Ce motoGP.
C'est sympa, j'aurais bien voulu mais effectivement sur la journée ça fait un peu long l'aller retour !
J'ai un sac à dos qui prend à la place de la veste. ça marche impeccable. Sinon quand le temps s'annonce gros je roule de toute façon avec le k-way.
Je l'ai achetée en version Street Rally, le mec qui me l'a vendue avait changé des trucs (notamment les cligno arrière), faut que je regarde. Il me semble que ça a été changé, mais du coup faudrait peut-être que je remette les anciens cligno et peut-être le support de plaque, je me rappelle plus.
C'est un support de plaque/bavette sur la MT09. Non tu n'auras pas à remettre les clignotants d'origine si tu en as des différents en remettant une bavette d'origine. Si tu ne veux pas trop de projection regarde :
1) les prolongateur de lèche roue arrière
2) les supports de plaques/bavettes de MT09 de 2017 et après qui se prennent sur l'axe de roue arrière et reste au niveau du pneu? Faut aimer le look...
Deux individus interpellés lors d’un rodéo de motocross
L’un des deux conducteurs s’est révélé positif au dépistage relatif à la consommation de stupéfiants .....
....sa moto a fait l’objet d’une destruction.
Bon après ça va, je comprend les flics quand ils ont vu comme la moto devait être traité et qu'elle devait demander l'euthanasie...
Alors, ce genre de fait divers c'est fini, les assos de défense des stunters à l'herbe sont passées par là et voilà le résultat:
Pas de casque à moto, pas de poursuite, on ne peut pas faire de marche blanche en raison du covid (ou de LA covid)
"Not riding to keep the miles low for resale value is like not drilling your girlfriend to keep her tight for the next guy"
Nantes où les cas de bike jacking sont à la mode en ce moment et où les conducteurs sans casque de scooter aux plaques masquées se multiplient.On prends le chemin de l'Angleterre, bientôt les coups de tournevis dans la cuisse ou le jet d'acide dans la pomme pour que tu donnes/lâches ta moto. Il existe même maintenant des assos/groupes de récupération de moto/scoot volés puisque la police n'est plus efficace ni pour enrailler le vol, ou récupérer les 2 roues.Les voleurs étaient, semble-t-il, âgés de 13 à 15 ans. Pourquoi n’avaient-ils pas de casque ? « Les agents de police m’ont dit que c’est parce que les policiers ont reçu la consigne : on ne poursuit pas les jeunes non casqués pour éviter les drames ! »
Ouais enfin, depuis quelques années maintenant les flics à Londres n'hésite plus à éclater les mec en scoot volé.
C'est un vrai jeu du chat et de la souris. Si les flics n'interviennent plus si pas de casque, bah les gars sont pas trop cons, ils en portent pas. De toute façon quand t'es déjà une énorme sous merde pour voler les biens des autres personnes, tu t'en fiche de rouler sans casque. Vu ce qu'il y a a protéger à l'intérieur c'est pas bien important de toute façon.
Je pense qu'ils devraient arrêter de ne pas poursuivre pour les rodéos. En France c'est interdit, et certains lors de mariages dernièrement s'offusquent qu'on ne leur donne pas accès à la salle et insultent et molestent les FO et le personnel de la mairie.
https://www.20minutes.fr/faits_diver...e-completement
Si c'est interdit, on prend le courage de le faire respecter, sinon c'est une justice à deux vitesse : je peux faire un rodéo motorisé sans casque puisque je ne serais pas poursuivi mais rouler à 131 km/h sur l'autoroute est bien trop dangereux et du coup je serais verbalisé. Logique.
'Sieurs-dames
Bon a y est, j'ai le permis et la moto qui va avec. Presque un an depuis l'inscription à l'auto école, sérieux... (oui, à cause du covid, mais aussi parce que je n'ai pas manifesté de talent particulier pour le pilotage, ahem )
Donc j'ai acheté sur une Duke 390 de 2018 avec 8000km, parce que ORANGE, quoi.
C'est très rigolo, tout léger et facile à maîtriser. Le monocylindre est un peu chiant à bas régime en revanche, ça fait des à-coups assez désagréables, mais bref.
Elle est montée en Metzeler sportec m5 en 110/70 et 150/60, et tout à l'heure j'ai failli me vautrer en sortant d'un rond-point -- route mouillée, à l'accélération pourtant légère l'arrière est parti assez méchamment et merci l'antipatinage (enfin je pense qu'il y eu une intervention extérieure, m'étonnerait que j'aie rattrapé le truc grâce à ma longue expérience d'une semaine et demie de conduite). Un mec arrivait en face et m'a croisé avec une expression horrifiée assez marrante (j'imagine qu'il me voyait tomber et glisser en direction de ses roues, ce qui n'aurait du coup pas été tellement marrant).
Donc je suis assez surpris parce que les tests de ces pneus indiquent une performance très correcte sur du mouillé, et vraiment je n'allais pas vite et pas mis beaucoup d'angle.
Le pneu est quasi neuf en plus.
ça vous parait normal comme comportement , ou ça indique un pneu à changer ? (sur la voiture j'avais des pneus été pas usés mais manifestement vieux et secs, et l'adhérence était catastrophique)
En sortie de rond-point, si tu as accéléré sur un passage piéton (peinture) et qu'il était bien humide, même avec des pneus correct, tu peux chasser sans soucis. Surtout avec une Duke 390. Si tu n'as rien fait pour te rattraper, c'est juste ton pneu qui a repris le grip tout seul.
Et en général, les ronds-point sont un nid à huiles et liquides en tout genre donc après une pluie, faut toujours faire hyper gaffe.
Et féloches !