Ils ont peur des match up miroir c'est ça ?
Ils ont peur que l'arbitre et le garagiste soit la même personne.
Si t'es *BAR, t'es Rafale M : la crosse des Rafale B et C n'est pas destinée à servir plusieurs fois. Idem pour les trains renforcés pour un effort violent vertical, même si tu n'utilises pas la fonction sauteuse ou la capacité de catapulter. Ou le lave-glace pour virer les embrunts salés. Ou ...
Mes propos n'engagent personne, même pas moi.
j'ai trouvé ça en cherchant falcon marine nationale dans google: http://www.opex360.com/2020/10/02/le...ivre-a-la-dga/
Si cette avion est choisi, je me suit demander où ils vont coller les torpilles ? (ou les bombes si c'est comme l'atl-2)
Ils vont devoir rajouter une soute ?
Porte-avions avec ou sans catapulte, quel avantage de chaque formule ?
Il existe en réalité trois grandes typologies de porte-aéronefs :
CATOBAR, Catapult Assisted Take-Off But Arrested Recovery
STOBAR, Short Take-Off But Arrested Recovery
STOVL, Short Take-Off and Vertical Landing.
https://www.latribune.fr/entreprises...on-943973.html
Un futur concurrent pour le SCAF avec un projet GB, IT, JAP.
Article assez fouillé en 3 parties sur la forme que pourrait prendre une refondation des relations Franco-Polonaises côté BITD :
https://portail-ie.fr/analysis/4182/...ment-partie-13
https://portail-ie.fr/analysis/4184/...ment-partie-23
https://portail-ie.fr/analysis/4187/...ment-partie-33
Précision utile, un des deux auteurs est « Chargé de mission Risques et Sureté » chez Safran.Comment relancer la relation de défense franco-polonaise dans le domaine de l’armement ?
La Pologne semble demandeuse d’une renaissance de sa relation bilatérale avec la France : la coopération militaro-industrielle franco-polonaise pourrait alors bénéficier de cette ouverture, dans un contexte d’incertitude géopolitique et de réarmement massif. La France devra pour cela identifier les attentes polonaises et bâtir ses propres opportunités.
Le Rafale : debut du programme en 1982 , 1 vol du démonstrateur en 1985 : ben oui , il fallait faire plus rapide que le Typhoon
- - - Mise à jour - - -
sinon pour le Patmar Dassault à aussi ça : https://www.dassault-aviation.com/fr...alcon-900-mpa/
86 vol du démonstrateur, en configuration mono reacteur (donc quand même assez loin de la version finale).
Vol réussi d'ailleurs.
Visiblement, même quand Dassault et les Français ne sont pas là, c'est quand même compliqué de s'entendre sur un projet commun. Entre Allemands.
http://www.opex360.com/2022/12/11/ch...t-rheinmetall/
Ouais KMW ils ont carrément pas kiffé que l'état rajoute Rheinmetall au bousin. Le pdg s'est laché la semaine dernière dans la presse, c'était marrant. C'est compliqué quand t'as plusieurs poids lourd, ca se dite vite dans les pattes. Je suis clairement pas convaincu qu'ils vont résoudre le problème.
C'est dommage parce que la solution Nexter KMW semblait élégante.
C'est quel gouvernement qui a imposé Rheinmetal ?
Si je me souviens bien ce sont les allemands à l'époque qui voulaient rajouter Rheinmetall, mais j'ai jamais bien comprit pourquoi. Et entre les 2 c'est clairement pas la fête, y'a quelques années Rheinmetall voulait racheter KMW. On pourrait dire que d2 fabriquants de panzer pour un pays comme l'Allemagne c'est de trop, mais ya pas de que panzer a construire, y'a toute un gamme de véhicules blindés différents. Ils devraient pouvoir s'entendre mieux, plutôt que de laisser les coréens venir saisir le marché est européen.
Défense antiaérienne: la Croatie va s'équiper du système français Mistral pour 72 millions d'euros
Zagreb renforce sa proximité avec la France en matière d'armement. Après un contrat de 999 millions d'euros pour 12 Rafale il y a tout juste un an, le gouvernement croate annonce son intention de s'équiper du système français de défense antiaérienne Mistral 3 (MISsile TRansportable Anti-aérien Léger) de MBDA pour 72 millions d'euros. Ces dispositifs serviront entre autre à protéger la base aérienne où se trouvent les Rafale croates.