Topic de La moto : bienvenue chez MAD, garages toutes marques...

**Anonyme220622** · 19/10/2020, 18h32

Awai, c'est quand même vachement plus joli.

Perso je galère à monter des pare vents pour les mains sur le guidon. J'ai pris des acerbis classiques, mais pour les monter faut que je vire les trucs qui tiennent les embouts de guidons. Et pas moyen de les sortir. Faut un outil spécial ? Sur la 450 j'avais fini par juste percer dedans parce-que balec. Mais là sur une brèle neuve, je vais m'abstenir

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**crAsh** · 19/10/2020, 18h57

Envoyé par vf1000f24

Tu vas pouvoir te repeindre le dos façon Pépé le Putois les jours d pluie!

Bénon, c'est Lison qui va tout prendre. Pafou

Envoyé par snot

Awai, c'est quand même vachement plus joli.

Le truc d'origine, c'est un truc de véliplanchiste !
Pareil pour le pot d'échappement, c'est un side-car le machin ! Mais lui, ça attendra un peu.

Envoyé par snot

Perso je galère à monter des pare vents pour les mains sur le guidon. J'ai pris des acerbis classiques, mais pour les monter faut que je vire les trucs qui tiennent les embouts de guidons. Et pas moyen de les sortir. Faut un outil spécial ? Sur la 450 j'avais fini par juste percer dedans parce-que balec. Mais là sur une brèle neuve, je vais m'abstenir

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T'as pas une allène à dévisser, ou truc du genre ? Souvent c'est une vis en bout de guidon qui permet de tendre/écraser le caoutchouc dedans.

**Anonyme220622** · 20/10/2020, 00h01

Je peux dévisser les embouts de guidon, mais c'est tout. après y'a un système pour maintenir le pas de vis qui tient les embout de guidon en place. Et ça, pas moyen de le faire bouger autrement que sur lui même.

**Mr T** · 20/10/2020, 13h35

Envoyé par vf1000f24

Tu vas pouvoir te repeindre le dos façon Pépé le Putois les jours d pluie!

https://media.tenor.com/images/b252d...e5cf/tenor.gif

J'ai un support court comme celui de crash (je l'ai acheté comme ça), j'ai pas eu de soucis sous la pluie, pourtant je roule toute l'année et sous tout les temps.
Ca doit dépendre des motos j'imagine.

**Vlad** · 20/10/2020, 13h55

Ah ouais ? J'ai gardé le support de plaque long (600€ chez Honda d'ailleurs

) et ça m'arrose bien le dos pourtant.

**Anonyme220622** · 20/10/2020, 14h24

Envoyé par Vlad

Ah ouais ? J'ai gardé le support de plaque long (600€ chez Honda d'ailleurs

) et ça m'arrose bien le dos pourtant.

De quoi ?

600 balles la pièce ?! Jvais foutre la mienne sur leboncoin

**Vlad** · 20/10/2020, 14h49

Neuf chez Honda, c'est 40€ d'occasion.

**Anonyme220622** · 20/10/2020, 14h54

Mais qu'est-ce qui est à 600€ alors ? je comprend plus ton post précédent.

**Vlad** · 20/10/2020, 15h00

Le support de plaque d'origine, si tu l'achète neuf chez Honda, ça te coutera 600€. Comme personne n'aime ça (comme les lignes d'échappement d'origine par exemple) ça coûte une misère sur LBC, 40-60€ en l'occurence.

**Duv37** · 20/10/2020, 20h36

J'ai eu des supports de plaque courts sur l'ER6 et la 6R. Je roule toute l'année et peut importe le temps. Jamais eu le moindre soucis non plus.

J'ai encore testé une meule ! La Z900RS de beau papa.
C'est beau mais ça ne m'irait pas par rapport à mon utilisation. En meule plaisir pourquoi pas... mais j'ai clairement pas les moyens

J'ai vu une annonce sur le coin, coin : https://www.leboncoin.fr/motos/1846494544.htm/
Ne pas craquer, ne pas craquer, ne pas craquer

**Bah** · 20/10/2020, 21h49

Ah ben tiens, aujourd'hui je viens d'installer le prolongateur de garde boue arrière que j'ai reçu lundi je verrai si ça améliore la situation

**MisterJ** · 20/10/2020, 22h29

Envoyé par Duv37

J'ai vu une annonce sur le coin, coin : https://www.leboncoin.fr/motos/1846494544.htm/
Ne pas craquer, ne pas craquer, ne pas craquer

"Pneumatiques OK".
Encore heureux. Avec seulement 944 kms...

**SNOC XUA TROM** · 20/10/2020, 22h40

Envoyé par MisterJ

"Pneumatiques OK".
Encore heureux. Avec seulement 944 kms...

Il les a peut être fait en burn...

**Bah** · 20/10/2020, 22h43

Il aurait marqué "pneu avant ok".

**crAsh** · 21/10/2020, 09h39

Envoyé par Bah

Il aurait marqué "pneu avant ok".

Nan, ça c'est les rodeo drivers de 6T qui l'indiquent.
C'est comme les T-Max "Très bonne eta, tant de chauffe respectez, prévoir joint spy de fourche", et quand tu vas voir, le machin est rincé, et il a 10 000km de wheeling à Vincennes

**war-p** · 21/10/2020, 10h10

T'as oublié "Vendu cent kart grise".

