On est obligé de supporter quelqu'un dans ce conflit ?
Faudrait surtout pas insulter l'avenir je pense. Au dela du contrôle des migrants, y'a aussi des hydrocarbure en Lybie il me semble.
Bof, ça n'a jamais été ça qui a vraiment gêné aucun pays ...
Moi, je vois surtout le merdier du nid à islamistes proche des côtes européennes, du trafic de migrants et dans une certaine mesure le pétrole à récupérer qui poussent à surveiller (et prendre parti sur) ce qu'il se passe là-bas.
Les plus grandes réserves d'Afrique. Une paille.
Leurs bruts les plus légers sont excellent avec 43°API et sont très peu soufré. Et juste à coté des raffineries européennes sur la Méditerranée. C'est optimal.
Et en plus ils ont énormément de gaz qu'ils sous-exploitent encore.
Ils sont tous insupportable. De vrais sans gène mal élevés.
Pas de signature.
En même temps, j'ai du mal à voir ce qu'ils espéraient "découvrir" en forçant le passage en voiture. Je doute qu'ils voient des trucs très interessant en faisant 300m en bagnole au milieu de la base, tu dois en voir bien plus rien que par satellite nan ?
La manœuvre n’a pas été conduite pour l'incident diplomatique en soit ? Pour faire monter la pression, qu'est ce qui ce serait passer si les chinois avaient été canardés par exemple.
La Chine met en service le Shandong.
Parait même qu'ils ont utilisé de la colle made in china pour le faire
On sait si c'est une copie (probablement modernisée par les chinois) du navire de classe Kouznetsov qu'ils avaient acheté à l'Ukraine ou bien si c'est un modèle 100% nouveau ?
RDJ en lisant l'article : jusqu'à aujourd'hui, les USA étaient les seuls à avoir plus d'un porte-avion !
Ne mélangeons pas tout. Il y a deux types de porte-avions: Les CATOBAR et les contrefaçons. Les États-Unis ont toujours 11 des 12 CATOBAR en service dans le monde. Le CdG étant le 12e
Et que normalement sur la classe Ford la commande est de 12...
Oui 12.
Pour 12 a 13 milliard pièce...
https://fr.wikipedia.org/wiki/Classe_Gerald_R._Ford
Il y a ceux qui ont le budget et les autres.
Il n'y a rien de bien nouveau, c'est surtout un engin de prestige. Tout est upgradé et optimisé mais la base est surement identique. C'est un Liaoning N°2 plus spécialisé dans le role d'un porte-avion. Le Liaoning N°1 étant déjà plus spécialisé dans le role de porte-avion que le Kuznetsov.