçu le moindre entretien...

L'amiante n'est pas un problème dans l'eau. Par contre, ils ont tous l'air de dire qu'il reste d'autre caca dessus : quelqu'un a vu la liste des produits concernés ?

**Nelfe** · 03/02/2023, 10h45

Dans l'article ils parlent des peintures, ça sent les peintures au plomb.

**Erlikhan** · 03/02/2023, 10h48

Envoyé par SNOC XUA TROM

UN FIASCO DE TROISIEME GENERATION !

Oui, c'était assez évident que les news diffusées partout sur les réseaux sociaux contre le Leclerc étaient de la propagande anti-française.

**jeanba** · 03/02/2023, 10h49

Selon RT et Wagner, les français vont couler le Foch au milieu du Mali parce que rien que pour néocoloniser les gentils Africains

**Neo_13** · 03/02/2023, 10h53

Mouais, si c'est le plomb uniquement, sans aller jusqu'à trouver que c'est une bonne idée, c'est un problème très modéré.

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Envoyé par Erlikhan

Oui, c'était assez évident que les news diffusées partout sur les réseaux sociaux contre le Leclerc étaient de la propagande anti-française.

Faut se souvenir qu'il y a un combat en cours entre les guignols de KMW et les experts de Nexter pour l'architecture du futur MBT.

**AttilaLeHein** · 03/02/2023, 11h04

Envoyé par Neo_13

Faut se souvenir qu'il y a un combat en cours entre les guignols de KMW et les experts de Nexter pour l'architecture du futur MBT.

De ce que j'ai vu, ça a l'air d'aller entre KMW et Nexter, c'est Rheinmetall (que le gouvernement allemand a ajouté au projet au forceps) qui vient foutre sa merde à vouloir mettre son canon pour le Panthère au lieu du canon ASCALON.

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