**vf1000f24** · 21/10/2020, 14h21

Et "nez man a changé"

**Anonyme220622** · 21/10/2020, 14h26

Mais surtout "et clown"

**Gero** · 21/10/2020, 14h40

Et aussi el famoso "jamais de rupteur/piste etc.." sur une super sport. Mais oui. (Et puis bon la piste à la limite ça me gène pas dans ces gammes elles sont faites pour ça les meules.)

**war-p** · 21/10/2020, 14h42

Envoyé par Gero

Et aussi el famoso "jamais de rupteur/piste etc..".

Avec les bouloches sur les pneus et les bouboules des cale-pieds pétés, ou bien encore jamais tombé avec les poignées de frein/embrayage tordues

**zifox** · 21/10/2020, 15h15

Envoyé par Gero

Et aussi el famoso "jamais de rupteur/piste etc.." sur une super sport. Mais oui. (Et puis bon la piste à la limite ça me gène pas dans ces gammes elles sont faites pour ça les meules.)

Oui clairement faut être honnête. J'ai acheté la rsv en sachant qu'elle avait touché la piste, mais quand l'entretien est en conséquence c'est pas un problème.
De toute façon c'est toujours pareil avec les annonces: c'est en discutant avec le vendeur que tu peut vraiment connaître l'état de la meule.

**Shep1** · 21/10/2020, 15h39

Ou en voyant le gars en face, juste. Déjà l'allure du gars te donne un bon indice.

**George Sable** · 23/10/2020, 17h10

https://www.motomag.com/BMW-R-nineT-...ersion-A2.html

Disparition de la NineT Racer ? Moto magnifique mais au prix difficile à justifier au vu de son équipement. Dommage… c'est la meule que je regretterai de ne pas avoir achetée quand j'aurai 40 ans.

**zifox** · 23/10/2020, 17h35

Équipement maigre, practicalite nulle, autonomie dérisoire, un intérêt limité pour un prix élevé, je comprendrai même qu'ils arrêtent carrément le modèle. Mais ça a l'air de se vendre.

**George Sable** · 23/10/2020, 18h05

Je crois surtout que ça a fait un bide complet. C'est une moto « plaisir coupable » mais le budget demandé n'est pas en adéquation avec ça.

**Angelina** · 23/10/2020, 18h16

Comme le topic de Cyberpunk pue un peu la pisse, je prefère poster ça là.

Keanu n'est pas seulement l'élu de la matrice, il est aussi le patron de ARCH Motocycle, le prototype qu'on voit sur la thumbnail et vers la fin de cette vidéo (9mn30s), se retrouve dans Cyberpunk 2077.

**zifox** · 23/10/2020, 18h51

Envoyé par George Sable

Je crois surtout que ça a fait un bide complet. C'est une moto « plaisir coupable » mais le budget demandé n'est pas en adéquation avec ça.

Au contraire, généralement dans ce cas de figure le budget est rarement un problème tant que la moto offre quelque chose .
Le gros problème de la bécane pour moi c'est son rapport qualite/perf/prix. Elle offre l'agrément d'utilisation d'une moto basique et en coûte le double.
Le seul truc qui la sort du lot c'est son look néo-rétro. Mais faut aimer. Perso c'est pas mon truc.

**Angelina** · 23/10/2020, 19h06

Ils font pareil avec leur tutures : Pourquoi casser sa tirelire pour une bmw alors que pour le même prix on peut avoir une porsche.

**George Sable** · 23/10/2020, 19h23

Pour ça que je parle de plaisir coupable. C'est pas moto « déraison » (ça, ça serait une MV Agusta Superveloce pour moi) où le cœur l'emporte, c'est une moto con de crise de la quarantaine. Bref, je la trouve mortelle, et ça en dit long sur moi

**George Sable** · 23/10/2020, 20h13

D'ailleurs, question pour VF et autres ~~tromblons~~ motards respectés du topic : si, comme tout homme de goût, je fantasme sur les RC30, je me tourne vers quoi en moto « con » d'appoint ?

J'ai la R1200GS qui règle toutes les considérations pratiques, donc je me fous de l'inconfort / impossibilité de voyager. L'idée étant de m'en servir pour faire le kékos tranquilou à la campagne où je peux la stocker / bidouiller avec mon père, et éventuellement l'emmener sur piste pour découvrir (mais je ne suis pas un païlote, donc je me fous un peu des bécanes modernes). Et j'ai grosso modo 6 à 8k en budget plaisir (évidemment, si je peux dépenser moins… surtout que j'imagine que ces conneries coûtent vite cher en entretien).

Je rêve de cette double optique, de ce monobras, de ces jantes blanches, et de ce jeu de couleurs (j'adore ces aplats de couleurs typiques de l'époque). Mais les tarifs des NC 30 / VFR 400 R sont abusés, et je n'ose même pas imaginer ceux des RC 45 / RVF 750 R…

En faisant l'impasse sur le monobras, j'ai trouvé :
- CBR 900 RR du début des années 90.
- ZXR 750 Stinger H1 ou H2 (moto qui m'a l'air bien trop radicale pour moi)
- 750 GSX-R
- FZR 600 ou 1100 (modèle au prix moins exagéré que les autres, il me semble)

Genre ça, je trouve ça franchement pas mal (le monochrome est dommage, mais c'est un beau bleu) :
https://www.leboncoin.fr/motos/1790465875.htm/

Ça aussi :
https://www.leboncoin.fr/motos/1732902975.htm/

Des avis / conseils à donner ? Y a moyen de s'amuser sans se tuer et d'apprendre un peu (méca, etc.) ? Ou bien c'est foutre 5k en l'air ?

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